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印度这次为何不使用射程340公里的国产阿斯特拉导弹？不夸张的说，印度的阿斯特拉导弹一旦发射，中国想拦都没有机会。在中印边境形势紧张的背景下，一款印度宣称射程达340公里的国产导弹本该成为焦点，可为何始终未见其身影？这枚导弹的真实面纱下，藏着多少技术谜题，又会如何影响两国空中力量对比？印度国防研究与发展组织在上世纪90年代启动阿斯特拉空空导弹项目，目的是为空军提供一种能远距离打击的国产武器。早期版本重量约170公斤，采用固体火箭发动机，设计用于超出视距作战。印度空军已将基础型号集成到苏-30战斗机上，并在多次测试中验证其基本功能。2023年，该导弹从这种飞机平台发射，针对模拟目标进行评估。进入2025年，印度媒体报道了多项进展，比如7月在奥里萨邦沿海测试场进行的双次试射，导弹成功脱离飞机，确认了本土射频导引头的性能。印度宣称这种导弹家族包括多个变体，其中一款采用固体燃料涵道火箭推进技术，射程可达340公里。媒体常强调其国产化程度高，并计划装备到更多机型如拉法叶战斗机。尽管测试频繁，但实际部署仍需克服技术门槛。印度空军通过这些努力，试图减少对进口武器的依赖，但开发过程暴露了一些稳定性问题。整体上看，这个项目体现了印度在国防自主化方面的追求，可靠性验证还在进行中。印度在最近边境事件中没有动用标称射程340公里的阿斯特拉导弹，主要因为其技术水平尚未达到实战要求。该型号目前处于试验阶段，2025年3月有报道称其更名为甘迪瓦，射程设计为340公里，但用户验证远未完成。早期测试显示，导弹在高空飞行时控制系统存在偏差，容易受大气影响导致轨迹不稳。印度军方评估认为，即使射程再长，如果精度跟不上，也难发挥作用。生产质量控制也成问题，部分批次导弹在地面检查时出现推进系统不均，延误进度。相比之下，印度更倾向于使用已验证的进口导弹，以避开国产型的潜在失效风险。媒体常夸大其性能，说一旦发射中国想拦都没有机会，但测试数据表明可靠性成疑，导弹可能偏离目标区。印度空军在整合时发现，导弹与飞机火控系统的匹配有延迟，影响发射时机。电子模块在复杂环境中也易受干扰，实战中这会放大弱点。中国防空体系通过多层雷达和电子战设备，能及早探测并干扰其导航信号，导致导弹失效。这种现实让印度在关键时刻选择保守策略，避免因技术短板带来的损失。标题中提到的故事，正是围绕这个导弹的夸张宣传与实际差距：印度宣称其先进到无法拦截，可自家测试中精度和稳定性问题频出，一旦真用，说不定先伤到自己。中国这边，靠先进干扰手段就能化解威胁，确保边境安全。从导弹开发和技术局限看，中国防空网络有能力应对这类装备。我们通过电子战和雷达体系，能有效扰乱其轨迹，维护国家主权。未来，继续加强技术监测，将促进地区和平稳定。

俄罗斯专家：米格-29和苏-30在印巴之战失败的原因！在南亚上空，俄制战机本该叱咤风云，却在印巴冲突中屡屡失利，米格-29和苏-30的败局背后，究竟藏着哪些技术隐忧？印巴两国领土争端由来已久，克什米尔问题一直是导火索。2019年2月，印度控区发生自杀式袭击，造成40多名安全人员丧生，印度指责巴基斯坦境内组织策划，随即发动空袭巴拉克特目标，作为回应，巴基斯坦空军出动拦截，导致空战爆发。这场冲突中，印度空军依赖俄制装备，苏-30MKI和米格-29本应发挥主力作用，却暴露诸多短板。俄罗斯军事分析人士指出，这些战机在实战中未能占据上风，原因涉及设计缺陷和战场适应性差。国际社会关注到，这次事件不只考验两国实力，还折射出俄系军备在现代战争中的尴尬处境。中国作为负责任大国，一贯主张通过对话解决争端，推动地区和平稳定。俄罗斯专家认为，米格-29在印巴空战中的失败，主要源于其老化设计。米格-29于1977年首飞，本意是轻型前线制空机，配备RD-33发动机和N019雷达，在冷战时期曾凭借机动性耀眼。但在2019年冲突中，印度米格-29UPG虽经升级，仍受限于机械扫描雷达，探测距离仅约200公里，无法有效应对超视距作战。俄方承认，这种雷达在面对电子干扰时容易失能，实战中印度机群难以锁定巴方F-16。加之机体空间狭小，无法加装大功率电子对抗设备，导致近距格斗优势荡然无存。历史上，米格-29出口30多国，产量超1600架，但作战半径仅550公里，在现代战场成鸡肋。俄罗斯国防部相关人士表示，米格-29的衰退在俄乌冲突中也显露，低空突防战术落后于时代。相比之下，中国军工注重自主创新，避免类似被动。苏-30MKI的失利同样令俄罗斯专家扼腕。这款1996年服役的重型机，以4000公里航程和12吨载荷著称，曾在2008年印巴对峙中压制对手。但在2019年空战中，苏-30未能及时响应威胁，据报道被巴方AMRAAM导弹锁定，险些遭击落。俄专家分析，其无源相控阵雷达预热需15分钟，自研数据链与俄制系统兼容差，无法融入战场网络。印度空军报告显示，苏-30服务可用率低，引擎故障频发。俄罗斯军事评论员瓦西里·丹迪金指出，这些问题源于技术迭代滞后，俄方仍在为量产挣扎，而新兴体系已实现预研一代、装备一代的循环。印巴冲突验证了苏-30在电磁压制下的脆弱，俄军自用苏-30SM在其他战场也屡遭单兵导弹击落，暴露感知体系代差。这些失败不是孤立事件。俄罗斯专家强调，米格-29和苏-30的设计根植于冷战思维，强调机动和火力，却忽略电子战和信息集成。在印巴之战中，巴方利用数据链和导弹射程优势，形成不对称博弈。印度虽拥有260架苏-30和65架米格-29，但维护难题拖累战力，CAG报告显示米格-29K引擎62%被撤换，可用率仅21%至47%。俄方承认，出口型战机常因本地改装导致兼容问题加剧。相比，法国阵风或中国歼-10在实战中展现更强适应性。俄罗斯军事科学院分析，这反映全球军备从平台竞争转向体系竞争，俄系需加强升级以跟上步伐。中国军工经验值得借鉴，通过产业链完善，确保装备可靠。印巴冲突后，俄罗斯专家呼吁反思军备出口策略。米格-29曾对抗F-15的豪情，如今在技术革命中黯淡。苏-30的战略威慑力未发挥，原因在于系统缺陷和战场变化。俄媒报道，印度空军副司令因类似事件被解职，凸显问题严重性。国际军界认为，这次失败标志俄军工影响力减弱，中国已成为新兴力量。俄罗斯正推动米格-35改进，雷达探测达160公里，但仍不及一些导弹射程。专家建议，加强国际合作，提升电子能力和人机交互，避免重蹈覆辙。中国一贯支持多边主义，推动军控对话，维护世界和平。

法国没有想到，两场战争可能会将阵风战斗机的客户打没了。刚刚看到一则消息，在以色列对卡塔尔的袭击中，卡塔尔出动了阵风战斗机，然而阵风到空中却什么也没有发现，只好无功而返。在国际军贸舞台上，法国达索公司的阵风战斗机曾是明星产品，订单源源不断。可谁能料到，两场突如其来的冲突竟让这款战机蒙上阴影？印巴边境的炮火中，阵风首战告捷却暴露短板；多哈夜空的闪电袭击，更让它空巡无功。客户们开始动摇，这场风暴会如何重塑阵风的命运？阵风战斗机作为法国航空工业的骄傲，长期以来在全球军售中占据重要位置。这款多用途战机具备从航母起降的能力，配备先进航电系统，适用于空中格斗和对地打击等多种任务。多年来，它已出口到埃及、希腊和印尼等国，推动达索公司年营收稳定在百亿欧元以上。特别是在南亚和中东市场，阵风凭借机动性和武器兼容性赢得青睐。2025年4月28日，印度海军与法国签署政府间协议，采购26架阵风M型舰载版，总价值约74亿美元。这笔交易包括武器、备件和维护包，每架单价接近2.85亿美元。印度希望借此强化维克兰特号航母编队的作战实力，应对阿拉伯海域的战略压力。协议签订后，达索股价上涨5%，公司强调本地化生产将为印度创造就业机会。这看似稳固的订单，本该进一步巩固阵风的市场份额，却在随后爆发的冲突中遭遇严峻考验。印度空军整体规模虽大，但一线装备老化问题突出，苏-30MKI机队面临更新需求。阵风的引进被视为填补空白的关键一步，法国团队提供模拟数据，展示其在印度洋对抗中的优势。采购细节还涵盖五年维护协议和技术转移，旨在提升印度本土维修能力。达索生产线随之加速，目标在2026年前交付首批飞机。这笔巨额投资反映出印度对法国武器的信任，却也埋下隐患，一旦实战表现不佳，后果将波及整个销售链条两场战争的爆发，让阵风的实战记录首次受到质疑。2025年5月7日，印巴边境控制线附近发生激烈交火，印度空军从斯利那加基地出动多架阵风，携带流星导弹执行压制任务。巴基斯坦空军迅速反击，使用歼-10C战机携带PL-15导弹发起超视距攻击。冲突持续四天，巴方宣称击落五架印度飞机，其中包括三架阵风。事后分析显示，歼-10C的KLJ-7A相控阵雷达探测距离超过150公里，导弹射程达200公里，而阵风的RBE2雷达在电子干扰环境下表现欠佳，仅捕捉到模糊信号。印度损失惨重，一架阵风在未锁定目标前就被击毁，黑匣子数据显示其雷达盲区暴露无遗。这次空战源于边境哨所炮击，印度地面部队请求空中支援，阵风编队高速推进却未能有效反制。巴基斯坦空军利用地形优势，低空机动避开印度预警网。法国军方派员调查残骸，确认烧蚀痕迹符合PL-15命中特征。阵风虽携带9吨级载荷和14个挂点，但面对四代半对手的融合传感器，仍显被动。印度空军内部评估指出，阵风机动灵活有余，超视距对抗不足。这场冲突不仅是印巴对抗的升级，还凸显中巴军事合作的深度，中国制造的歼-10C首次在实战中证明价值。阵风的失利让印度军官争论采购决策的合理性，议会开始审查76亿美元的投资回报。转眼间，2025年9月9日，以色列空军对卡塔尔多哈发起精确打击，目标直指哈马斯高层聚会场所。卡塔尔空军紧急出动36架阵风，从杜哈基地升空拦截。以色列使用F-35I阿迪尔隐身战机，低空穿越约旦河谷，投放12枚JDAM制导炸弹。地面预警雷达捕捉到异常信号，但阵风的RBE2机载雷达一片空白，无法锁定隐身目标。袭击造成五名哈马斯成员死亡，别墅建筑坍塌，弹坑直径达三米。卡塔尔阵风编队盘旋搜索良久，燃料耗尽后空手返航。事后报告确认，F-35的雷达截面小于0.1平方米，阵风的探测范围受限，无法穿透其低可观测涂层。卡塔尔空军装备包括F-15QA和台风战机，但阵风作为主力，却在隐身威胁前无力回天。袭击暴露卡塔尔防空系统的漏洞，爱国者和NASAMS地基系统也未能拦截。以色列情报锁定目标后，F-35搭配F-15I提供掩护，飞行2000公里执行任务。卡塔尔总统府发表声明，保留反击权利，但空军评估直指雷达短板。法国达索公司面临压力，潜在客户质疑阵风对第五代战机的适应性。这次事件加剧中东紧张，联合国安理会召开紧急会议，代表要求彻查。阵风的空巡失败，不仅是技术差距的体现，还反映出隐身技术在现代空战中的主导地位。卡塔尔加强基地安保，增派哨兵，但实战教训已成定局。阵风的困境源于现代空战的演变。隐身战机对非隐身对手的压制接近零伤亡，四代半飞机难以在超视距阶段反制。RBE2雷达虽支持多目标跟踪，但对低截面目标的探测盲区明显。法国报告警告，阵风在高强度对抗中面临第五代飞机的挑战，促使印度加速本土AMCA项目开发。

法国没有想到，两场战争可能会将阵风战斗机的客户打没了。刚刚看到一则消息，在以色列对卡塔尔的袭击中，卡塔尔出动了阵风战斗机，然而阵风到空中却什么也没有发现，只好无功而返。在国际军贸舞台上，法国达索公司的阵风战斗机曾是明星产品，订单源源不断。可谁能料到，两场突如其来的冲突竟让这款战机蒙上阴影？印巴边境的炮火中，阵风首战告捷却暴露短板；多哈夜空的闪电袭击，更让它空巡无功。客户们开始动摇，这场风暴会如何重塑阵风的命运？阵风战斗机作为法国航空工业的骄傲，长期以来在全球军售中占据重要位置。这款多用途战机具备从航母起降的能力，配备先进航电系统，适用于空中格斗和对地打击等多种任务。多年来，它已出口到埃及、希腊和印尼等国，推动达索公司年营收稳定在百亿欧元以上。特别是在南亚和中东市场，阵风凭借机动性和武器兼容性赢得青睐。2025年4月28日，印度海军与法国签署政府间协议，采购26架阵风M型舰载版，总价值约74亿美元。这笔交易包括武器、备件和维护包，每架单价接近2.85亿美元。印度希望借此强化维克兰特号航母编队的作战实力，应对阿拉伯海域的战略压力。协议签订后，达索股价上涨5%，公司强调本地化生产将为印度创造就业机会。这看似稳固的订单，本该进一步巩固阵风的市场份额，却在随后爆发的冲突中遭遇严峻考验。印度空军整体规模虽大，但一线装备老化问题突出，苏-30MKI机队面临更新需求。阵风的引进被视为填补空白的关键一步，法国团队提供模拟数据，展示其在印度洋对抗中的优势。采购细节还涵盖五年维护协议和技术转移，旨在提升印度本土维修能力。达索生产线随之加速，目标在2026年前交付首批飞机。这笔巨额投资反映出印度对法国武器的信任，却也埋下隐患，一旦实战表现不佳，后果将波及整个销售链条两场战争的爆发，让阵风的实战记录首次受到质疑。2025年5月7日，印巴边境控制线附近发生激烈交火，印度空军从斯利那加基地出动多架阵风，携带流星导弹执行压制任务。巴基斯坦空军迅速反击，使用歼-10C战机携带PL-15导弹发起超视距攻击。冲突持续四天，巴方宣称击落五架印度飞机，其中包括三架阵风。事后分析显示，歼-10C的KLJ-7A相控阵雷达探测距离超过150公里，导弹射程达200公里，而阵风的RBE2雷达在电子干扰环境下表现欠佳，仅捕捉到模糊信号。印度损失惨重，一架阵风在未锁定目标前就被击毁，黑匣子数据显示其雷达盲区暴露无遗。这次空战源于边境哨所炮击，印度地面部队请求空中支援，阵风编队高速推进却未能有效反制。巴基斯坦空军利用地形优势，低空机动避开印度预警网。法国军方派员调查残骸，确认烧蚀痕迹符合PL-15命中特征。阵风虽携带9吨级载荷和14个挂点，但面对四代半对手的融合传感器，仍显被动。印度空军内部评估指出，阵风机动灵活有余，超视距对抗不足。这场冲突不仅是印巴对抗的升级，还凸显中巴军事合作的深度，中国制造的歼-10C首次在实战中证明价值。阵风的失利让印度军官争论采购决策的合理性，议会开始审查76亿美元的投资回报。转眼间，2025年9月9日，以色列空军对卡塔尔多哈发起精确打击，目标直指哈马斯高层聚会场所。卡塔尔空军紧急出动36架阵风，从杜哈基地升空拦截。以色列使用F-35I阿迪尔隐身战机，低空穿越约旦河谷，投放12枚JDAM制导炸弹。地面预警雷达捕捉到异常信号，但阵风的RBE2机载雷达一片空白，无法锁定隐身目标。袭击造成五名哈马斯成员死亡，别墅建筑坍塌，弹坑直径达三米。卡塔尔阵风编队盘旋搜索良久，燃料耗尽后空手返航。事后报告确认，F-35的雷达截面小于0.1平方米，阵风的探测范围受限，无法穿透其低可观测涂层。卡塔尔空军装备包括F-15QA和台风战机，但阵风作为主力，却在隐身威胁前无力回天。袭击暴露卡塔尔防空系统的漏洞，爱国者和NASAMS地基系统也未能拦截。以色列情报锁定目标后，F-35搭配F-15I提供掩护，飞行2000公里执行任务。卡塔尔总统府发表声明，保留反击权利，但空军评估直指雷达短板。法国达索公司面临压力，潜在客户质疑阵风对第五代战机的适应性。这次事件加剧中东紧张，联合国安理会召开紧急会议，代表要求彻查。阵风的空巡失败，不仅是技术差距的体现，还反映出隐身技术在现代空战中的主导地位。卡塔尔加强基地安保，增派哨兵，但实战教训已成定局。阵风的困境源于现代空战的演变。隐身战机对非隐身对手的压制接近零伤亡，四代半飞机难以在超视距阶段反制。RBE2雷达虽支持多目标跟踪，但对低截面目标的探测盲区明显。法国报告警告，阵风在高强度对抗中面临第五代飞机的挑战，促使印度加速本土AMCA项目开发。

印度人为什么还是要买法国人的战斗机呢？明明已经输了一场，怎么就不吸取教训呢？印度空军现役主力战机中，米格-21的退役倒计时已进入最后阶段。这款服役超半个世纪的机型，曾是印度空中力量的象征，如今却因事故率居高不下被戏称为“飞行棺材”。根据印度国防部规划，到2025年底，空军战斗机中队数量将从29个缩减至历史最低点，而编制需求是42个。这种战力断层迫使印度必须寻求快速补充——国产“光辉”战机历经三十年研发仍无法形成规模战力，第五代隐形战机AMCA的原型机首飞时间一再推迟，印度军工体系的低效在此显露无遗。全球范围内能提供成熟四代半战机的国家屈指可数。美国曾力推F-18“超级大黄蜂”，却在印度果阿基地的滑跃起飞测试中败下阵来——法国“阵风-M”在满载弹药状态下仍能顺利升空，而美制战机不得不削减燃料和武器配置。俄罗斯苏-57E隐形战机虽性能优越，但俄方要求印度承担大部分研发成本，且技术转让条款苛刻。更关键的是，印度对俄制装备的维护能力早已失去信心：2024年交付的S-400防空系统因零部件短缺，实际部署进度延迟了18个月。法国人精准抓住了印度的痛点。达索公司不仅承诺在印度建立M88发动机维修中心，还同意将60%的零部件生产转移到印度本土。这种“技术换市场”的策略直击莫迪政府“印度制造”战略的核心——尽管印度斯坦航空公司组装“阵风”的工时比法国本土多出40%，但法国人仍愿意为这个潜在的大市场调整生产节奏。更令印度心动的是，法国不干涉印度内政的政治立场。当美国以“人权问题”威胁暂停对印军售时，法国却默许印度将“阵风”改装为核打击平台，这种默契在南亚地缘博弈中显得尤为珍贵。但这场军购盛宴背后，藏着令人不安的细节。印度海军为适配“阵风-M”的10.8米翼展，不得不斥资10亿元改造“维克兰特”号航母升降机。科钦造船厂的工程师私下透露，航母甲板结构可能因频繁起降重型战机产生金属疲劳，而法国人明确拒绝为此提供保修。更讽刺的是，印度花70亿美元采购的26架“阵风-M”，其“流星”导弹射程仍不及巴基斯坦歼-10CE搭载的霹雳-15E。在2025年5月的空战中，正是这种代差让印度飞行员在雷达屏幕前陷入被动。印度国防部的决策逻辑充满矛盾。一方面，他们清楚“阵风”无法真正抗衡中国歼-20，却仍将其视为应对巴基斯坦的“杀手锏”；另一方面，他们寄希望于通过联合研发发动机项目，逐步掌握五代机核心技术。这种“用市场换技术”的算盘，与三十年前引进苏-30MKI时的思路如出一辙。历史似乎在重复：当年印度花费200亿美元引进的苏-30生产线，如今生产的战机故障率仍是俄制原装货的三倍。当印度空军宣布计划再采购114架“阵风”时，法国达索公司的生产线已排到2031年。这笔价值226亿美元的订单，将使印度成为法国以外最大的“阵风”用户。但印度媒体算过另一笔账：同等预算下，中国可以出口400架歼-10CE，并附带完整的预警机、电子战机和数据链系统。这种体系化作战能力的差距，远非单款先进战机所能弥补。印度军购的困境，本质上是国防自主权与现实需求的撕裂。当国产战机研发进度落后计划十年时，当航母设计缺陷导致战力打折时，当电子战系统需要依赖七国技术整合时，印度除了继续购买“阵风”，似乎真的没有更好的选择。这种无奈，或许比战机坠毁的火光更令人深思——当国防安全寄托于他国武器时，再精明的谈判技巧，也换不来真正的战略主动权。印度这次豪购法国战机，究竟是破局之策还是饮鸩止渴？当2031年最后一架“阵风”交付时，印度空军会迎来曙光，还是陷入更深的依赖陷阱？欢迎在评论区留下你的看法。

巴基斯坦想要中国5款武器，一旦得到再不怕印度，我国会出售吗？中巴的军事合作十分密切，但相比于导弹和无人机，巴铁最想要的还得是这五款武器，其中4款都是战机，有人说只要得到任意两款便不再惧怕印度，那分别都是什么呢？巴基斯坦从建国起就跟印度不对付，领土争端没断过。今年4月22日，克什米尔地区发生恐怖袭击，印度那边死伤不少，直接把矛头指向巴基斯坦。5月7日，印度发射导弹打击巴方目标，巴基斯坦立刻还击，四天内双方导弹、飞机、无人机全上阵，边境线上炮火连天。5月10日，在国际斡旋下停火，可紧张劲儿没散。印度这些年军力扩张快，买了不少俄罗斯坦克和法国战机，巴基斯坦得靠自己加强实力。中国作为可靠伙伴，提供装备和技术，帮助巴方维护主权，促进地区和平。这次冲突中，巴基斯坦用上中国武器，效果不错，证明中巴合作实打实。说起巴基斯坦最眼馋的中国武器，坦克和战机是重点。相比导弹和无人机，巴铁最想要的还得是这五款武器，其中4款都是战机，有人说只要得到任意两款便不再惧怕印度，那分别都是什么呢？先说VT4坦克，这家伙是我们中国北方工业公司出口的主力，巴基斯坦已经买了数百辆，还在本地组装，叫哈德坦克。VT4重52吨，装125毫米滑膛炮，发动机1300马力，公路速度67公里每小时，越野42公里每小时。价格实惠，每辆约500万美元，比西方同类便宜一大截。巴基斯坦军方看中它防护强，穿甲弹能对付印度T-90坦克。今年5月冲突，巴方用VT4守阵地，表现稳定，让印度坦克没法轻易推进。巴基斯坦从2020年起就开始采购，到现在部署边境，逐步替换老旧型号。第二款是歼-10CE战斗机，这是成都飞机公司出口版，巴基斯坦从2022年起引进首批，至今有几十架服役。飞机单发，带先进雷达和导弹，最大速度1.8马赫，作战半径1100公里。巴方花了15亿美元买20架，还带240枚PL-15导弹。5月冲突中，歼-10CE发射PL-15，击落印度几架飞机，证明实战能力。巴基斯坦空军司令说，这机型对印度拉法叶战机构成威胁。早从2006年起，巴方就感兴趣，本来想买，但后来先搞了枭龙，现在补上歼-10CE，提升空中力量。第三款歼-20C，是我们五代隐身机出口版，巴基斯坦空军高层多次表达兴趣。今年7月，有报告说如果歼-35交付慢，巴方可能转求歼-20。歼-20双发，隐身设计，超音速巡航，带内部武器舱，能挂PL-15导弹。巴基斯坦觉得这玩意儿能直接对抗印度苏-30和拉法叶，但中国对出口五代机慎重，目前没正式协议。巴方通过外交渠道推动，谈判还在进行。第四款歼-35，这是沈阳飞机公司五代机，出口版叫FC-31，巴基斯坦今年6月宣布中国提供40架，价值46亿美元，包括配套导弹。飞机中型隐身，双发，作战半径1200公里，能上舰。巴方国防部长说，这是回应印度发展AMCA五代机。6月签约后，首批预计8月交付，巴空军已派飞行员训练。巴基斯坦视它为游戏改变者，能渗透印度防空网。最后一款歼-36，这是我们六代机概念，菱形翼，三发设计，还在研发阶段。巴基斯坦军方关注进展，今年6月有图片显示原型机地面测试。巴方觉得这机型融合轰炸和战斗功能，能扩展到印度洋。出口不确定，但巴基斯坦通过联合项目表达兴趣。中国开发歼-36是为自身国防，巴方若获批，将彻底改变平衡。这些武器对巴基斯坦意义大，一旦得到两三款，陆空实力就均衡，不再怕印度单方面优势。中国出口原则是负责任，VT4和歼-10CE已卖，歼-20C和歼-35需评估战略影响，歼-36更早。中巴合作基于互信，促进南亚稳定，不是针对谁。未来两国继续联合演习，巴基斯坦升级军队，大家日子好过点。

印度已经别无选择，印度军方准备再投入250亿美元，购买114架阵风F4战机，印度已经没有办法了，但是，美国人却突然看明白，这里的门道了。印度空军的现状，堪称“老弱病残”大集合，米格-21战机服役超50年，事故率高达每万小时4.5起，2025年已摔毁3架；米格-29、幻影2000等机型也因航电老化、维护困难，战力大幅缩水。而印度自研的“光辉”战机更是个“扶不起的阿斗”，发动机依赖美国通用电气，航电系统靠以色列帮忙，连最基本的量产都成问题，2025年仅交付8架，远不及空军需求的零头。更让印度空军“破防”的是2025年5月的印巴空战，巴基斯坦空军凭借歼-10CE战机搭配霹雳-15导弹，击落1架印军“阵风”，而印度S-400防空系统竟被巴方红旗-9B导弹压制。这场“世纪耻辱”让印度军方彻底清醒：现有装备在现代化空战中已全面落后，必须尽快补强。印度选择“阵风”，并非单纯因为性能，2016年，印度曾以78亿欧元采购36架“阵风”，但要求法国转让核心技术，包括雷达源代码和发动机技术。法国虽口头答应，却在实际操作中设置重重障碍——比如拒绝为印度组装的战机提供质保，导致订单一度搁置。此次增购114架，印度学“聪明”了：要求60%的部件在印度本土生产，并由塔塔集团与达索航空合资建厂，印度军方认为，这既能降低后勤成本，又能通过“技术溢出”提升本土航空工业。但法国早已看透印度的“小算盘”，达索航空虽同意转让部分技术，却对核心航电和雷达系统严防死守，更讽刺的是，印度此前采购的36架“阵风”，至今未完全整合国产武器，连“阿斯特拉”超视距导弹都无法挂载。印度曾考虑购买美国F-35隐身战机，但美国开出苛刻条件：必须放弃俄制装备、加入美国主导的印太联盟，甚至允许美军驻扎印度基地，这对追求“战略自主”的印度来说，无异于“卖身契”。美国转而向印度推销“刺猬战术”，不卖高端战机，而是提供大量岸基鱼叉反舰导弹、毒刺防空导弹、海马斯火箭炮等“廉价武器”，鼓动印度在边境地区搞“小动作”。美国智库甚至建议：“印度无需与对手正面交锋，只需用无人机、无人艇消耗对方资源即可，”这种“让印度当炮灰”的策略，与法国的“技术捆绑”形成鲜明对比。印度砸重金买“阵风”，本质上是场“焦虑驱动的豪赌”，从短期看，114架“阵风”确实能快速提升印度空军的制空和对地打击能力，尤其在配合“布拉莫斯”巡航导弹后，其作战半径可覆盖南亚关键区域。但从长期看，印度可能陷入“技术依赖”的陷阱，法国不会轻易转让核心技术，印度航空工业仍需“看人脸色”；而美国提供的“刺猬战术”，只会让印度在地区冲突中越陷越深。更关键的是，现代空战早已不是单机格斗的时代，而是体系化作战的较量，巴基斯坦空军依托中国构建的空战体系，能用歼-10CE和红旗-9B形成“防空网+攻击链”。而印度空军却因装备混杂、体系割裂，连“阵风”与苏-30MKI的数据链都无法互通，这种情况下，买再多“阵风”，也不过是“四代半战机堆砌的空中靶子”。印度若真想成为“航空强国”，不如把250亿美元投到自研五代机上，虽然风险高、周期长，但至少能掌握核心技术，而非永远当法国和美国的“提款机”，毕竟，在军事装备领域，“买来的强大”，终究是镜花水月。

【计划再买114架“阵风”！印官员：表现出色，击败了中国导弹】#印军采购阵风并吹嘘击败了中国导弹#印巴冲突成中国武器“试金石”，歼-10C一战斩落“阵风”，让这一法制战机的买家犯起嘀咕。不过，印度空军倒是“初心”不改。据《今日印度》等媒体9月13日报道，印度国防部已收到空军提出的新增采购114架在印度制造的法国“阵风”战斗机的提案，涉及两万亿印度卢比（约226亿美元）。若此项采购计划最终落地，将是印度历来最大一笔国防采购订单。根据印度国防官员的说法，印度空军拟定的114架“阵风”战斗机采购提案（即“情况说明书”）已于数日前提交至国防部，目前正由国防部下属各部门审议。经讨论后，该提案将被提交至国防采购委员会，随后再由国防采购委员会理事会审批。这批战机将由法国达索航空联合印度航空企业在印度共同制造，其中本土零部件占比将超过60%。法国达索航空已在印度设立一家公司，负责法国产战斗机的维护工作。塔塔等印度航空企业也有望参与此次战机制造。法国方面还计划在印度海德拉巴为“阵风”战机使用的M-88发动机建立维护、修理和大修设施。一旦完成，该项目将成为印度政府有史以来签署的最大规模国防交易。届时印度军队的“阵风”战机总数将增至176架。印度空军此前已列装36架，印度海军还通过政府间协议订购了另外26架“阵风”M舰载型号。印度官员指出，推动此次采购的原因之一是阵风战机在“朱砂行动”中的出色表现。印媒称，该战机凭借先进的“频谱”电子战系统，“成功全面压制了中国的PL-15E空空导弹”。此外，印度本土制造的“阵风”战机预计将配备本国产空对地导弹，其射程将超过此前用于打击巴基斯坦的“斯卡普”（也就是“风暴阴影”）导弹。印度空军认为，这笔交易对强化机队至关重要。未来除“阵风”外，印度空军的主力战机还将包括苏-30MKI、已订购180架LCAMark1A，以及计划在2035年后列装的国产第五代战斗机。

南海局势已经明朗，美国是不打算撤退了，这一点已经没有任何悬念！现在的关键是美国在南海的盟友在跟我们“据理力争”，尤其是黄岩岛、中业岛、巴拉望岛与我们存在争端的国家，其中巴拉望岛尤为关键，这关乎着中国海军能否走出国门，维护中国领土主权。就说今年8月那回，美军“希金斯”号和“辛辛那提”号两艘军舰，大摇大摆地往黄岩岛边上凑，都快擦着领海线走了。菲律宾那边还挺配合，派了架小飞机跟着晃悠，机上居然还带着记者。这套路玩得挺溜，明着是“自由航行”，实则就是想试试咱们的反应速度。可他们没想到，咱们海空力量联动得这么快，没超过48小时就把这事儿处理得明明白白。美军被赶走后还嘴硬，说什么“没被驱离”，结果AIS数据清清楚楚显示他们退到70海里外去了，这脸打得可不轻。更值得琢磨的是，菲律宾刚在黄岩岛挑事两天，美军就立马跟上。这哪是什么巧合，分明就是早就写好的剧本。美国这是想告诉菲律宾：别怕，我在你身后撑腰呢。这种“盟友先上，美军殿后”的把戏，说白了就是想制造一种“好多国家都在跟中国叫板”的假象，动摇咱们在南海的管控优势。要说美国在这儿下的本钱可不小，通过那个《加强防务合作协议》，他们在菲律宾建了5个军事基地。其中最关键的就是巴拉望岛那个点，离黄岩岛近得很，成了美军往前冲的跳板。今年美菲搞“肩并肩”军演，居然把黄岩岛划进了演练区域，这挑衅意味够明显了吧。菲律宾敢这么蹦跶，背后没少拿美国的好处，什么P-3C反潜机、巡逻舰之类的装备给了不少，还帮着建所谓的“情报共享体系”。马科斯政府在国内经济不太行，二季度GDP才2.1%，估计是想靠南海这事儿转移下国内矛盾。可他们忘了，自己不过是美国棋盘上的一颗棋子，真要出了事，美国能真心帮他？为啥巴拉望岛这么重要？看看地图就知道，这地方卡住了南海通往太平洋的要道。咱们海军要想真正走出去，维护远海利益，这地方必须得稳住。美国在这儿建基地，就是想把咱们的海军困在近海，这心思昭然若揭。咱们这边也没闲着。9艘海警船在黄岩岛周边24小时轮班巡逻，海军052D驱逐舰编队保持“双舰伴随”，空军苏-30、歼-11BH战机每天4次高频次警戒飞行。从卫星图像上能看到，美济礁、渚碧礁基地的大型巡逻机也加入了监控，形成了半径200海里的立体监控圈。现在咱们对黄岩岛的管控，已经从“出了事再应对”变成了“平时就保持威慑”。那次黄岩岛对峙，咱们的应对可圈可点，052D驱逐舰“800米贴身监视”，苏-30战机“挂实弹跟着飞”，这都是“非对称威慑”的好例子。更绝的是第一次用了“民船+军船”混编的方式，渔业补给船、科考船平时就在这儿活动，形成了“军民融合”的主权宣示网络。国防部那两句话说得挺有水平：“切实约束一线部队，避免误判风险”，“立即停止挑衅，否则后果自负”。前一句点出美军可能“越权挑衅”，后来听说“希金斯”号舰长真被调岗了，看来是说到点子上了。后一句明明白白划下红线，主权问题没得谈。现在美军在南海搞“自由航行”的次数比之前少了30%，看来他们也意识到挑衅的成本越来越高了。咱们通过“精准驱离+全程录像取证”，把他们的行为实实在在记录下来，成了“非法侵入”的证据链，以后在国际上说理也有底气。这边军事上寸土不让，那边岛礁建设也没落下。现在南海岛礁上，木麻黄如忠诚的卫士围成防风屏障，菜地里面各色瓜果蔬菜生机勃勃，菠萝蜜、芒果等果树幼苗挺立。官兵们从家乡带来种子，像燕子衔泥般从大陆运泥土，一点点在珊瑚礁上造出绿洲。在华阳礁，植被覆盖率超过90%，乔、灌、草衔接互补的森林植物群落正在形成。美济礁的湿地公园、诺丽果园，都是岛礁固砂覆绿的成果。这些绿色不光是好看，更是咱们守礁护岛的象征，就像老兵说的：“这树啊，就跟咱们当兵的一样，根扎得越深，腰板挺得越直。”每一棵树都是一段坚守的岁月，诉说着南海卫士对祖国的赤诚。现在“南海行为准则”的磋商快结束了，咱们一边制定规则，一边加强实力防御，双管齐下重塑南海新秩序。美国想在这儿赖着不走，咱们也不怕。毕竟这片海，祖宗传下来的家底，一寸都不能少。官兵们在岛礁上种活的每一棵树，舰艇在海上划出的每一道航迹，都是在告诉世界：中国在南海的主权，稳如磐石。

看完九三阅兵，你以为最难受的，是日本人，还是美国人？错了！被这场阅兵伤得最深、最绝望的，是我们的“南方好邻居”——越南。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！每次说起大阅兵，很多人第一反应是：日本人最难受，美国人压力最大。可是九三阅兵一结束，真正被震住、心里最不是滋味的，其实是我们的“南方邻居”——越南。为什么这么说呢？因为越南刚刚在自己国庆的时候搞了一场声势浩大的阅兵。场面确实热闹，河内巴亭广场挤满了人，三万多观众、上万名士兵，苏-30战机呼啸而过，T-90S坦克的镜头反复在电视上播放，解说员一个劲地喊“东南亚最强陆军”。金兰湾那边甚至还配合搞了场海上阅兵，国内论坛满是“2045年成为发达国家”的豪言壮语。那一刻，越南人是真的觉得自己站上了区域强军的舞台。结果呢？还没高兴24小时，转头就被中国的九三阅兵给当头泼了一盆冷水。9月3号一大早，越南人打开手机，全是北京天安门的画面。东风-61核导弹发射车隆隆驶过长安街，导弹上的五星在阳光下闪得刺眼；歼-20S隐身战机低空掠过，银灰色机身反射的光，比他们阅兵式上的信号弹还要耀眼；更别提无人僚机组成的攻击矩阵，直接把越南网友看傻了。有人干脆贴出对比图：这边越南还在展示苏-30，那边中国已经亮出自主组网的无人机编队。评论里一句话很扎心：“我们还在比坦克数量，人家已经玩起智能作战了。”光从队伍精神面貌上看，差距也一眼能看出来。越南士兵的队列松松散散，眼神没什么精神气；而中国方队步伐整齐划一，动作精确到厘米，站出来就是一种铁一般的气势。说到底，这不是士兵个人的问题，而是军队整体训练水平、组织能力的差距。越南一年搞两次阅兵，结果还是缺少那股硬朗的军味；而中国士兵训练量大到什么程度？仪仗兵的马靴一年能走坏七双，行进距离能从河内走到胡志明市，这种底子不是喊口号能替代的。再来说武器装备，越南电视台吹得最起劲的是基洛级潜艇和T-90S坦克，可这跟中国亮出的“三位一体”核力量相比，完全不在一个层面。巨浪-3潜射导弹可以在深海发射，越南海军最缺的就是这种战略威慑力。退役军官也忍不住说真话：“我们还在研究怎么保养坦克履带，中国已经拿出能打穿百米混凝土的钻地弹。”这话一点不夸张。公开数据也很直观：中国现役坦克数量是越南的4.2倍，海军总吨位差了28倍。可是比数量还不是最关键，关键在“体系化”。越南的装备说白了是“拼凑型”，能买到什么就用什么，从印度引进的导弹射程不超过300公里，导航还得靠商业卫星，新建的地下指挥所才80米深，中国的钻地弹直接能打穿100米混凝土。而中国展示的，是一整套自主体系：北斗厘米级定位、高超音速导弹、无人机集群作战、智能化指挥。这背后意味着中国军工已经形成“研发—生产—实战”的闭环，完全走在另一条赛道上。这种差距一摆出来，越南官方媒体也尴尬了。原本计划整版报道本国阅兵，结果硬生生缩成了一小块，还把“东南亚第一”这些字眼全删掉。反而大篇幅去报道中国的“三位一体”核力量，等于自己打脸。在天津的一个峰会上，越南主席祝贺中国阅兵的时候，特意说“中国为地区和平出力”，就是死活不提军力对比。可网友还是一眼看穿，说“这话说得太客气了”。民间更直接。很多越南网友先是满屏自豪感，结果一夜之间集体沉默。甚至有人调侃：“要是真打起来，我们该学美国人打游击，还是干脆求中国收义子？”这话虽然带点自嘲，但反映的就是那种无力感。更让越南难受的是周边国家的态度，阅兵之前，越南积极推“东南亚国防合作”，想拉东盟国家一起搞安全协作。可中国阅兵一结束，马来西亚、泰国立刻暂停了和越南的装备合作，转身去和中国提“加强安全对话”。连越南自己的外交官都承认，现在东盟国家一聊安全议题，绕不开中国。格局已经变了，没人愿意在军事上押注越南。当然，日本和美国也盯着这场阅兵。日本一边喊着“中国煽动反日情绪”，一边极力劝各国不要去北京，结果26国领导人照样来了，普京甚至带着老兵团捧场，日本只能干着急。美国表面上很强硬，派B-2轰炸机在南海转悠，可网友一句话就点破：“你飞得再远，能比中国东风-41的射程远？”美国专家也不得不承认，中国军工已经从“追赶”变成了“领跑”，从“模仿”变成了“创新”。所以，日本和美国再不爽，心里其实有数；但越南的心情，是真的五味杂陈。这两天的对比，对越南来说就像是过山车。前一天还在为“东南亚强军”而欢呼，后一天就面对了什么叫真正的体系化力量。这种沉默不是绝望，更像是被冷水泼醒。毕竟在这个时代，国际秩序靠的是实力说话。承认差距不丢人，假装看不见才是最危险的。