安迪苏7月1日获融资买入422.56万元,融资余额1.30亿元
当前融资余额1.30亿元，占流通市值的0.50%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。融券方面，安迪苏7月1日融券偿还600.00股，融券卖出0.00股...融券余量8.13万股，融券余额79.02万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。...
标签: 苏-30
关于伊朗进口歼十这件事，可能性并不大，伊朗还是想进口俄罗斯战斗机，比如苏30或者
关于伊朗进口歼十这件事，可能性并不大，伊朗还是想进口俄罗斯战斗机，比如苏30或者苏35，可能伊朗这个时候放出来这个消息，也是为了压价，另外可能一些国家，别有用心，故意想把伊朗和兔子绑在一起，同时伊朗这个国家，牵扯到...
千万不要小瞧印度。虽然阵风被打下来了，米格29被打下来了，苏30被打下来了，幻影
虽然阵风被打下来了，米格29被打下来了，苏30被打下来了，幻影2000被打下来了，但是你们别忘记了，印度还有自己造出来的光辉战机。这次印巴空战印度虽然失败了，却也不是完全的失败，按照印度的说法是他们还没有使用最强的战机...
安迪苏6月30日获融资买入640.49万元,融资余额1.31亿元
6月30日，安迪苏跌0.41%，成交额7549.41万元。两融数据显示，当日安迪苏获融资买入额640.49万元，融资偿还648.62万元，融资净买入-8.13万元。截至6...融券余量8.19万股，融券余额79.03万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。...
巴基斯坦只用了中国的三流战机，就把法国的“阵风”俄罗斯的苏-30都打下来了。
巴基斯坦只用了中国的三流战机，就把法国的“阵风”、俄罗斯的苏-30都打下来了。且不说超视距打击的能力，以及体系化作战能力。中国真正强大的，是我们的雷达探测技术，这一点在世界范围内可以说是天花板级别的存在，美国也...
巴基斯坦只用了中国的三流战机，就把法国的“阵风”俄罗斯的苏-30都打下来了。
巴基斯坦只用了中国的三流战机，就把法国的“阵风”、俄罗斯的苏-30都打下来了。且不说超视距打击的能力，以及体系化作战能力。中国真正强大的，是我们的雷达探测技术，这一点在世界范围内可以说是天花板级别的存在，美国也...
关于伊朗进口歼十这件事，可能性并不大，伊朗还是想进口俄罗斯战斗机，比如苏30或者
关于伊朗进口歼十这件事，可能性并不大，伊朗还是想进口俄罗斯战斗机，比如苏30或者苏35，可能伊朗这个时候放出来这个消息，也是为了压价，另外可能一些国家，别有用心，故意想把伊朗和兔子绑在一起，同时伊朗这个国家，牵扯到...
俄罗斯空天军的三剑客苏30SM、苏35和苏34，曾经也是威名赫赫。不过在俄乌冲突
俄罗斯空天军的三剑客苏30SM、苏35和苏34，曾经也是威名赫赫。不过在俄乌冲突里，它们的表现有点拉垮。苏-35战机，制造成本和难度高于苏-34，可在战场上...很显然在中国强大的体系作战里，这三种战斗机均能发挥出最佳的作战效能。...
俄空天军出动苏-30SM2战机，发射Kh-31空对舰导弹、摧毁了乌军三艘无人艇。
俄空天军出动苏-30SM2战机，发射Kh-31空对舰导弹、摧毁了乌军三艘无人艇。这些无人艇如果是装配有防空导弹的无人艇，那俄军不吃亏；如仅是携带炸药的自杀式遥控小艇，就不划算了，小艇还没有导弹价格高，就不如出动直升机用...
东大战斗机规模一直在2500到3000架左右，先进机型包括300架歼20，300
东大战斗机规模一直在2500到3000架左右，先进机型包括300架歼20，300架歼16，600架左右的歼10，六代机歼35、歼50数量未知，差不多一半的战机还在排队等着升级换代！这数字听起来挺震撼，但细想也挺揪心，毕竟老旧型号在现代空战里真有点老兵慢慢凋零的味道。换装这事儿，急不来，但也慢不得，咱得一步步来，把家底儿攒厚实。现在东大空军的真正硬拳头，就是那些新锐的歼-20、歼-16和歼-10C这些飞机。它们构成了空中力量的核心。歼-20：这是东大最先进的第五代隐身战斗机，是真正的“大国重器”。它2011年第一次飞上天，2017年正式加入部队服役。早期的歼-20用的是进口或者仿制的发动机。到了2021年，换装了国产新型发动机的歼-20A亮相了，飞得更快更持久。紧接着，双座版的歼-20S也试飞成功。最新的消息是，换装了更强大国产“心脏”（WS-15发动机）的歼-20B也出现了。根据一些公开信息和合理的推测，现在工厂造歼-20的速度挺快，一年能造不少架。乐观估计，到明年，空军应该能组建起12到13个完全装备歼-20的航空兵旅。歼-20主要干两件大事：一是夺取制空权，把敌人的飞机打下去；二是能穿透敌人的防空网，进行精确打击，是真正的“踹门利器”。歼-16：这款飞机是第四代战斗机里的“多面手”，也是真正的重型战机，虽然不能隐身，但本事很大。它2011年首飞，2014年开始交付部队。早期也是用进口或仿制发动机，后来逐步换成了更可靠的国产型号。2015年，专门用来搞电子战的歼-16D也飞起来了，能干扰敌人的雷达和通讯。歼-16既能挂炸弹精确打击地面和海上的目标，也能挂导弹跟敌人的飞机空战，是名副其实的“空中炸弹卡车”。到现在，歼-16的生产批次很多，预计到明年也能装备11到12个旅。它和歼-20搭配使用，一个负责踹门和制空，一个负责后续的猛烈打击，形成强大的组合拳。歼-10C：这是歼-10家族里最新、最好的型号。在它之前还有个歼-10B，但生产得不多。歼-10C在2017年定型量产，换装了更先进的国产发动机和有源相控阵雷达（能同时看多个目标、打多个目标），还吸收了不少歼-20的技术。它主要任务是空战，争夺制空权，同时也能兼顾对地、对海的打击，属于灵活的中型战斗机。不过，因为歼-10这个平台本身的潜力有限，加上东大空军这几年新飞机像下饺子一样多，歼-10C的生产数量没有前两者那么大，装备了6个多旅后就基本停产了。现在生产线主要转向生产出口型号歼-10CE。舰载机新锐：歼-35与歼-15T：除了空军，海军的航空兵也在大步前进。新一代的隐身舰载战斗机歼-35已经官宣，今年（2025年）还在福建号航母上成功完成了电磁弹射起飞试验，标志着海军航空兵进入隐身时代。同时，主力舰载战斗机歼-15也升级成了歼-15T。新飞机结构更强，航电、武器、动力系统全面更新，空战、反舰、电子战能力都大大提升。还出现了专门的电子战型号歼-15D。虽然航母上具体怎么搭配这些新飞机（歼-35、歼-15T、歼-15D以及新的预警机）还在摸索，但这套装备体系已经足以和世界顶尖水平掰手腕，甚至在某些方面还有优势。前面说的这些先进飞机加起来大概一千多架，只占总数的一半左右。另外那一半，就是那些正在逐步退出舞台的老旧型号了。它们曾经是主力，但现在面对现代化的空战环境，确实力不从心。最老的二代机歼-8，除了极少数改装成侦察机的还在东部战区服役，基本都退出一线了。数量最多的老旧机型是歼-7，这种仿制苏联米格-21的飞机非常老了，它们的退役指日可待。同样面临退役的还有“飞豹”战斗轰炸机（歼轰-7），这些飞机未来很可能会被歼-16取代。早期引进的苏-27SK、苏-27UBK以及国内组装的歼-11A，都在逐步退役。宁夏的一个旅换装了较新的歼-11B，其他几个旅则直接换成了更先进的歼-20。从俄罗斯购买的苏-30MKK多用途战斗机，装备过几个著名的王牌部队，现在也到了退役的时候，预计会被歼-20或歼-16替换。更晚一些买的苏-35SK，性能虽然不错，但数量少且体系融合可能存在问题，未来可能会转去扮演“假想敌”。第一代的歼-10A/AH还有四个旅在使用。这些飞机技术相对落后，最好的出路可能是想办法出口（虽然不容易）。歼-11B/BH还有五个旅在用。2017年后生产或经过升级的，或许还能在幅员辽阔、空防压力相对小一些的西部战区发挥余热。更老的型号，可能就转给飞行院校用于训练了。未来的东大空军，只有一个对手，那就是美国空军。