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“晚1秒就撞，我肯定不惯着他”，这霸气喊话出自歼-20飞行员之口。央视军事发了个11秒的视频，看完后攥着手机的手都跟着发烫，就11秒，把东海上空那场惊心动魄的对峙全装进去了。画面里两架战机贴得近得吓人，翼尖之间连5米都不到，相当于在高速上两辆跑车并排开，车轮子快蹭上了，这哪是空中巡航，分明是生死一线的“贴面博弈”。喊话的飞行员来自“王海大队”，这支空军王牌部队从抗美援朝时就带着“空中拼刺刀”的血性，如今列装歼-20后，更是把这种精神刻进了每一次升空任务里。这位飞行员刚三十出头，从航校毕业就扎进了歼-20部队，光是模拟近距离对峙的训练就熬过了上千小时，座舱盖内侧刻着的“守东海”三个字，是他入队时亲手写的。那天他本刚结束三小时的战术训练，头盔上还沾着油污，接到警报就拎着装备往战机跑，连水都没顾上喝一口。外机是F-35，贴着东海防空识别区边缘反复试探，先是装作巡航，突然加速向领空方向窜扰。地面指挥所的指令刚传到耳机，歼-20已经加力升空，发动机的轰鸣震得地面尘土飞扬。雷达屏幕上，歼-20的氮化镓雷达早锁定了目标，这比F-35的探测距离远出近百公里，可外机仗着机动性强，故意做着不规则规避，根本没把警告当回事。“我是中国空军，你已接近我领空，立即离开。”飞行员用英文反复喊话，公共频道里只传来外机的嘈杂回应。他知道不能再等，猛推操纵杆，歼-20瞬间进入超音速巡航，1.8马赫的速度压缩着双方的距离。外机察觉不对想转向，却发现歼-20已经切到了它的侧前方，这是空战中最危险的占位，等于掐住了对方的机动空间。翼尖相距5米的瞬间，座舱里的告警声都响了起来，气流冲击着机身微微震颤。飞行员的手心全是汗，却死死稳住操纵杆，他清楚每一个动作的精度——偏一度就可能碰撞，慢一秒就会失去主动。这种“贴面博弈”拼的不只是技术，更是勇气，就像他在训练时反复琢磨的，对手越挑衅，越不能退，退一步就等于把防线让了出去。外机开始慌了，试图急转摆脱，可歼-20的高升阻比设计让它的转弯半径更小，几次机动下来，反而被压得越来越低。飞行员抓住时机，打开侧弹舱，霹雳-15导弹的轮廓在外机视野里清晰可见。这是最直接的震慑，意味着再不退让就会触发反击。僵持了不到半分钟，F-35终于松了劲，灰溜溜地转向远离。直到外机彻底消失在雷达屏幕，飞行员才缓缓推杆减速，这时他才发现后背的飞行服已经湿透。落地后战友围上来，他抹了把脸，说出了那句霸气的话，语气里没有后怕，只有松了口气的坚定。这场对峙不是偶然。“王海大队”的歼-20早就成了东海上空的常客，仅2025年上半年就处置了十多次类似情况。飞行员们的训练手册上，记满了不同外机的战术特点，从规避动作到应答模式，连对方飞行员的操作习惯都摸得一清二楚。他们知道，五代机的对抗不止是超视距打击，近距离的“亮剑”更能打垮对手的心理防线。外军曾公开承认，在东海遇到歼-20时，自家的预警机常常无法提前探测，这种“单向透明”的战场态势，让他们的挑衅越来越没底气。而这背后，是歼-20的技术突破，更是飞行员千锤百炼的硬功夫——那些在失重环境下的抗荷训练，在复杂电磁环境中的模拟对抗，终究都化作了守护领空的底气。霸气的喊话从来不是鲁莽，是底气支撑的坚定；近距离的对峙从来不是冒险，是责任驱动的守护。从抗美援朝的螺旋桨战机到如今的隐形五代机，变的是装备，不变的是“逢敌亮剑”的血性。这股劲，才是东海上空最坚固的防线。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

1951年，志愿军飞行员刘玉堤奉命返航途中，无意间向云层下面瞟了一眼，竟然看到了一群黑压压的敌机，足有50架！麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！此刻他的米格-15仅剩三分之一弹药，燃油表指针持续左摆。云层之下，是占据绝对优势的远东空军；云层之上，是单枪匹马的中国战机。刘玉堤的故事始于河北沧县的小村庄。15岁那年，他背着家人参加八路军，在百团大战的硝烟里钻过日军封锁线，黄土岭战役中徒手攀崖传递情报。这个总冲在侦察第一线的少年不会想到，八年后，他会握着飞机操纵杆守护同一片天空。1946年，东北老航校的选拔改变了他的命运。零下40度的寒冬里，他和战友用马车拉着飞机零件转移，用酒精代替航油，甚至拿扫帚模拟操纵杆练习—新中国第一代飞行员，就是在这样“一穷二白”中咬牙起飞。1950年冬，鸭绿江畔的浪头机场被冻得铁硬。刘玉堤和战友们蜷在米格-15座舱里，盯着仪表盘上刺眼的数字：人均飞行15小时，无空战经验。而对面美军飞行员多数参加过二战，飞行时长超1000小时，机群数量是我军三倍以上。“首战即决战！”时任空3师7团团长的孟进在战前动员时拍着机翼，“咱们的刺刀，该捅到天上去了！”那一天的战报让远东空军司令部炸了锅，刘玉堤率4架米格拦截8架F-84，追至黄海20米超低空。美军飞行员故意贴浪飞行，赌中国战机不敢冒险。可他们没料到，那个曾钻过日军炮火的八路军侦察兵，此刻把油门推到底。两串炮弹从150米处迸发，敌机在海面炸成火球，飞溅的碎片剐蹭着刘玉堤的机腹。返航途中发现7架敌机轰炸铁路，刘玉堤单机俯冲，把一架F-84逼进山沟，在敌机拉起瞬间将其凌空打爆。永柔以北云层下，黑压压的F-84大机群显现。弹药将尽的刘玉堤突然笑了：“打掉一架，铁路边就少个弹坑！”他像当年拼刺刀那样，对着机群尾部猛扎下去。150米，开火！一架敌机当空解体。48架敌机瞬间包抄，他却迎着弹雨左旋横穿机群。美军无线电里一片惊呼：“这疯子不要命了！”混乱中，他驾机直冲8000米高空，身后是漫天追丢的导弹尾烟。黄昏落地时，地勤在25号战机上数出37个弹孔。但更震撼的是战果单：单日击落四架，创下志愿军空军空前纪录！塔台里，连苏联顾问都竖起大拇指：“这是真正的云中猛虎！”2015年2月17日，病榻上的刘玉堤已无法说话。92岁的老将军颤抖着手，在儿子掌心划下七个字：“大大发展轰炸机”。五小时后，这颗翱翔七十余载的星辰陨落，人们整理遗物时，那本泛黄的飞行日志里，1951年11月23日的航迹依旧鲜红如血。长子刘飞保，地勤岗位排除上百起隐患，托起战鹰安全升空；外孙陈浏，驾驶歼-20飞过天安门，夜航时总感觉云层里有架米格-15并肩同行。如今，军事博物馆那架编号2249的米格-15依然铮亮。九颗红星记录的不只是王海大队的战绩，更是那群平均23岁的青年用生命写下的誓言：“祖国把天空交给我们，我们必以命相守！”信息来源：央视网《无悔的选择：铁骨忠心志在蓝天》河北党史网《刘玉堤：砺剑长空杀敌寇》抗美援朝王牌刘玉堤中将病逝曾击落7架敌机—搜狐新闻

16架歼-20一字排开，看看你们没见过世面的样子！图2是王海大队歼-20。现在至少有14个旅换装歼-20战机，按现在的产量到年底差不多就达到400架左右。其实到目前为止中国的歼-20数量已经超过美日韩在亚太地区的五代机数量总和（200架左右），未来日韩两国的F-35全部交付后总数会超过400架。不过歼-20仍然在快速生产，而且歼-35和歼-35A也还没有开始大批量量产，所以五代机区域性优势不管怎么看都是成立的。

等我们将来解放宝岛，那么空军王海大队和歼20隐形战斗机就会有面向西太平洋更好的前进基地，更加适合歼20隐形战斗机大展宏图。