特斯拉Model3后驱长续航版本，续航来到了830公里，实际可以跑630公里左
特斯拉Model 3后驱长续航版本，续航来到了830公里，实际可以跑630公里左右，从上海到北京，中途只用充一次电，完美的解决续航焦虑。乐道L90精装大三房，6座，租电版本只要17.98万，每月电池租金高达899元，堪比加油，但可以...
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【#特斯拉推出续航830公里Model3#特斯拉股价连涨4天#】8月12日，特
【#特斯拉推出续航830公里Model3#特斯拉股价连涨4天#】8月12日，特斯拉推出Model 3长续航后轮驱动版，续航达830公里，成为目前特斯拉在售续航最长的车型，该车型官方售价26.95万元起。当地时间周一（8月11日）美股收盘，特斯拉...
易车的极限续航测试说明了几个问题，1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布
1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布的车型，即使车重影响了一部分电耗！2-大轮毂不一定电耗高，21寸轮胎的i8不比20寸轮胎的车型更耗电！3-影响高速电耗的，风阻占比较市区低速要显著提高！4-大电池永远是王道，即使电耗...
你永远不能忽视特斯拉，毛豆3和毛豆Y两款新车登录工信部。尤其是Model3＋
你永远不能忽视特斯拉，毛豆3和毛豆Y两款新车登录工信部。尤其是Model 3＋长续航版，只用78.4度电池，CLTC续航就干到了830公里。Model Y L也挺猛，82度电池干出去751公里。特斯拉电控和能耗管理这块儿还是有点东西的【来自懂车...
特斯拉双车齐发:Model 3长续航后驱版续航突破800km
8月7日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》，公示了特斯拉两款新车型的续航信息。据悉，6座版特斯拉ModelYL汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池；特斯拉Model3单电机长续航版，CLTC续航达830/...
传特斯拉Dojo 3芯片将由三星代工,英特尔将负责先进封装
过去Dojo芯片的生产主要由台积电独家生产，但从第三代Dojo（Dojo3）开始，特斯拉将转向与三星电子及英特尔合作，形成一套全新的供应链双轨制模式。这情况不但代表着半导体产业内一次前所未有的合作模式，也可能重塑AI芯片制造...
之前的每个季度，第一个月特斯拉销量都很低，然后到第三个月爆。这个季度开始，特斯拉
之前的每个季度，第一个月特斯拉销量都很低，然后到第三个月爆。这个季度开始，特斯拉改变了策略，第一个月就霸榜第一。