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快讯!英国高官叫嚣与台湾“建交”还煽动其他西方国家跟进。近日,英国前国防大臣

近日,英国前国防大臣加文·威廉姆森在接受日本媒体采访时大放厥词,批评其他西方国家“软弱”,声称他们应当效仿英国,承认台湾当局。这种言论不仅极其不负责任,更是严重背离了英国政府在1972年与中国达成的《中英关于互派...
日本现在是不是在备战?直接说答案,很有可能。现在日本的国运衰落速度快得惊人,日本

日本现在是不是在备战?直接说答案,很有可能。现在日本的国运衰落速度快得惊人,日本

日本现在是不是在备战?直接说答案,很有可能。现在日本的国运衰落速度快得惊人,日本的GDP占全球的比重已经回到了几十年前的水平。如今,日本的经济不仅赶不上美国和德国,在企业实力和人均GDP上,甚至和上世纪的“老牌工业强国”英国差不多。就拿2023年来说,日本GDP占全球4.18%,而英国虽然总量略低,但人均GDP却比日本高出一截,达到4.8万美元。更扎心的是,日本国债占GDP的比重超过260%,政府财政现在稍微有点波动就有可能爆掉。这种经济上的憋屈,让日本政客们难免动起了“穷兵黩武”的歪脑筋。日本2025年防卫预算高达8.7万亿日元,相当于550亿美元,连续13年增长,而且计划到2027年把防卫开支提到GDP的2%。当年二战前日本军国主义扩张时期,军费占GDP的比例也就这个数。更绝的是,日本还在疯狂发展进攻性武器,比如部署射程900公里的高超音速滑翔弹,把出云级驱逐舰改成能起降F-35B的轻型航母,甚至从美国引进“战斧”巡航导弹。修宪这件事更是司马昭之心路人皆知。日本政府整天嚷嚷着要修改宪法第九条,想把自卫队变成正规军,允许行使集体自卫权。2022年岸田政府还提出修宪草案,直接把自卫队写进宪法,当年安倍晋三执政时就开始打擦边球,解禁集体自卫权,岸田更是变本加厉。国际上,日本也在到处拉帮结派。跟英国、澳大利亚签了《互惠准入协定》,允许对方军队在自己地盘上自由出入,联合军演搞得比过年还热闹。2023年跟英国签的那个协定,更是把军事合作升级到“准同盟”级别。在美日印澳“四方安全对话”里,日本也跳得最欢,又是出钱又是出人。不过,日本这么折腾也有自己的小算盘。经济不行了,总得找个转移国内矛盾的法子。当年二战前,日本经济大萧条,军部就是靠对外扩张把民众的注意力从经济危机上引开的。现在历史似乎又在重演,日本政客们故技重施,整天渲染中国和俄罗斯的“威胁”,在《防卫白皮书》里把中国提了60多次,说什么“前所未有的最大战略挑战”。这套路,跟当年把侵略说成“自卫”如出一辙。当然,日本也有自己的难处。半导体产业被韩国和中国台湾抢了风头,汽车行业又面临新能源转型的压力,连家电巨头都纷纷退出历史舞台。经济上的疲软让日本在国际上的话语权越来越小,只能靠军事扩张刷存在感。但问题是,军事扩张需要钱,日本政府只能拼命加税,结果搞得民怨沸腾。2022年民调显示,65%的日本人反对防卫增税,岸田内阁的支持率跌到33%,这说明老百姓根本不想为政客的野心买单。但日本政客们显然没把民意当回事。他们一边喊着“国家安全”,一边把纳税人的钱砸到军工企业。三菱重工、川崎重工这些巨头笑开了花,高超音速导弹、F-35战斗机的订单像雪片一样飞来。更讽刺的是,日本还跟英国、意大利联合研制下一代战机,说是要“技术共享”,其实就是想抱欧洲的大腿,给自己壮胆。不过,日本的如意算盘可能打错了。经济上的衰落不是靠扩军就能解决的,当年苏联就是因为穷兵黩武把自己拖垮的。日本现在国债高企,人口老龄化严重,劳动力短缺,这些问题不解决,光靠买几架飞机、造几枚导弹,根本扭转不了国运。再说了,周边国家也不是吃素的,中国和俄罗斯的军事实力摆在那里,日本就算把自卫队扩编成“宇宙防卫军”,也占不到便宜。历史告诉我们,靠军事扩张转嫁危机的国家,最终都没什么好下场。日本要是执迷不悟,恐怕又要把自己折腾到万劫不复的境地了。
[666]1958年,23岁的伊拉克国王费萨尔二世被处决,他的双脚被砍掉,衣服也

[666]1958年,23岁的伊拉克国王费萨尔二世被处决,他的双脚被砍掉,衣服也

[666]1958年,23岁的伊拉克国王费萨尔二世被处决,他的双脚被砍掉,衣服也被扒光,只剩下血肉模糊的躯体,高高的挂在半空中,但周围群众还不解气,继续往他身上吐口水。1935年5月2日,巴格达王宫迎来了哈希姆王朝的继承人费萨尔二世。这个王室婴儿的降生,注定与中东的政治变迁紧密相连。四年后的一个春日,加齐国王驾车撞上路灯杆身亡。这场车祸让年仅4岁的费萨尔提前继位,实权落入摄政王阿卜杜勒·伊拉手中。民间对车祸原因众说纷纭,但历史的车轮已经开始转动。12岁那年,费萨尔被送往英国哈罗公学接受西式教育。在这所培养英国精英的学校里,这个东方男孩学会了标准的英语发音,掌握了欧洲的礼仪规范,却也在无形中与本土民众渐行渐远。1952年,他在白金汉宫接受伊丽莎白二世接见,英国媒体称他为“大英帝国最年轻的盟友”。这种亲密关系在当时看来是荣耀,却为日后的悲剧埋下伏笔。1953年正式亲政时,伊拉克正面临严峻挑战。国家石油收入的大部分被西方公司攫取,而王室开支却占据财政预算的相当比例。普通民众生活困苦,面包支出已占家庭收入近半。更关键的转折发生在1955年,《巴格达条约》的签订让伊拉克正式站在了西方阵营,这在阿拉伯民族主义高涨的年代显得格外刺眼。当埃及总统纳赛尔高举反帝旗帜时,费萨尔却选择了相反的道路。苏伊士运河危机期间,国内爆发大规模反英游行。英国驻军与示威者的冲突造成大量伤亡,民众对王室的不满情绪达到顶点。街头的愤怒呐喊声,预示着风暴即将来临。面对埃及与叙利亚合并带来的压力,费萨尔匆忙与约旦组建阿拉伯联邦。这个仓促成立的政治联盟更像是一场豪赌,两国军队各自为政,经济政策也无法统一。1958年7月14日黎明,卡塞姆领导的自由军官组织发动政变。当皇家卫队发现王宫被围时,费萨尔向英国基地发出求救信号,得到的却是“局势未明不便介入”的冷淡回复。目击者回忆,国王在庭院中仍试图用英语与士兵对话。7点15分,枪声响起,23岁的费萨尔二世与王室成员倒在血泊中。更令人震惊的是,暴民随后将遗体悬挂示众,持续数小时的混乱场面让现场完全失控。这场政变直接导致哈希姆王朝覆灭,但新政权的命运同样坎坷。卡塞姆在1963年也遭遇政变身亡,伊拉克从此陷入长期动荡。一个王朝的终结,却未能带来国家的稳定。费萨尔的悲剧在于时代错位,当阿拉伯世界掀起民族解放浪潮时,他仍沉浸在殖民时代的思维中。英式教育给了他贵族气质,却让他失去了与民众的联系。在那个风起云涌的年代,任何与西方过分亲密的阿拉伯领导人都面临巨大风险。费萨尔选择了西方,却失去了民心,最终付出生命代价。如今的巴格达解放广场上,当年事发地已立起民族纪念碑。碑文只有一句古兰经箴言:“每个灵魂都将尝到死亡的滋味。”没有王朝颂词,也无革命宣言,只有对生命无常的深沉思考。这个23岁就离世的末代国王,见证了一个时代的结束。他的人生轨迹折射出20世纪中东政治的复杂变迁,也提醒着后人,在历史的洪流中,个人命运往往身不由己。从王宫到血泊,从贵族到暴尸,费萨尔二世的人生浓缩了一个王朝的兴衰。他的故事已成历史,但其中的教训至今仍值得深思。信源:BBC纪录片《被遗忘的中东王朝》2015年版《中东历史研究》2019年第3期专题论文快懂百科——黑色五月暴动
世界上最安全的两个国家,一个谁也打不过,一个谁也不敢打。世界纷纷扰扰,但有两个国

世界上最安全的两个国家,一个谁也打不过,一个谁也不敢打。世界纷纷扰扰,但有两个国

世界上最安全的两个国家,一个谁也打不过,一个谁也不敢打。世界纷纷扰扰,但有两个国家却安全感爆棚,其中一个谁也打不过,而另一个则是谁都不敢打,这两国分别是谁,又凭什么那么安全呢?那个谁也打不过的国家就是美国。美国的安全感,来自于其强大的军事实力。美国是全球唯一的超级大国,拥有世界上最庞大的军事预算和最先进的武器装备。2025年,美国国防预算申请达到了8952亿美元,重点投入核威慑、高超音速武器、太空项目等领域。例如,美国计划通过“复制者计划”开发数千套自主无人作战系统,这将大大增强其军事灵活性和威慑力。美国的安全感,还源于其全球军事布局。美国在海外拥有374个军事基地,分布在140多个国家和地区,驻军30万人。这些基地不仅为美国提供了战略支点,还使其能够快速响应全球各地的危机。例如,美国在亚太地区的军事基地群,对中国和俄罗斯形成了战略威慑;在中东地区的基地,则保障了美国在该地区的能源利益和影响力。此外,美国的盟友体系也是其安全的重要保障。美国通过北约、美日同盟等机制,与众多国家建立了紧密的军事合作关系。例如,美国与英国、德国等国家在军事技术研发、联合军演等方面展开了深入合作,增强了北约的整体防御能力。这种盟友体系不仅扩大了美国的影响力,还为其提供了更多的战略选择。那么谁也不敢打的国家是谁?毫无疑问,就是蒙古国。蒙古国的安全感来自于其独特的地理位置,这个被中国和俄罗斯两大强国环抱的内陆国家,天生就是地缘政治的“缓冲带”。中俄两国在历史上曾多次因蒙古问题产生博弈,但最终都意识到,保持蒙古的独立和中立,才是维护自身战略利益的最佳选择。毕竟,任何一方试图控制蒙古,都会引发另一方的强烈反应,这种制衡关系让蒙古成为大国博弈中的“禁区”。蒙古国的安全感,还源于其聪明的外交策略,冷战结束后,蒙古提出了“第三邻国”政策,试图通过与中俄以外的国家建立关系来平衡地缘政治压力。例如,蒙古与美国、日本、印度等国家以及北约、欧盟等国际组织发展关系,以增强自身的国际地位和安全保障。这种策略让蒙古在大国之间保持了一定的独立性,也让其他国家不敢轻易对其动武。蒙古国和美国,一个凭借地缘政治的制衡和聪明的外交策略成为“谁也不敢打”的国家,另一个则依靠强大的军事实力和全球布局成为“谁也打不过”的国家。这两个国家的安全之道,不仅反映了地缘政治的复杂性,也揭示了国家安全的多面性。说到底,国家安全从来不是单纯的军事对抗,而是大国博弈、外交策略、多重利益等多种因素交织的“超级棋局”。蒙古国的中立政策、美国的军事霸权,都是这盘大棋中的关键落子。而真正的胜负手,可能藏在蒙古国的草原上、美国的航母甲板上,或者是国际政治的风云变幻中。
1986年英国女王访华的时候,国家找霍英东借车,没想到霍英东直接买了一辆与英国女

1986年英国女王访华的时候,国家找霍英东借车,没想到霍英东直接买了一辆与英国女

1986年英国女王访华的时候,国家找霍英东借车,没想到霍英东直接买了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯,并且在访问结束后表示:不用还了,捐给内地做接待车!1986年10月,英国女王伊丽莎白二世开启对中国的国事访问,这是中英关系正常化后英国君主首次访华,在外交礼仪上需要处处彰显对等规格。当时国内的高级接待车辆虽已具备一定规模,但面对英国王室专用的劳斯莱斯银刺轿车,仍缺少完全匹配的车型。在这样的背景下,相关部门想到了在香港商界颇具影响力的霍英东——他不仅是最早投身内地改革开放的香港企业家之一,名下产业涉及多个领域,手中也确实拥有劳斯莱斯这样的顶级豪车。霍英东接到借车请求时,第一反应并非简单出借,而是做出了一个令人意外的决定:直接斥资购买一辆与英国女王同款的劳斯莱斯银刺轿车。这款车在当时堪称奢侈品,车身通体黑色,内饰采用顶级真皮与胡桃木装饰,彰显着优雅与尊贵。为何他不选择借车而是买车?这背后既有着霍英东对细节的考量,也蕴含着他对国家外交事务的深刻理解。在国际外交场合,车辆不仅是交通工具,更是国家形象的一部分,同款车型的出现既能体现对来宾的尊重,也暗含着中英两国在礼仪层面的平等相待。霍英东深知,借车或许能解一时之急,但捐赠一辆新车,既能确保接待规格的完整,又能为国家留下一件长期可用的接待用车,可谓一举两得。当这辆崭新的劳斯莱斯驶入北京时,其意义早已超越了车辆本身。访问期间,英国女王乘坐专属座驾穿梭于北京、上海等地,而霍英东捐赠的同款车则作为备用车辆随时待命,两辆几乎一模一样的豪车并行街头,成为当时一道独特的风景线。这种细节上的周全,让英国代表团感受到了中方的用心,也为中英双方的交流营造了更为和谐的氛围。女王访华结束后,霍英东正式将这辆车捐赠给内地,明确表示“不用还了,留给国家做接待车用”。从此,这辆承载着特殊意义的劳斯莱斯开始服务于国内外重要接待活动,成为中国外交礼仪中的一张名片。回顾这一事件,不得不提及霍英东的爱国情怀与长远眼光。作为早年闯荡香港的企业家,他始终心系祖国,改革开放伊始便率先投资内地,兴建了中山温泉宾馆、广州白天鹅宾馆等标志性项目,打破了当时国内高端酒店业的空白。在他眼中,支持国家的外交事务与投身经济建设一样,都是企业家应尽的责任。借车一事看似偶然,实则是他长期以来对国家发展默默奉献的一个缩影。他明白,在国际舞台上,每一个细节都可能影响外界对中国的看法,而自己作为连接内地与香港的桥梁,有能力也有义务在这些细节上做到尽善尽美。这辆劳斯莱斯的故事并未随着女王访华的结束而落幕。此后多年,它频繁出现在重要的外事活动中,见证了中国与世界各国的友好往来。直到后来,随着国内汽车工业的发展,更先进的接待车辆逐渐投入使用,这辆车才完成了历史使命,被妥善收藏。但它所承载的,不仅是一段外交佳话,更是一位香港企业家与祖国同频共振的赤子之心。霍英东用一辆车的选择,展现了他对国家尊严的维护、对中英关系的重视,以及对改革开放事业的坚定支持。在当时的时代背景下,这样的举动具有特殊的象征意义。80年代的中国,正以开放的姿态走向世界,每一次外事活动都是向国际社会展示自身形象的机会。霍英东作为香港爱国企业家的代表,用实际行动证明了个人与国家的命运紧密相连。他的慷慨并非一时冲动,而是源于对国家发展的深刻认同——他相信,随着中国的不断强大,类似的国际交流将越来越频繁,而每一个细节上的用心,都在为国家的形象添砖加瓦。如今回望,霍英东捐赠劳斯莱斯的故事,早已成为中英友好交往史上的一段美谈。它让我们看到,在大国外交的宏大叙事中,总有一些看似微小的细节,因个人的选择而闪耀着人性的光辉。霍英东用一辆车,架起了一座跨越地域与身份的桥梁,既彰显了中国作为礼仪之邦的待客之道,也展现了海外游子对祖国的拳拳之心。这样的故事,不仅是对历史的记录,更是对后人的启示:在国家发展的道路上,每一份真诚的付出,都将成为推动时代前进的力量。
英国女王遗体为何葬在教堂地下室?如何做到不腐不臭?

英国女王遗体为何葬在教堂地下室?如何做到不腐不臭?

英国女王遗体为何葬在教堂地下室?如何做到不腐不臭?2022年9月8日,英国女王伊丽莎白二世在苏格兰巴尔莫勒尔城堡去世,享年96岁。女王的遗体并未采用火化或传统土葬,而是被安放在一口重达200多公斤的铅制棺材中,最终葬于温莎城堡的圣乔治教堂地下墓室。这一独特的葬礼安排引发了公众的好奇:遗体长眠地下,为何不会散发异味?首先,女王的棺材采用了极为先进的防腐与密封工艺。棺材由三层结构构成:最外层是英国本地橡木,这种木材密度高、抗潮性强,能有效隔绝外界空气和湿气;内部则是厚重的铅制内胆,铅的密封性能极强,几乎能完全隔绝空气,阻断细菌赖以生存的氧气环境。此外,在封棺前,专业人员还会将氮气充入其中,进一步降低氧气浓度,使细菌和其他微生物失去繁殖环境。棺材内部还会撒布碳酸钙或熟石灰等白色粉末,这些物质能迅速中和酸性气体,防止异味逸出。圣乔治教堂的地下墓室本身也具备优越的环境条件。墓室位于温莎城堡地势较高处,土壤排水性良好,湿度低,常年维持在10摄氏度左右,这种温度对细菌极为不利。每一口棺材都被单独安放在石台或铁架上,离地不靠墙,相互之间留有距离,形成了良好的空气流通通道。墓室还配有通风系统,通过过滤层和精密的气流引导,将空气保持在静止与流动之间的微妙平衡,既阻止外界气味进入,也防止内部微量气体外泄。尽管如此,也曾出现过意外。2010年,一位王室成员使用了成本较低的简化版棺材,由于未覆盖完整的铅层,最终在短时间内出现了轻微异味泄露,所幸被及时发现并处理。这一事件足以说明,王室防腐系统虽严密,但每一个环节都不能掉以轻心。女王的葬礼安排并非偶然。早在三十年前,女王便开始策划自己的葬礼,选择安葬在圣乔治教堂地下,这不仅是王室传统,也体现了她对“家”的眷恋。圣乔治教堂是温莎城堡的一部分,这里安葬了超过1800位王室成员。教堂地下室不仅是王室成员的长眠之地,更是他们灵魂得以安息的“家”。女王的遗体防腐处理方式也极为谨慎。据推测,女王的遗体很可能采用了动脉防腐注射的处理方式,这种处理方法能有效延缓遗体腐烂的速度。此外,棺材内部还会放置金银制作的十字架、撒上特殊药水的花环、硫磺的熏香等器物,这些都有助于进一步延缓遗体的腐烂。伊丽莎白二世女王的葬礼和遗体安置方式,不仅是对传统的尊重,更是对科学防腐技术的完美运用。她的棺木和墓室设计,体现了王室对尊严和体面的极致追求。女王的长眠之地,不仅是她最后的归宿,更是英国王室工程美学与历史信仰的缩影。
中、英两艘军舰在南海海面上飞速追赶,距离不断被拉近。突然,英国军舰猛地掉头,向宜

中、英两艘军舰在南海海面上飞速追赶,距离不断被拉近。突然,英国军舰猛地掉头,向宜

中、英两艘军舰在南海海面上飞速追赶,距离不断被拉近。突然,英国军舰猛地掉头,向宜宾号冲了过来。紧要关头,宜宾号舰长目光坚定:“不用避让,撞就撞,谁怕谁!”这一幕,不禁让人联想到1949年的“紫石英号事件”。当时,英国军舰无视中国主权,擅自闯入长江水域,遭到解放军炮击后搁浅。这一事件标志着西方列强“炮舰政策”在中国的彻底终结。如今,76年过去了,中国海军已今非昔比,从黄水海军发展成为具备远海作战能力的现代化海军。这些年,咱们的海军装备那是一艘比一艘先进,一艘比一艘厉害。航母咱们有了,辽宁舰、山东舰,这些可都是大国重器,走到哪里都是咱中国海军的象征。驱逐舰呢,像055大驱,那性能在世界上也是数一数二的,火力强大,雷达先进,能执行各种复杂的任务。还有护卫舰、潜艇等等,各种类型的军舰一应俱全,组成了一支强大的海上力量。咱们的海军不仅装备好了,训练水平也上去了。经常在远海进行演习,和其他国家的海军交流合作,积累了丰富的实战经验。而且,咱们还在亚丁湾执行护航任务,保护各国商船的安全,这可是大国担当的体现。以前咱们只能看着别人在咱们家门口耀武扬威,现在咱们的军舰可以远航到世界各地,展示咱们的实力和风采。回到这次南海的对峙,英国军舰为什么敢掉头冲过来?可能他们心里还残留着以前的那种傲慢,觉得中国还是好欺负的。但他们没想到,中国海军已经今非昔比了。咱们现在有先进的装备,有训练有素的官兵,有坚定的捍卫国家主权的决心。咱们不是不想和平,但如果有人非要挑衅,咱们也绝对不会害怕,绝对会奉陪到底。有人可能会说,为什么咱们不能避让一下,避免冲突呢?咱想说,这不是避让不避让的问题,这是国家主权的问题。南海是咱们中国的领土,咱们在自己的家门口,凭什么要避让别人?如果这次咱们避让了,那下次他们可能会变本加厉,以后还会有更多的挑衅。咱们必须得让他们知道,中国的领土主权不容侵犯,任何试图挑衅的行为,咱们都会坚决反击。从紫石英号事件到现在的南海对峙,这76年的变化,咱们中国人看在眼里,记在心里。咱们曾经受过的屈辱,咱们不会忘记,咱们曾经的弱小,咱们也不会忘记。但咱们更不会忘记的是,咱们一直在努力,一直在进步,一直在强大。现在的中国海军,有能力保护咱们的国家,保护咱们的人民,保护咱们的每一寸领土。咱作为普通老百姓,看到这样的场景,心里那叫一个激动,那叫一个自豪。咱们的国家强大了,咱们的海军强大了,咱们再也不用看别人的脸色过日子了。以前那种被人欺负的日子,永远都不会再回来了。咱们现在可以挺直腰板,大声地说:中国,不是你们想欺负就能欺负的;中国海军,不是你们想挑衅就能挑衅的。那些还抱着旧思想的国家,该醒醒了。世界已经变了,中国已经变了,中国海军已经变了。咱们不惹事,但咱们也不怕事。如果你们非要来挑衅,那就别怪咱们不客气。咱们有这个实力,也有这个决心,捍卫国家的主权和尊严。咱相信,在未来的日子里,中国海军会越来越强大,会更好地守护咱们的国家,让咱们在这片土地上,能够安心地生活,能够为自己是中国人而感到无比的骄傲和自豪。

朱拉尼这个人还是有点本事的,不仅让美国取消了经济制裁,而且还跟英国顺利建交!

朱拉尼这个人还是有点本事的,不仅让美国取消了经济制裁,而且还跟英国顺利建交!当地时间5日,英国外交大臣戴维·拉米到访叙利亚首都大马士革。访问期间,拉米与叙政权领导人艾哈迈德·沙拉和外交部门负责人希巴尼分别举行...
2022年,乱港分子何依琼,决定从香港移居至英国。然而,仅在抵达英国之后仅过了半

2022年,乱港分子何依琼,决定从香港移居至英国。然而,仅在抵达英国之后仅过了半

2022年,乱港分子何依琼,决定从香港移居至英国。然而,仅在抵达英国之后仅过了半年,她便选择了自我了断结束了生命,临死之前,她还特意写下了遗书。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!从小她就是“别人家的孩子”,成绩优异、性格乖巧,是家族亲友眼中前途无量的希望。她成功考入香港大学,在许多同龄人还在为未来努力拼搏时,她已经获得去欧美顶尖大学深造的机会,一切看似都顺风顺水。然而,命运的转折点,正是在她留学海外之后悄然出现。在西方高校中,她接触到了大量与中国文化、历史、政治截然不同的叙述视角。她起初只是“好奇”,但渐渐地开始认同那些鼓吹“绝对自由”“个人至上”的西方价值观。在朋友圈中,她越来越多地谈论“民主、人权”,并公开质疑她从小受到的家国教育。她开始认为过去的生活是“被束缚”的,把祖国比喻成一个“没有出口的囚笼”,而西方则成了她心中的“灯塔”。这种思想的转向看似“开明”,但却也悄悄地埋下了她与现实冲突的种子。学成归来后,何依琼顺利进入一家大型机构工作,职位稳定,收入不菲,是许多人羡慕的“海归人才”。然而,她始终无法再适应香港社会的规则与秩序,对身边人的价值观感到排斥,甚至对家庭也充满了不满和抗拒。她认为父母过于“保守”,身边人“麻木顺从”,在社交媒体上逐渐转向激进言论,时常发文讽刺国家制度,鼓吹政治对抗。这期间,香港社会出现动荡,外部势力借机煽动“港独”情绪,何依琼彻底陷入其中。她不仅在网络上广泛转发极端内容,还多次参与非法集会,妄图借助所谓“民主抗争”改变现状。她的行为不再只是意见表达,而是触犯了法律底线,最终被执法机关依法拘捕。服刑期间,她起初并不悔改,反而幻想“政治庇护”之路,为此申请了BNO护照,打算出狱后前往英国“寻找新生”。出狱后,何依琼果然登上了前往英国的飞机。彼时的她对未来充满幻想,认为“自由世界”将欢迎她这个“觉醒者”。然而真正的生活,远比她想象得残酷。在英国,她并非什么“政治难民”,而只是一个拿着临时居留许可、无社会背景、无稳定工作的外来移民。她投出的简历石沉大海,被拒之门外的次数数不胜数,连最基本的兼职都因为语言表达习惯与身份问题难以获得。如果一个人长期与现实脱节,只活在被煽动的幻象中,无论他拥有怎样的背景、学历或机会,终将会被现实击垮。正如她最终所承认的,幻想永远替代不了脚踏实地的生活,更不能成为背叛故土、否定自我的理由。
恭喜法国,成为继中国、美国、印度之后第四个拥有六代机的国家。据报道,由法国、德

恭喜法国,成为继中国、美国、印度之后第四个拥有六代机的国家。据报道,由法国、德

恭喜法国,成为继中国、美国、印度之后第四个拥有六代机的国家。据报道,由法国、德国和西班牙联合研发的下一代空中作战系统——第六代战斗机(FCAS/SCAF)目前已由达索航空主导设计,其模型机近日在法国正式亮相。该机采用双发动机三角翼布局,整体外形与F-22颇为相似,预计将在2035至2040年之间正式服役。从研发进度来看,法国在全球六代机竞争中应排在美国和印度之前。毕竟法国已经展示出实体模型,而美印目前的六代机项目还停留在纸面阶段,仅有概念和展示图,并未拿出实物。在已公开的全球六代机开发信息中,中美仍是技术和进度方面的领跑者。美国F-47(NGAD)计划具备多项先进技术,包括变循环发动机(XA101推力达25吨)、激光武器系统、以及与无人机蜂群的协同作战能力,目标飞行速度可达4马赫,预计最迟于2035年进入量产阶段。中国方面,歼-XX系列发展迅速,预计成飞与沈飞将在2024年底分别完成原型机首飞。该系列采用三角翼无尾布局、菱形翼身融合、等离子隐身等多项前沿技术,或将配备射程达600公里的远程空对空导弹。处于第二梯队的则是俄罗斯与欧洲的联合项目。俄罗斯“X计划”基于苏-57平台延续发展,目标实现3马赫飞行速度和全向隐身能力,但由于乌克兰冲突,其项目进展显著放缓。欧洲方面,法国、德国和西班牙主导的FCAS,与英、日、意合作的GCAP,虽然采用多国协作的研发模式,FCAS突出“空战云”体系,而GCAP强调无人机协同,但两者都面临技术融合的挑战,预计原型机最早将在2029年之后亮相。第三梯队则包括其他正在追赶的国家。日本的F-X高度依赖英国提供的发动机技术,印度的AMCA仍未解决隐身涂层的关键难题。至于瑞典、韩国等国家,其六代机计划仍处于概念研究阶段,尚未实现实质性突破。