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波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了

波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了

波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了,肯定是不是自杀!巴尼特是波音的32年老员工了,2017年退休后,忍不住多次说大实话。2019年,他向媒体爆料说波音经常为了赶工期,把非常多的...
中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件震惊世界的大事:波音787起飞阶段由于失速急速坠落,一头扎进地面的高层建筑,由于是刚起飞,油箱充足,大火怎么也扑不灭我想说一下此次出事的机型波音787。尽管近些年媒体目光都集中在波音737MAX机型上,但波音787本身问题很大,尽管没造成大的空难事件,但他本身的毛病不少,可以说的“藏得比较深”我将其称之为“隐秘的恶”,因为波音787不像737MAX那样明目张胆,是“体面包装下的系统腐烂”。为何这么说。从时间线上看,从2010开始,不少国家发现787这种机型存在结构性瑕疵,比如机身接缝不合规,电缆安装错位。这个问题可不小,一不小心就是短路。甚至还传出金属屑混入燃油系统的离谱情况。另外,作为787招牌的锂电池供电系统也出过问题。2013年,日本全日空和日本航空的两架787飞机相继发生电池过热、冒烟甚至起火事件,最终FAA,也就是美国联邦航空管理局下令该机型全球停飞3个月,此举可谓是官方封杀。那么,问题频发的波音787为何没有掀起舆论风波?因为在舆论的操纵下,飞机没掉下来,等于没出事。它的兄弟机型737MAX砸出了人命,震惊世界,而787的问题,人们只睁一只眼闭一只眼其实,787的问题是“结构性批量性的慢性病”,属于安全边缘徘徊型的技术债。很多航空公司为了减少乘客恐慌,在飞机遇到故障时,往往低调返厂维修,不会对外声张。可以这么说,波音787让波音变成了投机者,在快餐性生产线的操作下,空中豆腐渣出炉。787比737MAX更狡猾,它藏住了祸,但埋下了雷。这一切的一切,其实都离不开FAA对其的纵容。波音的一切问题,其实都是旧疾,为何集中在今天在印度才集中爆发,是因为FAA这个本该是刹车的角色,偏偏因为利益纠缠成了波音787的放行人FAA在过去十多年推行所谓的ODAs,意思是波音可以自己组建“内部审核团队”,审核自己的设计、生产和测试流程,然后交给FAA盖章。可是这些审查员,很多本身就是波音的员工,甚至奖金和晋升跟项目推进挂钩,这样的旋转门,还能审核得出问题来吗?中国正是看透了问题的本质,才对波音复飞这件事始终态度强硬。值得一提的是,目前波音没有获得中国对其787的新增订单批准,意味着市场基本冻结。这背后并非是中美政治博弈,而是中方始终坚持先确保安全,再谈效益。因此我国民航局在全世界的监管机构里,铁面是数一数二的。再看欧洲,欧盟航空安全局(EASA)在复飞737MAX时,做了自己的独立验证,没有完全听从FAA意见。审核完毕后,要求波音在软件和培训问题上做了大改,丝毫不留情面而印度确实是成了波音的替罪羊,背锅侠。这背后,则是中欧拒收飞机后,波音造成了大量库存积压在仓库,不得不在全球中低收入市场持续倾销问题飞机的问题本质。还记得在今年4月中美关税战期间,中国多家航空公司拒收波音将其退回至美国西雅图。波音CEO表示,这些飞机不能放在仓库积灰,需要尽快转售给其他买家。于是,这些被中国退回的飞机就先后转售给了印度航空,马航等公司。我们回头看这次波音的事故,这一次出事的是印度,但下一个又是谁?当监管变成摆设、审查变成走秀、市场变成试验场,那些本应在实验室里解决的问题,就会在万米高空里一遍遍复现。只是,每一次代价,都是鲜活的生命。
波音到底怎么了?谁能说清楚?波音公司#波音737#波音安全问题#

波音到底怎么了?谁能说清楚?波音公司#波音737#波音安全问题#

波音到底怎么了?谁能说清楚?波音 公司#波音 737#波音安全问题# 波音到底怎么了?谁能说清楚?波音公司#波音737#波音安全问题# 来源:小欧的养韵文坊 发表时间:2025/06/12 22:31:22
波音的天塌了!!全球开始抵制美国飞机!2025年波音飞机的事故:1月3日,美联

波音的天塌了!!全球开始抵制美国飞机!2025年波音飞机的事故:1月3日,美联

波音的天塌了!!全球开始抵制美国飞机!2025年波音飞机的事故:1月3日,美联航UA1828航班(波音777-200ER)从奥兰多飞往芝加哥途中,一个发动机故障,改道亚特兰大紧急迫降,差点坠毁。1月7日,波音公司确认在3架已交付的737机型飞机上发现“不符合规定的部件”,飞机停飞。1月10日,达美航空波音757-300客机因发动机故障中止起飞,4人伤亡。1月11日,俄罗斯优梯航空公司波音767客机液压油设备故障…2月19日,克拉斯诺亚尔斯克飞往诺里尔斯克的波音737-800型客机出现技术故障,紧急降落,差点完蛋。2月24日,一架波音717客机飞行中机内冒烟…3月1日,美国波音公司即将交付给美空军的两架全新KC-46A空中加油机出现结构性裂缝。3月2日,美国联邦快递波音767飞机发生紧急事故,紧急迫降…差点坠毁。3月6日,阿根廷国家航空公司波音737飞机飞行途中故障,紧急降落在布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场。3月9日,阿根廷一架波音737-800客机起飞后发动机爆炸…3月13日,美国航空公司1006号航班波音737-823客机在丹佛起火,…6月12日,印度一架从艾哈迈达巴德机场飞往伦敦的波音787客机起飞后不久坠毁,机上载有约242名乘客,伤亡情况不详。记得前些时间美国还放话说不卖给我们飞机呢,,简直要笑死了,就这质量谁稀罕啊一架波音787客机印度坠毁
2025年6月6日,一架原计划交付中国航司的波音737MAX客机从美国西雅图起

2025年6月6日,一架原计划交付中国航司的波音737MAX客机从美国西雅图起

2025年6月6日,一架原计划交付中国航司的波音737 MAX客机从美国西雅图起飞,标志着自4月中美关税争端导致交付中断后,波音时隔两个月重启对华飞机交付。该飞机此前因高额进口关税被退回美国封存,此次恢复交付直接受益于5月12...
波音公司重启对华的飞机交付!今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞,正在飞

波音公司重启对华的飞机交付!今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞,正在飞

今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞,正在飞往中国,这架飞机原本在关税战中被退回,现在看来是要交付了!麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持!据每经AI快讯,今天一...
两起空难致346人遇难!美法官取消原定对波音737MAX坠机事件的审判

两起空难致346人遇难!美法官取消原定对波音737MAX坠机事件的审判

当地时间6月2日,美国一名联邦法官取消了原计划于6月23日开始的对美国波音公司737MAX客机所涉两起空难案的审判。2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737MAX型客机失事,两起空难...

中国给波音划定时间表,737客机会不会滞销,得看特朗普的表现。中国要不要恢复接

中国要不要恢复接收波音737MAX客机这件事,最近又有了新进展。4月,特朗普挥下“对等关税”大棒,搅乱国际贸易秩序。中国随即出手,除了对等反制之后,还宣布暂停接收波音的737MAX客机,给本来就深陷事故丑闻的“美利坚长子”...

2025年5月27日晚上有件挺有意思的事儿!一架长安航空的波音737-800客

一架长安航空的波音737-800客机在商洛市商州区上空转圈圈,坐标就在三岔河镇和杨斜镇那块儿。飞机当时正执行长沙到西安的9H8338航班,机身上印着B1161的编号。天上转悠可不是飞行员想兜风,原来是因为西安那边进港航班太多,...
载货量堪比30架波音737的高铁?由中车唐山联合中车四方、长客研制的全球首列时速

载货量堪比30架波音737的高铁?由中车唐山联合中车四方、长客研制的全球首列时速

载货量堪比30架波音737的高铁?由中车唐山联合中车四方、长客研制的全球首列时速350公里高速货运动车组,该车早在五年前问世,采用中华鲟骨骼仿生形车头和银白红三色车身,每节车厢侧面都有一对2.9米宽的全球最大开度装载门,...