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中企海外被坑，看比亚迪怎么破的？​今年印度计划采购千辆比亚迪电动大巴，当他们付50%订金后等来的却是没装电池的车壳。比亚迪直接亮合同：支付比例未达70%，核心部件暂不发。阿三咬牙补20%，电池装上了车却打不着火——原来被远程锁了。最后交齐尾款才激活，这波操作让阿三干瞪眼。​行业专家说，比亚迪把合同条款和技术锁控玩明白了。以前乐米被坑就是吃了‘先发货后收钱’的亏，现在人家用“支付节点+技术控制”双重保险，把风险锁死在前面。

比亚迪还是比亚迪！财大气粗，当初沸沸扬扬的车圈恒大，看样子不攻自破，比亚迪给经销商发红包了，而且规模庞大啊，按照全国几千家4s店，这可是极为庞大的现金流啊#买比亚迪#，迪子就算增速放缓，但是迪王的名号，名不虚传！

比亚迪方正车型集合

比亚迪英国销量爆发，明年还有6款新车 我对比亚迪的出海业务非常看好 今年可能超越奇瑞成为出海第一的了 然后在海外建厂也是非常积极 这里说下英国市场 2023年比亚迪在英国销量1272辆 2024年8703辆 2025年1-5月，3.4万辆 今年4...

阿三被比亚迪气吐血了？今天看到一消息，说的是阿三向比亚迪订购一批电动大巴车。只给了50%订金，到货发现没电池，只好给比亚迪又支付20%货款。这下电池来了，装好后却又打不上火，原来是被远程锁住了。愁的阿三是团团转，最后...

隔壁栋的三楼买了一辆比亚迪秦，好像是去年大热天的时候买的，上的绿牌还是苏州的牌照，估计是在那提车的吧！那天看她在楼下装车垫子，我就问了几句，车子买了7.98万，主要是小姑娘刚刚生完孩子不久，需要带孩子打预防针出行得...

比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板估计也没想到。五月价格战一响，效果这么猛。新款海豹07直接跳水，疯狂降了5万多！秦PLUS干到了6万出头。这价格砸下去，活生生吓怕对手。合资油车被逼到墙角，缩着。有的紧挨着8万线喘气。看比亚迪自己。前四个月卖了128万台，不算少。仓库还蹲着三十多万台新车呢！更别提今年头上了。550万台的KPI大山悬着呢！疯狂降价清库存？怕是生产线成本都捂不热乎！你以为是穷途末路甩卖？其实人家攥着王炸！自家刀片电池成本极低，控在4毛钱一度电左右。简直令人咋舌！新搞的第五代混动技术，一箱油奔2100公里。更要命的是，比亚迪自己能包圆一辆车七八成的零件。它敢降价，成本扛得住。反观别家，被这波降价一冲。像小鹏订单，立马掉了快四分之一。雷凌降个四万，也没激起多大水花。现在中汽协和工信部急了。他们说不能这样搞。活生生的杀价太猛，伤人也伤己。像白刃战一样没意思。比亚迪眼下想用规模优势，一口气碾碎油车最后的防线。但这盘棋要是下输了？可能拉垮整个大盘子的健康。赌得有点大！真心希望行业别伤了元气！

比亚迪英国销量爆发，明年还有6款新车 我对比亚迪的出海业务非常看好 今年可能超越奇瑞成为出海第一的了 然后在海外建厂也是非常积极 这里说下英国市场 2023年比亚迪在英国销量1272辆 2024年8703辆 2025年1-5月，3.4万辆 今年4...

难怪哪吒汽车logo要花5亿，车标确实很重要，比亚迪车标调整即是跨越！起步初期，也就是07年以前，比亚迪采用蓝天白云标，当时疑似致敬当时的宝马。​发展阶段，07-21年，进行大调整，策略调整对标当时较火的韩系起亚。超越阶段，21年之后车标全新颠覆，增加了科技感。从模仿到超越，比亚迪车标的演变就是比亚迪的汽车发展史啊！大家觉得比亚迪这三代车标怎么样？

大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。比亚迪今年增量达不到16%，就会陷入自己枯竭的状态。所以，它降价促销，只是为了续命罢了。五月仅增长15%，如果连续三个月不到16%，呵呵，离暴雷就不远了在路上碰到托运车，前面特斯拉，后面比亚迪，一个米其林轮胎，一个佳通，，4条胎就差了2000块钱，单纯叙述所见所闻，请勿喷有钱人降不降没问题，穷人等降价了买了，说明市场饱满度已经很高了，下一步白送也很少人要了，因为还有养车成本，对不？