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为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武装直升机的头把交椅，但中国的歼-20一出场，其他战机都得靠边站站。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！阿帕奇直升机，提到它几乎无人不知。自1970年代末问世以来，这款美国重型武装直升机几乎成为现代战争中的“空中杀手”代名词。无论是冷战时期对抗苏联坦克大军，还是后来的中东、阿富汗战场，阿帕奇都能凭借其强大的火力和生存能力，让敌人闻风丧胆。相比之下，中国的直升机发展起步较晚。上世纪80年代末、90年代初，中国航空工业才开始大规模研制直升机，而当时国内在发动机、航电系统、材料工艺等关键技术上，仍与西方存在明显差距。这直接导致了中国在重型武装直升机领域无法快速实现阿帕奇式的全面覆盖。虽然中型直升机和轻型武装直升机逐步投入使用，但在火力、航程和生存能力方面，短期内很难与阿帕奇正面竞争。现代战场环境也在悄然改变单机作战理念。阿帕奇在设计时强调的是单机硬抗能力和强大火力，但如今的战场上，无人机、移动防空系统、精确制导武器层出不穷，单靠一架“钢铁猛兽”很难完全保障生存。换句话说，即便中国造出阿帕奇级别的直升机，其高成本和高维护要求，也很可能在现代体系作战中显得“不划算”。与其盲目追求单机性能，不如通过体系化作战实现同样甚至更高的战场效益。正是基于这一点，中国近年来的直升机发展策略有所不同。我们更注重中型武装直升机的实用化，以及与无人机、地面指挥系统和其他作战平台的协同作战。运-20、直-20等中型机型可以在较低成本下完成多样化任务，通过网络化体系与无人机编队配合，实现对地面目标的打击和战场信息掌控。这种方式强调“组合拳”，而非单机硬扛，既降低了研发和维护成本，又提高了战场生存率。值得注意的是，直升机技术的难度主要集中在发动机、航电和复合材料三方面。阿帕奇采用双涡轴发动机、全数字化火控系统以及耐高温、高强度的材料，使其在复杂环境下依然保持高性能。而中国虽然在发动机功率、寿命以及火控精度上逐渐赶上，但要在短期内完全匹敌阿帕奇，还需要大量的技术积累和工程经验。阿帕奇几十年的战场验证也让其系统更加成熟，这种实战经验不是单靠设计就能完全复制的。再从战略角度看，中国选择了“量力而行”的发展路径。歼-20的出现，标志着中国在隐形战机和空中制空领域已经达到世界领先水平，而直升机领域，则更强调灵活性、成本效益和体系化作战能力。通过中型直升机加无人机组合，配合信息化网络和地面支援，中国完全可以在局部战场形成对敌压制力，而不必执着于单机重型武装直升机的完全复制。中国之所以能够造出世界顶尖的隐形战机，却难以在阿帕奇级重型直升机上赶超，原因主要有三点：一是历史技术起步晚，关键技术积累不足；二是现代战场环境改变了单机作战思路，高成本重型机不再是最佳选择；三是体系化作战的战略选择让中型机与无人机协作成为更有效、更实用的方案。换句话说，阿帕奇的强大是时代和需求造就的，而中国直升机的发展，则更符合现实战场和资源配置逻辑。可以预见的是，未来的战场将不再是单机英雄的舞台，而是多平台、多节点、信息化体系作战的综合比拼。中国直升机虽然在“单机重型火力”上暂时落后，但通过中型机、无人机和指挥体系的协同，完全可以在现代战争中取得应有优势。阿帕奇固然强大，但时代在变，战法在变，谁能灵活适应体系化战争，谁才是未来战场的真正赢家。

中国鹰派戴旭的战略警告太震撼了！他直言，中国空军必须给沿海城市打造3000公里防御纵深！在西太平洋这片海域上，风浪从未平息。戴旭，这位退役空军大校、资深军事评论员，早在2018年就抛出了一个让人印象极深的战略设想。中国必须为沿海城市打造3000公里防御纵深。起初，这听起来像是“纸上谈兵”，可如今再看，现实已经在一步步照着这份“预判图”在走。戴旭这个设想并不是凭空想象。美国在关岛的军事部署早已不是秘密，B-2隐身轰炸机、F-22和F-35战斗机常年驻扎，随时可以对中国东部沿海发起远程打击。关岛距离中国大约2500公里，战机加一次油，几乎就能直抵上海、深圳这些经济命脉城市。沿海经济带占中国GDP的60%以上，不光是经济重地，还是中国对外贸易的窗口。戴旭的逻辑很简单：既然对方的拳头已经举起来了，我们就不能等他出手才想着反击，而是要把防线推到更远的地方，让危险远离我们的家门口。美国其实早在2006年和2009年就进行过两次模拟推演，名字分别叫“龙啸”和“极地闪电”。演练内容很直接：若台海有事，美军从关岛、冲绳起飞隐身战机，对中国沿海核心城市实施精确打击，逼迫中方接受谈判条件。这种“点穴式打击”的思路，正是戴旭所强调必须防范的。传统防御体系在远程打击面前变得越来越无力。戴旭认为，现代战争的规则已经变了，不是等敌人打到门口再迎战，而是要把战场推到海上、空中，甚至敌方本土。目的不在于打仗，而是通过这种防御纵深，让敌人知道，打过来没那么容易。所谓“3000公里防御纵深”，说到底就是要打造一个多层次的远距离拦截圈。第一层是空中力量。歼-20可以冲出第一岛链执行任务，歼-36的最大作战半径达到3000公里，再配上空警-500预警机和运-20加油机，就能形成一个远程空中监控和拦截系统。第二层是导弹系统。东风-26的射程在4000公里左右，可以精准打击远距离航母编队。红旗-19反导系统则可拦截中远程导弹，形成空天一体的火力屏障。第三层是海上部署。山东舰航母战斗群已经多次前出西太平洋执行任务，不光是展示实力，更是实际推进战略前沿。搭配攻击-11隐身无人机进行远程侦察和打击，构建起人机协同的新型作战模式。这些战略构想并非停留在图纸上，近年来中国的军事建设速度已经给出了答案。截至2025年，中国已新建超过3000个飞机掩体，多为三米厚钢筋混凝土结构，部署密度在台湾周边尤其明显，形成一个极其密集的空军基地网络。同时，南海岛礁也在发生深刻变化。永暑礁等多个岛屿已建成超3000米跑道，能够起降轰炸机和大型预警机，并配备全天候雷达站。这些基础设施的建设，就是为了将中国的防御前沿推向深海。装备方面也在快速更新换代。歼-36配备PL-21远程空空导弹，射程高达1000公里，具备“先敌发现、先敌开火”的能力。红旗-9B系统则进一步强化了东南沿海的防空网，确保关键区域绝不失守。不过，要实现这样一个庞大的防御体系并不轻松。技术协同是首要难题。3000公里的作战半径涉及多种气象环境、电磁干扰强烈，对装备的可靠性和系统的数据融合能力提出了极高要求。外部局势也在迅速变化。2025年，日本已在九州部署新一批12式反舰导弹，射程达1000公里，意图明显是配合美军形成对中国的“C形包围”。与此同时，美国重新启用了二战时期在太平洋的多个机场，分散部署战机，增强突袭能力。面对这种现实，中国需要的不是单兵突进，而是一体化联合作战。这不仅仅是空军的事，火箭军、海军都必须高度协同，才能形成完整的拒止链条。从指挥体系到后勤保障，每一个环节都必须经得起实战考验。戴旭的这套“防御纵深”设想，说到底不是为了打仗，而是为了防止战争。他的理念很清楚：和平从来不是别人给的，而是靠实力撑出来的。3000公里防御纵深不是扩张，而是自保。它不是为了打出去，而是为了让别人不敢动手。这也正好符合中国一直以来坚持的防御性国防政策。无论是设立东海防空识别区，还是在南海岛礁上进行建设，中国的目标都很明确：拒敌于国门之外，确保发展不被打断。从俄乌冲突中我们已经看到，战争一旦烧到本土，不但经济倒退十年，民众的安全也会受到严重威胁。中国必须未雨绸缪，不能等到关键基础设施被炸，再去谈“战略纵深”。戴旭提出的这套构想，正在逐步成为现实。随着西太平洋局势日益复杂，中国的安全环境也在随之变化。3000公里的防御纵深，不只是战术层面的应对，更是战略层面的主动布局。正如戴旭所说：“善意要有实力护航”，这不是口号，而是现实。西太平洋局势的每一次演变，都在提醒我们：大国安全，不能靠运气。3000公里防御纵深，不是选择题，而是必答题。

26国预备出兵乌克兰之际，运-20A抵达莫斯科，中国早就警告过的！法国总统马克龙2025年9月4日在会议上说，26个国家同意战后给乌克兰安全保障。这计划由法国和英国带头，打算派陆海空部队维持停火后的稳定。参与国多是欧洲国家，承诺进乌克兰境内，确保俄罗斯守协议。消息一出，普京马上电视讲话，说外国部队进乌克兰就是合法目标，会引发严重后果。两天后，9月6日，两架中国运-20A运输机从国内基地飞到莫斯科契卡洛夫斯基空军基地。这不是头一回，中俄军事合作从2020年开始就挺频繁。那年6月，运-20运了105名三军仪仗队去红场阅兵，公开互动。冲突后，运-20还送人道物资和执行国际任务，没卷入争议。这次飞莫斯科，外界觉得像在传递信号，别乱加码，大国默契得守住。中国外交部从冲突一开始就表态。张军大使在安理会说，主权得尊重，但安全不能牺牲别人利益。他呼吁对话谈判是唯一出路，避免火上浇油。针对26国计划，外交部发言人毛宁在记者会上明确反对外部干涉，说中国中立立场不动摇，还怼了那些想逼中国选边的势力。中国给乌克兰和周边送了不少人道援助，从没卖武器添乱。有人传运-20去送军火，这谣言没根据，运-20任务一直透明，2020年还接志愿军遗骸回国，守规矩不掺和冲突。26国这事其实是法国牵头的战后安全计划，打着帮乌克兰旗号，想把军事力量推到俄乌边境。普京直接堵死这路子，说话砸得死。中国立场不是空谈，早从2022年就喊别外部插手。毛宁多次说，中国不是当事方，但一直推和平谈判。张军在联合国强调，制裁伤了多少发展中国家粮食和能源供应，平民伤亡在涨，再闹下去老百姓遭殃。中国警告是看透了军事加码没好果子，26国要是听劝，就该收起派兵念头，转而谈和。中俄互动在冲突中没停，运-20飞莫斯科显示正常合作。中国给乌克兰援助包括医疗和食品，从没像有些国家那样递刀子。普京回应26国时，重申俄罗斯立场。张军和毛宁继续在国际场合发声，反对胁迫。中国怕火烧大，影响全球稳定。那些喊出兵的国家，要是为乌克兰好，早该劝停火了，别老添柴。

果不其然，运-20刚用上最新的WS-20发动机，马上就有人说发动机的风扇叶片还是欧美上一代的窄弦叶片，和最新的复合弯掠叶片有一定的差距。不知道这样说的人说是坏还是傻，WS-20是自研的新一代大推力发动机，发动机我们现在要做的是推力够用、稳定可靠，不是一味的追求新技术。再说弯掠叶片我们并不是没有，军品本来就是稳定可靠占先，发动机对我们来说更是如此。记得几年前还有人说我们的航空发动机有几十年的差距，恐怕二三十年也难以生产出先进的发动机，可是看看现在，运输机和歼击机的发动机我们都研制出新型号，并且装备了部队？为什么非要纠结是不是最先进的，先进的发动机早晚也会有，而且时间也不会太久。

整个西方都傻眼震惊了！塞尔维亚阅兵彩排视频曝光，大量绝密武器亮相，这简直就是缩小版的中国阅兵，其中的中国红旗17AE和红旗22现身彩排现场，堪称最强买家秀了，其实这也不是什么新鲜事。早在2022年，我国就用运-20运输机向塞尔维亚交付了红旗-22系统。当时就已经震惊了一把，因为这是我国头回用运-20远程跨洲运输这么大规模的防空装备，还是送到欧洲国家手里。红旗-22这款系统，咱国内都不陌生，性能稳定、反应快、打得准，是那种“中距离硬菜”，打飞机、打导弹都不在话下。再搭配红旗-17AE这种灵活的近程防空，等于说塞尔维亚现在从近到远，整个防空网都能提前预警、精准拦截。而且这俩系统都是模块化设计，操作起来不复杂，维护成本也不高，特别适合像塞尔维亚这种国土面积不大、但又需要高效布防的国家。总统武契奇在彩排之后也公开表态了，说塞尔维亚军队已经比过去强不少了，现在就是要让全国人民看到这份安全感不是说说而已，是实打实站在那里的。他还提到，和我国的合作，不光是买装备这么简单，更多的是一种互信，是长期战略合作。他的意思很清楚——不是一次性买卖，是一步步深度绑定的关系。从塞尔维亚自己的角度来说，他们选择这么做也很现实。一方面，西方国家的装备贵、周期长，动不动就要绑定政治条件；另一方面，我国这边提供的是成熟产品、快速交付、价格合理，而且不掺杂政治干预。这一点，是很多发展中国家都看得很清楚的。塞尔维亚就是其中典型代表，他们的军方已经多次表示，对我国装备的表现非常满意，未来还会继续采购。这次阅兵彩排虽然是预演，但展示出来的装备基本都是真家伙，说明这些系统不仅是“拍照用的”，而是真正列装了，这种“买家秀”比任何宣传片都更有说服力。而且在社交媒体上传播后，不少国家都在热议：是不是也该考虑引进我国的装备了？这种口碑效应，是任何广告都换不来的。当然，也有人担心这种“军火外交”是不是会引发地区紧张。但就目前来看，塞尔维亚的态度很明确：我就是增强自卫能力，不是要挑事。而我国一贯的立场也是如此，只做和平发展的合作，不干预他国内政。不过，有实力就能安心，不论在哪个国家，这都是共识。总的来说，这次塞尔维亚阅兵彩排虽然没有大张旗鼓搞直播，但一个视频就足够让西方媒体炸锅了。从装备类型、演练流程到总统的发言，都释放出一个很清晰的信号：塞尔维亚正在用实打实的行动告诉世界，他们不再是那个随便被人摆布的小国，而是有选择、有底气、有靠山的国家。而我国作为这背后的合作方，也再次用实力证明，我们的装备不光能自己用，还能走出去、站得稳、打得赢。未来会不会有更多国家像塞尔维亚这样选择和我国合作，目前还不好说，但至少这回，塞尔维亚已经替“买家”们先试了一把水，效果看起来还真不错。参考：塞尔维亚9月阅兵秀“绝密武器”——搜狐网

官媒披露运20改装轰炸机，运轰20要来了？近日，在央视军媒的节目中，🈶专家提出可以在运20基础上除了改装空警-3000，还有另一个用途，那就是改装为导弹的发射机。对此，美专家布兰特表示称，这是央视节目首次提及运20升级成“运轰20”的可能性，可成为类似美国C-17与快速龙计划中的重型轰炸武库机，其至少具备挂载24发高超弹打击1500千米外航母舰队的能力。

九三阅兵：地面方队+空中梯队，值得珍藏9·3阅兵彰显出中国军事科技与军事力量的爆发式发展，令世界为之震撼，让头号强国美国辗转难眠。中国究竟是如何实现这般飞跃的，众多新式武器他们闻所未闻。想来，公开展示的这些装备，够美国研究上好几年了。～end～#秋日生活打卡季#

民进党终于发现“9.3阅兵装备都是真的”，大陆曝出“惊天幕后秘密”9月11日，有台媒报道称，自从9.3阅兵后，民进党当局的军情部门连续数日进行了分析和研判，目前已经初步确认，这次阅兵中出现的，确实都是真的，也都是现役武器，至少都有小规模列装部队，并没有用研发中的装备来“吹牛”。就说让他们惊掉下巴的东风-41洲际导弹，这玩意儿2019年就公开亮相了，射程1.4万公里，能打遍全球任何角落。2024年北部战区某基地还搞过实弹发射演练，弹头精准命中罗布泊靶区，圆概率误差不到100米。可民进党军情部门2025年阅兵后翻出2019年的老照片对比，发现导弹发射车的轮胎纹路都一样，才敢确认“不是模型”，合着这六年他们一直觉得解放军拿玩具糊弄人。更逗的是东风-17，乘波体弹头能在大气层里打水漂，2024年就在东南沿海进行过突防测试，把日本“宙斯盾”舰的雷达晃得直冒雪花。民进党之前非说这是“动画片里的造型”，直到阅兵现场直播拍到弹头分离画面，才慌慌张张翻出《简氏防务周刊》的分析，发现人家2023年就确认列装了。空军装备更让他们傻眼。歼-20隐身战机2016年首秀珠海航展，2024年东部战区某旅就列装了50架，形成完整作战能力。2025年阅兵时15架歼-20组成楔形编队，雷达反射截面比一只鸟还小，民进党雷达站愣是等飞机飞过海峡中线才发现，事后还嘴硬“是天气原因”。运-20运输机就更实在了，2024年给汤加送火山救灾物资，往返1.2万公里没掉链子，阅兵时拉出6架编队，机翼下的加油吊舱清晰可见。民进党之前猜“这是模型改的”，结果被网友扒出2025年2月运-20在东海给歼-16加油的照片，脸打得啪啪响。海军方队的055型驱逐舰也是“打脸利器”。首舰南昌舰2020年入列，2024年就跟着山东舰航母编队穿越宫古海峡。日本拍的照片里，舰上112个垂直发射单元盖得严严实实，民进党非说“发射井是假的”，直到阅兵现场展示发射单元打开画面，露出里面的“海红旗-9B”导弹，才赶紧找美国顾问商量“这玩意儿射程到底多远”。更绝的是山东舰，2019年服役以来每年都去南海练舰载机起降，2025年阅兵虽然没开过来，但卫星拍到它在渤海湾抛锚，甲板上停着12架歼-15，民进党军情部门盯着卫星图数了三天，才确认“不是水泥模型”。但民进党之前的“嘴硬操作”可不少，2024年解放军在台海搞演习，发射的“鹰击-21”反舰导弹命中移动靶船，民进党非说“是电脑特效”。结果美国海军第七舰队悄悄发了份报告，承认“该导弹射程覆盖关岛”。2025年阅兵展示的“红箭-12”反坦克导弹，单兵就能操作，能打穿1.2米厚的装甲，民进党之前说“这是模型，打不响”，结果被解放军单兵演练视频打脸——士兵扛着导弹在海拔4500米高原发射，精准命中5公里外的靶标。说到底，他们不是刚发现装备是真的，而是被解放军实实在在的进步逼得没法再自欺欺人——从歼-20到山东舰，从东风导弹到055大驱，这些装备可不会因为民进党说“是假的”就真变成玩具。

以色列敢打运20？真是笑话，连常识都不懂，中以并非敌对国，即便是这次运20飞抵黎巴嫩，以色列防空系统也只能干瞪眼，何况，中国大飞机飞抵黎巴嫩绝非去支援真主党，而是去贝鲁特正规政府运送物资。在中东这片热土上，谁也没想到，一架中国大飞机竟能直插敏感地带，搅动整个局面。以色列封锁黎巴嫩空域半年多，中国运20却堂堂正正飞过去，这背后藏着啥深意？中东格局会不会因此变天？中东局势各种势力搅和在一起。以色列为了自身安全，对周边国家实施严格管控，尤其是对黎巴嫩的空域封锁，已经持续半年多。这让黎巴嫩民众日子难过，物资短缺，医疗用品跟不上。中国作为负责任的大国，看在眼里，急在心里。2025年4月，中国决定出手相助，派出运20运输机执行人道主义任务。这不是什么新鲜事，中国一贯主张通过对话解决争端，推动地区和平稳定。运20这架飞机，是中国空军的主力，载重量大，航程远，适合长途运输。4月28日，它从西安阎良机场出发，先经停巴基斯坦空军基地补充燃料，然后飞到阿联酋阿布扎比机场短暂休息。整个航线设计得稳当，避免不必要风险。次日早上，运20接近黎巴嫩空域时，开启识别信号，顺利进入贝鲁特国际机场。机场塔台早就接到通知，引导飞机降落。卸货后，它停留约两小时，又飞往埃及参加联合演习。以色列那边，虽然雷达监测到信号，但没采取任何行动。中以两国建交多年，经济合作密切，以色列从中国进口不少商品，两国不是敌对关系。以色列防空系统强大，但面对中国飞机，只能保持警惕，不敢轻举妄动。这次运20运送的，是3601箱医疗物资，包括麻醉机、气管插管、手术衣和吸氧面罩，直接交给黎巴嫩政府，用于当地医院和社区。这些东西是救命的，不是武器弹药。中国明确表示，这是对黎巴嫩正规政府的援助，跟真主党没关系。中东国家看到中国这一手，反应不小。阿联酋很快取消对黎巴嫩的旅游限制，沙特也放开商品和人员流动。这些变化不是巧合，中国行动给了他们信心。长期以来，中东格局受外部势力影响大，美国和以色列联手控制不少通道。但中国通过实力展示，告诉大家，还有其他选择。埃及和中国合作历史长，早年埃及买了中国战机，现在两国联合军演，运20带去歼10和空警500，飞过金字塔上空，象征着互信加深。美国近年来围堵中国，在中东加强与以色列的军事联盟，还要求埃及减免美国船只过苏伊士运河的费用，暴露了焦虑。但中东国家开始调整策略，给美国带来压力。中国不搞对抗，而是用合作姿态打开局面。运20的出现，不是要卷入冲突，而是展示中国对地区稳定的贡献。过去，中东常被大国当棋子，现在他们看到新机会，能在大国间平衡利益。此次事件反映出中东力量对比在变。以色列封锁权不再那么铁板一块，中国介入让地区氛围松动。黎巴嫩政府收到物资后，民众生活有所改善，医院能正常运转。中国维和部队在黎巴嫩驻扎多年，这次补给也是例行任务。巴基斯坦和阿联酋作为中转点，体现了中国在中东南亚的伙伴关系稳固。中国一贯奉行独立自主的和平外交，不称霸，不干涉内政。这次运20任务，体现了中国对国际人道主义责任的担当。中东多国调整政策，等于集体对旧格局说不。埃及采购中国装备，帮助中国航空工业成长，如今这种互惠继续发挥作用。美国想维持主导，但压力增大，五角大楼只能调整部署。运20只是一个信号，更深层是中东国家获得自主空间。中国通过援助和合作，为地区注入正能量。未来，中东安全格局会更注重多元对话，中国将继续出力，推动从被动到主动的转变。地区国家在大国博弈中找准位置，就能实现共赢。整个事件从起飞到完成，用时十多小时，展示了运20的可靠性和中国空军的组织力。以色列社交媒体上有声音表达不安，但官方保持沉默。中国空军同时参与埃及演习，强化中埃合作。中东氛围微妙变化，阿联酋和沙特动作跟进，鼓励地区追求独立利益。

接30位烈士遗骸回国4架歼20护送运20接英雄回家如果当年我们能有哪怕美军一半甚至1/3的装备水平现在的韩国也不至于还是殖民地热点解读​​​