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昊铂旗舰轿车正式发布,定名A800,定位高端增程轿跑!这是要在中大型车市场分一

昊铂旗舰轿车正式发布,定名A800,定位高端增程轿跑!这是要在中大型车市场分一

昊铂旗舰轿车正式发布,定名A800,定位高端增程轿跑!这是要在中大型车市场分一杯羹啊[吃瓜]1.尺寸直接拉满:5130mm车长+3020mm轴距,跟享界S9差不多大[doge]2.增程动力组合:1.5T增程器(118kW)+参考HL的250kW单电机,磷酸铁锂电池。3.设计有料:贯穿式日行灯一直“飞”到前车门,分体大灯+车顶激光雷达,尾部三层贯穿尾灯,辨识度这块儿算是拿捏了。5米1的“大家伙”配增程,昊铂A800这是既要气场、空间,又不想有续航焦虑大家觉得能火吗?[思考]
奇瑞风云T11盲订订单超12000台奇瑞风云全新旗舰SUV-风云T11于8月2

奇瑞风云T11盲订订单超12000台奇瑞风云全新旗舰SUV-风云T11于8月2

奇瑞风云T11盲订订单超12000台奇瑞风云全新旗舰SUV-风云T11于8月20日开启盲订。这就是成都车展新车情报局而在2025成都车展上,表示截止目前,风云T11盲订订单已超12000台,这成绩甚至要比风云A9L更强了!​​​
崔东树:7月份新能源皮卡销量表现亮眼 同比增长182%达0.4万辆

崔东树:7月份新能源皮卡销量表现亮眼 同比增长182%达0.4万辆

崔东树发文称,2025年7月份皮卡市场销售4.1万辆,同比增长2%,环比下降15%,处于近5年的中位水平;1-7月份皮卡市场销售34.8万辆,同比增长11%。7月份,长城汽车(601633.SH)持续保持皮卡市场领军地位,国内外表现均很好。受出口...
风云T11的标准就是百万级豪车风云品牌旗舰力作风云T11自概念车阶段亮相以来,

风云T11的标准就是百万级豪车风云品牌旗舰力作风云T11自概念车阶段亮相以来,

风云T11的标准就是百万级豪车风云品牌旗舰力作风云T11自概念车阶段亮相以来,其顶格对标豪车的产品素质引发广发关注。对此,奇瑞汽车执行副总裁表示,一直以来,风云品牌把顶格对标作为品牌向上的必经之路,风云T11延续了奇瑞学习百万豪车的基因,在品质、安全、空间、舒适、工艺用料都在做学习、做研究。汽场全开风云t11奇瑞汽车
昊铂的旗舰大轿车这套设计是广汽迄今为止最惊艳,没有之一完美还原了概念车的设计理念

昊铂的旗舰大轿车这套设计是广汽迄今为止最惊艳,没有之一完美还原了概念车的设计理念

昊铂的旗舰大轿车这套设计是广汽迄今为止最惊艳,没有之一完美还原了概念车的设计理念而且听说了一些事情有牛逼的功能会首发,非常牛逼的那种波波的小道消息​​​
大v聊车雷克萨斯LS旗舰轿车或将走向终结2025年8月,雷克萨斯旗舰轿车LS在

大v聊车雷克萨斯LS旗舰轿车或将走向终结2025年8月,雷克萨斯旗舰轿车LS在

大v聊车雷克萨斯LS旗舰轿车或将走向终结2025年8月,雷克萨斯旗舰轿车LS在多国经销商处暂停接单。这款自2017年10月上市的豪华轿车,如今在田原工厂的生产线几乎陷入停滞。据经销商透露,LS的订单量已降至"近乎为零"的状态,与热销的NX(年销18万台)形成鲜明对比。田原工厂的第二生产线同时生产LS、LC、IS等后驱车型以及NX、LM等前驱车型。面对NX供不应求的局面,雷克萨斯不得不将产能向这款畅销SUV倾斜。数据显示,2024年全球LS销量仅约5000台,不足NX的3%。更严峻的是,豪华轿车市场整体萎缩——企业高管开始青睐空间更大的LM商务车,个人消费者则纷纷转向RX、GX等SUV车型。虽然雷克萨斯在2023年东京车展展示了LF-ZC电动概念车,但业内人士认为其量产可能性极低。美国市场LS销量已跌至巅峰期的十分之一,全球年销5000台的规模难以支撑全新换代研发。更棘手的是,LS低迷的销量导致二手车残值持续走低,形成恶性循环。这款源自1989年丰田世纪底盘的高级轿车,在35年历史中曾定义日系豪华标准。如今,它或许将成为汽车行业电动化转型中最具象征性的牺牲品。
岚图泰山的测试官图来了,作为岚图的旗舰SUV,泰山的各项技术和配置肯定是拉满的

岚图泰山的测试官图来了,作为岚图的旗舰SUV,泰山的各项技术和配置肯定是拉满的

岚图泰山的测试官图来了,作为岚图的旗舰SUV,泰山的各项技术和配置肯定是拉满的。整个外观体量感还是很到位的,前脸造型看起来也比较霸气,另外它还搭载了800V高压平台以及5C的超充技术以及大电池包。另外,看第一张图好像是不是还有后轮转向功能?这款车也预计会在年内上市,大家可以期待一下。42how新能源汽车岚图发布岚海智能超混技术
人民的M9来了19.38万起买5.2米六座旗舰SUV,顶配才25.88万!这定价

人民的M9来了19.38万起买5.2米六座旗舰SUV,顶配才25.88万!这定价

人民的M9来了19.38万起买5.2米六座旗舰SUV,顶配才25.88万!这定价简直掀桌子啊,理想和问界的潜在买家怕是要失眠了。以前30万+才有的激光雷达、4.8L亏电油耗、4.5秒破百,现在直接砍到20万内空间狠活才是M9的王炸:三排全平地板+1.3米层高,第三排居然能150°躺倒,坐垫比某些车二排还厚实。带娃露营?一键切“大床房模式”;商务接待?二排冰箱+吸顶屏直接升舱。最服的是AI底盘黑科技——爆胎能稳如老狗,5.7米转弯半径比A级车还灵活!这车智能配置堆到溢出:EVA语音助手能哄娃夸人,NOA无图全国开,AEB刹停速度130km/h同级最强。但低配版副驾屏/座椅通风要选装,所以​25万预算,你会为极致性价比放弃品牌光环吗?​​
折戟沉沙的极越旗舰SUV,豪华感,科技感都不差,可惜这设计了。​​​

折戟沉沙的极越旗舰SUV,豪华感,科技感都不差,可惜这设计了。​​​

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问界M9以“科技旗舰”,重塑50万级豪华车市场格局问界M9以“科技旗舰”的姿态

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问界M9以“科技旗舰”,重塑50万级豪华车市场格局问界M9以“科技旗舰”的姿态颠覆了传统豪华SUV市场的竞争格局,成为新时代高净值消费群体的心头好。在国内顶级豪华SUV市场长期被BBAP(宝马、奔驰、奥迪、保时捷)和路虎等品牌垄断的背景下,问界M9凭借其在空间、舒适、科技和安全等方面的极致体验,成功吸引了商务精英的目光。问界M92025款大五座版本搭载奢享零重力座椅套装,精准匹配注重高品质出行体验的“商务新贵”。这一配置既提升了乘坐舒适度,更重新定义了商务出行的标准。同时,问界M9通过鸿蒙座舱实现了无缝互联,让驾驶者与乘客能够享受到更为便捷的操作体验。随着越来越多用户选择问界M9,它正在推动整个行业从传统豪华向科技豪华转型。问界M9