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车圈沸腾！汽车新政来了：1.新能源购置税政策调整：对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元，以此推动行业市场化竞争。2.电池安全标准升级：自2026年7月1日起实施“史上最严”国标，预计淘汰30%低端产能，大幅提高行业门槛，强化电池安全性能。最新发布的汽车新政，正推动车市迎来新一轮变革，而东风纳米06凭借五大核心优势，成为纯电A0级SUV市场的焦点。这款面向年轻用户的新车，以越级产品力重新定义了“国民纯电SUV”的价值标杆。首先，东风纳米06在空间与外观上实现突破。4030mm车长搭配2660mm轴距，66%的轴长比远超同级竞品，后排腿部空间达890mm，媲美紧凑型SUV。悬浮式车顶、隐藏式门把手及14英寸花瓣轮毂的搭配，让整车风阻系数低至0.31Cd，并提供6种潮色选择，年轻化设计辨识度极高。在动力与续航方面，新车搭载东风自研的马赫E十合一电驱，0-50km/h加速仅需4.9秒，CLTC续航达331km，百公里电耗仅12.3kWh，优于同级平均水平。同时，标配低温预加热技术，冬季续航衰减减少20%，35分钟即可从30%快充至80%，城市通勤灵活高效。智能科技方面，东风纳米06全系标配L2级智驾系统，支持ACC自适应巡航、车道居中保持及自动泊车，配备4颗高清摄像头+12颗超声波雷达，智能座舱则搭载12.8英寸中控屏与8核芯片，语音交互响应仅0.8秒，支持车载K歌、手机互联及OTA升级，车机流畅度超越同级燃油车。安全性能上，新车采用66%高强度钢车身，B柱配备1500MPa热成型钢，电池通过48项严苛测试，热失控预警速度＜1秒，并标配ESP9.3与自动紧急制动系统，雨天制动距离缩短10%，安全防护全面越级。最后，东风纳米06以7.98万-10.58万元的价格区间，提供三电终身质保与8年整车质保，售后网点覆盖全国1300+县市，维保成本较合资品牌低40%，性价比优势显著。这款车以央企品质为背书，用入门级价格提供越级配置，彻底打消了用户对小型电动车安全性的顾虑。

一觉醒来，车市又有大动作！工信部又发布了3项重磅消息：1.购置税退坡：2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半（最高1.5万元/辆），政策转向市场化竞争。2.电池安全强制升级：2026年7月1日实施“史上最严”国标，要求电池热失控后“不起火、不爆炸”，新增底部撞击及快充测试，淘汰30%低端产能。3.行业影响：技术门槛提升加速洗牌，头部企业占优。消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。利好政策下，5月27日，东风纳米06以7.99万元起的限时售价正式入局A0级纯电SUV市场，凭借“智能满配、技术满配、空间满配、品质满配”四大核心优势，在10万级市场掀起“价值重构”风暴。智能满配：纳米06全系标配L2级智能驾驶辅助系统，高配车型搭载无高精地图依赖的高速NOA功能，其天元智驾系统通过2个前视惯导双目摄像头、4个环视摄像头及1个域控制器，实现全速域自适应巡航、车道居中保持及自动变道辅助。技术满配：纳米06搭载135kW前置电机，提供401km/471km双续航版本，百公里电耗低至12.4kWh。其3C超充技术实现充电5分钟补能100km，18分钟完成30%-80%电量补给，低温续航衰减率控制在35%以内，-7℃环境下快充效率仍达常温的80%。空间满配：纳米06以4306mm车长实现2715mm轴距，后排腿部空间达980mm，超越多数20万级合资SUV。其独创的“天地门”设计成为行业焦点，地门展开后形成1200×900mm全平承重台，静态负载150kg，可秒变露营餐桌或观星榻，配合500L-1350L可变后备厢空间，满足全场景需求。纳米06采用高强度钢笼式车身，中横梁热成型板强度高，运用航空级激光焊接工艺，电池系统配备四重防护措施。车漆工艺采用豪车级纳米硅烷薄膜技术，耐腐蚀性提升30%。8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏、零压呼吸座椅及智焓空调系统，从体感维度优化驾乘舒适度。面对同级竞品，纳米06以三大优势成功突围，新车以“越级产品力+场景化创新”打破价格内卷，重新定义国民车价值。

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。不过话说回来，现在买车光看补贴可不够用，关键时刻能保命的东西才真值钱！前两天蹭了兄弟的新车试手，那刹车简直像被武林高手附体——脚刚沾上踏板，跟踩棉花似的软绵绵，结果一发力瞬间变水泥墩子，车头哐当就定住了！最绝的是手机支架上那杯奶茶，晃都没晃一下，吸管里的珍珠还在里头蹦迪呢！销售小哥拍胸脯说这套刹车能连扛十脚急刹不带喘，等红灯时候我猛踩了一脚，好家伙，后背直接砸座椅上，后视镜里的自己头发都竖成扫把了！

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。上次蹭同事新车试驾才明白啥叫安全感，刚出地库就碰见电动车鬼探头，我条件反射一脚剁死刹车，整个人差点被安全带勒吐。重点是完全没听见轮胎尖叫，车身就跟被吸铁石吸在地面似的，后视镜里骑手冲我竖大拇指才发现冷汗都浸湿后背了。现在选车可算知道该盯着什么参数了，那些花里胡哨的配置关键时刻真不如刹车片实在，毕竟谁也不想体验马路漂移啊！

一觉醒来，车圈又沸腾了2025年购车补贴新政策来袭1：首次购车，补贴最高约4000元。2，国3、国4排量，10年以上的车辆报废，补贴1.5-2万元。3，15万元以下新能源车换购，补贴车价10%左右。4：2.0L及以下燃油车补贴1.5万，新能源车补贴2万元。5：购买新能源汽车继续免购置税红旗H5PHEV再加上最近一段时间各大车企纷纷推出一口价政策，购车真的很实惠，就拿一汽红旗H5PHEV来说，现在优享价只要15.98万元起，如果叠加其他补贴还会更低。一汽红旗H5PHEV搭载1.5T混动专用发动机+电机组合，纯电续航最高170公里，上下班通勤无忧，满油满电续航高达1600公里，远途旅行不再焦虑，百公里馈电油耗不到4L，用车成本更低。同时还支持60kW快充，充电30分钟又可以再跑100公里至于大家最担心安全问题，一汽红旗H5PHEV也是全方位最大程度保障用户的安全，采用9H4M高强度笼式车身，关键部位采用2000MPa核潜艇级钢材一体成型，标配7安全气囊配备前后碰撞预警、盲区监测、疲劳提醒、AEB自动紧急制动等11项主动安全辅助功能，电池创新采用六面体堡垒防护技术保持0自燃。5月底，各大车企有又开始卷价格卷价值了，如果预算15万想买混动SUV，不妨考虑一些红旗H5PHEV。

一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力。新的标准必将给新能源车企带来巨大冲击！但新规对始终坚持“安全第一”的极氪汽车非常有利！极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌，以高安全著称，号称极氪式安全！旗下极氪X安全配置同样出色。被动安全‌1、采用高强度笼式车身，关键部位采用抗拉强度达2000MPa的“潜艇级”热成型钢，搭配8横9纵防撞梁和压铸铝车身，车顶能承受9吨重量。侧柱碰测试频率是行业标准的11倍！‌‌2、‌电池包通过液冷温控、碰撞断电和防火隔离三大设计保障安全，并通过82项严苛测试，远超国标要求的48项，确保2小时内不起火、不爆炸。此外，电池辐射量与苹果手表相当，进一步降低电磁风险。3、配备6个安全气囊‌，包括同级独有的副驾FOX正面环抱式气囊和侧面延展式侧气帘，这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够最大程度地保护乘客。主动安全1‌、搭载两颗英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持无图城市导航辅助（NZP）、大车主动偏移避险及全路况防滑功能。‌‌‌2、全系标配ZEEKRAD系统，包含盲点监测、开门预警及生命体征监测（后排毫米波雷达可感知遗忘在车内的儿童或宠物）。‌‌‌3、提供全速域主动巡航、遥控泊车、自动泊车等功能，并配备ACPE防误踩油门系统（误踩时限制动力输出）及AWW轮毂防刮蹭系统。‌‌‌‌‌‌值得一提：极氪X还在2024年EuroNCAP测试中，荣获五星安全评级，成为2023年新规下所有车型中的最佳表现车！不得不说，极氪X安全配置相当不错！极氪X可全方位保障驾乘人员的安全！

一觉醒来，车圈又沸腾了：2025年购车补贴新政策来了，不过这次最狠的居然是车企自己加码了！像极氪全系直接满20万减1万，置换还能再薅1.5万补贴，甚至能白嫖两年0利息贷款。岚图更夸张，拿旧车去换新直接便宜2万5，还送终身免费充电，这波相当于买车不花钱还能倒赚服务。车企现在比双十一直播间还拼，补贴叠补贴就跟俄罗斯套娃似的，感觉现在不下手都对不起他们的疯狂内卷……

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。

真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删

不装了，我就是21年入手新能源车的大冤种，现在已经赔掉了60%的车钱。当时买这车的时候花了35万元落地价，现在只值13万块钱。三年的时间赔了22万元，每年7万元的损失，请问有几个人受得了？所以电车确实省油，但要说省钱的话恐怕还是差了点。最大的问题就是电车更像是电子产品，而电子产品不保值是所有人都了解的事情。另外，这些年出现了很多更具性价比的产品，因此若站在公平的角度上来说，13万我都觉得有些贵了。现在的13万能买得了零跑C10和零跑C11，我曾经看过实车，确实强悍到可怕。看样子，等等党的做法还是有一定道理的。现在车辆的价格真是绷不住。作为老车主的我们只能这样自我安慰，我们已经提前开上了，提前享受到了，这就已经足够了。