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欧拉新车终于不叫“猫”了！全新SUV定名「ORA5」之前好猫、白猫、芭蕾猫各种萌系命名，这次突然换风格，是想走硬核路线？[思考]你们觉得这名字比“猫”系好记不？​​​

欧拉全新SUV预告：尾标欧拉猫，车长4471/1833毫米，轴距2720毫米，最大功率150千瓦电机。颜值大家给多少分？欧拉​​​

欧拉全新SUV申报图亮相：延续经典造型、搭载激光雷达，或不叫“欧拉猫”？！欧拉猫日前，我们在工信部发布的最新申报图看到了长城欧拉全新SUV车型信息，随后，欧拉品牌总经理吕文斌利用其社交账号发布了欧拉全新SUV的侧面线条图，并配文“感谢大家对欧拉的关注，欧拉全新SUV就要来了，这台车绝对值得大家期待！”结合大家的讨论来看，关注点大多聚焦在新车“全新SUV”的产品定位上——这不仅是欧拉品牌的首款SUV，更是有着“SUV专家”之称的、长城汽车的首款纯电SUV。另外，从公告图公布的信息来看，新车将标配全景天幕，同级少见的激光雷达、后摄像头等高阶配置也出现在选装名单中。种种信息叠加，让公众对于这台欧拉全新SUV的综合产品力，尤其是在辅助驾驶方面的表现有了更多期待。车身尺寸方面，欧拉全新SUV的长宽高分别为4471、1833（1844）、1641毫米，轴距达2720mm，整体尺寸数据要大于欧拉好猫。动力方面将搭载最大功率150kW的驱动电机，电池则配备了蜂巢能源生产的磷酸铁锂电池。放眼国内车市，虽然纯电SUV产品也称得上琳琅满目，但大多同质化严重，像欧拉全新SUV这样具有鲜明精致、时尚标签的个性化产品并不多见。除了这台欧拉全新SUV以外，似乎也只能从MINI和Smart旗下的产品中找到相似风格和定位的产品了。除了产品造型和功能配置外，其实公告图的尾标细节更耐人寻味——除了“欧拉猫”的命名外，“ORA（欧拉）5”等产品名称也赫然其中。其中，“欧拉5”更是出现两次，区别在于数字“5”的颜色上。结合行业先例来看，公告图发布阶段并不代表新车已经定名，所以“欧拉猫”或许不是欧拉全新SUV的最终命名。总的来说，不管对于欧拉还是整个A级SUV市场，欧拉全新SUV的到来都意味深厚——一方面，新车凭借亮眼的造型设计，打破了“千车一面”的枯燥与乏味，让注重颜值、追求品质的年轻人不用再妥协；另外，这台顶着“长城首款纯电SUV”光环而来的新车，凭借激光雷达等高阶配置的加持，和长城汽车在辅助驾驶领域的持续投入，都让它有着更大的想象和发挥空间。大家可以期待一番！[并不简单]

曾经被泰王偏宠的欧拉弄小主，已经消失3个月了，一点消息都没有。这不，9月8号她33岁生日，寺庙大张旗鼓地搞了功德仪式，可主角欧拉弄却没现身。想当初，她那可是风光无限，拿到“坤英”头衔，和王后穿同色泰丝出席活动，甚至...

长城汽车旗下欧拉汽车今日宣布，欧拉首款纯电SUV即将登场。目前，这款新车已经出现在工信部第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。这是欧拉品牌自2022年以来推出的首款全新车型。新车车尾有“欧拉猫”字样，...

说实话，这次成都车展上，第一张图片给我的冲击还是比较大的。为什么？好像很多人都没看出门道来，这么说吧，我第一次参加车展是2008年的北京车展，当时比较受欢迎的车基本上就是老三样，菲亚特派力奥、别克凯越、北京现代途胜这种纯粹的家用车，国产车更是别提了，当年的BYD、力帆、华晨确实是没眼看。但是现在的国产车，不仅十几万的家用车卖得好，很多都超过了合资车，同时一些价格超过30万的中大型车也挺受欢迎的，更让我感觉到心情澎湃的，其实是这些小众车型也能有不错的市场。比如我刚才说的这个第一张图片，欧拉这种复古个性的纯电车型，和长城大排量灵魂摩托车同框，确实可以说是国产车，包括中国汽车的汽车文化氛围真的是越来越好了。欧拉到2025年已经是7个年头了，到现在已经卖到了全球50多个国家和地区，拥有了超过52万的用户，累计行驶里程70亿公里了。作为个性车型，这个成绩真的是10年前20年前不敢想的。这次成都车展正好赶上七夕节，也恰好是欧拉七周年，所以欧拉就一块大办了一场。如果把汽车比喻成恋爱，欧拉也恰好到了七年之痒，希望它未来能有新的个性化产品，也到了该突破的时候了。欧拉陪你过七夕2025成都车展

2021年12月购入21款雅典娜版欧拉好猫原谅绿，电池是磷酸铁锂，落地12w+个，后来好猫大涨价，确实让我开心一把，言归正转，抛开官方数据，说一说真实使用感受: 1.电池真实续航 我是做销售的，当时买电车就是因为，每年开的比较...

药物临床试验登记与信息公示平台数据显示，湖南欧拉医药科技有限公司的艾普拉唑肠溶片（5mg）在中国健康受试者中空腹和餐后给药条件下随机、开放、单剂量、两序列交叉生物等效性试验已启动。临床试验登记号为CTR20253118，首次...