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标签: 米格15

1951年,志愿军飞行员刘玉堤在返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一

1951年,志愿军飞行员刘玉堤在返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一

1951年,志愿军飞行员刘玉堤在返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一群黑压压的敌机,足有六七十架!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!1951年11月的一天,朝鲜半岛的天空寒气逼人,中国人民志愿军飞行员刘玉堤执行完拦截任务后,正驾着米格-15战机返航。他的战机在高空飞行,穿过稀薄的云层,本该是一次平常的归程,但就在他不经意向下方云层扫了一眼的时候,一幕出人意料的画面出现在视野中。在厚重的云层下方,一片黑压压的机群正在悄然移动,他迅速确认,这是敌军的大规模编队,粗略一看至少有六七十架,整齐地向朝鲜内陆飞行。这些飞机大多为战斗轰炸机类型,显然是执行轰炸任务,他立刻警觉,意识到这支敌机群若不加阻击,极有可能对我方目标造成严重破坏。他的战机此时处于孤机状态,油量和弹药都有限,身边没有僚机协同,更没有地面指挥支持,面对数量远远超出己方的敌机,刘玉堤没有犹豫,他再次检查了一遍仪表和武器系统,将战机俯冲向下方的敌机群。他选择从侧翼接近敌机编队,利用云层作为掩护,一步步缩短距离,他没有急于开火,而是反复观察敌机的飞行队形。敌人飞行高度稳定,显然对上方潜在的威胁毫无察觉,刘玉堤凭借多次训练中积累的经验,在战机接近两百米时,调整姿态,对准最末尾一架敌机,果断扣动扳机。飞机炮口喷出火舌,炮弹击中目标,敌机冒着浓烟向下坠落,迅速失去控制,在敌人编队中,一架战机的坠落立刻引发混乱。机群中的其他飞机开始调整队形,有的试图转向,有的仓促上升,但整体协同明显出现了问题。这时候,刘玉堤并没有恋战,他没有重复攻击其他目标,而是迅速爬升,拉高到安全高度,他清楚,此时如果继续攻击,将会被数十架敌机围攻,极难脱身。他选择利用混乱制造的短暂空隙,脱离敌机包围圈,返回预定航线,在爬升过程中,敌机发现了他的存在,开始组织反扑,数架敌机从不同方向靠近。刘玉堤调整飞行节奏,压低高度,在山脊与云层之间穿梭,他不断变换航向,避免被敌机锁定,凭借对地形的熟悉和高超的驾驶技巧,他最终摆脱了追击。返航途中,他再次绕行至清川江附近空域,确定没有其他敌机活动后,方才进入着陆程序,战机在跑道上稳稳滑行,停下时机身仍残留着作战留下的烟痕。技师发现,他的座舱附近有弹片擦过的痕迹,说明刚才的突袭并非毫发无损,刘玉堤没有将这次行动大肆宣扬。他只是简要地向上级汇报了作战情况,并将自己观察到的敌机数量、飞行方向和可能目标一一记录下来,这些情报为我军后续部署提供了关键参考,也为后来的防空作战赢得了时间。这次空中行动被记录在志愿军空军的战史中,刘玉堤在单机状态下主动发现并攻击大规模敌机编队,并成功返航,是志愿军空战中少见的战术实例。他没有依赖侥幸,而是以冷静判断和高度纪律完成了一次极具挑战的任务,这件事之后,刘玉堤的飞行次数没有减少,战斗任务也没有减少。他仍坚持亲自执行关键任务,在实战中不断提升战术技巧,那次在云层下的发现和出击,成为他整个飞行生涯中最具代表性的一段经历,也是中国空军成长过程中最珍贵的记忆之一。在之后的几十年里,他很少主动提起这次行动,但许多后来加入空军的年轻飞行员,在战术训练中,都曾学习过他的战例分析。他那次从云层上一眼望下去,发现敌机、出击、返航的全过程,被总结为典型的“高空自主决策应对模式”,这是战术能力,更是心理素质的考验。刘玉堤最终成为我军空军的重要将领,但他始终不愿脱离飞行岗位,他清楚,飞行员的战斗力,来自一次次真实的战斗经验。那一次云下见敌的决定,让他明白,有些战斗不是在命令之下开始的,而是在突如其来的瞬间,用勇气和冷静打开的。对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!信息来源:河北新闻网——抗美援朝战场上的长空战鹰
1951年,刘玉堤驾驶米格-15执行完任务返航,飞机刚钻出云层,他下意识朝下方瞟

1951年,刘玉堤驾驶米格-15执行完任务返航,飞机刚钻出云层,他下意识朝下方瞟

1951年,刘玉堤驾驶米格-15执行完任务返航,飞机刚钻出云层,他下意识朝下方瞟了一眼。结果眼皮一跳,心脏差点撞出胸膛。五十架美军战机,排成整齐的楔形编队,正往志愿军地面阵地扑过来,像是一群盯上尸体的秃鹫。机翼在阳光...
1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了

1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了

1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一群黑压压的敌机,足有50架!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!1951年,朝鲜的天空战云密布,年轻的志愿军飞行员刘玉堤一次返航,不经意往云下瞟了一眼,瞬间倒吸一口冷气,黑压压一片敌机,足足50架!刘玉堤单枪匹马遇上几十倍的强敌,这是九死一生还是绝处逢生?刘玉堤的命运,乃至朝鲜上空的战局,似乎都悬在这一下,他会怎么选?这事儿还得从1951年说起,那个时期朝鲜战场局势变得快,不久之前,中美刚打完一仗,装备优秀的美军竟然被志愿军打得节节败退,并且还主动提出要谈判。谁知,他们嘴上坐上谈判桌,暗地里却在重整旗鼓,准备又一次大举进攻朝鲜北部,但这点小心思,被毛主席看得透透的,指示很明确:美国人不想好好谈,那就将打他们打到愿意谈判为止。就在这关键时刻,年轻的飞行员“刘玉堤”接到了头一次空中作战任务,他跨上战机,迅速冲向高空,很快,他就瞅见几架敌机,当即一个急转弯从高空俯冲下去,直扑目标。也许是见识过志愿军地面部队的厉害,美军飞机竟然有点怂,刘玉堤一靠近,对方掉头就溜了,眼看敌人跑了,刘玉堤暗下决心,下次非给美国佬点颜色看看,让他们知道中国飞行员不是好惹的。而这份不甘与决心很快就有了用武之地,没过多久,刘玉堤又接到作战命令,他再次坐上熟悉的战机迅速飞向高空升空,并在高空云层中仔细搜寻敌人。果然,他发现4架敌机就在他下方,可就在他准备悄悄跟上时,警觉的敌人似乎也发现了他,立马一个转向,钻进厚厚的云层里消失不见。高空作战,情况瞬息万变,刘玉堤打起十二分精神,警惕地盯着四周,这时,他又逮住了敌军战机的踪影,立刻跟了上去,却没想到,敌机奔着大海去了。然而,这明显是敌人的套路,僚机的紧急呼叫让刘玉堤识破了敌人的诡计,敌人既然费这么大劲,哪能让他们轻易得逞,刘玉堤瞅准时机,果断开炮,一串浓烟冒起,一架敌机摇摇晃晃栽进了大海。在飞行途中,他又发现上方约100米还有一架,再次看准时机射击,又一架冒着黑烟掉了下去,初战告捷,刘玉堤继续在空中搜索,又成功干掉另外两架。然而,就在他即将返航时,行踪不幸暴露,大批敌机蜂拥而至,想要将他包围住,面对黑压压的敌机群,刘玉堤心一横,非但没退,反而猛地朝敌机群冲了过去!也许敌军是被这股不要命的气势吓住了,敌机群竟然乱了一下,给他让开了一条道,就这样,刘玉堤从敌机群中成功突围,带着单次出击干掉四架敌机的战绩,顺利回了基地。不过,刘玉堤传奇的空战经历里,还有一次更悬的,那是在清川江上空,一次跟几十倍于己的敌机群硬碰硬。那天,刘玉堤在另一次返航途中,云层缝隙里突然闪过一片黑压压的影子——那是足足50架美军F-86佩刀战斗机组成的庞大编队,正大摇大摆地朝我方后方飞去,平静的返航,一下子变成了生死考验。彼时,刘玉堤的飞行时长总计不过200小时,可他的对手大多是历经二战的美军老手,飞行时长普遍超2000小时。这一刻,刘玉堤的拇指悬于发射按钮之上,静静等待。他深知,自己仅有一次偷袭良机。于是悄悄降低高度,待距最近敌机仅200米时,机炮遽然喷出火舌,精准地撕裂了F-86的右翼!中弹的敌机打着旋儿栽向地面,爆炸的碎片甚至打穿了刘玉堤座舱的侧壁,美军编队顿时大乱,几十架飞机像受惊的马蜂一样四散奔逃。刘玉堤瞅准时机,猛地一拉操纵杆,驾驶米格-15战机朝着八千米高空近乎垂直地冲去,这个动作大胆到了极点,追击的美军飞行员都看傻了,他们没想到有人敢在机群中间玩这种花活儿。等敌机重新组织好队形,那架带着弹孔的中国战机早就在云海里没影了,这场短暂却惊险的遭遇战,也暴露了美军飞行员的一个软肋。战后解密的美国空军档案显示,当时美军过于依赖雷达预警和编队配合,一旦遇上单机偷袭,反而容易自己乱了阵脚,而刘玉堤他们从航校时期就强调的近战格斗训练,在特定情况下总能派上大用场。安全返回后,领导人员对着他的技术是赞不绝口,而刘玉堤却想着,若当时能多击落几架敌机就更妙了,就是这种不满足和对胜利的渴望,推着刘玉堤不断精进技术,从一个新兵蛋子迅速成长为空中王牌。现如今虽然硝烟散尽,但英雄的印记还在,如今,在中国人民革命军事博物馆里,静静地摆着一架编号“07”的米格-15战斗机,机身上还留着当年清川江上空那场恶战的弹痕。【信源】信源:抗美援朝王牌刘玉堤中将病逝曾击落7架敌机.搜狐新闻
1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了

1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了

1951年,志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中,无意间向云层下面瞟了一眼,竟然看到了一群黑压压的敌机,足有50架!麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持!1951年11月23日清晨,浪头机场的米格-15引擎轰鸣。刘玉堤检查仪表时发现油压表指针微微发颤。这架编号079的银灰色战鹰刚经历大修,性能还不稳定。他没吭声,拉上舱盖带队升空。当编队抵达清川江上空八千米时,云层下方突然泛起金属反光。透过云隙,上百架F-84和F-86组成的机群正呈口袋阵型移动,獠牙对准的正是返航的志愿军航线。塔台返航指令在耳机里滋滋作响。刘玉堤瞥了眼油量表:剩余油量仅够单程返航。僚机因机械故障早已返场,此刻他是云海间唯一的中国战机。下方美军显然没发现头顶的猎手,两架F-84脱离编队减速转弯。刘玉堤关闭加力燃烧器,操纵杆前推到底。米格战机如陨石般穿透云层,机翼撕开的涡流在云面犁出白色沟壑。俯冲到两千米高度时,他猛拉操纵杆改平。巨大的过载将飞行服勒进肋骨,瞄准具光环稳稳套住长机。距离一百五十米,航炮按钮被狠狠砸下。三十七毫米炮弹凿穿F-84尾翼的瞬间,爆炸碎片击穿079号座舱盖。玻璃碴在刘玉堤右颊划开血口,燃油表开始漏油。美军机群顿时炸窝。二十余架敌机调转机头扑来。刘玉堤却反向钻进云层,在棉花糖般的积云里绕了个U形弯。当重新穿云而出时,两架返航的F-86恰好进入射界。第二波炮火从一百三十米外喷射,敌机尾翼拖着火舌栽向山谷。美军无线电里爆出惊呼:"幽灵!云里钻出个会隐身的中国幽灵!"八千米高空,079号战机的引擎开始喘振。油量表显示残油仅三升。相当于三瓶汽水的量。刘玉堤关闭右侧发动机,左发推至怠速。战机变成巨大的滑翔机,依靠势能向浪头机场飘去。下降途中,他不断微调襟翼角度,像走钢丝艺人般维持升力平衡。机场跑道在视野里浮现时,两台发动机彻底停转。失去动力的战机砸向跑道,起落架橡胶在水泥地面擦出青烟。地勤冲来时,油箱盖拧开只倒出小半茶缸燃油。塔台记录本记载:本次作战耗时22分钟,耗油量超出定额三倍。但在当晚战果确认会上,朝方观测站报告清川江南岸有四团坠机火球。美军第五航空队次日的损失清单印证了这一点:四架战机永久除籍,备注栏写着"遭遇超低空格斗"。十年后解密的飞行手册显示,米格-15在八千米高度关闭发动机后,理论滑翔比是1:7。这意味着079号战机最后百公里航程,是靠着空气动力学奇迹完成的。刘玉堤脸上那道疤留了半辈子。有次部队放电影《长空雄鹰》,新兵指着银幕问:"真有人敢在百米内开炮?"老将军摸摸脸颊:"当年要是手抖打偏,现在埋朝鲜的就是我。"他病逝后,骨灰盒盖着空军军旗,覆盖物不是寻常的党旗,而是张泛黄的航图。上面用红铅笔标着清川江到浪头机场的滑翔航线。对此您怎么看呢?主要信源:(人民资讯——「党史故事会」抗美援朝战场上的长空战鹰)

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