1949年12月，阎锡山等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升，陈立夫劝阎锡山：“
1949年12月，阎锡山等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升，陈立夫劝阎锡山：“你的十几箱金条，超载了，飞机需减重。”谁知，阎锡山的做法，让陈立夫非常恼火。最终，他只能在不通电的荒郊终老。阎锡山出生在1883年的山西五台县一个商人家庭，从小接受传统教育，九岁开始系统学习四书五经。家庭经商起伏，父亲钱庄一度亏损，但他坚持求学。1902年考入山西武备学堂，1904年留学日本，进入东京振武学校，后转陆军士官学校，加入同盟会。1911年回国参与辛亥革命，组织太原起义，推翻清廷，任山西都督。此后控制山西38年，兴办铁路和煤矿，巩固势力。在军阀时代，他参与多次联盟，如1917年支持段祺瑞，1920年直奉战争中立。1930年联合冯玉祥、李宗仁反蒋，中原大战失败逃大连，后复出。抗日时期任第二战区司令长官，指挥山西作战。1949年太原失守，他撤到南京、上海、成都，任行政院长。陈立夫1900年生于浙江吴兴，父亲注重教育。他1923年留学美国匹兹堡大学，获矿冶硕士。1925年回国投国民党，与兄陈果夫建CC系，控制党务情报。1927年后任组织部长、中央调查统计局局长，参与党内整顿。1940年代在国民党高层任职。1949年受蒋介石命监视阎锡山撤台湾。阎锡山统治山西期间，通过各种手段积累财富，包括控制煤矿和税收。这些资金支持他的军队和地方建设，但也引发民怨。他在山西推行村政制度，表面上改善民生，实际加强控制。抗日战争中，他保存实力，避免与日军正面冲突，转而发展经济。到1949年，太原战役失败时，他已带走大量金条，这些是多年搜集的家底。陈立夫作为CC系核心，擅长情报工作，对国民党内部派系斗争熟悉。蒋介石派他监视阎锡山，显示对后者的不信任。1949年12月9日，成都凤凰山机场，阎锡山等14人登上DC-3飞机准备飞台湾。飞机起飞后遇寒流，机翼结冰，无法上升，飞行员被迫返航。检查发现货舱几十箱金条导致超重。陈立夫打开箱子确认全是金条后，劝阎锡山减重。阎锡山拒绝扔金条，选择留下几名随从。剩余人登机，这次飞机勉强飞过寒流，到达台北松山机场。阎锡山监督金条卸下。这个事件暴露阎锡山对财富的执着。他统治山西38年，通过垄断资源积累金条，这些成为他撤退时的负担。陈立夫的恼火源于阎锡山的自私选择，影响了团队安全。蒋介石得知后，对阎锡山失去信任。阎锡山带来的金条原本用于台湾立足，但事与愿违。阎锡山到台湾后获总统府资政虚职，无实权。金条吸引同僚索要，他们以山西旧事威胁，他被迫分出部分。1950年移居台北郊外菁山，那里偏僻无水电，住木板房名菁山草庐。每日简单饮食，馒头蔬菜为主，偶尔加肉需计算。金条渐少，用于生计和应付访客。他尝试办印刷厂，但失败。阎锡山晚年沉默，白天写回忆录，晚上听京剧。老部下偶访，聊几句送走。1960年5月心脏病发，23日去世，享年77岁。葬礼简陋，仅几亲信出席。