玩酷网

1:1.5t涡轮增压动力够用，超车游刃有余 动力:开启auto hold时起步有些窜，不舒适。操控:高速很稳定，不会飘，30km/h掉头侧倾较重。2:空间:朗逸空间一般，我身高187，前排调整至正常驾驶坐姿，后排空间很小，坐人比较压抑。身高...

动力:我选的GLC300搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。也是看到懂车帝摩友圈里建议以前开2.0T的直接上300，如果是1.5的可以考虑260，都说260特别是超车感受比其他车型2.0T区别不大，300就会明显感受到提速感了...

本田如何选择车型，记住一个原则啊，搭载1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机车型闭着眼睛选，今天就推荐英仕派这款车，深海幽兰车漆，咖啡棕内饰，内饰简约化设计，极简美学融合现代科技，双目璀璨夺目LED大灯，该车192匹马力，...

自然吸气发动机更可靠，车企为什么狂推涡轮增压，看清这里的利益老司机们经常说，自然吸气发动机开10年都不带修的，可最近我逛4s店发现，在售的绝大多数都是带涡轮增压的车型。明明自然吸气发动机更可靠，可为什么车企就要盯着涡轮增压发动机生产呢，今天我们就来扒出这些真相。自然吸气发动机和涡轮增压发动机的本质区别，到底是什么呢？用喝奶茶举例子就行，自然吸气发动机就像使用吸管喝奶茶，气缸有多大就吸多少空气，动力输出极为平顺，但是上限是固定的。而涡轮增压发动机，就像是往奶茶里面打气，变成了奶盖茶。用涡轮把压缩空气塞在同样大小的气缸里面，让1.5t发动机爆发出2.0L甚至更高的动力。再说直白点就是，自然吸气发动机老老实实干活，认认真真做事，而涡轮发动机就是个作了弊的孩子。按说我们该喜欢老老实实干活，认认真真做事的人。可问题是，车企狂推涡轮增压发动机，主要是因为它有更多的钱可赚。要知道咱们国家可是有大排量税的，排量越高花的钱也就越多。而涡轮增压发动机，可以用更小的排量办到更大排量才能干的事情，请问车企怎么会不喜欢。还有，涡轮增压发动机既可以提供更大的动力，而且油耗还非常低。在绝大多数情况下，涡轮增压发动机的四驱油耗比自然吸气发动机更低些。虽然高速公路上略高一些，但又有几个人天天跑高速。再就是研发费用上，想要提高自吸发动机的效率，现在已经几乎不可能了，毕竟物理极限就摆在这里。但是涡轮增压直接挂个增压器，瞬间就把动力提到30%，请问哪个车企会不爱呢。只是对普通消费者来说，涡轮增压发动机却有非常大的硬伤，比如说存在涡轮迟滞以及保养维修费用更高的问题。但这一点在车企面前根本就不是事情，反而还会让他们多赚更多钱。我是看出来了，只要是有利益，车企就一定会疯狂推广。至于说自然吸气发动机，恐怕只有像马自达这样的纯粹理工男才会愿意去搞。而绝大多数为了利益的车企，最终会将自然吸气发动机埋入历史的垃圾堆。

奥迪A4L搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲且响应迅速。无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对，展现出出色的燃油经济性。然而，在城市拥堵路段，双离合变速箱在低挡位时可能会出现顿挫感，影响...

自然吸气车型还是涡轮增压车型？现在国内市场上除了马自达和丰田的部分中端车型外，只有各家车企的低端车型还能买到自然吸气发动机，这是市场选择的结果吗？个人觉得市场选择只是一部分原因，最主要的还是政策倒逼而形成的。...

帕萨特：2.0T涡轮增压+7速双离合，一脚油门下去推背感直接上头！零百加速7秒出头，高速超车贼爽。但代价是喝95号细粮，油耗6.8L左右，一年开2万公里油费多花3000块（比凯美瑞）。凯美瑞：混动系统主打“抠门”，油耗4.2-4.5L，一箱油跑1000公里不是吹的！城市代步省到笑，但动力像“温和派大叔”，电机介入有0.5秒延迟，山路超车得提前预判。年轻小伙选帕萨特，通勤选凯美瑞空间方面帕萨特：轴距2871mm，后排能跷二郎腿！商务接待有面儿，但后排地台凸起高（17cm），中间座位像坐小板凳，长途能憋屈哭。凯美瑞：轴距2825mm，空间够用但不出彩。座椅“大沙发”设计更软，全家出游不累腰。后备箱521L比帕萨特（506L）能装，但混动版电池占位置，大件行李得挪腾。商务接待选帕萨特，拖家带口选凯美瑞。科技配置方面帕萨特：爽点：30色氛围灯、哈曼卡顿音响、AR-HUD导航（偶尔抽风）、15英寸大屏配高通8155芯片，科技感满满！槽点：低配只有6气囊，L2辅助驾驶得加钱选装。凯美瑞：爽点：全系10气囊+TSS3.0智驾（含全速域ACC），混动版标配PM2.5过滤+后排遮阳帘，健康党狂喜！槽点：车机冷启动慢3秒，语音识别方言弱鸡。数码控选帕萨特，养生家庭选凯美瑞。帕萨特像西装暴徒——撩妹谈生意都撑场子；凯美瑞像居家暖男——买菜接娃省钱省心。试驾时重点感受：帕萨特低速有顿挫和凯美瑞动力稍微有延迟，这俩槽点能忍，闭眼冲就完事！

买电车不买油车的4个理由：1、每个月花200元不到的电费享受涡轮增压3.0T的油车马力，在路上一直超超超…，空调还没停过。2、更智能，享受冰箱、沙发、大彩电在停车场看电影，立体声的电影院，还带彩色灯光秀。3、享受自动驾驶...

丰田的涡轮增压发动机，都用的NGK火花塞 并没有用自家的电装 不知道是什么意思？难道在涡轮机这一块 电装比不上NGK吗？好像也不是 其他车企也有用电装火花塞装涡轮发动机的 只是丰田自己没有这样用 无论是1.2T的还是2.0T的都是...

法系整体涡轮增压发动机机油正常是半年或者7500公里更换一次，两年更换刹车油、防冻液，3万公里更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，45000公里更换碳罐、灰尘过滤器，6万公里更换变速箱油，6年9万公里更换正时皮带，18万公里...