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荔枝火到迪拜,土豪当黄金抢你敢信吗?咱中国的荔枝,现在在

荔枝火到迪拜,土豪当黄金抢 你敢信吗?咱中国的荔枝,现在在迪拜火得一塌糊涂!那些个富得流油的土豪们,简直把荔枝当成了比黄金还珍贵的宝贝!想象一下那个画面:穿着白袍的土豪,抱着五箱荔枝,激动地发朋友圈炫耀,说这...

迪拜土豪疯抢中国荔枝,真香!荔枝这玩意儿,娇气得很!保鲜

迪拜土豪疯抢中国荔枝,真香!荔枝这玩意儿,娇气得很!保鲜是个大难题,想出国溜达一圈,身价立马翻好几倍!可就算这样,也挡不住土豪们的热情!迪拜超市里,咱们的荔枝一斤卖66块,你敢信?结果呢?三天不到,1600斤全没了!...

AI有截止日?我的知识要过期啦!荔枝这玩意儿,居然在迪拜

荔枝这玩意儿,居然在迪拜火得一塌糊涂!听说那边的土豪们,眼睛都不眨一下,直接五箱五箱地往家搬。结账的时候还乐呵呵地说便宜,这让旁边买樱桃的老外直接傻眼了!这荔枝到底施了什么魔法,让见惯了好东西的土豪们都抢疯了?...

荔枝火到迪拜,土豪当白菜买啥?荔枝又火了?这次竟然烧到了

荔枝火到迪拜,土豪当白菜买 啥?荔枝又火了?这次竟然烧到了迪拜!听说那边的土豪们,平时啥好东西没见过?结果,咱们这儿的荔枝一过去,直接让他们疯狂!这到底是啥情况?难道荔枝里藏着金子?想象一下那个画面:阳光明媚的...
迪拜土豪爱上中国荔枝,价格真香!荔枝这玩意儿,在国内超市

迪拜土豪爱上中国荔枝,价格真香!荔枝这玩意儿,在国内超市

迪拜土豪爱上中国荔枝,价格真香!荔枝这玩意儿,在国内超市打折都得抢!谁能想到,它竟然摇身一变,成了迪拜土豪的心头好?想象一下,金灿灿的迪拉姆,像不要钱一样砸向红彤彤的荔枝!八十箱荔枝,三天就被抢光,这速度,简直...

Pura80要出海了,7月10号,在迪拜召开发布会。不知道这个国际版用的会是什么

Pura80要出海了,7月10号,在迪拜召开发布会。不知道这个国际版用的会是什么系统。不少人留言说,希望国际版能用上鸿蒙系统,而不是EMUI 以往华为在海外发布的机型,都搭载的是EMUI系统,而不是国内的鸿蒙系统。比如说去年,...

在迪拜,最火爆的不是车厘子,不是蓝莓,而是来自东方大国的荔枝。这些荔枝

在迪拜, 最火爆的不是车厘子, 不是蓝莓, 而是来自东方大国的荔枝。这些荔枝以超快的速度从岭南运往迪拜,6000多公里只需要8小时,鲜度完好。东方大国的荔枝本身甜度非常高,当地人对甜度非常敏感,喜欢吃甜的水果。荔枝的...
很多事你不问美国人,他们永远不会告诉你。但只要他们来了亚洲一圈,嘴巴管不住,一张

很多事你不问美国人,他们永远不会告诉你。但只要他们来了亚洲一圈,嘴巴管不住,一张

很多事你不问美国人,他们永远不会告诉你。但只要他们来了亚洲一圈,嘴巴管不住,一张嘴就把评价掏了出来。“日本?干净得不像话。”“印度?真乱,真脏。”“中国?四个字,车水马龙。”这仨词看似随口说说,背后却不是随便拍脑袋想出来的印象,而是他们在亚洲街头走一圈后的直觉判断——而直觉,往往比数据更能说明问题。但我不想光讨论他们怎么说,更想聊一件事:这三个国家,为什么街道环境差这么多?别急,一个一个来。日本干净,不是因为机器厉害,而是人自己下得去手先说日本。“干净”两个字,美国人已经讲得都快没新意了。但有意思的是,这种干净不是靠高科技,是靠人自己管自己。日本的小学,不管是公立还是私立,从一年级开始就得“值日”,别想象成拿着拖把晃两下,那是认真拖地、擦窗、分类垃圾的那种“干”。而且老师、校长也不躲,全校一起上。久而久之,这种“地是我扫的、街是我擦的”的观念就进了骨子里。你丢垃圾,不是违法那么简单,是“给别人添麻烦”,这是社会性死亡。这种文化延伸到东京下北泽那种商圈,明明人多车多、街窄摊密,但干净得让人以为刚施工完。垃圾桶密度低也没关系,因为没人扔。你要说制度,日本垃圾分类搞得确实早;你要说技术,日本焚烧垃圾搞得确实细。但这些都架不住人不配合。所以,日本不是靠罚,是靠羞耻感。你往地上一丢,旁边人不骂你,但看你一眼你都想钻地缝。这种干净,是全民信仰,不是政府独裁。印度脏乱,不是因为懒,而是根本来不及治再说印度,这事得讲明白:不是他们不想干净,而是真的难。你能想象一个国家,14亿人口,城镇化不彻底,垃圾处理率只有30%?农村里连厕所都没配齐,很多地方还在路边解决,那垃圾去哪?水去哪?老百姓都知道乱,但知道归知道,日子还是得过。你说“清洁印度”运动,莫迪政府确实搞了,上百亿美元砸进去修厕所、建处理厂,还上了联合国新闻。但文化根子一时半会儿改不了。恒河是圣河,大家都信;但圣河里又有工业废水、又有朝圣者泡澡、还倒骨灰,这就尴尬了——信仰和环境对着干,谁让谁?更深的痛是,印度的贫富差距和教育落差太大。富人区修得跟迪拜似的,贫民窟还是纸板和铁皮。清洁工拿不到稳定工资,垃圾堆在马路牙子上,牛、猴子、狗混在街头,靠啃残渣果腹。这种状态下,别说干净,活下去就不容易。所以美国人去印度,有人敬畏“生命力”,也有人落荒而逃。说到底,是文明状态的差距。你不能用东京的标准去评德里,但德里也真没法装成东京。中国“车水马龙”:既是速度,也是秩序感最后说中国。“车水马龙”这四个字,看上去是褒义,其实是最中性的形容。它不说你干净不干净,也不骂你乱,它说的是一种场面:东西多、人多、车多、路宽、楼高、红绿灯管得严,街上永远有人在干事儿。美国人来中国,最震惊的是这事:马路上那么多人,居然不会抢、不会打、不会偷。还有人做实验:把电脑和现金放在长椅上,两小时后原地未动,连盖的布都没被掀。他们很困惑:不是说中国人素质差吗?不是说中国没民主吗?怎么街头秩序这么好?但他们没想到,中国搞城市治理,是动真格的。2015年后,全国推进“城市管理改革”,一个城市不再由好几个部门管,而是由住建部门集中统筹,哪怕清洁工扫地也统一培训统一派单。而且中国城管,不再是满街追商贩的形象,而是拿着平板登记巡查点。城市清洁机械化率已经达到78%,还有无人清扫车、智能监控、违停识别……北京上海广州深圳,一个比一个卷。再加上新能源汽车普及,空气质量也比过去好多了。当然,“车水马龙”也有它的反面——高峰期拥堵,老街区卫生死角,一些城市为了“形象工程”搞过度清洁,甚至凌晨四点就让环卫工出动,背后都有争议。但不可否认,中国街道的“有序感”,是用行政效率硬堆出来的成果。而它的“干净”,不靠羞耻感,不靠信仰感,靠的就是一套日夜不停的治理系统。结语:一条街的背后,是一个国家的脸面和底气一条街,不只是人走的地方,更是国家的精神展厅。日本靠自律干净,印度因多元而困,中国在车水马龙中找平衡。美国人说的没错,但他们看到的只是表面。如果再多待几天,他们也许会发现:在亚洲这三国,中国街头最复杂,也最真实。这里有现代的钢筋森林,也有菜市场的泥泞,有高铁站的指挥若定,也有巷口大妈的烟火气。“车水马龙”这四个字,远不只是形容热闹,更是中国街道上的一种韧性:再快的车流、再多的人群,总有人能把它疏导得井井有条。这不是什么“制度优越感”,也不是给外国人看的表演,而是一个国家,自己先把路扫干净,把灯修好,把人管顺,把心放稳。真正的公关,不是口号,而是打开国门,让人自己看。
岭南荔枝发往迪拜,有钱人直呼物美价廉,据说迪拜的都是有钱人,66元一斤的荔枝人家

岭南荔枝发往迪拜,有钱人直呼物美价廉,据说迪拜的都是有钱人,66元一斤的荔枝人家

岭南荔枝发往迪拜,有钱人直呼物美价廉,据说迪拜的都是有钱人,66元一斤的荔枝人家就当块块钱花,不得不佩服这些有钱的迪拜爷。
广东高州荔枝跨越6500公里,搭乘飞机仅花费了10个小时运抵迪拜,每斤只售60元

广东高州荔枝跨越6500公里,搭乘飞机仅花费了10个小时运抵迪拜,每斤只售60元

广东高州荔枝跨越6500公里,搭乘飞机仅花费了10个小时运抵迪拜,每斤只售60元,迪拜土豪大赞物美价廉。这批荔枝是高州优质品种白糖罂,国内超市每斤卖10元左右。由于是空运,荔枝到达迪拜依然颜色鲜艳,比国内超市贩卖的荔枝...