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魏东旭：我认为歼-20加S不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它“智战”的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敌制胜的制。歼-20S体现出歼-20有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级，就会让它变得更加优秀...

中航官宣歼-20S性能升级，不仅飞得更远，更要改写空战规则！最近，中航工业官方透露了歼-20S的新动向，这款新型双座战机不仅飞得更远，还能执行多种任务，瞄准的是“中远程作战”和“多用途能力”，别看只是多了一个座位，它的出现，可能正在悄悄改变未来的空战模式。还记得之前在珠海航展上亮相的那架1:1模型吗？当时很多人以为，这不过就是歼-20加了个座位，方便后座飞行员操作更复杂的武器，但现在看来，中航的野心远不止如此。传统双座战机，比如俄罗斯的苏-30或者美国的F-15E，后座飞行员通常负责操作武器、瞄准目标，确实能提高打击精度，但歼-20S的设计思路明显更进一层。中航这次特别强调，歼-20S聚焦的是“中远程作战”和“多用途任务”，这意味着，它不光要打得准，还要能飞得远、hold住全场。后座飞行员的角色，可能不再是简单的“武器操作员”，而更像一个“空中指挥官”——负责管理战场信息、协调无人机协同、甚至指挥多机联合作战。换句话说，前座飞行员专心开飞机和空战，后座飞行员统筹全局、分配任务，这种分工在高强度对抗中尤其重要，大大提升了战机的生存力和任务灵活性。虽然具体数据还没公开，但歼-20S显然在航程和载重上做了优化，通过气动外形的微调、内部油箱扩大以及更轻材料的应用，它的作战半径显著增加。这意味着，歼-20S可以持续在远海空域巡逻，长时间执行任务，甚至作为空中信息节点，为其他战机或地面单位提供支持。同时，多用途能力也让它能在防空、对地打击、侦察等不同任务中快速切换，真正实现“一机多用”。最值得关注的是，歼-20S很可能成为中国无人僚机系统的控制核心，就像一位大哥带着一群小弟，后座飞行员可以同时指挥多架无人机前出侦察、干扰敌方雷达、发动攻击甚至充当诱饵。这种有人机-无人机协同作战的模式，正是未来空战的发展方向，它不仅扩展了单架战机的感知和打击范围，也降低了有人机的风险，歼-20S的双座设计，正是为了适应这种新型作战方式而生的。歼-20S的出现，不仅仅是一次技术升级，更体现了中国空军从“单打独斗”到“体系作战”的战略转变，它告诉我们，现代空战早已不再是飞机性能的比拼，更是信息、协同和智能的较量。当然，这条路才刚刚开始，无人机的可靠性、通信抗干扰能力、战术协同等等，都还需要不断验证，但歼-20S无疑是中国航空工业向前迈进的重要一步——它不再仅仅跟随别人的脚步，而是开始定义自己的空战未来。歼-20S最让人眼前一亮的地方，不是它飞得多快、能带多少导弹，而是它体现出的作战理念转变，未来战争，不再是个人英雄主义的舞台，而是团队协作、体系对抗的游戏。双座设计，表面上是加了一个座位，实质上是增加了一个“决策中心”，后座飞行员更像是整个任务群的“导演”，实时分析战场、调动资源、做出判断，这种能力，恰恰是现代信息化战争中最稀缺的。尤其值得注意的是，中国没有简单照搬国外双座战机的老路，而是在隐身战机的基础上创新整合，这说明我们从“模仿者”逐渐变成了“定义者”，这种转变比一款战机本身更值得关注。当然，一切还在摸索中，无人机怎么用才最有效？通信怎么防干扰？战术怎么设计？这些都是接下来要解决的难题，但歼-20S的出现至少说明，我们不仅在造更好的飞机，还在思考怎样更好地使用它们。归根到底，武器装备的进步不仅仅是技术的胜利，更是思维方式的升级，歼-20S或许正在悄悄告诉我们：未来的天空，属于那些更懂合作的人。

九三阅兵解读全球首款五代半战斗机，歼-20S将引领未来空战格局！在九三大阅兵的空中梯队中，首次亮相的新军机除了歼-35舰载机、空警-600预警机以及运-20B运输机之外，还有进一步升级改进型的歼-20A和双座版歼-20S。其中歼-20A是歼-20的升级版本，但歼-20S却是一款定位任务不同的全新战机，也是全球首款已服役的双座版五代机。首先，歼-20S的双座并不是什么“教练机”，而是前座专注飞行操控自身战机，后座负责操控指挥“无人僚机”群、电子战系统，甚至指挥战场的大幅加强版歼-20战斗机。这种双座模式解决了单座战机在复杂战场中任务过载的问题，可以大幅提升作战效率。其次，歼-20S的一大作战核心就是与无人机协同作战，可以根据任务不同指挥3-6架不同类型的“忠诚僚机”。其中“忠诚僚机”可以前出侦察、吸引火力以及执行对空/对地攻击任务，在这种模式下，歼-20S的综合战斗力成倍增加，同时还能大幅提升飞行员的生存能力。这也是歼-20S被称为五代半战斗机的一大原因，而这种模式下的歼-20S也将引领未来空战格局。值得一提的是，此次九三大阅兵也将亮相至少4款大型高端无人飞机，其中明显也有无人战斗机，它们的出现，也让歼-20S这个五代半战机变得名副其实。最后，歼-20S的出现，以及未来与“无人僚机”的大规模协调作战使用，也将为以后我国六代机的研发与使用打下坚实基础。同时也期待换装涡扇-15发动机的歼-20系列战机能早日量产……[思考]（图3、4源）关注我九三看更多

全球第一款5++战斗机，就是中国的歼-20S战斗机！歼-20S具备三大特点:1，是全球第一款双座隐身战斗机，具备执行更复杂作战任务的能力，同时可以指挥无人机协同作战。2，全面升级了雷达航电系统，武器系统也会升级，比如可以挂载霹雳-17超远程空空导弹。3，搭载涡扇-15大推力发动机，飞行速度、巡航能力和机动能力全面强化。如果说经过一定升级后的歼-20A是五代半战斗机，那么双座的歼-20A实际上达到了5++的性能标准，也就是接近六代机的五代战斗机。从目前其他国家的战斗机发展情况来看，十年之内其他国家不会出现性能超过歼-20S的战斗机，即便是美国的F-47其实也就是一款五代半战斗机。

看来，歼-20S战斗机已经正式列装了！中国空军发布了歼-20S战斗机的高清照片，从照片可以看到，这架歼-20S不仅采用了我空军战斗机标准涂装，而且机身还涂刷了编号，说明这是一架量产型歼-20S且已经交付中国空军。歼-20S最大的特点是采用串列双座布局，这不仅仅是增加一名飞行员可以减轻飞行疲劳的问题，更重要的是歼-20S的武器系统也会更加丰富，可以由后座飞行员专门操作武器系统，同时歼-20S还具备与无人机协同作战的能力。