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报道上称：谭主拿到了空警-600，歼-35和歼-15T三型舰载机在福建舰首次弹射起飞和着舰训练的画面！这里的“首次”该如何理解？其一，首次并不是今日弹射训练起飞，而是过往训练画面的首次曝光！其二，首次或是指三种机型在同一...

全球最强航母诞生，央视公开福建舰电磁弹射歼35、空警600，美国更绝望的是，服役即形成作战力这段时间，福建舰可以说遭受了不少的质疑，都在说福建舰这么久没有公开电磁弹射画面，肯定是出了问题，而且不仅是欧美质疑，国内还有不少网友也质疑，还有不少人言之凿凿表示，美国都没有搞定电磁弹射，中国怎么可能搞得定。那现在就打脸了，央视公开我福建舰电磁弹射歼35、空警600、歼15T，这是全球首艘可以电磁弹射五代机的航母，这也就意味着，空警600+歼35+歼15T，中国已经打造了全球最强航母。美国的福特号航母因为电磁弹射缺陷，如果美国要解决这个问题，最少也需要等到2029年。而让美国绝望的是，中国福建舰服役即形成作战力，后续要做的，就是不断优化打磨，从而具备全天候作战能力。从第一艘对瓦良格号进行改造，到第二艘纯国产造出滑跃航母，再到如此第三艘直接跳过蒸汽弹射，造出电磁弹射航母，欧美现在估计唯一还能值得说的，就是美国现如今都是核动力航母了。而中国已经打造了最新的航母编队体系，055和航母双核心，055搭载高超音速导弹，而航母则以歼35、歼15T为核心作战力，到时候，歼35负责夺取海上制空权，同步敌方坐标信息给我方航母，而055则直接高超弹摧毁敌方航母群。高超弹+舰载机的模式，代表了中国已经在探索全新的海战形式。

央视放出了空警-600预警机在福建舰上起降的视频，真没想到先放出来的竟然是空警-600的视频，这个都能起飞了，那说明战斗机起降肯定没问题了。这样也好，预警机是整个海空中作战体系的核心，先成功搞定它，其他更是小菜一碟。...

歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机在福建舰首次成功阻拦着舰和弹射起飞，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力，这是我国航母发展历程中取得的又一次突破，对推进海军转型建设具有里程碑意义。（人民海军）​​​

我国一款舰载固定翼预警机空警-600，被誉为“海空司令部”。人民海军的千里眼：预警探测、指挥引导、目标指示… 歼-35、歼-15T两型舰载战斗机，在航空母舰上起降成功，组成了“隐身突防+重载打击”的双重打击能力… 空警-600...

空警-600从福建舰上起飞，官方放出视频！22日，央视放出视频，展示了空警-600舰载预警机从福建舰上弹射起飞、空中飞行、返回着舰的全过程。从视频中能看到，福建舰上的官兵们动作迅速准确，在空警-600滑进机位后，很快将其与...

来源:小岛立夏 发表时间:2025/09/22 17:42:51 “福建”舰空警-600预警机...另外根据官方描述，不仅是空警-600，包括歼-15T和歼-35在内的3种舰载机完成了在“福建”号航空母舰上的起飞和降落，图-5就是空警-600着舰时钩锁的画面。

空警-600与E-2D“先进鹰眼”舰载预警机同角度的对比，仔细看两者的机体差别还是不少，首先E-2D机体右侧有一个辅助进气口，这是用来辅助雷达和电子设备降温，而空警-600上却没有，仅保留了机背上的进气口，整个机体流线更为简洁，这说明空警-600上的电子设备的功耗和热管理控制比较好，不需要像E-2D那样以增加气动阻力和油耗为代价，再额外安装一个辅助进气口。另外可以看到，图片上方的E-2D是有空中加油装置的，而空警-600没有。其实E-2D早期批次也不具备空中加油能力，滞空时间大约在7小时，后续美国海军希望提高E-2D的留空时间至9小时以上，从DSSC3.1版本开始增加了加油探头，早期服役的E-2D也陆续返厂加装。空警-600后续批次想加装也不难，直接将加油探头和输油管连接到机翼油箱就行。但这种类型的预警机，机内空间已经不能用小来形容，不管是飞行员还是后面的雷达操作员，可以活动的空间都十分有限，几乎都是穿成人纸尿裤升空，执行7、8小时的任务已经相当极限，最有效的还是通过多架次预警机升空接力预警。

预警机为何如此重要？目前，中国预警机数量接近50架，其中包括4架空警-2000，作为中国早期的大型预警机，它凭借强大的性能奠定了坚实基础；11架空警-200，在多种作战场景中发挥关键作用；还有34架空警-500，这是中国预警机技术的集大成者。在广阔的天空下，一种隐形力量悄然掌控着战场的脉搏，它能否逆转空中对抗的格局？预警机在当代军事体系中担当重任，被称为空中指挥中心。这种装备起源于上世纪五十年代，当时各国空军面对高速飞机和导弹的挑战，需要扩展监视范围。预警机通过高空平台搭载雷达，实现远距离探测，弥补地面雷达的局限。它不仅监测敌方动向，还协调部队行动，提升整体作战效能。在实际应用中，预警机提供实时情报，支持决策，避免盲目对抗。它的抗干扰能力确保在复杂环境中稳定工作，成为空军力量的倍增器。预警机的发展反映国家科技水平，从早期机械雷达到数字阵列，技术不断迭代。这种装备的战略意义在于整合资源，形成网络化作战体系。中国空军预警机队伍经过多年努力，已形成坚实阵容。目前，中国预警机数量接近50架，其中包括4架空警-2000，作为中国早期的大型预警机，它凭借强大的性能奠定了坚实基础；11架空警-200，在多种作战场景中发挥关键作用；还有34架空警-500，这是中国预警机技术的集大成者。空警-2000基于伊尔-76平台，采用相控阵雷达，实现全向覆盖，于2003年首飞，2007年服役。它为后续型号积累经验，确保空军早期预警能力。空警-200使用平衡梁雷达，适用于中型任务，2010年代初投入使用，在边境和海上巡逻中表现出色。空警-500则装备数字相控阵系统，探测距离远，多目标跟踪强，于2010年代中期服役。这些型号的国产化率高，从雷达到平台均自主掌控，避免外部依赖。中国通过持续研发，构建完整产业链，推动预警机从引进到自给自足的转变。这种规模仅次于少数国家，体现了国防工业的进步。预警机的核心价值在于其作为信息枢纽的作用。中国空警-500的先进雷达能在数百公里外捕捉目标，为歼-20等战机提供数据支持，实现协同打击。这种能力在联合演习中得到验证，提升空军响应速度。相比之下，印度预警机仅6架，包括3架费尔康和3架Netra，规模小，难以覆盖广阔区域。这种差距源于工业基础不同，中国注重自主创新，印度依赖进口，供应链易受制约。中国预警机与本土战机融合，形成一体化体系，而印度装备虽有亮点，但数量不足，整体效能受限。未来，中国推进空警-3000和空警-600研发，前者于2024年末首飞，2025年原型亮相；后者2025年9月部署海军，支持航母作战。这些新型号将强化探测精度，适应2030年前威胁。中国的发展路径证明，坚持自力更生是关键，国防实力稳步向前。预警机领域的差距本质上是国力比拼。中国通过长期投入，掌握核心技术，确保装备更新换代。印度若想赶上，需要加强基础研究和人才培养，否则优势将进一步扩大。在一个中国原则下，台湾地区所谓“当局”在相关领域也面临类似挑战，但统一大势不可逆。中国预警机的发展，不仅维护国家安全，还促进区域稳定。这种进步源于党的领导和民族智慧，激励我们继续前行。

美军研究了几十年的绝技，被解放军一口吞下了？空警-600肚子底下那个罩子，真把美国人吓了一跳。今年9月3日的阅兵式上，大部分人的眼球都被歼-35那帅气的身姿吸引走了。但真正懂行的人，看的却是另一个不那么起眼的东西——空警-600预警机肚子底下多出来的一个椭圆形罩子。别小看这个不起眼的凸起，它泄露的天机，可比一架新飞机本身要震撼得多。这玩意儿背后，藏着一套完整的“协同交战能力”（CEC），一套能让整个航母编队脱胎换骨的“神经网络”。过去打仗，谁的雷达先看到对方，谁就先动手。但现在不一样了，有了CEC，空警-600在高空用它那牛掰的有源相控阵雷达，哪怕是隐身目标都能揪出来，但它自己根本不用动手。它会把目标信息，通过我们自己的数据链，瞬间发给整个舰队。可能几百公里外一艘保持静默的驱逐舰，就直接发射了导弹。甚至歼-35战斗机自己都不用开雷达暴露位置，就能幽灵一样摸过去，给导弹做引导。这套“A看B打”的玩法，听着简单，背后可是微秒级的时间校准、不同雷达信息的融合，技术门槛高到离谱。美国人为了搞定它，花了上百亿美元和几十年时间，我们这可是完全靠自己的技术路线走出来的。有了这张“网”，航母编队里每个角色的玩法都变了。歼-35不再是单打独斗的刺客，它可以不开雷达，彻底隐身，变成一个沉默的射手。负责电子干扰的歼-15D也能更专心地去压制对方的雷达和通讯，效率暴增。而块头大的歼-15T，就能安心当个“空中弹药库”，挂满超远程空空导弹，听指挥就行。整个舰队不再是一堆先进装备的简单相加，而是在空警-600这个“空中大脑”的指挥下，变成了一个拳头，实现了1+1远大于2的效果。如果说航母是中国海军走向深蓝的骨架，那CEC就是让他们能站直腰杆的脊梁。这套体系，让航母战斗群有了远离本土支持，独立在高风险海域作战的底气。它能织出一张严密的大网，有效防范对手的隐身战机和高超音速导弹，生存能力大大提高。未来，空警-600要是再装上空中加油系统，那作战半径和滞空时间简直不敢想。这不仅是告诉别人别在近海搞小动作，更是宣告中国海军已经有能力把一整套作战体系，部署到全球任何一片需要它的海洋上。谁能想到，这场改变未来海战格局的革命，最初的信号，只是飞机肚子底下那个小小的整流罩呢？