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本月初，空军歼10和运油20到埃及参加联训，我空军飞行员乘坐了埃及空军的米格-29M/M2战斗机，并在后座上拍下了运油20为米格29进行空中加油的画面。而埃及飞行员也乘坐了歼10S体验了飞行性能。这次试驾可谓是诚意满满，再加上57...

这次是米格-21，还是在锡亚尔科特这种敏感地带。猎鹰-80导弹立功了。这名字听着就霸气，不知道实战效果如何，反正印度飞行员阿比纳丹瓦尔塔曼估计感受深刻。又是跳伞，又是被俘，还被缴获了航空地图和战术手册，画面感十足。不...

1978年，几辆装载着米格-23战斗机零部件的卡车，从埃及悄悄前往中国。然而，关键时刻这一消息却被英国媒体曝光了出来，苏联大怒，想尽办法阻止，三国之间也爆发了一场惊心动魄的博弈。1978年6月的一个清晨，伦敦街头报亭前排起...

印巴之战，输家越来越多，韩国如今是最恐慌的，为什么呢？印巴已经停火十来天了，可短短几天造成的后果却非常严重。中国造的武器在战场上大显身手，却让很多国家坐不住了！说起来，韩国这些年可算是把宝全押在FA-50上了。这款以F-16为基础改出来的轻型战机，主打“性价比之王”的旗号，在菲律宾、伊拉克、波兰这些国家卖得风生水起，甚至还打算靠埃及订单打开非洲高端市场。韩国人算盘打得叮当响，觉得自己用西方技术标准、东方白菜价的策略，能在国际军贸市场上稳坐钓鱼台。可谁能想到，巴基斯坦空军的歼-10C战机，在克什米尔上空给他们来了一记当头棒喝。更让韩国人坐不住的是，歼-10C的价格只有“阵风”的三分之一，而且中国还能提供“预警机+战斗机+导弹+数据链”的整套作战体系，就像打包外卖一样，买回去就能直接用。这事儿一出，原本打算买韩国FA-50战机的国家都犹豫了。埃及和韩国眼瞅着100架FA-50的合同要成，可歼-10C在战场表现出色，埃及立马和中国搞联合军演、试飞歼-10C。阿联酋网友吵着退80架“阵风”订单，韩国媒体急坏了，觉得埃及订单大概率保不住，就算不黄，数量也会大减，损失不小。这可不是小事，埃及可是韩国打开非洲市场的关键，要是这个订单黄了，韩国的军工出口战略就得倒退十年。为啥韩国这么慌？因为军工出口对他们来说就是命根子。这些年韩国靠着“量大管饱、交货快”的优势，在国际军贸市场上杀出一条血路，2022年武器出口额创下173亿美元的纪录，还成了北约第三大军火供应商。韩国军工有个大毛病，就是核心技术不行。而且还没有自己的作战体系，卖出去的装备就像散兵游勇，根本没法和中国的“体系化套餐”竞争。现在，韩国就像被断了奶的孩子，看着原本属于自己的市场被中国一点点蚕食。更让韩国头疼的是，中国装备的实战表现彻底打破了“便宜没好货”的偏见，连孟加拉国都打算加速采购16架歼-10C，替换老旧的米格-29。韩国人终于明白，光靠“性价比”和“西方标准”已经行不通了，在现代空战中，体系化作战才是王道。可等他们想明白的时候，中国装备已经带着“实战勋章”满世界跑了。韩国FA-50的市场份额就像被戳破的泡沫，眼看着一点点消失。这一仗，韩国输掉的不仅仅是几个订单，更是未来十年在国际军贸市场上的话语权。

这次是米格-21，还是在锡亚尔科特这种敏感地带。猎鹰-80导弹立功了。这名字听着就霸气，不知道实战效果如何，反正印度飞行员阿比纳丹瓦尔塔曼估计感受深刻。又是跳伞，又是被俘，还被缴获了航空地图和战术手册，画面感十足。不...

印度这波亏大了，三架阵风，苏-30、米格-29各一架，还有一架无人机。更扎心的是，全是在自家地盘被干掉的。用的是啥武器？据说，红旗-9B和PL-15都参与了。这下好了，法国和俄罗斯的军售怕是要受影响了。想想看，花大价钱买的...

1976年，一位苏联飞行员驾驶着最先进的米格-25叛逃美国，但等美国专家欣喜若狂拆解了这架战斗机后，他们全都哭了。说起来也是9月6号这一天，苏联飞行员别连科，驾驶着米格-25从远东溜达了一圈，最后在日本函馆民用机场稳稳降落...

印度空军玩的最明白最溜的战斗机，其实是米格-21 BISON（野牛）战斗机。这架印度斯坦航空公司生产的战斗机，也是名副其实的寡妇制造机。米格-21“野牛”（Bison），号称是全球上万架米格-21家族中超视距作战能力最强的机种，...

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阵风、米格、苏-30、哈洛普，挨个上场亮相。与其说是演习，不如说是大型兵器展览会。买家秀哪家强？还得看三哥。法国、俄罗斯、以色列，估计心里五味杂陈。说是打脸，其实更像是另类的广告。毕竟，实战数据最有说服力。就是不...