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据彭博社星期四（8月21日）报道，中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等大型航司计划各自认购100架飞机。厦门航空和四川航空等较小型的航司则预期各自认购35架飞机。彭博社6月曾报道，中国各家航空公司向美国飞机制造商波音订购500架飞机。若交易达成，这将是中国航空公司有史以来规模最大的订单之一。联合早报引述彭博社的消息说，这笔订单原本预期在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布。不过，全球贸易关系紧张化以及俄乌战争问题为会谈蒙上阴影，最终未能公布。彭博社这是不是在胡说八道？购买波音500架飞机？用脚指头想想也不可能。而且还在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布？这要是买空客还尚且说的过去。买波音的飞机，在中欧峰会上宣布，扯淡呢吧。

据悉，国家电网、中国烟草、“三大航”（中国国航，东方航空、南方航空）、“三大运营商”（中国移动、中国电信、中国联通）、“三桶油”（中石油、中石化、中海油）这些大名鼎鼎的央企，都出现不同程度上的亏损。多则几万亿、少则几百亿、几十亿的亏损，其亏损面之大、亏损额之多，实在让国人大跌眼镜、触目惊心！殊不知，如此“国”字号的巨无霸，可都是国家垄断性央企呀！在国人眼里，所有这些垄断性企业“稳赚不赔”才是硬道理啊。这里，能否问一问其“亏损”的原因何在？“亏损”的钱又流向了何处？究其原因，是体制机制问题，还是管理漏洞问题？是国际大环境影响，还是国内其他因素所致？凡此种种，不得而知。