蔚来 - 玩酷网

最佩服的车企不过是蔚来了！蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SU

2025-06-14 16:06 讲讲汽车的事

蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SUV L9！估计对标问界M8，理想L8等车型，就看定价怎么样了！长时间以来，蔚来的换电模式一直被人们诟病，但是真正的车主只会说真香！大家觉得乐道L90能不能火一下子？

买新能源车就怕选了个技术不过硬不成熟的试驾时我开着乐道L60上了绕城高架，开

2025-06-14 16:04 阿钦侃车

买新能源车就怕选了个技术不过硬不成熟的试驾时我开着乐道L60上了绕城高架，开到90的时候我妈突然问“你是不是开的慢了点？怎么不抖？”我说已经接近限速了，她不信。这车底盘是真的稳，是我在这个价位试过最扎实的一台，过减速带也不颠，拐弯不甩。我还特地问了销售，才知道底盘是德国团队调校的。销售说最近买这台车的人越来越多，最近整个5月卖了6000多台。我猜估计不少人跟我一样是因为试驾后选择它的。

汽车界的恒大不知道是谁，但是汽车界乐视可以确定了：蔚来一季度亏损达小鹏汽车10倍

2025-06-14 15:56 大海海豚笔记

汽车界的恒大不知道是谁，但是汽车界乐视可以确定了：蔚来一季度亏损达小鹏汽车10倍，却还说要赶上对方，四季度一起盈利，凭什么？说到烧钱这事儿，蔚来的换电模式必须拿出来唠唠。用户不用等充电确实爽，可你算过建换电站要砸...

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，

2025-06-14 15:46 硝酱汽车

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧