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“警告无效时，可以开火射击！”央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！2001年4月1日早上，王伟和赵宇开着两架歼-8II从陵水机场起飞，去监视南海海域。雷达上，美国EP-3电子侦察机出现，在海南岛东南104公里处转悠，离中国专属经济区越来越近。王伟在前头领飞，先用无线电中英文警告，广播了好几遍，但对方不鸟，继续往前拱。他拉近距离，平行伴飞，还用手势示意转向，可美机突然左转，机鼻和左翼直接撞上王伟飞机的尾翼和左翼。飞机瞬间失控，王伟拉操纵杆稳不住，拉动弹射手柄跳伞，落到海里。赵宇报告地面，美机摇晃着去陵水迫降，机组下来被扣。整个过程就这么快，暴露了外国军机长期侦察的嚣张劲。从那以后，中国空军开始反思，过去总靠警告和伴飞，效果有限，得升级手段。央视2025年6月27日的报道，正好点醒大家，中国空军处置外国挑衅的套路变了。报道里提到，东海防空识别区内，歼-16飞行员拦截外国侦察机，先无线电警告，贴近平行卡位，用红外干扰弹逼对方偏航。要是还不管用，就开火射击，从对方机翼或机腹下方打警告弹。这不是空谈，空军已经把这当成标准程序。想想看，过去几年，南海东海这些热点区，外国P-8A、RC-135这些侦察机来得越来越勤，美西方国家觉得中国好欺负，总想试探底线。中国的忍耐是有限的，现在直接放话，警告无效就动真格。中国空军起步晚，20世纪末那会，装备落后，面对外国挑衅只能被动监视。2001年后，情况变了，国家砸钱搞研发，东风-41洲际导弹、096型核潜艇，这些一亮相，就让对手睡不着觉。歼-20隐身战斗机，隐身性能牛，雷达上抓不着影，飞行员用数据链共享情报，响应速度快。“山东号”航母下水，歼-35舰载机从甲板弹射起飞，覆盖范围广。轰-6K轰炸机挂远程导弹，PCL-191火箭炮地面火力猛，这些整合起来，形成多层防御网。空军训练也跟上，模拟器里练开火程序，实际演习打靶机，导弹拖白烟命中。央视报道强调，这套升级是为了维护主权，中国人爱和平，不想打仗，但别人欺上门，就得硬气回击。大家日常刷新闻，见外国媒体说中国扩张主义，其实他们自己呢？南海巡逻机天天转悠，东海识别区里晃荡，钓鱼岛周边搅和，这不就是明目张胆的挑衅？中国空军过去宽容，给警告机会，是大国风范，但一而再再而三，谁受得了？现在政策变了，飞行员授权大，装备硬，信号强。中国过去被压，被制裁，中国人没抱怨，低头干活，搞科技自立。军事领域尤其明显，航母从辽宁号到福建号，一代代上马，核潜艇下水巡航，洲际导弹试射精准。这些都是为了保家卫国。外国挑衅多，是因为他们不服气中国强大，但中国经济军事实力双升，谁还敢小看？空军升级手段，表面是开火授权，里子是和平底线。中国不惹事，但事来了也不怕。

“警告无效时，可以开火射击！”央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！2001年4月1日早上，王伟和赵宇开着两架歼-8II从陵水机场起飞，去监视南海海域。雷达上，美国EP-3电子侦察机出现，在海南岛东南104公里处转悠，离中国专属经济区越来越近。王伟在前头领飞，先用无线电中英文警告，广播了好几遍，但对方不鸟，继续往前拱。他拉近距离，平行伴飞，还用手势示意转向，可美机突然左转，机鼻和左翼直接撞上王伟飞机的尾翼和左翼。飞机瞬间失控，王伟拉操纵杆稳不住，拉动弹射手柄跳伞，落到海里。赵宇报告地面，美机摇晃着去陵水迫降，机组下来被扣。整个过程就这么快，暴露了外国军机长期侦察的嚣张劲。从那以后，中国空军开始反思，过去总靠警告和伴飞，效果有限，得升级手段。央视2025年6月27日的报道，正好点醒大家，中国空军处置外国挑衅的套路变了。报道里提到，东海防空识别区内，歼-16飞行员拦截外国侦察机，先无线电警告，贴近平行卡位，用红外干扰弹逼对方偏航。要是还不管用，就开火射击，从对方机翼或机腹下方打警告弹。这不是空谈，空军已经把这当成标准程序。想想看，过去几年，南海东海这些热点区，外国P-8A、RC-135这些侦察机来得越来越勤，美西方国家觉得中国好欺负，总想试探底线。中国的忍耐是有限的，现在直接放话，警告无效就动真格。中国空军起步晚，20世纪末那会，装备落后，面对外国挑衅只能被动监视。2001年后，情况变了，国家砸钱搞研发，东风-41洲际导弹、096型核潜艇，这些一亮相，就让对手睡不着觉。歼-20隐身战斗机，隐身性能牛，雷达上抓不着影，飞行员用数据链共享情报，响应速度快。“山东号”航母下水，歼-35舰载机从甲板弹射起飞，覆盖范围广。轰-6K轰炸机挂远程导弹，PCL-191火箭炮地面火力猛，这些整合起来，形成多层防御网。空军训练也跟上，模拟器里练开火程序，实际演习打靶机，导弹拖白烟命中。央视报道强调，这套升级是为了维护主权，中国人爱和平，不想打仗，但别人欺上门，就得硬气回击。大家日常刷新闻，见外国媒体说中国扩张主义，其实他们自己呢？南海巡逻机天天转悠，东海识别区里晃荡，钓鱼岛周边搅和，这不就是明目张胆的挑衅？中国空军过去宽容，给警告机会，是大国风范，但一而再再而三，谁受得了？现在政策变了，飞行员授权大，装备硬，信号强。中国过去被压，被制裁，中国人没抱怨，低头干活，搞科技自立。军事领域尤其明显，航母从辽宁号到福建号，一代代上马，核潜艇下水巡航，洲际导弹试射精准。这些都是为了保家卫国。外国挑衅多，是因为他们不服气中国强大，但中国经济军事实力双升，谁还敢小看？空军升级手段，表面是开火授权，里子是和平底线。中国不惹事，但事来了也不怕。

原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“自由王国”！战机这东西就像国家的一张名片，飞得高飞得远，就代表实力够硬，回想过去，中国航空起步晚，早期那些飞机基本靠学别人，拆解研究再组装，步子迈得小心翼翼。五十年代末，咱们从苏联弄来米格-19，搞出歼-6，那时候技术封锁严重，只能边干边摸索。六七十年代，歼-7、歼-8系列出来了，算是第三代机雏形，可机动性、雷达这些关键地方，还得靠进口零件拼凑。外界总说中国航空是“跟跑者”，咱们自己也清楚，核心技术捏在别人手里，随时可能卡脖子。转折点出现在九十年代，歼-10横空出世，这架飞机完全自主设计，杨伟院士就是总师之一。它用上鸭翼布局，机动灵活，打破了以往依赖外方的局面。紧接着，歼-20在2011年首飞，第五代隐身战机正式亮相，隐身涂层、矢量发动机这些黑科技，让全球刮目相看。到现在，歼-20已经装备部队，遍布各大战区，成了守护蓝天的骨干力量。别看表面风光，背后是无数工程师日夜攻关，风洞测试做了上万次，计算机模拟跑了海量数据，才从“必然王国”——也就是老老实实跟着别人走——迈向新阶段。说到第六代战机，这事得从2024年底说起，那天成都上空突然热闹起来，一架造型奇特的飞机低空掠过，旁边伴飞的居然是歼-20，网友拍下视频，瞬间刷屏，大家猜这是不是传说中的歼-36。没错，它就是成都飞机工业集团搞出来的第六代原型机，无垂尾、无平尾、无鸭翼的“三无”设计，隐身能力拉满，双发动机布局，座舱是并排双座，便于一人操控一人管AI系统。首飞那天，飞机平稳起降，测试了低速飞行和基本机动，标志着中国在第六代领域抢先一步。没多久，沈阳飞机工业集团的歼-50也露面了，同样是飞翼式，强调高速隐身和远程打击。到了2025年8月，第三款神秘机型现身，机头尖锐，后缘W形，翼展更大，看起来更注重电子战和无人协同。这些进展不是凭空冒出来的，早几年，杨伟院士就透露过，中国航空工业已经在布局第六代，重点是AI智能化、激光武器和忠诚僚机。忠诚僚机就是有人机带一群无人机，像老大带小弟，共享情报，一起作战。歼-36的测试中，就有迹象显示它能指挥无人机群，打击范围扩大好几倍。动力系统用上变循环发动机，能在高空高速和低空隐秘间切换，续航时间长，作战半径远超第五代。材料方面，纳米复合物让机身更轻更耐热，雷达反射截面小到几乎隐形。国际上闹得沸沸扬扬，美媒直呼“中国步伐太疯狂”，因为美国NGAD项目还在概念阶段，原型机预计2028年才出。这边中国突飞猛进，那边美国军售却凉了半截，瑞士本来计划买36架F-35，花62亿刀，结果美方报价涨不停，还加征39%关税，瑞士人火了，街头抗议声浪大，政府只好暂停项目，转头找欧洲方案。印度也一样，莫迪本想续购P-8I巡逻机和M777炮，可关税一调到50%，直接搁置。特朗普上台后，推销所谓F-47第六代机，吹得天花乱坠，可订单寥寥无几，因为买家们看清了，美国武器贵不说，售后服务还带政治条件，动不动就制裁。相比之下，中国出口的枭龙战机，性价比高，巴基斯坦、缅甸用着顺手，订单源源不断。全球第六代竞赛白热化，美国除了NGAD，还有XQ-58A“女武神”无人机测试中；欧洲的FCAS项目，法国德国西班牙联手，强调人机协同；英国意大利日本的，侧重网络战。俄罗斯的Su-75还在纸面上，日本的F-X计划刚起步。中国为什么跑得快？得益于全产业链自主，从发动机到航电，全靠自己。杨伟院士那句话点醒很多人：“我们已进入现代战机设计的自由王国。”啥叫自由王国？就是不再抄作业，自己定规则，创新驱动。过去追赶欧美，现在咱们领跑，设计理念从战略需求出发，不用看别人脸色。这些变化让我们空军实力跃升，制空权更稳，周边安全系数高，经济上，航空工业拉动产业链，创造就业，出口创汇。国际格局也变了，美国霸权受挑战，军售市场份额缩水，多国转向中俄欧，短期看，中国第六代机首飞刺激全球加速研发，长远来说，推动技术共享，避免军备竞赛失控。总的看，中国航空从起步到领先，用几十年走完别人百年路，未来天空更广阔，大家有理由自豪。

原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“自由王国”！战机这东西就像国家的一张名片，飞得高飞得远，就代表实力够硬，回想过去，中国航空起步晚，早期那些飞机基本靠学别人，拆解研究再组装，步子迈得小心翼翼。五十年代末，咱们从苏联弄来米格-19，搞出歼-6，那时候技术封锁严重，只能边干边摸索。六七十年代，歼-7、歼-8系列出来了，算是第三代机雏形，可机动性、雷达这些关键地方，还得靠进口零件拼凑。外界总说中国航空是“跟跑者”，咱们自己也清楚，核心技术捏在别人手里，随时可能卡脖子。转折点出现在九十年代，歼-10横空出世，这架飞机完全自主设计，杨伟院士就是总师之一。它用上鸭翼布局，机动灵活，打破了以往依赖外方的局面。紧接着，歼-20在2011年首飞，第五代隐身战机正式亮相，隐身涂层、矢量发动机这些黑科技，让全球刮目相看。到现在，歼-20已经装备部队，遍布各大战区，成了守护蓝天的骨干力量。别看表面风光，背后是无数工程师日夜攻关，风洞测试做了上万次，计算机模拟跑了海量数据，才从“必然王国”——也就是老老实实跟着别人走——迈向新阶段。说到第六代战机，这事得从2024年底说起，那天成都上空突然热闹起来，一架造型奇特的飞机低空掠过，旁边伴飞的居然是歼-20，网友拍下视频，瞬间刷屏，大家猜这是不是传说中的歼-36。没错，它就是成都飞机工业集团搞出来的第六代原型机，无垂尾、无平尾、无鸭翼的“三无”设计，隐身能力拉满，双发动机布局，座舱是并排双座，便于一人操控一人管AI系统。首飞那天，飞机平稳起降，测试了低速飞行和基本机动，标志着中国在第六代领域抢先一步。没多久，沈阳飞机工业集团的歼-50也露面了，同样是飞翼式，强调高速隐身和远程打击。到了2025年8月，第三款神秘机型现身，机头尖锐，后缘W形，翼展更大，看起来更注重电子战和无人协同。这些进展不是凭空冒出来的，早几年，杨伟院士就透露过，中国航空工业已经在布局第六代，重点是AI智能化、激光武器和忠诚僚机。忠诚僚机就是有人机带一群无人机，像老大带小弟，共享情报，一起作战。歼-36的测试中，就有迹象显示它能指挥无人机群，打击范围扩大好几倍。动力系统用上变循环发动机，能在高空高速和低空隐秘间切换，续航时间长，作战半径远超第五代。材料方面，纳米复合物让机身更轻更耐热，雷达反射截面小到几乎隐形。国际上闹得沸沸扬扬，美媒直呼“中国步伐太疯狂”，因为美国NGAD项目还在概念阶段，原型机预计2028年才出。这边中国突飞猛进，那边美国军售却凉了半截，瑞士本来计划买36架F-35，花62亿刀，结果美方报价涨不停，还加征39%关税，瑞士人火了，街头抗议声浪大，政府只好暂停项目，转头找欧洲方案。印度也一样，莫迪政府本想续购P-8I巡逻机和M777炮，可关税一调到50%，直接搁置。特朗普上台后，推销所谓F-47第六代机，吹得天花乱坠，可订单寥寥无几，因为买家们看清了，美国武器贵不说，售后服务还带政治条件，动不动就制裁。相比之下，中国出口的枭龙战机，性价比高，巴基斯坦、缅甸用着顺手，订单源源不断。全球第六代竞赛白热化，美国除了NGAD，还有XQ-58A“女武神”无人机测试中；欧洲的FCAS项目，法国德国西班牙联手，强调人机协同；英国意大利日本的，侧重网络战。俄罗斯的Su-75还在纸面上，日本的F-X计划刚起步。中国为什么跑得快？得益于全产业链自主，从发动机到航电，全靠自己。杨伟院士那句话点醒很多人：“我们已进入现代战机设计的自由王国。”啥叫自由王国？就是不再抄作业，自己定规则，创新驱动。过去追赶欧美，现在咱们领跑，设计理念从战略需求出发，不用看别人脸色。这些变化让我们空军实力跃升，制空权更稳，周边安全系数高，经济上，航空工业拉动产业链，创造就业，出口创汇。国际格局也变了，美国霸权受挑战，军售市场份额缩水，多国转向中俄欧，短期看，中国第六代机首飞刺激全球加速研发，长远来说，推动技术共享，避免军备竞赛失控。总的看，中国航空从起步到领先，用几十年走完别人百年路，未来天空更广阔，大家有理由自豪。参考资料：【1】环球网：《各国争相发展第六代战斗机，外界关注“中国第六代战斗机成功首飞”传闻》【2】人民网：《杨伟：中国的战斗机研制已经进入“自由王国”》

请您为伟大的科学家停留1秒钟，顾诵芬，中国科学院院士、中国工程院院士、歼-8之父、新中国飞机设计大师、中国飞机气动力设计的奠基人、航空科技事业的引领者。