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【研究机构数据显示:#欧洲对乌军援总量已超过美国#】据西班牙《国家报》网站8月1

【研究机构数据显示:#欧洲对乌军援总量已超过美国#】据西班牙《国家报》网站8月1

【研究机构数据显示:#欧洲对乌军援总量已超过美国#】据西班牙《国家报》网站8月12日报道,距离15日在阿拉斯加举行的美国和俄罗斯两国总统会晤还有三天,有消息指出,欧洲目前在通过军工产业向乌克兰提供的军事援助总量上已经超过了美国。由德国基尔世界经济研究所下属的“援乌追踪”数据库公布的数据显示,2022年以来,欧洲通过军工产业向乌克兰提供了比美国更多的军事援助。该数据库记录并量化了2022年1月24日以来对乌克兰承诺的军事、财政和人道主义援助,共覆盖了全球约40个国家的情况。数据表明,俄乌冲突开始至今年6月,欧洲国家通过与军工产业签订的采购合约,为乌克兰购得的防务物资总额至少达到351亿欧元,比美国采购的总额高出44亿欧元。基尔世界经济研究所称,欧洲国家在今年5月和6月保持了对基辅的高水平军事援助,目前通过军工企业直接向乌克兰提供了近一半的援助,并非来自库存。在5月和6月的105亿欧元欧洲军事援助总额中,至少46亿欧元用于与军工企业的合约,而不是库存。因此,欧洲在通过军工企业输送的军事援助总量上超过了美国。“援乌追踪”数据库负责人西川太郎表示:“对乌克兰的军事援助在很大程度上取决于军工企业的能力。欧洲签订了比美国更多的武器采购合约,这标志着从库存交付向工业生产的一个明显转变。因此,为了确保承诺援助的及时有效交付,欧洲需要一个强大且具有韧性的军工产业。”该研究所还指出,尽管美国自特朗普上台以来首次于5月恢复了对乌克兰的大规模武器出口,但这并非属于军事援助,而是“基辅必须自行筹资的常规性销售”。相比之下,欧洲国家继续向乌克兰提供大量支持:德国提供了价值50亿欧元的军事援助,其次是挪威(15亿欧元)和比利时(12亿欧元)。在军事援助的基础上,还有一项财政援助计划。基尔世界经济研究所指出,这一计划目前主要基于七国集团和欧盟委员会牵头的“特别收入加速”信贷机制,旨在向乌克兰提供总计450亿欧元的财政支持,资金则来自于遭冻结的俄罗斯资产。迄今为止,这笔援助已经达到63亿欧元。西川太郎指出:“在重建成本不断上升以及持续的冲突导致经济困境的情况下,‘特别收入加速’信贷机制是确保乌克兰财政稳定的关键工具。但是,鉴于2024年10月承诺的援助正在逐步发放,可用资金正在减少,援助国能否长期维持这种援助水平令人怀疑。”在这样的背景下,德国总理默茨10日与特朗普通话,并计划在13日就乌克兰当前局势召开一系列线上会谈。包括德国、法国、英国和乌克兰国家元首与政府首脑以及美国总统在内的多国领导人将参加这场会议,讨论可能的和平谈判的准备工作以及与领土主张和安全相关的问题。德国政府11日强调,如果要实现“公正持久的和平”,乌克兰参与任何和平解决方案都是至关重要的。一位政府发言人表示,“这对于这场可怕冲突的未来而言可能是一个极其重要的时刻”。关于俄罗斯接管乌克兰部分领土的可能性,这位发言人指出,“德国政府一直强调,边界不能用武力改变”。(编译/王萌)
煮熟的鸭子飞了!第85分钟,0:2巴黎圣日耳曼落后,结果热刺连丢两球并在点球战中

煮熟的鸭子飞了!第85分钟,0:2巴黎圣日耳曼落后,结果热刺连丢两球并在点球战中

煮熟的鸭子飞了!第85分钟,0:2巴黎圣日耳曼落后,结果热刺连丢两球并在点球战中痛失欧超杯。昨夜今晨,欧洲超级杯决赛,欧洲杯冠军大巴黎对阵欧联杯冠军热刺,比赛在意大利蓝能体育场进行。上半场第39分钟,热刺范德文补射破门,下半场开场不久,热刺又由罗梅罗在第48分钟再下一城。早早确立2球领先优势,热刺似乎胜券在握。第68分钟,风云突变,西班牙名帅恩里克令旗一挥,19号李刚仁替下右边前卫33号埃梅里,9号拉莫斯换下左前卫14号杜埃。第85分钟,替补李刚仁接维蒂尼亚在弧顶左侧分球,一停一射轰出世界波扳回一城。1-2,巴黎激起斗志,看到扳平的希望。第90+4分钟,替补拉莫斯接登贝莱下底传中球,门前俯身头球冲顶绝平,巴黎成功将比赛拖入点球决战。直接进入点球大战,第一轮索兰克命中,维蒂尼亚却打偏,热刺仍然占有先机。第三轮,顶替多纳鲁马的法国本土门将拉舍瓦利耶扑出了范德文的点球。第四轮,心气大失的热刺11号替补前锋特尔一脚踢飞,也踢飞了新帅弗兰克的第一冠。巴黎圣日耳曼战胜热刺后,本年度,连夺法超杯、法甲冠军、法国杯、欧冠、欧洲超级杯5座冠军奖杯。气走梅西,放走姆巴佩,赶走内马尔,大巴黎竟然变成一支贫民球队,却成为地表最强,这叫一众大牌情何以堪?大巴黎谁都能缺,唯独不能缺恩里克!看来,只有英超切尔西能掐住大巴黎命门。稍早之前,他们在美国硬是从大巴黎嘴中虎口夺食,掰走了世俱杯。不过,今年年底,2025年12月18日,巴黎圣日耳曼还将与皇家马德里在卡塔尔多哈卢塞尔体育场,争夺国际足联洲际杯,这也是大巴黎能争夺的年度第六冠。
菲律宾这个跳梁小丑,终于让我们明白了一个道理:我们最大的错误,就是太文明了。我们

菲律宾这个跳梁小丑,终于让我们明白了一个道理:我们最大的错误,就是太文明了。我们

菲律宾这个跳梁小丑,终于让我们明白了一个道理:我们最大的错误,就是太文明了。我们跟他讲“自古以来”的历史,他跟你讲美日撑腰的“航行自由”。现在我们的海警船把他的岛一围,他马上又开始跟我们讲道理了。这说明,对付这种国家,唯一的办法,就是采取“进攻性防御”。其实菲律宾这些年挑衅行为很有规律,背后有美国和日本给他们撑腰的时候,嗓门就特别大。要是没人撑腰了,态度就软下来,说愿意坐下来谈。更有意思的是,他们一边说着想和我们一起开发南海的油气资源,另一边又跑去和美国军队搞联合军事演习。这种两边都想占好处的做法,把事情弄得越来越复杂。实际上,他们在历史上是站不住脚的。因为不管是过去管他们的西班牙,还是后来接手的美国,在他们的历史文件里,从来没有把南海这些岛礁划给菲律宾。这也是为什么每次让他们拿出点实际证据来,他们总是说不清楚。我们过去在处理南海问题的时候,更多的是被动回应,想用国际法和历史证据去讲道理。但现实告诉我们,这种方式很容易被对方利用,他们根本不听。于是,我们开始转变应对的方式,在该亮出拳头的时候就绝不含糊。仁爱礁的情况就是一个很直接的例子。我们在那里直接派出海警船,把菲律宾那艘破旧的军舰给控制起来,用行动清楚地告诉对方:我们不仅有法律依据,更有足够的能力来维护自己的主权。这么一来,主动权就回到了我们自己手里。这种“进攻性防御”的思路,也不是主动去挑衅别人,核心意思就是,只要你敢越过红线,我们就能立刻让你知道这样做的成本和代价。其实这种做法早就有过先例,当年南海仲裁案闹得最凶的时候,我们没有在海牙跟他们吵来吵去,而是在自己的岛礁上默默地修跑道、建雷达站和必要的导弹阵地。等美国人反应过来的时候,这些设施已经成了既定事实,他们想动也动不了了。说到底,菲律宾的底气,主要还是来自背后的美国和日本。美国在亚太地区向来就是煽风点火,鼓动小国来消耗我们的精力。今天怂恿菲律宾闹事,明天又可能拉拢别的国家制造摩擦。而日本则打着“维护地区安全”的旗号来掺和,真实动机还是不甘心二战失败的结果。《波茨坦公告》早就明确了日本的疆界范围,但日本一些政客就是选择性忘记。不过,无论是美国还是日本,他们真要亲自下场跟我们硬碰硬,也得好好掂量一下后果。南海是全球最重要的航运通道之一,每年有价值数万亿美元的货物从这里经过,战略价值极高。我们国家的海军和海警力量这些年一直在快速升级,周边的国家都看得很清楚,这片地方不是谁想碰就能碰的。国际关系里有一个很现实的规律:对于那些得寸进尺的对手,如果你手里没有过硬的实力,他永远觉得你好欺负。文明是讲给文明人听的,你跟他讲国际法,他跟你耍无赖。等你用实力让他真正疼过一次,他反而会愿意回到谈判桌前,跟你好好谈谈国际法了。

火光冲天!西班牙山火在大风下迅速蔓延,已有1人重伤

西班牙马德里以北23公里的特雷斯-坎托斯市于当地时间8月11日晚间发生山火。马德里大区的议员称,大火在每小时70公里的强风影响下蔓延,并造成一人重伤。分析称,地中海地区夏季愈发炎热干燥,山火风险升高。火灾一旦发生,干燥...
美国的目标已经很明确了,就是希望盟友甚至全世界都别和中国做生意,否则就要面对美国

美国的目标已经很明确了,就是希望盟友甚至全世界都别和中国做生意,否则就要面对美国

美国的目标已经很明确了,就是希望盟友甚至全世界都别和中国做生意,否则就要面对美国的制裁。就比如美国前脚刚把54家中国实体列入出口管制清单,后脚就逼着欧洲国家在5G建设中禁用华为设备,扬言“不用华为就给情报支持”。更绝的是,美国还在关税谈判里玩“连坐”——你要是不和中国脱钩,我就对你的汽车、农产品加征30%关税。这种霸道行径,活脱脱就是把国际贸易当自家后院,想怎么折腾就怎么折腾。美国这么做真的管用吗?看看现实就知道了。西班牙沃达丰公司去年开通5G网络时,核心设备照样用的是华为,气得美国驻西班牙大使当场“拍桌子”。为啥?因为用其他公司的设备成本要多花15%,工期还得延长半年。连德国电信高管都私下嘀咕:“美国人自己的5G覆盖率还没我们高,有什么资格教我们怎么建网?”这种口是心非的操作,在日本、英国也不少见——嘴上喊着“支持美国”,背地里却悄悄和中国续签稀土供应协议。最打脸的是美国自己的企业。英伟达为了绕过出口管制,专门给中国市场设计了H20芯片,结果被美国政府一纸禁令掐断销路,直接导致股价暴跌6%,市值蒸发1600亿美元。特斯拉上海工厂更是让美国车企集体“酸成柠檬精”——人家单月产能顶得上美国三家工厂的总和,还带动了长三角上千家零部件供应商。这种“搬起石头砸自己脚”的操作,连摩根大通CEO都看不下去,公开警告美国政府:“贸易战正在动摇全球对美元体系的信任。”再看中国这边,早就不是任人拿捏的软柿子了。RCEP生效后,中国和东盟的贸易额三年翻了一番,越南的咖啡、马来西亚的棕榈油通过中老铁路三天就能摆上成都货架。更绝的是“反向操作”——美国对中国电动汽车加征关税,结果比亚迪直接在泰国建厂,贴着“东盟制造”标签的电动车反而以更低关税打进美国市场。这种“你堵前门我走侧门”的智慧,让美国的制裁大棒成了“打在棉花上的拳头”。最危险的是,美国的霸道正在把盟友越推越远。英国贸易大臣前脚刚访华,后脚就宣布对美国威士忌加征报复性关税;日本公明党代表团带着首相亲笔信来北京,直言“不能为了美国牺牲自身利益”。连澳大利亚都玩起了“变脸”——去年对华牛肉出口暴增40%,把美国养殖户的冷库都挤爆了。这种“盟友反水”的戏码,比好莱坞大片还精彩。美国可能忘了,现在的世界早不是19世纪的殖民时代。中国和140多个国家签署了自贸协定,“一带一路”项目覆盖全球65%的人口。就算美国能施压几个国家,也挡不住巴西大豆、沙特石油继续往中国运。更讽刺的是,美国自己的超市里,从玩具到家具,40%的商品都贴着“中国制造”标签。真要彻底脱钩,美国老百姓怕是连圣诞节礼物都买不起。说白了,美国这种“杀敌一千自损八百”的玩法,早就过时了。当德国车企为了绕过关税,把生产线搬到匈牙利;当印度软件公司通过新加坡子公司接中国订单;当越南纺织厂偷偷用中国面料加工出口,美国所谓的“制裁网络”早就千疮百孔。历史早就证明,用经济胁迫搞霸权,最后受伤的永远是自己。就像19世纪的鸦片贩子永远想不到,他们的炮舰政策反而催生了一个觉醒的中国——今天的美国,怕是也该醒醒了。
告诉大家一句,千万不要被中国拒绝办奥运骗了!我国之所以不承办2036

告诉大家一句,千万不要被中国拒绝办奥运骗了!我国之所以不承办2036

告诉大家一句,千万不要被中国拒绝办奥运骗了!我国之所以不承办2036年奥运会,并不是缺钱,也不是缺乏能力,而是这个国家有远见,有眼光。把这笔钱花在办奥运上面,确实能提升国际形象,但短期投入巨大,回报率很低。把这笔钱花在老旧小区改造,乡村教育提升,乡村基础设施建设,农民安居房建设等国内更迫切的民生和基建上面,才是长远之计。不办奥运会,真的非常明智。办奥运会也未必能提升国际地位,集中力量把国内发展好,自然能提升国际地位。​本文所有消息与图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
说你们什么好呢?到目前为止,你们几个是灾难片。余嘉豪,难怪人家要你打西班牙次级

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说你们什么好呢?到目前为止,你们几个是灾难片。余嘉豪,难怪人家要你打西班牙次级联赛。廖30,灾难片男主角。高诗岩,灾难片配角。这仨人,真不如业余队啊[捂脸哭]中国男篮,怎么选了这几个?
波兰这回可算捅了马蜂窝!欧盟去年说要给中国电动车加税,波兰立马冲在前头举手赞成,

波兰这回可算捅了马蜂窝!欧盟去年说要给中国电动车加税,波兰立马冲在前头举手赞成,

波兰这回可算捅了马蜂窝!欧盟去年说要给中国电动车加税,波兰立马冲在前头举手赞成,结果中国车企零跑直接把波兰工厂的生产线给掐了,15亿欧元的新厂投资扭头就搬去西班牙。中国有个叫零跑的车企,之前早就看中了波兰的地理位置,打算在那儿投15亿欧元建个大工厂,生产线都快搭起来了,还说能给当地创造上万个工作岗位。结果波兰一表态支持加税,零跑那边二话不说,第二天就下令拆设备。那些刚运到工厂的机械臂、传送带,还没来得及启动,就被打包运到了西班牙。西班牙那边可乐坏了,马德里市政府直接把最好的工业区划给了零跑,还免了三年的税费。现在零跑在西班牙的工厂都快投产了,当地媒体天天报道,说这项目能带动整个南部的汽车产业链。反观波兰那个原本要建工厂的地方,现在就剩下空荡荡的厂房,门口的招工广告牌都被风吹得破破烂烂。这事儿在欧洲闹得挺大,其他国家看波兰的眼神都有点怪。就说德国吧,大众、宝马这些车企在中国有大把的投资,中国电动车的电池、电机好多都是德国企业供货的。德国经济部长在私下里就说,波兰这是“脑子一热的冲动”,真要是把中国电动车逼急了,德国汽车配件厂得倒闭一大批。更有意思的是美国,他们瞅着欧洲对中国电动车加税,偷偷乐了。福特、通用这些车企赶紧在匈牙利、捷克建新厂,想趁这个空档把自己的电动车塞进欧洲市场。美国商务部还专门发了篇报告,说这是“难得的市场机遇”,说白了就是想捡现成的便宜。可美国也没得意多久。韩国三星本来打算在美国建个芯片厂,听说美国要限制芯片企业跟中国合作,立马改了主意,把厂子建到了马来西亚。东南亚国家更会算账。泰国最近改了条规矩,中国电动车零件运到泰国,只要在当地装个轮子、喷个漆,就能算“泰国制造”,这样卖到欧洲就能避开关税。现在曼谷港口天天堵车,全是拉着中国电动车零件的集装箱,当地工人加班加点组装,赚得盆满钵满。波兰这时候才回过神来,想找零跑谈谈,说之前是误会。可零跑负责人在采访里说得明白“做生意讲究个互相信任,你都把路堵死了,我们还怎么往前走?”波兰蒂黑市的市长更郁闷,当初为了争取这个项目,他跑了中国三趟,现在工厂黄了,选民见了他都绕道走。其实这事儿说透了也简单,现在的汽车产业早就不是一国一地的事儿了。中国电动车的电池技术好,欧洲的电机做得精,大家本来合作得好好的,非要搞这种加税的套路,最后只能是自己吃亏。就像波兰,本来能靠着零跑的工厂变成欧洲电动车的集散地,现在不光钱没了,还把名声搞坏了。那些原本想跟着零跑来波兰开配件厂的企业,现在全跑到了西班牙和匈牙利。当地的汽车维修工都在抱怨,以前修中国电动车能赚不少,现在车少了,活儿也跟着少了。说到底,做生意就得讲究个公平,搞小圈子、玩政治投机,最后坑的还是自己。波兰这波操作,估计得让他们后悔好一阵子。
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