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3000份公益体检关爱网约车司机”享道网约车司机专属公益体检项目正式拉开帷幕。在未来3个月时间里，项目计划送出3000份体检健康礼，享道出行3000位司机将免费获得全方位健康体检，覆盖一般检查、X线检查、彩色超声、心电图、...

互联网平台飞速发展，“出门叫个网约车”已融入多数人的日常生活。然而出行途中，物品不慎遗失、意外事故导致受伤、行程轨迹与计划不符等乘车过程中发生的麻烦事，引发了诸多争议，乘客应该如何维权呢？不慎遗失物品寻物应诉...

夜班网约车录像又上热搜了！女生坐副驾突然伸手往短裙里摸，司机愣了两秒,劝说了一句：“你别这样！”女生反问：“这不是便宜你吗？”话音刚落，女生又开始摸司机的胳膊，司机连忙说：“我有老婆的，请你自重！”女生立马收回了手，坐的笔直，开车的师傅也没有再说话，两个人都很安分，气氛也十分尴尬！网约车，特别是夜里开行的车辆，它把司机和乘客放在了一个既算公共又很私密的狭小空间。这样的环境，自然就拉近了人与人的物理距离，让社会边界最容易受到挑战。网约车司机小张（化名）最近是夜班，他一个人坐在车里，无聊地翻着手机。很快，他接到一单预约，迅速收起手机，启动发动机驶向乘客所在的位置。到达后，他看到一位年轻女乘客站在路边。小张礼貌地招呼她上车，关好车门，轻踩油门，车辆缓缓驶入夜色之中。途中，女乘客坐在后边的座位上，刚开始的时候，她安静地看着窗外夜景。突然，她的手轻轻伸向短裙下方，动作微妙却无法忽视，小张的心里一惊，瞬间感到不适。他紧握方向盘，心中暗自思索如何应对。最终，他选择开口制止女乘客的动作，尽量用平稳的语气劝说：“你别这样！”声音虽然不高，但两人都听得很清楚。女生却带着几分调侃地反问：“这不是便宜你吗？”语气轻佻，却让司机感到一阵压力。话音刚落，她又伸手轻触司机的胳膊，动作看似随意，却让司机更加警觉。他连忙收紧方向盘，侧头认真地看了看她，语气坚定又带着几分严肃：“我有老婆的，请你自重！”听到这一句话，女生立刻愣了愣，连忙收回手，眼神中闪过一丝尴尬。车厢里恢复了平静，但沉默让气氛异常尴尬。司机专注地盯着前方道路，手指微微紧握方向盘，心里仍旧忐忑不安。女生也不再动作轻佻，手放在腿上，低头看手机，偶尔望向窗外。小张把这位女顾客送往目的地后，才彻底松了一口气。幸运的是，网约车的行车记录仪全程录下了所有画面。这段录像很快在网上引起热议，迅速登上热搜。行车记录仪保护了司机，提供了不可否认的证据。网友的评论很多，各种看法都有。“千万不要抱有侥幸心理，怕的就是反告你强奸！”还有人猜女乘客想“找干爹”，也有人提醒大家要“洁身自好”，保护自己。大家对这类行为背后的风险，都有着各自的理解和警惕。保护好我们和别人之间的“边界感”，并不是让人变得冷漠。它是在越来越复杂的社会交往中，给自己也给别人留下一个安全和受尊重的空间。这才是避免自己陷入不必要的麻烦，保护好自己的聪明办法。

为啥美国网约车巨头Uber选择与百度萝卜快跑达成史上最大规模无人驾驶合作？为啥不选特斯拉纯视觉网约车？激光雷达网上没赢过，现实没输过！十年前，Velodyne一颗64线激光雷达售价高达8万美元，让自动驾驶陷入“看得见却用不起”的困境；如今，百度萝卜快跑第六代无人车搭载4颗远距激光雷达，总成本仅3.5万元人民币——这场跨越十年的成本革命，正彻底扭转自动驾驶行业的路线之争，也让百度与Uber的全球合作有了底气。激光雷达价格“跳水”并非偶然。随着2025年全球L2+自动驾驶量产潮来临，激光雷达年需求量将飙升至百万级，规模效应直接推动边际成本大幅下降，这也印证了李彦宏在内部会议中的判断：“激光雷达目前已跑通且具有成本优势，纯视觉技术尚处早期”。相较于仍处早期阶段的纯视觉路线，激光雷达路线已率先迈过商业化成本门槛，为行业规模化落地扫清了关键障碍。成本破局后，百度萝卜路线的技术优势迅速转化为市场竞争力。其采用的激光雷达+多传感器融合方案，不仅具备厘米级测距精度，还能实现360°无死角探测，即便在夜间、雨雾等复杂环境下，仍能保持稳定性能。MIT2023年研究数据显示，激光雷达夜间行人检测准确率达98.5%，雨雾天误检率仅升高1.2倍；而纯视觉路线夜间准确率仅82.3%，雨雾天误检率更是飙升4倍，两者在复杂场景下的安全性差距显著。这种可靠性，正是Uber选择与百度达成史上最大规模无人驾驶合作的核心原因。根据合作规划，双方将在2025年下半年率先在亚洲、中东推出无人驾驶出租车服务，2026年携手Lyft进军欧洲市场，计划于英国、德国逐步铺开服务；未来几年，数千辆萝卜快跑无人车将全面接入Uber全球出行网络，今年年底前就将在中东完成首批车辆部署，激光雷达路线的商业化落地速度远超行业预期。反观特斯拉力推的纯视觉路线，却陷入“理论与实践”的矛盾。马斯克虽抛出“装上激光雷达和雷达，会让自动驾驶车辆更危险”的暴论，表面坚决不采用激光雷达，但特斯拉在实际路测中却悄悄使用激光雷达收集数据。这种“口嫌体正直”的操作，暴露了纯视觉路线的先天短板：依赖光照条件，夜间、逆光场景性能骤降；单目摄像头靠AI估算距离误差大，双目摄像头计算复杂度高；面对罕见场景（如特殊障碍物、极端天气）时泛化能力不足，易出现“死机”情况。加州DMV2023年脱离报告更直接给出数据：特斯拉纯视觉方案每百万英里人工介入3.2次，而采用激光雷达路线的Waymo仅需0.68次，安全冗余差距近5倍。如今，在L4级高阶自动驾驶领域，路线选择已逐渐清晰——从Waymo到百度萝卜快跑，全球顶级玩家几乎都选择激光雷达+多传感器融合方案。随着激光雷达成本持续下探和技术成熟，自动驾驶的商业化落地不再是遥不可及的目标，而激光雷达路线，正成为打开行业规模化大门的关键钥匙。萝卜快跑如何评价百度无人驾驶萝卜快跑自动驾驶李斌：说激光雷达没用的非蠢即坏激光雷达是自动驾驶最优解吗激光雷达和纯视觉方案谁更出色?

部分网约车内 张贴了扫二维码支付空调服务费提示 这一现象引发广泛讨论 近日 江苏省消费者权益保护委员会发声 呼吁相关企业规范服务标准 切实保障消费者权益 别让空调费凉了消费者的心 在社交平台上，“特惠订单不含空调服务，...

据网约车监管信息交互系统监测，截至2025年6月30日，全国共有389家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家。今年1月，重庆、广东珠海、云南大理等多地发布2024年网约车发展现状及市场风险提示。数据显示，网约车...

这破网约车，能约到人都是奇迹！一拉开车门我直接懵了，海量充电线跟盘丝洞似的，缠得乱七八糟 半个挡风玻璃都被挡住，司机看路都得扒拉着找缝儿，这也太吓人了！再低头瞅座椅，好家伙，都盘出包浆了，黑亮黑亮的油光，天知道...

其实车主，完全可以不做网约车的！

近日，苏州火车站网约车智慧平台上线，通过大屏实时显示车辆信息，缩短乘客找车时间，提升出行效率。今年以来，苏州火车站持续深化站区综合服务能级，通过增强网约车智慧调度效能，优化网约车候乘区功能布局与服务驿站配套设施，系统改善站区出行环境与服务品质。实时显示车辆信息方便乘客寻车“现在出站找网约车，平台名和车牌同时显示在大屏上，车在哪条车道一目了然!”苏州火车站借鉴杭州西站等地先进经验，打造“车位级”网约车智慧平台，在网约车上客区增设实时车辆信息显示屏，实现三个网约车上客区车辆入场后位置、停车区位置信息的实时显示。具体设置方面，北广场网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏，6个车道分别设立2块实时车辆信息显示屏;南广场地下网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏及2块实时车辆信息电视显示屏;南广场地上网约车上客区也首次设置2块实时车辆信息显示屏。该平台进一步突破传统信息发布模式，创新采用“平台名+车牌号”同屏显示和“车位级+车道级”双轨显示模式，显著提高了信息辨识度和乘客找车效率。空间焕新优化候车环境苏州火车站在本次改造中坚持因地制宜，对网约车候乘空间与配套设施进行了系统性优化，实现了旅客出行体验与城市窗口形象同步提升。在北广场网约车上客区，入口处以江南古镇为主题的文化墙门头，运用简约线条展现苏式建筑韵味。通道内布置巨幅彩绘，生动呈现苏州博物馆、北寺塔等城市地标，成为展示苏州文化的靓丽名片。同时，该区域增设特色休息座椅，并补充顶灯与投影指示灯，进一步优化了候车环境。南广场地上网约车上客区通过彩色喷涂明确车位标识，引导车辆规范停靠;设置带雨廊的座椅区，方便旅客休息候车。地下上客区则通过改造原有射灯和增加照明设备，显著提升场地亮度;此外，新增候车座椅、布置《姑苏繁华图》(阊门段)文化墙，并配套无人售货机、移动电源租借机等便民服务设施，全方位改善乘客候车体验。网约车驿站+短途复载提升服务品质苏州火车站地区的交通优化不仅着眼于旅客出行便捷，更延伸至服务网约车与出租车司机群体，体现城市的人文关怀。位于火车站西侧的网约车服务驿站近期正式启用，该驿站是火车站试点打造”姑苏畅行·微枢治理“体系的重要一环。共设有71个停车位，其中包括8个新能源充电车位。驿站内配备车辆清洗区、餐饮服务区和休息区，提供24小时热水、卫生间等基础设施，目前日均服务司机已超过3000人次。针对火车站区域巡

穿梭在城市街巷的网约车司机，是守护市民出行的“移动卫士”，也是推动城市发展的重要力量。为了让这群新就业群体在普陀有个安心落脚的地方，专为网约车司机打造的“温馨港湾”正式启用，师傅们从此多了个“拎包就能住、遇事有...