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标签: 极氪007gt

最近给极氪007GT踩出来的电耗,感觉完全可以把电动纳智捷的帽子,扔还给那群电耗

最近给极氪007GT踩出来的电耗,感觉完全可以把电动纳智捷的帽子,扔还给那群电耗子那边去!这个能耗表现在新能源车里面,可以和小鹏、特斯拉、小米一起进入第一梯队了

小米YU7发布前提极氪007GT,朋友问我最多的问题就是,后悔不?先说结论,

小米YU7发布前提极氪007GT,朋友问我最多的问题就是,后悔不?先说结论,我一点都不后悔。第一是极氪007GT猎装造型,在这个价位的选择并不多,改成猎装之后颜值上来了。第二是它的配置,基本可以用全系标配来形容,选装件都是...
极氪007GT和极氪001的选择

极氪007GT和极氪001的选择

喜欢优雅的就极氪007GT,喜欢肌肉感的就极氪001,最大优势就是极氪007GT带空气悬挂 极氪007GT和极氪001的选择 来源:董哥讲新能源 发表时间:2025/06/30 11:17:21
从极氪007GT到无脑冲001的过程

从极氪007GT到无脑冲001的过程

长续Model Y,SU7 Max,小鹏G9,7X,007GT,001W100。首先排除了新款Y,屁股很有辨识度,可前面真是一言难尽,加之试驾后的刹车懂的都懂,售后说刹车后续可调!可调?是什么意思?su7没试驾,直接跳过,因为前段时间的事件导致...
极氪007GT和极氪001的选择

极氪007GT和极氪001的选择

喜欢优雅的就极氪007GT,喜欢肌肉感的就极氪001,最大优势就是极氪007GT带空气悬挂 极氪007GT和极氪001的选择 来源:董哥讲新能源 发表时间:2025/06/20 11:42:03

5月极氪007GT销量激增,跻身销量榜Top3

格隆汇6月10日|随着5月份上险量数据公布,20万以上纯电轿车市场迎来变局,极氪007GT凭借全能的产品力和出色的用户口碑跻身20万以上纯电轿车市场TOP3,月销量逼近特斯拉Model3。根据公开报道,极氪科技5月交付新车46538台,同...
听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马

听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马

听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——极氪007GT万万没想到吧!25万不到就能买到30万级以上科技猎装轿跑车型——极氪007GT,于2024年4月15日正式上市,共推出3款车型,官方指导价区间为20.29万-23.29万元,该款车型相比同级别车型多方面表现突出,上市30天即实现下线交付破万。AIOS智能车机系统,内置高通骁龙8295智能座舱芯片,提供语音助手、智能导航等交互功能。被动安全配置:采用一体式压铸后端铝车身,提高车身强度和刚性。多气囊保护:配置多气囊,包括主副驾驶气囊、侧气囊、侧头部气囊等,全方位保护乘员安全。所有座椅均配备三点式安全带,确保乘员在碰撞时得到有效固定。配备前后雷达和多个摄像头,提供360度感知能力,辅助驾驶员识别周围环境。通过摄像头和雷达监测车辆是否偏离车道,及时进行干预。根据前车速度自动调整车速,保持安全距离。在检测到前方有碰撞风险时,系统会自动刹车以减少碰撞力度。通过手机APP或车机系统遥控车辆泊车。提供车况监控、远程诊断、远程控制等功能,增加车辆使用的便利性和安全性。极氪001搭载极控数字底盘,通过底盘系统的域集成、空气悬架、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件,实现了全面的数字化集控。更令人惊喜的是,还OTA还可以不断升级,让传统汽车最难进化的三大件,变成了可以成长的生命体。目前,极氪001支持7种驾驶模式,以持续进化的驾乘表现,让出行更有乐趣。
听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马

听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马

听我一句劝,买车不纠结:1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——极氪007GT万万没想到吧!25万不到就能买到30万级以上科技猎装轿跑车型——极氪007GT,于2024年4月15日正式上市,共推出3款车型,官方指导价区间为20.29万-23.29万元,该款车型相比同级别车型多方面表现突出,上市30天即实现下线交付破万,具有以下诸多亮点:外观设计,整体风格把猎装的优雅和轿跑的动感融合起来,车身线条流畅自然,整体比例协调。采用HiddenEnergy设计语言,在细节设计上更贴近于“大哥”极氪001。前脸采用标志性的90英寸一体式灯幕,集成了LED大灯,颇具未来感。车身尺寸较大,车长4864mm,车宽1900mm,车高1460mm,轴距达到2925mm,整备质量2230kg,满载质量2690kg,这样的尺寸和重量设定,既保证了车内空间的宽敞性,又兼顾了行驶时的稳定性。动力性能卓越,提供后驱和四驱两种版本,后驱版最大输出功率310kW,四驱版则高达475kW。续航能力超强,全系基于800V架构打造,电池分为75度金砖电池和100度麒麟电池两种,CLTC工况最长续航825公里,并支持5.5C超快充。智能配置先进,全系标配禾赛AT128激光雷达和浩瀚智驾2.0系统,搭载双NVIDIAOrinX芯片,算力达508TOPS,支持城市NZP(自动导航辅助驾驶)、高速领航、智能泊车等功能,可应对城市复杂路况。
4月15日极氪007GT震撼上市,新车共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智

4月15日极氪007GT震撼上市,新车共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智

4月15日极氪007GT震撼上市,新车共发布后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型。从外观来看,前车灯年轻,该车采用了凌厉的线条,车身看上去非常简约,运动十足。车尾部分,车尾看上去比较沉稳,尾灯风格较为简洁...
4月15日,汽车界迎来了一场令人瞩目的盛事—极氪007GT震撼上市。

4月15日,汽车界迎来了一场令人瞩目的盛事—极氪007GT震撼上市。

4 月 15 日,汽车界迎来了一场令人瞩目的盛事—极氪 007GT 震撼上市。这一消息如同一颗重磅炸弹,在无数车迷与行业从业者心中激起层层涟漪。极氪 007GT 此次共推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版三个版型,全面满足...