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我靠！央视点名认证！玄戒o1是3nm工艺！真应了雷军那句，咱们做就偷偷做，做失败了就当没做过。这下偷偷做，直接做出个王炸，吓死人了[加油][加油]估计别的公司又要请水军了[捂脸哭][捂脸哭]压力太大了，正面比实力比不过，只能搞点这种了[捂脸哭][捂脸哭]​​​

一次，记者问56岁的雷军:“你为什么没有绯闻？”雷军摇摇头，小心翼翼地说:“我不敢。”记者好奇:“为什么？是怕你的太太吗？”如果您喜欢我们的内容，麻烦顺手点击一下右上角的「关注」，方便日后随时参与讨论、分享观点，感谢您的支持呀！雷军1969年12月生于湖北仙桃，一个极为普通的教师家庭。学生时代，他学习成绩出色，是家里和村里口口相传的“别人家孩子”。1987年考入武汉大学，主修计算机，大学期间不仅学分修满、还自学编程，出版了两本技术书，成了早期中国计算机圈的“小名人”。90年代初，雷军加入金山软件，之后带领金山渡过数次行业大变局。2010年，他41岁，与林斌等人创办小米。凭借着一款定价1999元、性能超前的“米1”手机，小米以极快速度在国产手机圈站稳脚跟，2018年小米成功上市，雷军个人财富水涨船高。按理说，事业做得大，名气也越来越响，身边应酬和诱惑也随之而来。可20多年下来，雷军的名字从未跟任何花边新闻、感情纠纷挂上钩。无论是高峰期还是低谷期，外界始终找不到哪怕一点“绯闻证据”。每次被问起如何做到“清白自律”，雷军总是一笑置之。直到56岁这一年，在接受一次深度访谈时，他第一次认真地给出自己的答案。雷军笑着说：“其实不是我有多高尚，只是我不敢。”这句“我不敢”，外人听起来像句玩笑，实则道出他一路走来的隐秘担忧与自律习惯。在小米创业早期，雷军就定下规矩：女员工向他单独汇报工作时，办公室里必须再有第三人。这不是形式主义，而是一种防护措施。他很明白，自己的身份代表的不止个人，而是整个公司。一旦有绯闻传出，对品牌、对事业都是沉重的打击。他坦率地说：“创业者有时候比普通人更脆弱，因为你在聚光灯下，哪怕是小误会，都会被放大。”所以，不是没有机会，而是“我不敢”——不敢让外界有机会误会，不敢让家庭蒙上阴影，更不敢让几十年积攒的名声毁于一旦。雷军的婚姻生活比起大多数企业家，更显得低调安静。1991年，雷军和武汉大学同学张彤结婚。两人是大学同窗，认识时家里条件都一般。大学时，雷军在机房里忙着做课题，张彤在自习室温书。感情建立在简单的陪伴与鼓励上，没有所谓的轰轰烈烈，更没有风花雪月。毕业后，雷军北上闯荡，张彤也选择陪他在北京扎根。创业这些年，雷军常年工作在外，生活节奏紧张，家里的大事小情，多半靠张彤一人打理。早年小米创立初期，资金链最紧张的时候，公司濒临倒闭，雷军情绪压力极大。张彤不但没有抱怨，反而默默安慰、支持他，“只要你在外面拼，我来守好这个家”。这种理解和默契，成了雷军心里最大的底气。外界常说“怕老婆”，雷军听到这种说法总是摇头：“不是怕，是敬畏。”他坦言，自己性格偏内向，也容易紧张，面对家庭和婚姻，心里多了一份责任感。每当工作遇到难题或有困惑，回家看到张彤和女儿，雷军会觉得生活还有依靠，“人在外面再厉害，家里还是要低头的。”在小米公司，雷军为自己和家庭都设下“防火墙”。除了不与女员工单独相处，他所有核心公司股权都留有妻子名字。有人打趣“这是不是怕管太严”，他认真解释：“企业家财富多了，难免会让家庭关系变得复杂。我宁愿所有利益都写进明面，哪怕是‘一荣俱荣，一损俱损’，起码让家人有安全感。”如今女儿已读大学，家庭生活依然简单。即使是公司上市、家庭财富膨胀，雷军的生活没有太多变化。出门穿的衣服、用的手机，仍然是公司最普通的款式。家庭聚会，也总是几道家常菜、一次全家合影。很多人觉得，富豪身边诱惑多、圈子大，能守得住本心并不容易。可雷军用自己的方式，交了一份“少有绯闻”的答卷。他把原因归结为一句话：“其实不是怕老婆，更怕自己辜负了那些信任你的人。”互联网圈有不少因感情风波而事业受损的例子。雷军自己说，“名声是积攒的，失去却在一瞬间。”他特别珍惜身边每一个人，包括创业团队、投资人、老朋友。“创业不是一个人的事，别人信任你才敢跟你拼。要是因为一时糊涂，什么都毁了，那是对所有人不负责任。”在小米内部，他经常跟年轻员工讲，“不管你做到多大，做人做事先守规矩。”小米发展十几年，经历了手机、家电到汽车等多个新领域的拓展，雷军始终保持着早年创业时的谨慎。团队成员甚至调侃，“老板最怕出丑，比谁都紧张。”生活上，他依然习惯早睡早起，早餐喜欢喝两碗豆浆——一碗喝掉，一碗“倒掉”图吉利。这种“抠门”和“老实”也成了员工之间的笑谈。即便身价千亿，他出门仍是最普通的服饰，从不高调。

2018年，张旭豪大手一挥，把自家公司打包卖了665亿给马云大佬，那时候他才33岁，正年轻着呢！​搞定这笔大买卖后，他就跟人间蒸发似的，低调得不行。​这哥们儿创业那会儿是真拼啊！​普通家庭出身，没资源没人脉，硬是读着商学院就敢拉同学搞事情。​2010年外卖行业还没现在这么火，他带着团队挤在小破办公室里，电脑散热声比人说话声都大。​最惨的时候，全公司就剩三桶泡面，他愣是笑嘻嘻分给同事：“吃饱了才有力气改BUG！”同行天天唱衰他，他直接怼回去：“你们搞价格战，我偏要死磕技术！”结果真让他搞出了智能调度系统，订单量蹭蹭涨，最后连马云都亲自上门谈收购。

卢伟冰谈2016年，雷军请他的时候他为什么没有来？他说，自己在2016年的时候在尝试着创业，但是在做了一年多之后他发现，那个时候他加入手机行业已经太晚了，因为那时候手机行业已经进入赢家通吃的融合时代，所以他做了差不多两年都没有做起来！因此，时间来到了2018年，在第四季度的时候，他的企业被小米收购了，然后他就和雷军谈妥了，成为了雷军下面的一员大将！他说自己当初创业的那一段经历，对后来自已在小米的成长，非常的具有帮助，因为他问雷军，自己怎么样才能够做好这个CEO，没想到雷军是他四个字:米粉认可！他说自己这么多年来都是朝着这个目标去做的，您觉得他现在做的怎么样？

防止某些人断章取义，贴一下雷军最新内部演讲全文：今年是我们小米创业的15周年，这是一个大日子，我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。但是，三月底，一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，遭遇交通事故在所难免。”但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。回想四年前，我们决定造车的时候，我就一直特别担心安全问题，所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，我们SU7在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。其实此刻我才真正的意识到，我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们是一家创业的公司。但这一次的事件让我深深的理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。所以今天我想跟大家分享的是，15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。所以，谈到汽车安全。我想跟大家说的是，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出(超越)行业水平的安全。在今年的4月1号，我就在微博中对公众说，小米绝不回避任何问题。绝不回避，就是要求我们直面问题，直面自己，有错就改，持续改进。要做到这一条，我知道非常非常的不容易，这需要我们每个人高度重视，需要我们整个团队齐心协力、团结一心，共同努力。过去的一个多月，我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，去回应公众对我们更高的要求。今年是小米的15周年，我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动，但大部分都取消了。无论如何，借这个机会，我认为我们还是要认真的总结一下过去5年的得与失。我个人认为，小米在过去的5年，最重要的就是我们始终坚持了技术为本。5年前，我们提出了全新的目标——致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5年前，我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿，要加大核心技术的研发，到现在，我们大约投了1050亿，今年一年的投入预计就会超过300个亿。今天在这里，我想跟大家分享一个无比重要的消息：我们自主研发的手机SoC芯片玄戒O1，预计月底发布。这是我们小米造芯10年阶段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，我们小米将勇往直前。2019年，是我们曾经非常困难的一段时间，那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上，我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，路遥知马力。”我相信，到今天为止，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，今天的小米比5年前强大了很多。到今天为止，我们小米已经创办了15年。这么多年的跌宕起伏，风雨历程，我们都已经证明了我们的韧性。我还记得创办的时候，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，今天看来，我们还是太乐观了，15年还不够。但没有关系，我们就继续走下去，直到我们被完全证明的那一天。今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。

雷军现在肯定睡不好觉了！小米汽车出事了，大家都在说。一个花了52万买小米新车的人把车退了，说这车拆开看根本不值这个钱。说好的碳纤维机盖里面啥也没有，空空的。3月份那次车祸死了三个人，到现在家属都没收到小米一句安慰话。这事让人心里不舒服。小米汽车问题太多了。我的车门有时候打不开，按了半天才行，真怕哪天遇到紧急情况。智能车，结果智能驾驶时不时失灵，吓死人了！，股票立马跌了。雷军已经四十多天没在网上说话了，像是躲着大家。下个月还要出新车，谁敢买啊？要是小米想让大家继续相信他们，就得多和用户说话，把售后服务做好。不然谁还敢买他们的车？一个汽车品牌要是没人信任，就完蛋了。来打算买小米车的，现在看了这么多问题，还是先等等吧，看他们能不能把问题都解决了。是能认真对待这些问题，或许还有救。但现在看来，雷军的日子不好过啊！

小米雷军为民造车付出了太多！瞧车展上的雷军，苍老了不少。人生中的最后一次创业他选择了造车，这一开局可谓是轰轰烈烈，然而紧接着便遭遇了各种各样的舆论压力。不过，对小米雷军而言，这些都算不得什么。他一门心思只想把车造好，将国产新能源豪车推向世界。他也以实际行动证明了小米在纽北赛道的实力，虽说在网上没占上风，但现实中的销量一路攀升，接近三万台。懂车之人会持续支持小米和雷军！

腾讯一季度收入1800.22亿54岁马化腾出席腾讯股东大会见到真的马总，2025年腾讯股东大会，此前公布的财显示，腾讯一季度业绩全面超预期，营收1800.22亿元人民币，同比增长13%，调整后净利润同比增长11%。马化腾表示，今年一季度腾讯高质量收入保持坚实的增长态势。AI能力，已经对效果广告与长青游戏等业务产生实质性的贡献，也会加大对元宝应用与w信内的AI等新AI机遇的投入。

马云又爆预言！信不信由你再过10年，咱们的生活，会有很大变化如今快餐行业竞争激烈，人力成本占比较大。3D食物打印机实现扫码出菜，能大幅降低人力成本。据相关数据显示，一家普通快餐店雇佣厨师的年成本可达10万元左右，采用3D食物打印机后，这笔费用将大幅减少，快餐出餐效率有望提升50%以上。自动驾驶车目前已在部分地区进行试点。但根据交通事故统计，自动驾驶技术引发的事故责任界定仍是难题。2022年，全球因自动驾驶技术故障导致的交通事故就有上百起，如何明确车主和车企的责任，是推广自动驾驶车必须解决的问题。商场AR试衣服能极大提升购物体验。有调查表明，约70%的消费者表示AR试衣能节省购物时间，提高购物效率。对于有选择困难症的消费者来说，过多的选择可能会让他们更加纠结，花费更多时间在挑选上。跨国全息会议虽然听起来很酷，但网络延迟是一大阻碍。目前国际网络传输的平均延迟在50-100毫秒，遇到网络拥堵时，延迟可能会更高，这会严重影响会议的流畅性和沟通效果。说说你们对未来科技的想法？你们最喜欢的哪种变化呢？取材于网络，如有侵权请联系删除！

雷军新操作：微博设门槛，关注100天以上才能评论！就在刚才，有人偶然地发现，雷军把他的个人社交网络设置了一些门槛，最明显的区别，就是刚刚关注他的人是不能评论的！可能是最近的舆论太复杂了，所以他就悄悄地改变了这个设置，必须关注他百天以上的才能够评论！这就意味着如果有别有用心的人，想通过评论的方式或者其他方式来引导他评论区的舆论，基本上就不可能了，因为他时间够久才能够评论他的人，基本上都是真实的用户，而不是那些所谓的机器粉，或者收钱让办事儿才临时关注他的人！不知道他是不是累了，或者没有其他更好的方法了，用这种操作来保护自己的社交网络大方向，您觉得他这个方法怎么样？