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观点网讯：9月16日，美国汽车制造商福特汽车（Ford）宣布，将于2025年11月正式启用位于密歇根州迪尔伯恩的全新全球总部—亨利福特二世世界中心。新总部选址在升级后的迪尔伯恩产品开发园区，园区经过全面改造后，将整合福特...

IT之家9月11日消息，据外媒Autocar今日报道，福特正准备推出一款“关键车型”：与福克斯尺寸、级别相当的跨界车，这是其欧洲战略全面调整的首个举措。福特此前已在美国发布经济型电动车新平台，预计将很快公布在欧洲扩大和电动...

您好！今天我将为您详细介绍一家公司，那就是享誉全球的美国汽车制造巨头——福特汽车公司（FordMotorCompany）。作为全球汽车工业的重要推动者之一，福特不仅以其悠久的历史、卓越的技术创新而闻名，还以其不断追求卓越的企业精神在汽车行业中占据着重要地位。让我们从公司成立、发展历程、产品特色以及未来方向等多个方面，深入了解这家传奇企业。福特汽车公司成立于1903年，正值汽车工业蓬勃发展的黄金时期，由亨利·福特（HenryFord）创立。亨利·福特被誉为现代汽车工业的奠基人之一，他的名字与“创新”紧密相连。公司总部位于美国密歇根州的迪尔伯恩（Dearborn,Michigan），这座城市也因此成为全球汽车工业的重要中心之一。福特公司自成立以来，始终秉持着“让汽车走进千家万户”的使命，不断推动技术革新和生产方式变革。福特的最大特色在于其革命性的生产技术——装配线。亨利·福特在20世纪初引入了流水线生产方式，这一创新彻底改变了汽车制造的面貌。传统的手工装配方式费时费力，成本高昂，而流水线的引入大大提高了生产效率，降低了成本，使得汽车的价格大幅下降，变得更加平民化。福特公司凭借这种创新，不仅成功实现了大规模生产，还推动了全球工业化的进程。如今，装配线技术已成为制造业的标准之一，而福特也因此被誉为“流水线之父”。在产品方面，福特公司拥有丰富多样的车型，从经济实用的乘用车到强悍的卡车、宽敞的SUV，以及多用途的商用车。福特的车型设计兼顾性能与舒适，满足不同消费者的多样化需求。最为人熟知的车型包括福特F系列（如F-150），这款皮卡车凭借其坚固耐用、动力强劲，成为全球最畅销的车型之一。福克斯（Focus）则以其灵活的操控性和经济的油耗，赢得了众多年轻消费者的喜爱。野马（Mustang）作为经典的跑车代表，以其独特的外观和强劲的动力，成为汽车文化中的象征。探险者（Explorer）则以宽敞的空间和多功能性，深受家庭用户的青睐。回顾福特的发展历程，可以说是一部不断创新、不断突破的历史。亨利·福特在早期引入流水线生产方式，使得汽车变得大众化，这一变革极大地推动了工业革命的步伐。随着时间推移，福特不断拓展国际市场，在全球范围内建立了众多生产基地和销售网络，使其产品得以走向世界各地。在二战期间，福特也积极转型，生产军用车辆，为国家贡献了巨大力量。战后，福特继续推陈出新，推出了多款具有划时代意义的车型，满足不断变化的市场需求。进入21世纪，福特公司迎来了新的挑战与机遇。面对全球汽车行业的变革，尤其是环保和可持续发展的呼声日益高涨，福特公司积极投身于电动汽车（EV）和自动驾驶技术的研发。公司推出的电动车型如MustangMach-E，结合了性能与环保理念，赢得了市场的广泛关注。同时，福特也在自动驾驶领域进行深入布局，与科技公司合作，推动无人驾驶技术的商业化应用。这些创新不仅彰显了福特对未来出行方式的深刻洞察，也展现了其作为行业领军者的责任与担当。未来，福特公司将继续坚持技术创新与绿色发展的战略方向。公司计划在未来十年内大幅增加电动车型的比重，力争在全球电动车市场占据重要位置。同时，福特还将加大在自动驾驶、智能互联等前沿技术上的投入，推动汽车智能化、网联化，为用户带来更加安全、便捷、环保的出行体验。此外，福特也在全球范围内推动可持续生产，减少碳排放，践行企业社会责任。总之，福特汽车公司作为一家拥有百年历史的企业，不仅以其创新精神和卓越产品赢得了全球消费者的喜爱，更以其不断追求技术突破和绿色发展的决心，持续引领着汽车工业的未来。无论是在过去的工业革命中扮演的先锋角色，还是在未来智能出行的布局中展现的雄心壮志，福特都彰显了其作为行业领袖的实力与责任。如果您对福特的某个方面感兴趣，比如具体车型、技术创新、企业文化或最新动态，我都可以为您提供更详细的介绍。让我们共同期待这家百年老店在未来的道路上，再次创造属于它的辉煌篇章。#福特汽车##福特百年创业史##福特汽车工厂#

新华财经约翰内斯堡8月29日电（记者蒋国鹏白舸）福特汽车南非公司日前宣布对其两家主要工厂进行裁员。在美国政府对南非汽车产品加征30%关税背景下，此举触发市场对南非汽车行业面临更大规模失业的担忧。据南非媒体报道，福特...

开过一段时间福特的探险者，以前对福特的车其实印象一般，但是真正的开了以后，才知道福特的车真的很好开。怎么说呢，不会用车评人的那种专业术语来评价这台车，但是作为一个普通驾驶者来讲，我用一句话来概括，我对这台车的...

观点网讯：8月18日，美国汽车制造商福特汽车F宣布，将投入20亿美元对其位于肯塔基州路易斯维尔的装配厂进行全面改造，目标是把该工厂转型为低成本电动车生产基地。根据公开资料整理，改造后的工厂首款产品将是一款定价3万美元...

美国百年车企福特汽车CEO吉姆·法利在电视节目中说，他一年之内来了中国六七次，试驾了100多款中国新能源车，每次空运三至五辆中国车回底特律拆解，中国车的智能化遥遥领先，而且性价比远胜于西方的产品。吉姆·法利还断言，如果美国汽车现在再不努力追赶中国汽车，那将意味着永远无法追赶上了。网友表示：我也看采访原视频了，人家只是客套性的说各别车的智能化程度比起老的油车先进，而已。如今的中国车越造越好，中低端车性价比已超越外资车，但高端车与外资品牌还有差距，相信很快中国的高端车也会赶超国外车企，会有更多，更好的中国车走向世界！国内一个个的对新能源车冷嘲热讽！一点都不影响比亚迪在海外攻城略地对此，你怎么看？

根据美国国家公路交通安全管理局在网上发布的召回通知，福特汽车公司将召回102辆汽车。福特将召回部分2024-2025款林肯航海家汽车，这些车辆在24V953...因此，这些车辆不符合《联邦机动车安全标准》第118条“电动窗系统”的要求。...

车是好车，首先混动技术有丰田的基因，福特的混动其实也算是经过了时间的考验，上市周期比较长了 动力系统2.0T高功率内燃机搭配混动，尤其是后段动力符合福特的调教风格，在这个前提之下综合油耗7.5个油左右百公里 整个内饰的...

美国福特汽车CEO：已找到和中国车企竞争的法子！方法就是：将燃油SUV生产线改造成电动汽车生产线，采用本土生产的电池来生产平价电动汽车，以此与中国比亚迪等车企进行竞争。简评几句：1）该方法在方向上是没有问题的。跟随趋势改革自身，来适应新的市场环境。2）计划投入30亿美元新建一座电池厂，用于提供本土化低成本电池。这本身是个悖论，电池能不能顺利搞出来？搞出来后成本是不是具有性价比优势？欧洲之前已经踩过坑了。3）计划于2027年推出第一款不超过3万美元的电动皮卡，希望以此扭转市场颓势。这个包含了太多不确定性。即使搞出了平价电池，还有辅助驾驶和智能座舱体验如何保证呢？如果全部采购第三方方案，那么成本就不是可以随意控制了；自研的话这点时间基本无可能。4）即使在2027年历经千难险阻推出了第一款平价电动皮卡，但是这两年期间，国产竞品又升级了多个版本。如何竞争？所以，无论如何评估，感觉都像是一种“理想丰满现实骨感”的臆想罢了。