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果不其然,李在明在华盛顿一句“安全靠美国,经济不再靠中国”,把韩国出口三成市场、

果不其然,李在明在华盛顿一句“安全靠美国,经济不再靠中国”,把韩国出口三成市场、

果不其然,李在明在华盛顿一句“安全靠美国,经济不再靠中国”,把韩国出口三成市场、六成零部件供应链、四成经济依存度全摆上了赌桌。这话一出口,全韩国的企业都慌了!2025年韩国对华出口占比都到21.8%了,比对美国的15.5%高出一大截。这可不是小数目,相当于每卖出去五块钱的东西,就有一块多是中国市场贡献的。现代汽车刚发布的财报里,中国区销量占了全球三成,上半年却因为供应链问题同比下滑了3.8%,股价跟着跌了不少。他们家在盐城的工厂停一天工,釜山总部的流水线就得跟着歇菜,因为发动机配件七成得从中国供应商那儿调。前阵子就因为国内某化工企业检修,三星华城工厂的生产线直接停了两天,损失上亿韩元。现在李在明说要“不再靠中国”,这些工厂老板夜里都睡不着觉,总不能凭空变出配件来吧?经济依存度就更别说了,韩国贸易协会刚算的账,从原材料进口到成品出口,四成的经济活动都跟中国市场挂钩。乐天玛特在中国有120多家门店,每年营收占整个集团的18%;起亚汽车在中国卖的每一辆车,背后都牵着韩国本土300多家配套零部件厂。这些企业当初为了靠近中国市场,把工厂建在山东、江苏,现在突然说要“脱钩”,机器设备搬不走,多年攒下的客户也不能说丢就丢啊。刚跟韩国签的贸易协定看着好听,实际上坑不少,美国对韩国汽车加征25%的关税,半导体关税更是可能涨到100%。现代、起亚本来指望美国市场补补缺口,结果现在出口成本凭空涨了一大截,上半年对美汽车出口已经下滑,股票跟着跌,这哪是帮忙啊,分明是趁火打劫。企业的反应最真实,李在明话音刚落,起亚釜山工厂就临时停工开会,讨论怎么应对中国零部件断供风险;三星电子连夜派高管飞中国,跟供应商签长期合同,生怕人家不供货;连乐天玛特中国区的负责人都紧急飞回首尔,据说会议室里吵了整整一下午。这些老板心里门儿清,美国给的“安全保障”是虚的,可中国市场的真金白银是实的,丢了中国这个靠山,美国那边补不上来啊。现在韩国经济已经有点扛不住了,2025年一季度GDP增速才0.6%,是四年来最低的。贸易协会预测全年出口要下滑2.2%,这时候还要主动放弃最大的市场,简直是自讨苦吃。那些在华投资的韩国企业更郁闷,当初花大价钱建的工厂、铺的渠道,总不能说扔就扔。
2025年8月新能源车企销量榜,前10名中,零跑汽车和小鹏汽车比较亮眼。另外特斯

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2025年8月新能源车企销量榜,前10名中,零跑汽车和小鹏汽车比较亮眼。另外特斯拉的销量还是很猛的,8万多辆,位居第三。比亚迪是持续的冠军。吉利也很猛,变成第二了。新能源汽车销量榜​​​
2026款起亚嘉华正式上市,4款车型28.89万-33.99万,豪华科技款限时补

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2026款起亚嘉华正式上市,4款车型28.89万-33.99万,豪华科技款限时补贴价21.89万起,直降8.1万!📌核心数据:-尺寸:5155/1995/1795mm轴距3090mm(比GL8ES还宽5mm)-空间:三排6:4折叠后,后备厢从627L秒变1793L纯平(塞下婴儿车+行李箱+露营装备无压力)-二排黑科技:能左右滑动+前后移动,中央过道宽到能走"猫步"(第三排进出再也不用"跨栏")✨带娃家庭必看配置:-后排可视+对话模式:中控屏实时监控后排娃(再也不用回头"偷看")-ROA遗忘提醒:锁车后检测到后排有生命体征会报警+手机推送(防宠物/婴儿遗落神器)-自动感应侧滑门:抱娃腾不出手?站门边3秒自动开门(解放双手MAX)这款21.89万的合资中大型MPV,你觉得会抢走多少同级别的用户?[doge]
【起亚8月全球销售25万辆!起亚公布,2025年8月在全球市场以批发口

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【起亚8月全球销售25万辆!起亚公布,2025 年 8 月在全球市场以批发口径售出 25.3950 万辆汽车,较去年同期增长 0.8%。其中,韩国国内销量为 4.3501 万辆,同比增长 7.4%;海外销量为 20.9887 万辆,同比下降 0.4%;特殊车辆...
上半年出口汽车308万辆!比亚迪大概率年底超越奇瑞。中国汽车出口从2022年超

上半年出口汽车308万辆!比亚迪大概率年底超越奇瑞。中国汽车出口从2022年超

上半年出口汽车308万辆!比亚迪大概率年底超越奇瑞。中国汽车出口从2022年超韩国,2023年超越日本,此后就一直保持领先,今年上半年出口308万辆,已经超过韩国去年全年出口量。奇瑞汽车上半年出口量达到54万辆,领先第二的比亚迪近10万辆,但是比亚迪的增速非常恐怖,同比增加了118%!按照这个节奏,比亚迪将在年底反超奇瑞登顶第一。
雷凌,卡罗拉属于丰田,轩逸属于日产,索八也就是索纳塔八,属于现代,k5属于起亚,

雷凌,卡罗拉属于丰田,轩逸属于日产,索八也就是索纳塔八,属于现代,k5属于起亚,

雷凌,卡罗拉属于丰田,轩逸属于日产,索八也就是索纳塔八,属于现代,k5属于起亚,迈锐宝属于雪佛兰,雅阁属于本田,天籁属于日产,凯美瑞属于丰田,从这些称呼就可以看出日系车动力弱,车皮薄,安全性低!
这个起亚真的是降的比威兰达还狠,威兰达降5万我都觉得跌破眼镜的。但是这个起亚七万

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这个起亚真的是降的比威兰达还狠,威兰达降5万我都觉得跌破眼镜的。但是这个起亚七万八万这样降,我都不知道原价是多少。这样降下去之后,七万八万之后还有的搞吗?他的车还有的搞吗?真的是七万八万这样降。
是不是完全超乎你想象,什么叫墙内开花墙外香。2025年前7个月,奇瑞夺得了汽车

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是不是完全超乎你想象,什么叫墙内开花墙外香。2025年前7个月,奇瑞夺得了汽车(燃油,纯电,混动)出口量第一名。我觉得奇瑞一直是国内车企最默默无闻,最埋头苦干的一个,没有过度营销,就靠钻研技术。但是,如果理工男稍微包装一下外观,销量定必多一半。