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现代战争可不是谁都能轻松驾驭的拿新型坦克来说，单单一台1500马力的柴油发动机包，就不是很多国家能独立研制的。再比如控制炮塔旋转的伺服电机和减速器，也能难倒不少国家。更别提带有源相控阵雷达的氮化镓TR单元、红外和微光夜视系统，以及带云台的稳定摄像头……坦克内部的液晶显示屏，其背后其实依赖整个面板产业链，再加上图像识别AI自动判威胁、车与车间的5G互联，还要兼顾无人机操作，这些全部凑齐，能完全独立搞定的国家屈指可数。现在可不是二战那会儿，随便改改拖拉机就能造坦克的年代了，没有完整工业体系根本撑不住。俄乌战争看似热闹，其实就是“菜鸡互啄”，真·现代化高烈度战争，没有硬实力根本打不起来。至于未来战争形态，大概也就三家能真正弄明白，可惜一家缺钱，一家只会做PPT，这差距只会越来越明显。

上证报中国证券网讯8月19日，柴油发电机概念走强，截至9时46分，泰豪科技、动力新科涨停，潍柴重机盘中创历史新高，新柴股份、美心翼申等跟涨。

我算了一下，用电车的费用，不如用柴油车，本人开过柴油A6十年跑了五十万多万公里，高速百公里6个油左右市区8个油。算下来也就三毛钱一公里。电车保险加上充电费跑的少也得合三毛。还的看着电量跑，一点不省心。我下一台车直接...

车市热门近日，设计与概念车发言人ŠtěpánŘehák在LinkedIn上分享了一组引人注目的草图，展示了一款基于大众集团MEB平台的纯电动跑车。这款由TiborJuhasz设计的性能电动车，旨在向SP2致敬——并非法拉利的MonzaSP2超跑，而是大众自家在1970年代推出的运动轿跑。最初的SP2在巴西开发和制造，基于当时的Type3平台以控制成本，采用后置后驱布局。而这款未能量产的继任车型则摒弃了风冷发动机和四速手动变速箱，转而拥抱电动化。鉴于所有基于MEB平台的量产车至今都是后驱或全轮驱动，其电机很可能也位于后轴。尽管初代SP2并非出自传奇设计师乔治亚罗（GiorgettoGiugiaro）之手（他设计了第一代高尔夫、帕萨特、尚酷、捷达以及惊艳的W12超跑概念车），但TiborJuhasz坦言这辆纯电跑车却汲取了这位大师的灵感。然而，这款拥有低矮车身和肌肉感轮拱的双门轿跑，终究未能走出绘图板。彼时的大众，有比推出一款注定小众的产品更重要的任务亟待解决——柴油门危机。从那以后，公司转而专注于开发走量车型：ID.3、ID.4、ID.5和ID.7。虽然后来也推出了更具玩乐属性的ID.Buzz，但这款跑车，最终遗憾地被放弃。这款未命名的性能电动车，并非大众近年来唯一夭折的激动人心的概念。提及柴油门，有些人或许还记得2009年的BlueSport概念车，一款搭载2.0升TDI柴油发动机的中置引擎敞篷跑车。更早还有2005年的EcoRacer，另一款柴油概念车。2014年则出现了配备杜卡迪SuperleggeraV2发动机的XLSport。不过，它们的光芒都被传奇的W12超跑概念车所掩盖。

我们的车子用95号汽油，以前一直在油老大加油，今天的价格是7.75元（图一）。附近有一家小加油站，一次加油200元就可以免费洗车，今天下午前去一试。优惠完后，每升7.15元，加了200元的油就省了15多元，还洗了一次车（图二）。...

打的俄罗斯自己的油也不夠了，紧急通知8月底前全面禁止汽油出口！乌克兰加强了对俄罗斯炼油厂的打击，8月2日最远深入俄境内1000多公里对一家炼油厂长途奔袭。从公布的爆炸和燃烧浓烟看，俄罗斯损失惨重！今年以来，乌克兰己多...

见过许多商品广告与营销宣传，头一回瞧见加油站开着车在大道上广播汽油降价的消息，并且每升的降幅达到1.3元，加一箱油能省下五六十元钱，确实挺诱人的。不过，一看是民营加油站，降幅又这么大，心里自然就有点担忧汽油的质量...