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人民财讯9月11日电，9月11日，中国能建葛洲坝集团党委副书记、副董事长胡德明与黄河勘测规划设计研究院有限公司（简称“黄河设计院”）党委副书记、总经理谢遵党座谈，就深化能源电力水利领域项目履约、市场开发、勘测设计、...

观点网讯：9月11日，中国葛洲坝集团有限公司宣布2022年面向专业投资者公开发行科技创新可续期公司债券（第二期）（低碳转型挂钩）（品种二）的付息公告。本次债券简称为“葛洲YK02”，发行总额达到12.00亿元，债券期限为基础...

目前全球范围内，中国是唯一实现“石墨烯复合超级铜”技术突破并进入产业化阶段的国家。这意味着什么？导电性能比银还高出7.5%，这样的超级铜一旦全面应用，省下来的电比你想象的还要惊人。我们都知道，银是导电性最强的金属，铜紧随其后，日常电线、电机、高铁都离不开它。中国研发出的“石墨烯复合超级铜”，不仅性能大幅提升，更让我国在高导电材料领域实现“换道超车”。传统铜材料导电虽好，但在长距离传输中仍然存在电阻热损耗，而加入石墨烯之后的超级铜，电阻更低、导电效率更高，电流传输几乎“畅通无阻”！最直接的影响，就是节能。举个例子：全国高铁电机如果全部改用超级铜，每年可节省1850亿度电。这还不包括输电网络，目前我国电网线损每年超过1000亿度，占全国总发电量约5%。全面替换为超级铜线缆，一年可再节省160-200亿度电。这是什么概念？比葛洲坝电站全年发电量还要多！这不仅仅是“省电”，更是实实在在的减排降耗。电损越低，发电压力越小，碳排放也随之下降。对于正全力推进“碳中和”的中国来说，这项技术的普及无疑是一张绿色王牌。但这么好的材料，为什么至今只有中国能做出来？关键就在于工艺。超级铜的核心，是把高纯度铜与石墨烯均匀、稳定地复合，铜的纯度必须极高，生产过程要在高度洁净的环境中进行，石墨烯的分散也要做到纳米级均匀，任何一个环节出问题，整体性能就会大幅下降。此前美国、日本等多个国家都在尝试突破相关工艺，但始终未能实现稳定量产。而中国，已经从实验室成功走向产业化！除了电网和高铁，超级铜还可用在新能源汽车、工业电机、超算数据中心等多个高耗电场景。这意味着，将来我们开车、用电、坐高铁，都有可能间接用上这种“黑科技”材料，电更耐用、电费更省、设备寿命也更长。一项材料的突破，背后是整个产业链的升级。从铜材提纯、石墨烯制备到复合工艺，中国正在打造一套完整的高端制造体系。这不只是技术领先，更是未来全球科技竞争的话语权。不少人说：“这样的技术，才是真正的国之重器！”没错，从输电到交通，从生产到生活，超级铜正在悄悄改变我们的能源使用方式。它让“节能”不再是一句口号，而是每个人都能享受到的现实。最终受益的是谁？是我们每一个普通人。电更稳定，成本更低，天更蓝。这一切，才刚刚开始。你觉得超级铜技术最先会在哪个领域改变你的生活？欢迎在评论区留言讨论！

记者从长江三峡通航管理局获悉，8月10日，葛洲坝三号船闸累计通过客船23艘次，通过旅客14145人次，刷新今年以来日客流量最高纪录。船闸水涨船高，人字门开合连轴。为服务地方旅游经济发展，长江三峡通航管理局突出抓好客船过闸...