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风云T7的试装车又一次亮相了，预计在下个月就会登上工信部的申报名录。这款车对大家来说其实并不陌生，其国际版已经上市，即欧萌达C7，同样是一款插混车型，只不过国内版的前脸有所差异。新车的尺寸为4730*1875*1675mm，轴距达2720mm。它配备1.5t+dht160动力总成，纯电续航能够达到120km。说实话，我个人真的认为没必要推出这么多车型，销量不好的话，即便把T5-T11都填满也没什么意义。既然这款车对应的燃油车是全新瑞虎7plus，那还不如叫做风云T6L呢。以后T1G就直接叫做T8L，E06就叫做T9L好了。T6/T8/T9都是标准，L代表长轴距。精简车型，走大单品的路线才是打造品牌的正确方式。

奇瑞瑞虎7运动版，尺寸：4550×1890×1530。2.0T鲲鹏动力，254匹马力。奇瑞瑞虎7运动版，尺寸：4550×1890×1530。2.0T鲲鹏动力，254匹 来源:AutoCon御车 发表时间:2025/07/04 17:32:48

鱼雷拍到的T1G路试车谍照真的太让人期待了！这是奇瑞旗下的全新SUV，项目编号为T1G，很可能被命名为瑞虎7L呢。在动力方面，奇瑞的1.5T单档插混是确定无疑的了，纯电续航预计会超过120公里。底盘部分也被拍到了，是典型的T1X平台设计风格，不过电池完全没有凸起，应该是做了针对性的优化。中控台也首次被拍到高清图，是和探索06类似的竖向中控屏，实体空调按键也保留了下来。来到后排，空间非常抢眼，根据官方信息，T1G轴距达到2820mm，这可比瑞虎8L还多出5厘米呢，作为一台5座车型，这后排能轻松跷二郎腿吗？按道理T1G在国内有两款车，为什么能这么确定这就是瑞虎7L呢？看看前脸的进气格栅，和瑞虎8plus简直就像一个模子里刻出来的。如果是风云T7i的话，前脸应该是倒梯形造型。那么问题就来了，这是一台插混车，难道瑞虎7L没有燃油车了吗？

瑞虎7 PLUS新增两款入门车型，搭载1.5T发动机，值得买吗？就在6月中旬，奇瑞带来瑞虎7 PLUS 1.5T版本，指导价9.19-9.59万元，限时优惠9千元，并针对部分配置做了调整和优化，具体如何我们往下看。外观上，新车延续老款的设计，...

奇瑞瑞虎7，开了7年多，昨天跑高速5小时，车速平均100公里，开着空调，关闭车机，平均最低油耗7.7，无法达到6.5。

瑞虎7上市两款新车：瑞虎7 PLUS售价9.19万元-9.59万元，2025年7月31日前限时售价8.29万元-8.69万元；瑞虎7 高能版售价8.79万元-9.79万元，2025年7月31日前限时售价7.99万元-8.99万元。两款车均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大...

瑞虎7PLUS/瑞虎7高能版上市。两款车均为A级SUV。其中，瑞虎7PLUS两款车型限时价8.29-8.69万元，瑞虎7高能版限时价7.99-8.99万元。设计基本延续之前，主要对配置进行升级，比如主驾通风加热，动力方面新增1.5T动总【来自懂车帝车友圈】

说实话，当我看到瑞虎7高能版1.5T的价格时，第一反应是：奇瑞这是要在紧凑型SUV市场掀桌子了。官方指导价8.79万元起，限时红包价直接干到7.99万元，这个价位能买到什么？以前只能买个入门级轿车，现在直接拿下一台配置不错的...

7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.5T的，相对来说，他的设计语言和风格，适合在这个预算空间对油车感兴趣的人，尤其是小年轻！在新能源汽车大行其道的时候，其实油车的竞争市场更加的激烈，因为它不仅仅要从基本的配置上面赢得年轻人的心，还要从外观上面甚至内饰、辅助驾驶上面都要做得不一样才行！这种入门版本的，你那个想大的配置七万多块钱全部都拿给你，如果你觉得还要追求一点点性能，那么再加3000块钱，就能够买到一个相对来说空间比较大，看起来比较稳重的Plus版版本，多3000块钱的体验就不一样了，！入门版本的基本配置是6速DCT，而PLUS版本基本配置是9速CVT！有家长如果要奖励刚高考结束的孩子，与其给他电子产品，不如给他奖励几万块钱的车，至少会比电子产品用得久一些！

奇瑞瑞虎7高能版1.5T上市2025款瑞虎7高能版1.5T车型上市，指导价8.79万起，限时红包价7.99万起。1.5T+6DCT，最大功率115kW，标配13.2英寸中控屏，新增座椅加热/通风、540度影像等。劲版加全景天窗、ACC等，竞品瞄向长安UNI-T、博越L。​​​