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葡萄牙总统称特朗普是“苏联或俄罗斯特工”！这位总统说，“这具有一个独特而复杂的特点：世界领导人、最强大的超级大国，客观上是苏联或俄罗斯的特工。他扮演着特工的角色，” 当然，这位葡萄牙总统也没有拿出什么像样证据，...

1960年5月1日苏联击落U-2后宣传画，画面上方描绘被击中的U-2，下方是发射导弹的防空导弹第57旅2营营长沃罗诺夫少校和他麾下的官兵们

美国现在才明白，中国是天然的超级大国。现在美国国内其实也在反思，那就是美国以往的所谓对手，其实都是拼凑的所谓超级大国，这种拼凑在很短的时间内完成，没有经历长时间的融合和内部消化。所以基本上建立后，都存在各种各样的问题，正是因为如此，美国应对起来就很容易。之前美国对付苏联，现在回头看，那哪是跟“国家”较劲？苏联就是靠行政命令，把15个国家硬捆成一团，跟用胶带粘碎纸片似的，看着大，一扯就散。你看波罗的海那三个国家，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚，打加入苏联那天起就没服过，天天喊着要分家，后来搞个“歌唱革命”，没费多大劲就分开了。再看中亚那五个国家，穷得连饭都快吃不上，苏联也不管，就知道拿他们的资源搞军工，内部本来就松松垮垮，美国只需要跟苏联搞军备竞赛，耗干它的钱，苏联自己就垮了。再看现在的欧盟，表面上是“欧洲一家人”，其实就是一群各揣心思的室友。德国想靠工业当老大，法国非要争政治话语权，波兰又天天抱美国大腿。就说俄乌冲突吧，欧盟要搞对俄能源禁运，德国第一个不愿意—它之前一半的天然气都靠俄罗斯，断了能源工厂就得停；法国也磨磨蹭蹭，怕制裁影响自己的农产品出口；波兰倒积极，可自己又没多少实力，最后闹来闹去，制裁方案改了又改，根本没多大用。美国想让欧盟跟着自己围堵中国，结果欧盟countries该跟中国做生意还做生意，德国的汽车、法国的奢侈品，照样往中国运，美国根本管不住。还有北约，就是美国拉的“帮派”。冷战时为了对付苏联凑起来，现在苏联没了，北约还想接着当“世界警察”。可小弟们根本不买账：土耳其一会儿跟俄罗斯做生意，一会儿拒绝瑞典加入北约，美国说啥它都敢顶；匈牙利更直接，对北约的对乌援助躲得远远的，还跟中国搞合作。美国让北约国家把国防开支提到GDP的2%，没几个国家真落实，大多是嘴上答应，实际该咋咋地。这种“有利就凑、没利就散”的团伙，跟中国比，差远了。直到跟中国打交道多了，美国才发现—中国这“超级大国”，是从五千年历史里长出来的，不是凑的！先看地盘，中国的疆域不是靠抢、靠捆来的。秦始皇统一六国后，搞“书同文、车同轨”，南方人跟北方人能看懂同一种字，能坐一样宽的车，慢慢就成了一家人。后来元明清治理边疆，也不是靠武力压制，而是靠移民、通商、教文化。新疆的棉花、西藏的茶叶，能运到中原卖；中原的丝绸、瓷器，也能卖到边疆，大家经济绑在一起，文化也越走越近。现在你看，不管是东北的黑土地，还是海南的椰子林，都是中国的一部分，没人想分开，这跟苏联硬捆的15国完全不一样。经济上更明显，中国的产业链是自己长出来的，不是凑的。长三角造手机、珠三角做家电、京津冀搞高端装备、成渝造汽车，不是上面命令的，是各地根据自己的优势慢慢发展的。14亿人组成的大市场，没有欧盟那样的关税壁垒，河南的小麦能运到广东做面包，广东的家电能卖到黑龙江，商品、人员、资金想动就动。美国想搞“脱钩断链”，不让中国买芯片，结果中国自己搞出了新能源电池、光伏组件，现在全球一半的新能源产品都是中国造；美国想让盟友不跟中国做生意，结果中国跟东盟的贸易额一年比一年高，东盟现在成了中国最大的贸易伙伴。美国现在才明白，它以前那套“拆对手”的招儿，对中国根本没用。对付苏联，抽掉一根“胶带”就散了；对付欧盟，挑拨一下就内讧了；可对付中国，就像挖一棵大树—根扎在五千年的土里，树干是14亿人的认同，树枝是全产业链的经济，美国想挖断根、砍断干，根本做不到。这个认知，美国花了几十年才get到，可现在想追，已经晚了！

柬埔寨的女坦克兵热坏了！柬埔寨的主力坦克，全部为前苏联时期的T55坦克，都是生产于冷战时期，全部都是一些过时的淘汰货。当时柬埔寨在前苏联分裂以后，从多个前苏联国家，分批购买了大量的二手T55坦克，价格非常低，这一用又是30多年。在买过来之前，已经用了几十年了，所以说这些T55坦克，都是一群服役几十年的老坦克，还能跑起来，就已经是奇迹了，这可真的是些爷爷级别的坦克，年龄都上岁数了。所以这些坦克内部是没有安装空调的，在温带和寒带国家还可以，至少热不了太厉害。但是到了一年四季，都是夏天的柬埔寨，这些坦克兵各个都非常的难熬，因为在坦克内部温度，一直会保持高温，经常超过40度以上，真的会把人蒸熟，所以这些坦克妹子，才会一直穿得比较清凉的服装，或者说是比较少一些。因为在坦克内部太热了，里边本身不通风，加上发动机在轰隆隆地产生热量，坦克内部的温度，可能高达四五十度。那对于每一名坦克兵来说，都是极为痛苦和难熬的经历。柬埔寨的坦克女兵，还是颇有姿色的，长得也不错，只不过因为各种情况柬埔寨的军备装是比较落后的。坦克就是这样的T55坦克，飞机是二手的米格21战机，已经全部不能起飞。另外海军方面也是几艘小舰艇在戳着，海陆空方面更是全面落后。不过柬埔寨这几年，也从咱们国家买了不少先进装备，包括猛士和装甲车等一系列的战备武器，还算是非常强悍。

普京接受新华社专访：苏联帮中国抗日，但中国帮苏联守住了后背！启程访华前，普京接受了新华社记者采访。这是俄罗斯政坛的惯例，每次外访前，都会接受该国媒体的专访，就两国关系发表一系列看法。普京重点提到了九三阅兵和中俄...

1961年，美国将一只黑猩猩送上了太空，16分钟回到地球以后，发现他没啥毛病，还把苹果橘子吃得嘎嘎香，但没过多久，就发现他很不对劲，最终活到25岁就嘎了，这是为啥？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!1961年，美国把一只叫哈姆的黑猩猩送上太空，飞行全程只有16分钟，返回地球时它看起来毫发无损，还当场接过工作人员递来的苹果和橘子，大口啃得很香。这一幕让在场的人都松了口气，仿佛证明了“太空旅行没那么可怕”，可几个月后，事情的发展完全不同，人们渐渐发现它的状态开始出现严重问题，最后在25岁就早早去世。对比黑猩猩正常能活40岁甚至更久，这个结局背后显然有难以忽视的原因。在那个年代，美苏正在进行激烈的太空竞赛，美国不敢贸然把人直接送上天，风险太大，于是动物成了替身，早些年，美国曾经用猕猴尝试飞行，但任务失败，苏联也把莱卡狗送上轨道，却无法带回。为了得到更接近人类的数据，美国科学家把目光放在了黑猩猩身上，因为它们的基因和神经系统和人类相似度很高，还能经过训练完成操作任务。几十只黑猩猩被挑选出来，集中在新墨西哥的一个空军基地接受高强度训练，环境冷热极端、离心旋转、重压测试，这些都只是开胃菜，更重要的是学习如何在面板上按键、拉杆，按照灯光信号做出正确反应。很多猩猩表现不稳定，但哈姆逐渐显出差异，它不再抵抗训练，而是开始稳定完成任务，反应速度也越来越快。终于轮到它上场，1961年1月31日，它被安置进“水星—红石2号”飞船的密闭舱，舱内不足两立方米，绑带、电极和监测设备把它牢牢固定，随着火箭发动机点火，飞船冲向高空。整个飞行比原定高度还高出不少，舱内氧气和压力波动剧烈，短短十几分钟里，哈姆需要在失重和重力剧变中继续完成操作。令人意外的是，它在漂浮状态下依然照常完成几十次任务动作，成功率甚至高于部分训练时的水平，飞船最后落入大西洋，偏离预定位置200多公里，还进了一些海水，差点造成意外。等救援人员打开舱门，它第一反应不是惊慌，而是抓起苹果和橘子津津有味地啃，似乎印证了它安然无恙。正是这个“看起来没事”的瞬间，让外界误以为太空实验对它没造成影响，但很快，情况开始转变，最先出现的是行为上的变化，它变得容易惊吓，遇到轻微声响都会全身紧绷，情绪暴躁，和以往活泼的样子判若两猩。随后身体机能逐渐走下坡路，食欲下降，体重明显减轻，对过去爱吃的水果也提不起兴趣，检查时医生发现它心跳比正常快，免疫系统不稳，容易生病。几年后，连肝脏和心脏也开始出现问题，心率失常，关节疼痛，行动迟缓，等到转到动物园安置时，它已经很少活动，经常蜷缩在角落，对人类的接触充满抗拒。科学家回过头去分析，发现这与那16分钟的飞行密切相关，原因大致有三方面。第一是辐射，地球大气层外缺少屏障，宇宙射线会直接照射生物体，对细胞DNA造成损伤，长时间积累会带来慢性疾病，即便只有十几分钟，剂量也远超日常环境。第二是失重和重力的来回切换，肌肉和骨骼在失重中无法正常受力，加上发射和再入时的高G负荷，给心血管和神经系统带来巨大冲击。第三是飞船本身的局限，舱体结构简陋，生物隔离和防护远不完善，意味着哈姆承受的压力远高于后来的宇航员，这些效应不会马上表现出来，但就像隐形伤口，会在之后的几年不断显现。哈姆的死亡年龄只有25岁，比同类平均寿命少了至少15年，对科学来说，它留下的飞行数据极其宝贵，证明了灵长类在太空环境下依然能够执行指令，为人类首次载人飞行提供了直接依据。三个月后，美国宇航员谢泼德的飞行流程正是以它的数据为参照，但对哈姆自身而言，这段经历等于缩短了生命，它被称为“先驱”，墓碑上写着“它为人类触摸星辰铺路”，可真正体会这句话分量的人并不多。信源：光明网——“航天员”之一黑猩猩的飞行历险

为何中国反复升级轰六轰炸机群？因为说白了，压根就是歪打正着，本来是技术不够，结果变成了抄近道超车。轰六这飞机，起源是五十年代中国从苏联引进图十六轰炸机，1957年签协议开始仿制。苏联提供样机和技术资料，中国在哈尔滨和西安建厂，工程师们一步步组装。1959年9月，第一架用苏联零件拼的飞机首飞成功，定名为轰六。没想到1960年苏联专家全撤走，只留下部分资料和散件，中国只好靠自己摸索。早期型号性能一般，航程五六千公里，载弹几吨，只能扔普通炸弹，精度全凭飞行员经验。跟美苏先进轰炸机比，差距大着呢。那时候中国军工底子薄，材料、发动机、电子设备都跟不上，没法从零造新战略轰炸机。干脆就盯着老平台改，机身不动，里面零件能换就换。这种办法当时是迫不得已，但后来发现这路子挺聪明，成本低见效快。武器升级是轰六变化最大的一块。起初就扔铁炸弹，后来逐步挂导弹。八十年代出轰六D型，装反舰导弹如鹰击八号，能从远处打船。九十年代轰六H和M型，能带两到四枚巡航导弹，射程上千公里。2007年轰六K型首飞，挂六枚长剑十巡航导弹，射程两千多公里，打击范围大增。轰六J型是海军版，专打海上目标，能挂鹰击十二超音速导弹，速度快威力猛。轰六N型2018年左右服役，能挂空射弹道导弹如CH-AS-X-13，射程三千公里以上。这升级让轰六从近距离轰炸，转成防区外打击，飞机不用冒险靠近目标。发动机也是关键升级点。早期用苏联WP-8涡喷，推力小油耗高，航程短。后来换成D-30KP-2涡扇，推力强省油，轰六K航程拉到八千公里。国产WS-18发动机也开始用，性能接近俄制，进一步提升耐用性。空中加油技术加进来，轰六N有受油管，能接运油二十加油，航程无限延长。这让轰六覆盖亚太大部分区域，不再受油箱限制。航电系统从老式仪表盘，换成数字化玻璃座舱。早期全靠指针表，现在大屏幕显示，操作简单。加数据链，能跟歼二十和预警机实时共享情报。比方说歼二十发现目标，传坐标给轰六，后者直接发射导弹，自己躲在后头。电子战能力也加强，轰六G型专干干扰任务，干扰敌方雷达。用途从单纯轰炸，扩展到侦察、巡逻、加油。轰六DU型是加油机，能给其他飞机补油。南海巡逻常用轰六J，大队出动扫描海面，监视船只动向。轰六升级不光是飞机本身，还拉动整个军工链条。发动机从进口到国产，积累经验用到运二十上。材料研发高强度合金，耐热耐腐蚀，用在机身。电子产业从简单仪表到先进航电，带动芯片和传感器进步。这些积累帮中国造出歼二十隐身机和运二十大运，军工水平一步步上去。跟美国B-52和俄图95比，轰六思路不一样。美俄追求隐身超音速，中国起步晚，资金有限，就走实用路线。数量多，升级快，成本控得住，用体系作战补短板。现在轰六家族两百多架，是全球最多战略轰炸机群之一。编队出动，挂满导弹，对手压力山大。轰六系列还在衍生新变型，轰六K装先进导弹，轰六N加空中加油和弹道导弹挂点。2024年轰六跟俄图95飞近阿拉斯加防空区，首次现身那片空域。2025年空军公开轰六挂新型导弹测试视频，海面目标直接命中。升级推动发动机国产化，如WS-18大规模用。电子系统进步，支持多机联动。轰六成远程打击骨干，在台海南海方向挂武器绕飞，增强存在感。马凤山贡献为航空工业打底，经验传到运二十和歼二十项目。

水利部一年也没能建好一座水库，苏联核能部专家拍着胸脯，对水利部长这样说道。接着，他出了个绝招—用氢弹炸个水库出来，省时又省力。1965年，一颗14万吨TNT当量的氢弹，“嗖”地一下被埋到恰甘河地下100米，一引爆，哇塞，...

一组英国历史照片，一定要看最后一张，你就知道什么是帝国的衰落！温斯顿·丘吉尔出生在1874年11月30日，地点是英国牛津郡的布伦海姆宫。他的父亲兰道夫·丘吉尔是保守党政治家，母亲詹妮·杰罗姆是美国富豪的女儿。丘吉尔小时候在寄宿学校上学，学习成绩一般，对历史和军事感兴趣。1892年他考入桑赫斯特皇家军事学院，1895年毕业后加入第四轻骑兵团。之后他利用假期参与实战，包括1895年在古巴观察西班牙军队对起义者的镇压，1897年在印度西北边境参与对部落的作战，1898年在苏丹加入基钦纳的部队，参加了奥姆杜尔曼战役。1899年丘吉尔离开军队，转向政治，但第一次议会选举失败。他作为记者去南非报道布尔战争，被布尔人俘虏后逃脱，这件事让他出名。1900年他当选保守党议员，1904年转到自由党。在自由党内，他先后担任贸易委员会主席、内政大臣和海军大臣。作为海军大臣，他推动海军现代化，但1915年达达尼尔战役失败，导致大量士兵伤亡，他因此辞职并短暂回军队服役。一战后，他重返保守党，1924到1929年担任财政大臣，推动回归金本位制，这项政策后来加剧了大萧条的影响。这组照片从1889年曼彻斯特船运河挖掘开始。那时英国工业发达，这条运河从1887年开工，到1894年完工，长36英里，连接曼彻斯特到默西河口，帮助曼彻斯特绕开利物浦港口，直接通海。照片显示工人用轨道火车运土，当时英国铁路技术先进，这反映了维多利亚时代工业扩张。第二张是1896年英国人在海边捞鱼。那时期中产阶级流行海滨活动，铁路让人们更容易去海边，照片里的人穿正式衣服，显示维多利亚晚期社会规范。第三张是1900年孩子们玩跳马游戏。这种游戏在英国学校和公园常见，跨越近百年后还在一些地方玩，显示儿童娱乐的延续性。后面几张照片是上世纪30到60年代的英国。那时一战和二战后，英国重建经济，30年代大萧条后推行福利国家，40年代末开始去殖民化，但国内建筑现代化，高层公寓和公共住房增多，人们生活改善，汽车和家电普及，经济从战后恢复中增长。最后一张是现在英国街头，由于移民和难民增加，社会出现变化。英国从1948年国籍法开始允许英联邦公民移民，填补劳动力缺口，但近年非法移民增多，导致一些城市街头小偷和混乱增加，游客安全感下降。这组照片对比过去工业和帝国高峰，到现在社会问题，显示帝国衰落。二战后英国帝国快速解体。1947年印度和巴基斯坦独立，这是亚洲殖民地丧失的起点，分治导致百万人口死亡和迁徙。英国在战后经济虚弱，无法维持海外军队。1956年苏伊士运河危机，英国和法国以色列联合入侵埃及，试图控制运河，但美国和苏联施压，英国被迫撤军，这事件标志超级大国地位丧失。1960年代非洲殖民地独立加速，肯尼亚1963年独立，尼日利亚1960年独立，到70年代多数非洲国家脱离英国控制。移民政策变化从1948年开始，《英国国籍法》允许英联邦公民自由入境，最初是为重建经济补充劳动力，如加勒比人来英国工作。但80年代后，欧盟扩大和全球冲突导致更多难民和移民，近年非法越境增加，政府处理移民船只问题，社会服务压力大，一些地区犯罪率上升。帝国衰落不是突然的，从一战债务开始，二战耗尽资源，去殖民化是必然。照片组从工业成就到现代问题，提醒人们帝国荣光背后是剥削和不平等，现在英国面对移民挑战，需要平衡历史遗产和现实需求。这不是简单的衰败，而是全球变化的一部分，英国从统治世界到适应多极世界。

普京把拉夫罗夫按在外交部长椅子上整整二十年，算盘打得响：一个从苏联时代就泡在各国外交部的老电话簿，熟悉每一条热线的脾气，又能随时把危机摁回谈判桌，比换新人重新背号码划算。这位从苏联外交部档案室走出来的外交官，就像一台保养得宜的老设备，虽然外壳带着岁月痕迹，核心部件却依旧精准。2024年4月，当萨赫勒国家联盟的三位外长走进莫斯科谈判室时，拉夫罗夫不用翻阅备忘录就能叫出每个人的姓氏渊源，半小时内就敲定了年度会晤机制，这种效率让刚上任的年轻助手们咋舌。要知道，这三个非洲国家刚宣布成立邦联，正是需要外部支持的关键节点，俄罗斯顺势成为首个建立正式合作机制的大国，大批军事教官随即进驻，这种速度背后是拉夫罗夫团队对非洲地缘格局的长期深耕。在多边舞台上，这台"老设备"的兼容性更是无可替代。2024年10月喀山金砖峰会上，面对扩员后二十多个国家的涉及贸易结算、反恐合作等复杂议题，拉夫罗夫轻车熟路地串联起各方诉求，最终促成《喀山宣言》中伙伴国模式的落地。这种在复杂议题中找到最大公约数的能力，源自他对联合国宪章条款的倒背如流，更来自苏联时期处理华约与不结盟国家关系的经验积累。当年轻外交官还在研究新成员国的外交礼仪时，他已经能准确预判某个国家在关键表决中的立场，这种预判力在扩员后的金砖机制中显得尤为珍贵。危机处理时，这二十年积累的人脉网络更显价值。2024年9月，当"和平之友"小组提出调解俄乌冲突的倡议时，拉夫罗夫没有直接否决，而是用一句"期待具体内容"为谈判留出空间，同时精准点出冲突根源在于北约东扩，既坚持了俄罗斯立场，又没关上对话大门。这种分寸感不是天生的，而是在二十年间处理过无数次外交危机后打磨出来的。在今年7月与中国外长王毅的会晤中，两人半小时就敲定了上合组织与金砖机制的协作重点，这种无需过多铺垫的默契，节省的不仅是谈判时间，更是国家间的沟通成本。更实际的是，这张"老电话簿"能直接转化为经济收益。2024年巴西从俄罗斯进口的柴油突破700万吨，占到俄罗斯柴油出口量的四分之一，成为仅次于土耳其的第二大买家。这笔超过54亿美元的生意背后，是拉夫罗夫团队多年来与拉美国家建立的能源合作渠道。当美国威胁制裁时，巴西宁愿顶着压力继续进口，不仅因为俄罗斯柴油每升便宜0.36雷亚尔，更因为拉夫罗夫主导的外交团队早已搭建起绕过西方制裁的支付体系。这种深耕多年的渠道优势，换个新人至少需要三五年才能重建。普京心里清楚，外交部长不是选美比赛，经验比颜值更重要。拉夫罗夫办公室里那部能直拨各国政要的加密电话，每个号码背后都有几十年的交往故事。当萨赫勒国家需要安全支持时，当金砖国家讨论本币结算时，当俄乌冲突需要外交缓冲时，这部"老电话簿"总能快速找到正确的联系人，用最低成本达成目标。对普京来说，与其花时间培养一个需要重新记号码、认人脸的新人，不如让这部运转顺畅的"老设备"继续发挥作用，毕竟在国际舞台上，靠谱比新鲜更重要。