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都江堰市气象台2025年09月09日21时50分发布暴雨黄色预警信号：过去6小时龙池、蒲阳降雨量已达50毫米以上，预计上述及灌口、石羊、天马、奎光塔、幸福等镇（街道）降雨（10毫米/小时以上）可能持续，降雨时可能伴有雷电、阵性...

刚在都江堰发布的全新坦克500立马拉到车展上亮相了，现场公布下锁单成绩，上市两小时锁单12257辆，其中敦煌绿很受欢迎。说白了坦克500这次的亮点就是彩电冰箱大沙发都给安排上了，Nappa真皮座椅+17.3英寸后排大屏+压缩机车载...

这次长城汽车与央视新闻在都江堰的直播，信息量很大。都江堰工程能跨越千年，核心在于其“为民”的本质，是真正解决需求的惠民工程。这与现代企业经营的底层逻辑是相通的。魏建军在直播中反复强调的“以用户为中心”，就是这个...

长城把都江堰装进车里长城Hi4致敬都江堰用都江堰来讲明白Hi4技术，这事儿挺有意思，试着给大家讲一讲：都江堰核心作用是啥呢？雨水大的时候，有效存水，防止下游被淹。干旱的时候，灌溉农田，让下游一直有水滋养起到水资源调配和缓冲作用。那Hi4技术也是一样呀比如说坦克500Hi4-Z的功率分流技术，发动机的动力就是上游滔滔不绝的江水和降雨，通过行星齿轮组进行分流：1、发动机可以直接把动力给3档变速箱，参与直接驱动前轮，就好比把水留给下游灌溉。2、发动机多余的动力带动P2发电机发电，把电给前后驱动电机，进行驱动车轮。3、P2电机发的电，驱动电机用不完咋办？那就把多余的电存在电池里，等有需要的时候再用，就好比把多余的水存起来。这套动力系统有个明显好处假如极限环境下，电池没电+电机受损发动机可以通过行星齿轮组带动3档变速箱直接驱动车轮，而且1档就是低速档，可以释放大扭矩脱困。驻车状态下，发动机也可以单独带动P2电机发电，在野外露营只要有油，就不担心没电。行星齿轮组分流此前都是丰田和福特混动车型习惯采用没想到坦克也用了行星齿轮组分流技术核心就是结构可靠，把动力高效分配出去。

长城去都江堰发布坦克的原因是，他们要解释“功率分流”的混动理念，别说对用户了，就是对汽车媒体讲明白这件事情都有难度。所以……也不知道是谁想到了都江堰——一道堰，把水分成了左右两股，通过调节就能够让下游获得稳定的水利资源。确实很形象！功率分流其实就是这么回事——用行星齿轮组功率分流机构，相当于“堰”，一部分动力直接挂到轮胎，用来打底；另一部分动力给到发电机，用电能的快速响应优点来改变车速。对于大车、重车来说这一技术点更加受用，尤其是越野，需要不间断的动力持续输出，这会比机电耦合DHT的方式来得更靠谱稳定。知识，现在要以这么生动的方式才能给到用户，操碎了心，像极了小朋友学英语。让工科男以这种方式搞科普——真不容易[捂脸哭]

男人和女人到底谁离不开谁？年轻的时候，可能觉得谁离开谁都能过。但老了以后呢？情况可能就不一样了。我给你们讲个我听到的故事。前段时间回都江堰，我妈跟我说了李叔的事情。李叔以前住我家附近，年轻时经常和他老婆吵架，那时候房子隔音不好，邻居都能听到他们家摔东西的声音。他喝了酒就打老婆，孩子劝架也一起打，他老婆只能忍着。后来，就传出李叔在外面和别的女人同居了，孩子也不管，也不给家里钱。那是90年代，大家都很保守，男人不在家，女人也不能不管家，他老婆只能早出晚归摆摊、打零工，赚钱供孩子读书，日子过得很苦。好在儿子女儿都争气，考上大学，后来工作成家，都挺顺利。但前两年，快70岁的李叔回来了，因为外面没人照顾他，又没和李婶离婚，就回来了。结果，儿女直接把妈妈接走了，说：“你不是想要个住的地方吗？这老房子我们也不要，你自己住吧。”李叔折腾了这么多年，钱早被别人花光了，现在也没钱，年纪也大了，没人管。我回家那几天，好几次看到李叔在垃圾桶旁边翻别人扔掉的东西。这两天，我和我妈打电话，她突然说，还记得李叔吗？上周走了。我很惊讶，上次见他觉得他身体还行啊。我妈说，突发心梗，倒在家里好几天才被社区的工作人员发现，发现的时候，人已经不行了。李叔的事情让我挺感慨的。很多人身体好的时候，觉得伴侣没那么重要，另一半无所谓。但谁都有老的一天，都需要有个伴，需要人照顾。女性的平均寿命比男性长，也就是说，大多数男人老了以后，还是要靠老婆和孩子照顾的。现在玩得开心，也要为以后考虑一下。所以，如果你总是对伴侣不耐烦，我建议你，有空去广场上、养老院里看看那些七八十岁的老年人。也别总是赌气，觉得谁离开谁都能活。善待彼此，老了以后，才能有个体面的、高质量的晚年。”如果你遇到这种问题，可以后台留下📞，我和你聊聊❤