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这是网传最新全球战斗机Top10排名！这排名问题很大，首先，F22过时的玩意，还排在歼35前面？歼35的雷达，航电，隐身都是超过F22。还有，歼16应该排在第四，歼十至少应排在阵风前面，无论阵风多少名。因为歼10C都已经血虐阵风了，比歼10C更厉害的歼16，没道理比阵风还弱。

当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机。但当中国有了歼20和歼35以后，各国却突然觉得自己也能造出六代机了，搞得好像六代机技术“白菜化”了一样。中国宣布六代机进入测试阶段的那一刻，国际军事圈仿佛被扔进了一颗重磅炸弹。外媒几乎在同时跟进报道，社交平台的讨论也是瞬间炸开。表面上，这是一个单纯的军事新闻，但它其实击中了由美国长期主导的空中力量格局。美国在第一时间表现得有些矛盾。官员们对外说着要保持冷静，媒体则忙着找各种理由来淡化影响：技术不一定成熟，进度未必可靠，还需要更多时间观察。但这些解释的背后，却透着明显的焦虑。欧洲一些防务专家则干脆直言，他们没想到下一个航空时代的开端，会是由中国来拉响。如果把时间往前推到F22刚服役的那些年，当时外界的反应要平静得多。虽然美国独领风骚，但大多数国家都知道，五代机的门槛高得吓人，不是喊几句口号就能造出来的。相比跟风烧钱，很多国家宁愿继续提升老款三代机、四代机，至少能保住实用战力。然而今天的世界，气氛却完全不一样。随着歼20的列装，歼35的亮相，再到六代机进入试飞，局面突然被中国改写了。美国立刻启动了“下一代空中优势”项目，欧洲也在强调他们的六代机构想，日本、韩国更是开始释放各种造新机的信号。短短几年，全球几乎所有有点航空基础的国家都在谈六代机，好像随口就能实现一样。但仔细想一想，这股热潮并不是完全出自自身动力。美国在舆论上的引导功不可没。消息传出后，美媒一方面否认中国有实质性领先，另一方面又不断宣传自家的六代机计划已经相当成熟。这种话术双管齐下，一方面削弱了外界对中国的认可，另一方面给盟友吃下一颗“定心丸”，强调美国依然是领头羊。这种话术却在无形中制造了一个错觉：既然连中国都能突破，美国还说技术不算遥不可及，那是不是大家都有机会？于是从欧洲到亚洲，不少国家都表现出跃跃欲试的态势，连以往畏惧五代机高门槛的谨慎态度也被抛在脑后。可问题在于，真正支撑一款六代机的核心能力，不是喊喊口号或者设计一张蓝图就能解决的。隐身外形、先进发动机、网络化作战系统，这些都是全球最难啃的骨头。单拿发动机来说，就让不少国家折戟沉沙，更别提六代机还要同时整合智能化作战、无人僚机协同等复合要求。这不是一口气能吃成的。对美国来说，中国迈入六代机的消息，不只是一个单纯的科技进展，而是对它空中优势地位的直接挑战。一旦这种优势被消减，美国就不得不加速应对：一边维持军事霸主的形象，一边要安抚那些依赖美国“安全保证”的盟友。所以美国的表现显得尤其复杂，对外说风轻云淡，对内暗地加快研发。舆论在其中的作用不容忽视。媒体的渲染，并不只是技术信息的传递，而往往夹杂着政治诉求。一个国家的真实研发水平，和外界吹捧的叙事常常相去甚远。中国的进展，美国的防御操作，再加上其他国家的跟风表态，这些因素叠加在一起，让局面显得热闹又复杂。在我看来，中国六代机的意义已经不仅仅等于新装备的出现，它真正改变的是他国对未来力量格局的想象。美国此刻能做的，不过是用舆论来安慰自己和盟友，而一众喊进军六代机的小国，多数只是在喊口号。说到底，真正的比拼不在于谁的声音更大，而是谁能一步一个脚印把设想变为现实。

留也不是，扔也不是：苏-35在中国空军的真实命运！说白了，这24架苏-35，就是中国空军当年的“权宜之计”。那时候歼-20刚起步，五代机产量低，周边压力大，空军急着找个顶上去的“撑门面”。俄罗斯吹得天花乱坠：能抓隐身、挂14个导弹点顶3架F-16、雪豹雷达170公里外逮到敌机，听着都带劲。但是，飞机拿到手一测，那叫现实打脸。雷达算力差、芯片进口依赖、导弹短、精度低，维护还得专门靠俄罗斯，成本高得让人头疼。矢量发动机炫酷？喷嘴偏转慢、寿命短，近战优势也没多大，远战又比不上歼-16的雷达探测。想靠它单干？说实话，心里没底！再看看俄罗斯自己实战情况，俄乌冲突打出现实，一年损失几十架苏-35，信息化、武器集成问题全暴露。换句话说，这机器在实战里没你想象的那么神。中国空军醒悟了，自主研发、信息化整合、武器集成全上桌面。歼-20、歼-16、歼-10C陆续成熟，国产力量慢慢撑起空军主力。现在这24架苏-35？就当“老船长”，巡逻东海南海、挂挂导弹监控海域，核心任务靠国产机撑场面。结论很清楚，进口战机只能当过渡，真正的底气还得靠国产飞机撑起来。留着苏-35，总比没机好，但心里那股踏实感，还是国产机给的。大事，还得歼20，歼35来办。

巴基斯坦网友看完九三阅兵，心里不爽快了，就是因为歼10。巴基斯坦网友看了九三阅兵，看到了自己国家的大国利器歼10，这可是战机的头牌。在中国阅兵的时候，排在最后，只能拉彩条了。这感觉有点酸酸的，其实，歼10靠后是很正常的，毕竟是2000年的产物。这都多少年了，能不发展吗？不过巴铁也不用担心，不还有歼35吗？

好消息，歼-35隐身战机可以在辽宁舰滑跃起飞！据央视报道称，歼-35是全世界隐身性能最好的五代机，注意的是没有之一。并且歼-35战机还有一个更厉害的地方——可以兼容滑跃和弹射起飞。歼-35既是我国第三款弹滑兼容型舰载战斗机（歼-15T、歼-15DT），同时呢也是我国首款弹滑兼容型隐身舰载战斗机。歼-35隐身战机的列装，是对我军舰载战斗机制空、对地、对海打击能力的一次重大升级。想想未来，歼-35部署到辽宁舰以及山东舰上那场面得有多震撼呀。

九三阅兵告诉世界什么？中国人民解放军不用在2016年南海对峙事件中，官兵喝壮行酒誓死捍卫国家主权了；不用在2001年王伟撞机牺牲事件谈判解决了；不用在1999年美国轰炸中国驻南联盟大使馆事件，只能强烈谴责了；不用在96台海危机统一祖国计划中，被美国搅局被迫放弃了；不用93年银河号被美国关闭GPS，在印度洋滞留20天之久，船上船员面临食物、饮水和高温的无奈困境了。九三阅兵用中国的声音，能让世界听得懂的语言，真真切切体会得到：中国的时代来了，一切屈辱和不公平已经成为过去式了，美日韩澳欧该重新认识今天的中国了，台独势力感觉到末日、祖国统一近在眼前了。九三阅兵的明信片上写着：中国强军、强民、强国、复兴、和平、合作共赢。从此后，中国人民不用看美西方国家的眼色，而委曲求全了。中国筑成了新世纪的万里长城，朋友来了可看景，敌人来了拒之城外的信心满满了。如果说，歼20系列、歼15系列、歼10系列、歼35能让美日少叫唤的话。那么，东风5C、东风61加上东风17、东风26、东风31、东风41等等中国新式先进装备，该让美日韩等敌对国家安静了。

九三阅兵告诉世界什么？中国人民解放军不用在2016年南海对峙事件中，官兵喝壮行酒誓死捍卫国家主权了；不用在2001年王伟撞机牺牲事件谈判解决了；不用在1999年美国轰炸中国驻南联盟大使馆事件，只能强烈谴责了；不用在96台海危机统一祖国计划中，被美国搅局被迫放弃了；不用93年银河号被美国关闭GPS，在印度洋滞留20天之久，船上船员面临食物、饮水和高温的无奈困境了。九三阅兵用中国的声音，能让世界听得懂的语言，真真切切体会得到：中国的时代来了，一切屈辱和不公平已经成为过去式了，美日韩澳欧该重新认识今天的中国了，台独势力感觉到末日、祖国统一近在眼前了。九三阅兵的明信片上写着：中国强军、强民、强国、复兴、和平、合作共赢。从此后，中国人民不用看美西方国家的眼色，而委曲求全了。中国筑成了新世纪的万里长城，朋友来了可看景，敌人来了拒之城外的信心满满了。如果说，歼20系列、歼15系列、歼10系列、歼35能让美日少叫唤的话。那么，东风5C、东风61加上东风17、东风26、东风31、东风41等等中国新式先进装备，该让美日韩等敌对国家安静了。

歼35成为我国首款拥有登机梯的战斗机，这一点比歼20还先进。目前全世界拥有登机梯的战斗机除了F35外还有F/A-18舰载机、法国阵风、欧洲台风、俄罗斯米格29K舰载型，苏-34。自带登机梯对减少后勤工作强度提高出勤效率都有很大好处，这一点在空间比较小的航母上尤为重要，因此舰载机自带登机梯也是提高战斗力的重要工具，我国在首款完全自主研发的舰载机上实现了突破，意义重大。

好家伙，咱们的歼-35A内置登机梯首次曝光，这是把鹰酱的毛都薅秃了！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]我就说了嘛，作为和海军型一样的空军型，咱们歼-35系列肯定自带了侧方内置登机梯。仔细看发现，咱们这个歼-35A飞行员，好估计最多也就四五步就爬到座舱里，老实说这设计还是很有必要的设计。嘿嘿，老实说现在留给我们薅鹰毛的机会可真不多了，毕竟这毛真的快被我们薅秃合毛线得了...[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]#歼-35A#

F35登机梯VS歼35登机梯​​​