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看了小米YU7的用户画像,我终于知道我们为什么不能理解小米YU7爆单了,看一下人

看了小米YU7的用户画像,我终于知道我们为什么不能理解小米YU7爆单了,看一下人家的描述,25-35之间,都是90后在看,尤其是95后,占比特别高。也就是说30岁之前的人,尤其喜欢这一款车,那我们80后,更别提70后了,根本就不是...

又把华为黑子的脸打肿了,问界M8的用户画像又多了一个。00后+高颜值,再加什么?

又把华为黑子的脸打肿了,问界M8的用户画像又多了一个。00后+高颜值,再加什么?高认知啊!这才是很多00后最稀缺的东西。​
小米YU用户画像学历调研出来了,结果让喷子大跌眼镜,本科占比61%,研究生占比近

小米YU用户画像学历调研出来了,结果让喷子大跌眼镜,本科占比61%,研究生占比近

小米YU用户画像学历调研出来了,结果让喷子大跌眼镜,本科占比61%,研究生占比近18%,大专占比近14%,高等学历总占比超过92%,这就是他们口中的“黄毛用户”,却是友商梦寐以求的用户,也是花粉们口中想要的。明眼人都知道,...
腾势汽车发了n9的用户画像和使用报告,还是挺有意思的。单车平均充电频次5天一

腾势汽车发了n9的用户画像和使用报告,还是挺有意思的。单车平均充电频次5天一

腾势汽车发了n9的用户画像和使用报告,还是挺有意思的。单车平均充电频次5天一次,所以200km的纯电续航足够了。直流快充次数差不多是慢充的一半。那不就是主要是家庭有充电桩的为主。主动安全有效避免事故73667次,这就对了,...

S800都快成了有钱人的社交名片了!尊界S800首批大定用户画像,平均年龄3

尊界S800首批大定用户画像,平均年龄35-45岁,大多数都是私企老板,而且平均资产超千万 尊界满身的黑科技,华为智驾、追光、手势关门、隐私光幕玻璃等等,实用科技多到数不过来,难怪中东富豪馋的流口水 尊界的气场压根不像100...
著名的市场调查机构杰兰路对问界M8的首批用户进行了用户画像。其中里面有几个数据挺

著名的市场调查机构杰兰路对问界M8的首批用户进行了用户画像。其中里面有几个数据挺

著名的市场调查机构杰兰路对问界M8的首批用户进行了用户画像。其中里面有几个数据挺有意思的,甚至出乎很多人的意料,当然有些也在情理之中。1、品牌对购买行为的影响非常高,竟然高达95%,其中53%的用户品牌对其购买行为起到...
中国A0级小车用户画像图片,符合你心目中的印象吗?和我的想法一样,听了他们的分享

中国A0级小车用户画像图片,符合你心目中的印象吗?和我的想法一样,听了他们的分享

中国A0级小车用户画像图片,符合你心目中的印象吗?和我的想法一样,听了他们的分享,很多人的上一辆车都是公交地铁或者两轮电瓶车。奇瑞多米#奇瑞小蚂蚁#奇瑞qq冰淇淋#​​​
问界M9首批车主画像,妥妥的高知、高收入、高净值人群。这个用户画像和华为的高端手

问界M9首批车主画像,妥妥的高知、高收入、高净值人群。这个用户画像和华为的高端手

这个用户画像和华为的高端手机,特别是折叠手机、三折叠手机的用户群高度重叠。作为普通百姓,我没有嫉妒,只有羡慕。当然,也是某些人眼里的“无业游民”。1、问界M9首批车主平均年龄37岁,90%已婚,89%有子女。这样的群体...
方程豹钛3交付超1万台了,从上市到现在没多久,用户还是挺认这小车儿的。用户画像有

方程豹钛3交付超1万台了,从上市到现在没多久,用户还是挺认这小车儿的。用户画像有

用户画像有点意思,55%的男车主,45%的女车主,女孩对方盒子是真感兴趣,这倒好,车友会的广大男士不用孤单了。聊聊配置吧,除了顶配无人机版都可以买,给个理由,价差3万,缺点儿性价比。【来自懂车帝车友圈】
尊界S800战报第一波已经出来了,看看用户画像先。豪车通常是各位老板买来

尊界S800战报第一波已经出来了,看看用户画像先。豪车通常是各位老板买来

尊界S800战报第一波已经出来了,看看用户画像先。豪车通常是各位老板买来抵税,所以有的人讲这个价钱定低了。还有之前发过稿黑尊界的媒体建议各家车企别投钱了,黑成这样居然没有影响到销量,说明这些媒体的推送根本推不到高...