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中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。当初澳大利亚把港口99年经营权，租给中国岚桥集团，现在却要单方面推翻协议。强制征收？澳大利亚这样做是不是有些过于不讲道理？现如今全球的港口是越来越紧张，因为掌握港口就...

中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。当初把港口的99年经营权租给中国岚桥集团，现在却要单方面推翻协议。他们的话已经放出来了，要么中企主动退出，要么他们强行收回。麻烦看...

变脸比翻书还快！澳总理阿尔巴尼斯成功连任后，对中国的态度180度大转弯，不再提收回达尔文港一事了，而是聊起了跟中国的合作，这是想要联华抗美？阿尔巴尼斯这变脸速度，比川剧绝活还快。去年竞选时还拍着胸脯要把达尔文港从中国手里赎回来，结果连任刚过三天，就跟没事人一样，连提都不提了。为啥？说白了，钱是个大问题，赎港得花大价钱，还可能把中澳关系搞僵。先说达尔文港这烫手山芋。2015年中国岚桥集团花5.06亿澳元租了99年，当时澳大利亚朝野上下闹得沸沸扬扬，说什么也不愿意让咱租，毕竟在澳大利亚人看来，这港口是美军在北领地的战略支点，中国人来了会偷听美军情报。可结果呢？岚桥集团接手后，港口吞吐量从1600万吨暴增到3000万吨，2023年光给中国就运了50万吨磁铁矿和锂矿，还给亚洲市场送了1500万吨液化天然气。这是啥概念？相当于澳大利亚每出口10吨矿石，就有3吨是从达尔文港发往中国的。现在要是强行收回，光违约金就得赔得澳大利亚国库见底，更别说断了每年几十亿澳元的收入，北领地老百姓能把阿尔巴尼斯的办公室砸了。再说经济账。澳大利亚统计局的数据亮瞎眼：2023年中澳贸易额又涨了4.1%，中国连续15年稳坐澳大利亚最大金主宝座。更夸张的是，每3个澳大利亚家庭里，就有1个靠对华出口吃饭，平均每个家庭每年能多赚2600澳元。现在阿尔巴尼斯要是真敢跟中国撕破脸，墨尔本的羊毛商、珀斯的铁矿主、塔斯马尼亚的葡萄酒庄老板能联名把他赶下台。去年澳大利亚前驻华大使芮捷锐就警告过：“跟中国闹僵，澳大利亚会更穷更不安全。”国际形势也让阿尔巴尼斯不得不低头。美国虽然嘴上喊着“印太战略”，但实际动作却很诚实——去年对澳大利亚大麦加征35%关税，把澳方气得跳脚。阿尔巴尼斯心里清楚，美国这是在逼澳大利亚选边站，但澳大利亚经济根本经不起折腾。反观中国，2023年不光恢复了澳大利亚煤炭、原木进口，还跟澳方就葡萄酒关税达成协议。这种“胡萝卜加大棒”的策略，让阿尔巴尼斯明白，得罪中国的代价远远超过讨好美国的好处。至于联华抗美这事儿，咱各位就听听算了，毕竟阿尔巴尼斯还没那么大胆子。虽然他嘴上说“澳大利亚要以自己的方式应对全球挑战”，但身体却很诚实——美军2500名海军陆战队还在达尔文港驻扎，美国还在砸2.7亿美元建航空燃料库。为啥又立又当呢？说白了，澳大利亚就是想两头占便宜：经济上靠中国吃饭，安全上靠美国撑腰。这种“脚踏两条船”的策略，虽然风险大，但阿尔巴尼斯觉得总比彻底得罪一方强。最讽刺的是，澳大利亚自己都在打自己的脸。2021年莫里森政府搞“国家安全审查”，查了半天也没找出中国威胁的证据；2023年阿尔巴尼斯又查了一遍，还是没查出问题。现在突然改口说要合作，连澳大利亚媒体都看不下去了：“这哪是治国，分明是耍猴戏！”说到底，阿尔巴尼斯就是个务实的政客。他心里清楚，收回达尔文港就是个竞选口号，真要实施起来，澳大利亚经济得脱层皮。与其跟中国硬刚，不如借合作捞点实惠，顺便在美国面前刷点存在感。至于联华抗美，那都是媒体炒作的噱头，澳大利亚哪有那个实力当棋手？不过是在中美之间走钢丝，能多赚一天钱算一天罢了。（参考信息来源：央视新闻）

澳总理阿尔巴尼斯成功连任后，不再提收回达尔文港一事了，而是聊起了跟中国的合作。达尔文港的事儿，搁几年前可是个大热点，2015年中国公司租下这港口99年，澳大利亚上下吵翻了天，觉得这地方太敏感。去年竞选，阿尔巴尼斯还拍...

聊聊科尔，达尔文哈姆，雷迪克 科尔是真有东西，G7希尔德，三分抬手就有，乔丹附体一样，球员冠军实力，教练冠军实力。达尔文哈姆，头孢，其实是有货的，锦标赛冠军，连续淘汰勇士，科尔勇士十几场季后赛，好像只被湖人淘汰过...

等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。当初把港口的99年经营权租给中国岚桥集团，现在却要单方面推翻协议。他们的话已经放出来了，要么中企主动退出，要么他们强行收回。事情得从2015年说起，那时候澳大利亚北领地政府手头紧，联邦政府又不拨款，只能把达尔文港拿出来公开招标。岚桥集团花了5.06亿澳元（约合3.23亿美元）拍下99年租赁权，还按照协议投资2000万澳元升级港口设施。结果没几年，澳大利亚政客突然跳出来说“国家安全有风险”，这背后到底藏着什么猫腻？先说澳大利亚国内的政治算盘，2025年5月3日联邦大选前，工党和联盟党都把达尔文港当筹码，阿尔巴尼斯领导的工党为了连任，不得不跟着美国的调子走，喊着要“收回港口”。反对党领袖达顿更直接，说六个月内找不到买家就强制征收。但实际上，北领地政府一直反对这么干，当地财政部长比尔・杨就公开说，联邦政府30年不管港口死活，现在看到赚钱了又眼红。再看美国的影子，达尔文港靠近美军基地，美国从2012年就开始在那里部署军队，五角大楼2024年“印太战略”报告直接把达尔文港列为“关键补给节点”，还承诺给澳大利亚3亿美元军事建设资金。说白了，美国就是怕中国在亚太地区的影响力扩大，逼着澳大利亚当“马前卒”。岚桥集团这边可没那么好欺负，根据2015年的协议，澳方要是强行毁约，得赔46亿澳元违约金，相当于北领地两年的财政收入。岚桥集团已经启动国际仲裁程序，还公开表示达尔文港年吞吐量从1600万吨涨到3000万吨，2023年光税收就贡献了12亿澳元，占北领地财政的17%。这么大的经济贡献，澳政府说不要就不要，纯粹是睁眼说瞎话。中国外交部也没惯着他们，发言人多次表态，要求澳方遵守市场规则，别把商业问题政治化，要是澳方真敢强制征收，中方肯定会采取反制措施，比如在铁矿石、天然气等贸易上“动真格”。澳大利亚60%的铁矿石出口到中国，真把中国惹急了，他们的经济肯定得抖三抖。国际舆论也不看好澳大利亚，英国《金融时报》说，这事儿就是“过河拆桥”，会让全球投资者对澳大利亚失去信心，澳大利亚自己的智库也警告，强行收回港口可能导致外资对澳基础设施投资减少23%。更搞笑的是，达尔文港附近的美军基地2023年刚发生军机坠毁事故，澳政府这时候炒作“中国威胁”，简直是在转移国内矛盾。岚桥集团的态度很明确，达尔文港是核心资产，坚决不卖，他们还透露，港口75%的进口货物来自中国，90%的出口流向亚洲，要是换个运营商，吞吐量肯定暴跌。北领地政府也跟着着急，因为港口直接创造了1000多个就业岗位，真要收回，当地失业率又得往上蹿。现在这事儿就卡在那儿了，澳大利亚政府骑虎难下，硬来的话得赔巨款，还得罪中国，不硬来的话，又没法跟美国和选民交代。岚桥集团和中国政府摆明了不会让步，这场拉锯战估计还得打一阵。不过有一点很清楚，澳大利亚这么折腾，最后吃亏的肯定是自己，毕竟在商言商，谁也不愿意跟一个不守信用的国家做生意。

澳强制征收达尔文港 这简直是晴天霹雳！澳大利亚政府竟然要强制收回达尔文港的99年租约，岚桥集团几百亿的投资难道要打水漂？这也太不讲道理了吧！双方剑拔弩张，局势一触即发！岚桥集团也不是好惹的，扬言要赔偿46亿澳元，这...

澳强制征收达尔文港 中澳达尔文港租约之争，火药味十足！澳大利亚总理强硬表态，限中国岚桥集团30天内出售达尔文港99年租约，否则强制收回，这简直是单方面撕毁协议！岚桥集团几年前获得达尔文港99年租约，投入巨资升级港口，...

澳大利亚强制收回达尔文港 这简直是晴天霹雳！澳大利亚居然要强抢中国企业在达尔文港的经营权！这可是个赚钱的买卖，之前冷冷清清的港口，现在热火朝天。达尔文港现在生意红火，工人收入翻倍，仓库租金飙升，曾经的破码头如今...

澳强制征收达尔文港 你想知道一个国家是如何撕毁协议，背信弃义的吗？澳大利亚对中国企业下手了！达尔文港租赁事件，剧情比电视剧还精彩！曾经，澳大利亚为了盘活达尔文港，公开招标，中国岚桥集团凭借实力，拿下99年租赁权，...