蔚来的车再好也难掩困境。蔚来一季报：资不抵债，而蔚来还在纠结哪里来的黑水，背后3
一直以来我都看衰蔚来，原因有二：一来做产品，不光蔚来在行，很多公司都行，但是做市场需要的产品蔚来就不那么在行。极致做产品就像闭门造车，车主欢喜的不行是因为股东天天垫钱赚吆喝。二来换电各个大佬都说好，却从来没人跟...
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李斌说，有人每月花三、五千万元黑蔚来，但无能找到幕后人物。蔚来换电站一枝独秀，这
李斌说，有人每月花三、五千万元黑蔚来，但无能找到幕后人物。蔚来换电站一枝独秀，这会不会是招黑体质的原因？万一换电站真的起来了，友商们都难以追赶。另外，市场竞争白热化，刀刀见血，蔚来也应该好好收拾一下自己，不能老...
乐道昨天官宣彻底和滴滴网约车合作，我就知道蔚来的q4盈利前景相当难，否则不会出此
乐道昨天官宣彻底和滴滴网约车合作，我就知道蔚来的q4盈利前景相当难，否则不会出此下策，但也预示着蔚来的高端化道路被彻底堵死，变成了为生存而挣扎的一家普通新能源车企，可悲了乐道l60这台家用好车。
“脱亏”倒计时200天?一季度亏67.5亿的蔚来重申要在今年盈利
从财报来看，蔚来今年一季度实现收入120.35亿元，同比增长21.46%；但净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%，归属于母公司的股东权益降为负值，为-3.66亿元。这份财报显示了蔚来汽车亏损依旧处于高位，且资产负债率进一步...
中国汽车新势力三杰“蔚小理”1、李斌、51岁，北京大学毕业，蔚来汽车创始人，
1、李斌、51岁，北京大学毕业，蔚来汽车创始人，身价约80亿元；2、何小鹏，48岁，华南理工大学毕业，小鹏汽车创始人，身价约320亿元；3、李想，44岁，石家庄第四十中学毕业，理想汽车创始人，身价约700亿元。这三个人，论年龄...
蔚来一季度亏损近70亿,面临“资不抵债”李斌:四季度必须盈利
日前，蔚来2025年第一季度财报终“千呼万唤始出来”，虽然收入实现21.46%的同比增长，但第一季度主要财务指标仍在恶化。对此，蔚来将希望放在了今年剩下的时间里，锚定第四季度盈利。业绩会上，李斌谈了蔚来怎么在四季度盈利：...
不纠结蔚来还是小米了还是下手了小米…可能我的选车品味一直如此吧哈哈哈，大学刚
不纠结蔚来还是小米了 还是下手了小米…可能我的选车品味一直如此吧哈哈哈，大学刚毕业的时候再众多bba朋友中脱颖而出选择了玉皇大帝 主打一个不走寻常路，喜欢风口浪尖的感觉
如果李斌说的这个3000-5000万数据准确，蔚来也算是遭受“饱和式”攻击了！
如果李斌说的这个3000-5000万数据准确，蔚来也算是遭受“饱和式”攻击了！出这钱的，会是谁？博主们原来经费这么充足？上哪里加入？
蔚来乐道和滴滴平台合作
比亚迪和埃安担心的事情还是发生了，蔚来乐道和滴滴平台合作，支持换电！现在网约车大军主要来自比亚迪和埃安这两个品牌，这么说吧，这两个车企并不担心其它品牌和网约车平台合作，因为比亚迪和埃安的生产成本非常低，五万多的...
蔚来车主天塌了，蔚来乐道L60也成为网约车了，杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司
蔚来车主天塌了，蔚来乐道L60也成为网约车了，杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司负责人确认这一事实，乐道L60用作滴滴专车对标20万左右的汉。其实不考虑品牌影响力，乐道L60用作专车挺合适的，可以直接换电池而不用充电，省...