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燃油SUV变天，传统豪华不行了！8月销量：吉利夺冠亚军，荣放第4日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年8月份燃油SUV销量排行榜。根据公布的榜单来看，即便是受到新能源市场的冲击，燃油SUV市场的表现依然坚挺，虽有部分车型在中段周期偶有回落，但整体市场表现尚可。其中，吉利旗下的博越L和星越L分别位列榜单第一、二名，而一直发挥较为稳定的途观L则位列第三。排在榜首的博越L，8月份累计销量为23315辆，一举成为了燃油SUV车型中的销量冠军。要知道，在新能源车大行其道的今天，博越L能够取得这样的成绩，除了7.89万元的售价之外，再加上其所拥有的“性价比”，无疑成为了制胜的重要因素。而如果你的预算在10万以内，并又考虑选购一台空间大、配置高、智能化体验不错的燃油SUV，吉利博越L确实是一个不错的选择。而排在第二名的同样是吉利旗下的“明星车型”，星越L高达4770mm的车长，以及2845mm的轴距，即便是面对RAV4荣放、CR-V等合资车型，也有着明显的尺寸优势。同时，2.0T+8AT的黄金动力总成，起步灵敏，即便是中后段也能保持较为充沛的动力表现，再加上CCD可变阻尼悬架系统，可以很好的过滤掉路面细碎、颠簸的路况，并有着不错的舒适性。另外，排在第三名的大众途观L，月销也是突破了2万辆。途观L作为途观家族的主力车型，也是长期稳居燃油SUV榜单前三，尤其是结合当前的优惠政策，也让途观L家族价格体系更具竞争力。据悉，现款途观L最高降幅达5.8万元，在终端市场，部分地区裸车价不到13万元，直接击穿了消费者对于德系SUV的价格预期，并成为不少追求性比价用户的首选。与此同时，像是RAV4荣放、卡罗拉锐放等车型也是纷纷进入榜单前十，整体市场表现也是较为稳定。不过，像是经过降价调整的奔驰GLC、奥迪Q5L等高端燃油SUV，虽月销能够稳定在1万辆左右，但相较于此前的热度和销量表现，也是有所下降。最后，排在靠后位置的哈弗H6、逍客等车型，虽此前热度一直十分高涨，但面对当前市场愈发“内卷”的趋势，部分传统燃油车型仍面临着产品老套、智能化不足等问题。至于，今年下半年燃油SUV市场走向究竟如何？也值得我们共同关注。

刚敲定2025款途观LPRO，这个落地价到底香不香？求大家来把把关！最近终于下定决心入手新车，敲定了2025款途观LPRO380TSI两驱R-Line智领版，现在心里有点小忐忑，想请大家帮忙参谋下价格，顺便求一波赠品攻略～先把价格明细摆出来：厂商指导价24.68万，砍到了厂家优惠5万；家里有旧车置换，厂家可补贴8千；这么算下来，最终开票价定在了18.80万。后续费用也得算清楚：车辆购置税1.67万，一分不少；车辆保险包含了双保和车船税，总共6500块；本来还有2500的服务费，磨了半天终于给免了。还有个其他的在总价基础上最终又少了4千，最后全部加起来，落地价是20.8万。赠品方面，目前确定的有贴膜、脚垫，还有厂家送的1+5共6次保养，另外销售承诺给终身质保，暂时没别的了。现在心里有点打鼓：最近刚买过车的朋友，尤其是了解途观LPro的，这个价格到底高不高？有没有哪里没注意到，不小心掉坑里了？另外想问问大家，买途观L的时候4S店一般还会给什么实用赠品？我打算再去跟销售磨磨，看看能不能多争取点，比如坐垫、其他保养服务之类的？大家有经验的都来聊聊呀～评论区等你们支招！

来源:大众老友记 你看，它的前脸炯炯有神，黑色车身更显尊贵典雅，...我这是22款的途观车型，感觉一点也不过时，今天也上新款的PRO车型，外观设计变化很大呀，新款的途观PRO更加科技感十足，老款途观L更加经典耐用。大家觉得呢？

途观L用车记 一、颜值亮点：45度角气场十足 1.不管是从车头往斜后方看，还是从车尾往前瞅，这个角度的途观L都特别有精气神。2.车头的镀铬格栅和大灯搭在一起，透着股大气；侧面的腰线从灯头一直溜到车尾，像憋着股劲儿似的，...

途观L的后备箱给我带来的使用体验还是认可的，已经成了我外出的好助手，接下来跟大家聊聊使用中给我带来哪些方便。优点： 1.空间巨大，装啥都行 途观L的后备箱空间真的非常大，平时购物、买菜，随便塞。上次全家去露营，后备箱...

途观L体验：颜值在线，实用能打 一、颜值亮点：侧颜线条堪称“行走的型男” 1.从侧面看，整车比例特别协调，腰线从车头灯一直延伸到尾灯，像条流畅的肌肉线条，把车身勾勒得很有力量感，跑在路上自带动态美。2.车窗下沿的镀铬...

很多人劝我买途观L或者CRV，但是我最终选择了星越L，不仅外观内饰大气，配置动力和空间也不错 很多人劝我买途观L或者CRV，但是我最终选择了星越L，不仅外观内饰大气，配置动力 来源:研究研究再研究 发表时间:2025/08/22 18:58:...

我当然用过辅助驾驶了，而且跑高速时用的还不少，2018年花38万买这辆途观l的时候就冲着它的l1级辅助驾驶和自适应巡航买的。一、途观l的辅助驾驶 途观l的辅助驾驶功能只有l1级别，相对比较简单。车辆通过传感器、摄像头等设备...

曾经风光无限，现在进不了前三记得当年要买一辆老途观的时候，市场上还处于一车难求的状态，不仅没有优惠，甚至还得加价才能提到车。那时候，途观可以说是SUV市场里的香饽饽，凭借着大众的品牌影响力和过硬的产品力，赢得了不少消费者的青睐。时间一晃到了五年前，我决定换车，彼时的途观L正是最风光的时候，长期霸占销售榜前三，风头的很。而如今，随着国产车的强势崛起，配置一个比一个高，价格却一个比一个低，合资车的日子似乎没有以前那么好过了。🚘车型介绍：我的车子是2020款途观L全景舒适版330，落地价格22.4万，当时这款车型可是被不少车主达人推荐的。作为一款中型SUV，途观L在空间、动力和配置上都有着不错的表现。虽然和现在的国产车相比可能有些逊色，但在当时也算是相当有竞争力的。一、五年使用中给我带来的欣慰1️⃣动力够用途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320。对于日常家用来说，这个动力表现可以说是很够用。了无论是城市道路还是高速公路，途观L都能轻松应对。加速时动力输出平稳，超车时也不算费力。2️⃣空间随便装作为一款中型SUV，途观L的空间家用的话完全够用了，像我们这种四口家庭用着很舒心。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕。我身高1米78，坐在后排依然能翘起二郎腿。后备箱空间也很大，平时周末出游或者搬家拉货，完全不用担心空间不够用。3️⃣油耗中规中矩但是可以接受途观L的油耗表现可以说是中规中矩，综合油耗在8-9个油左右。对于一辆中型SUV来说，这个油耗表现还是可以接受的。尤其是在高速公路上，油耗可以降到7个油以下，这个表现值得夸赞。二、五年用车中的一些小遗憾1️⃣车门共振车门共振问题一直是个小毛病，尤其是在高速行驶时，车门会发出轻微的嗡嗡声。虽然不影响驾驶安全，但确实让人有些心烦。我尝试过在车门内侧加装隔音棉，但效果并不明显。2️⃣后排凸起后排中间有一个明显的凸起，这使得后排中间座位的乘坐舒适性大打折扣。尤其是长途旅行时，后排中间座位的乘客会感到非常不适。这个问题在虽然在很多SUV车型上都存在，但途观L的凸起确实有点太高。3️⃣中控台异响中控台在行驶过程中偶尔会出现异响，尤其是在颠簸的路面上，异响会更加明显。这个问题出现的时候只能加大车内的音乐音量来掩盖，确实让人有些心烦。我尝试过调整中控台上的物品，但效果并不明显。结语：回顾这五年的使用体验，我依然觉得途观L是一辆被低估的冷门好车，在如今国产车强势崛起的市场环境下，途观L或许不再是消费者的首选，但它的综合表现依然还是值得肯定的。

途观L300被年轻人嫌弃像十年前的老车，销量直接掉队。数据摆在那里：外观评分4.1，对手4.6，差0.5分就是每月少卖两千台。大众现在想花不到两千块换贯穿日行灯、封闭式中网、熏黑尾灯，赌的是年轻人肯为“看起来新”买单。原因...