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1996年，李嘉诚的儿子李泽钜被世纪悍匪张子强绑架，对方开价要20亿，李嘉诚不慌不忙，只是说了一句话就让张子强不寒而栗。张子强，这个名字在90年代的香港可是无人不知无人不晓。这家伙是个不折不扣的悍匪，手上沾满了犯罪的...

1996年，张子强绑架李嘉诚的儿子李泽钜，拿到了10亿的赎金，接着张子强的手下提出要绑架霍英东，但张子强直接怒骂“绑架谁也不能绑架霍英东，更不能绑架他的家人”。张子强上学没多久就辍了，整天跟街头小混混鬼混，12岁就因打架进警局，16岁差点坐牢。长大后，他不走正道，专干些抢劫的勾当。1990年，他带人劫了启德机场一批劳力士表，值2500万港元，干净利落没留下把柄。转年7月，又瞄上运钞车，情报从老婆罗艳芳那儿来，她在安保公司上班，帮着打探。带五个手下，持枪截车，卷走1.7亿现金。那时候香港警方抓他，一审判18年，可证据链子有漏洞，上诉翻盘，无罪释放不说，还赔了他几百万港元。这事闹得沸沸扬扬，让他觉得自己天下无敌，从抢钱转向绑人，专挑富豪下手。1996年5月23日，张子强盯上李嘉诚长子李泽钜。那天李泽钜下班开车回家，途中被两辆车前后夹击，手下们持AK-47和手枪逼停，砸碎车窗，把他和司机拖走，蒙眼绑手，扔进面包车后备箱。关在新界粉岭一个废弃鸡场，李泽钜衣服被扒，只剩内裤。次日凌晨，张子强腰缠炸药，单枪匹马闯李家浅水湾豪宅，开口要20亿。李嘉诚没慌，商量半天，压到10.38亿，用旧钞不连号，分批交付。第一批4亿现金装麻袋，运到指定点，张子强点完放人。李泽钜获释后，李家加强安保，从此出门带保镖。这笔钱创下吉尼斯纪录，张子强分得4亿多，尝到甜头，胆子更大了。富豪们听说后，个个加固保安系统，再也不敢单枪匹马出门晃荡。张子强这家伙，嚣张到放话，香港地界上没他绑不了的人。他买了本富豪财富指南，把商界大佬当钱袋子看待。绑完李泽钜，没过多久，张子强又瞄上第二富豪郭炳湘。1997年9月28日，郭炳湘开车回深水湾豪宅，被截停拖走，关在新界村屋。郭炳湘不配合，遭毒打，还被塞进小木箱，只留透气孔，四天没吃的喝的，只给叉烧饭和水。张子强要20亿，郭家兄弟为谁出钱吵架，老母亲拍板，付6亿。张子强独吞3亿，郭炳湘放出后，留下心理阴影，躁郁症缠身，三兄弟关系崩裂，新鸿基事业走下坡。香港富豪圈彻底炸锅，谁都雇保镖，出行像防贼。张子强手下尝到快钱滋味，不肯收手，前头的富豪难动，就挑后头的，手下提了霍英东。张子强一听，火冒三丈，直接划掉名字，警告别碰霍家。他平时连港英当局都不鸟，为什么单单对霍英东怂？说白了，霍英东不是普通商人，早年海运起家，抗日时偷偷运物资支援内地，冒着枪林弹雨。战后，西方封锁中国，他又组织船队突破禁运，运战略物资，英国殖民者为此排挤他生意，他照样顶住。霍英东跟军政界关系铁，不光是钱的事，在两岸三地影响力大。张子强明白，绑别人，港英可能睁眼闭眼，但动霍英东，就等于捅马蜂窝，得罪一堆势力，到时天涯海角都没藏身处。

🌛李嘉诚用十年时间赌中国输，现在他自己输了。十年前李嘉诚认为中国不行，跑到了英国去，结果现在中国站得稳稳的，反倒是他栽了大跟头，最近长江集团把巴拿马港口九成股权卖给了贝莱德。信源：新浪财经——出走十年：出售欧洲资产的李嘉诚并未“杀回来”2025年3月，一笔价值近230亿美元的协议悄然签订。97岁的李嘉诚，决定将他遍布全球的43个港口资产打包出售，而接盘的是美国资本巨头贝莱德财团，交易的核心是巴拿马运河两岸的港口。这笔交易标志着一种流行了几十年的商业逻辑走到了尽头，而这个故事的主角也并非李嘉诚个人，而是一种试图脱离国家根基，在全球纯粹追逐利润的“脱锚资本”……2013到2015年间，长江集团进行了一场世纪大腾挪，从中国内地和香港撤出超过千亿港元资产，而这些资金的目的地很明确，就是当时被认为更安全、更稳定的英国。李嘉诚买下了英国的电力、水务、电信等基础设施。这些资产看起来回报稳定，风险极低。然而，他似乎低估了时代的变数。英国脱欧带来了持续的经济冲击，增长陷入低迷，这些“安全”资产的投资回报远低于预期。但就在他转身离开中国的十年里，他曾认为前景不明的中国内地，却发生了翻天覆地的变化。中国的GDP总量从9.6万亿美元增长至超过18万亿美元，实现了近乎翻倍的跨越。更重要的是，他完美错过了中国产业升级带来的黄金浪潮。新能源汽车产量从每年不足两万辆，暴增到近千万辆的级别。同时光伏组件的产量更是占据了全球市场份额的八成以上。这些领域诞生了巨大的财富机会都与他无关。他用安全感，换掉了成长性，错过了整个时代赋予的机遇，是一次根本性的价值判断失误。如果说经济上的错判是投资失误，那么在地缘政治上的遭遇，则揭示了更深层次的困境。脱锚资本信奉的全球市场规则，正在被大国博弈的现实逻辑所覆盖。2024年，长江集团在英国的电信业务，就因为所谓的“国家安全”审查而被迫退出或接受苛刻条件。同样，他持有的巴拿马港口合同，也遭到了巴拿马最高法院的合法性调查。西方标榜的市场契约精神，在涉及自身国家战略利益时，会毫不犹豫地让位于政治考量。这次李嘉诚出售巴拿马港口，更是将这种困境推向了顶点。巴拿马运河是中国重要的贸易通道，每年约有3.5万艘中国货轮需要通过这里。将这处关键节点的港口控制权，转让给美国资本，无疑触动了多方的敏感神经。消息传出后，长江集团的股价在短短11个交易日内下跌了14%，市值蒸发超过323亿港元。这种资本在全球博弈中，因缺乏坚实的国家后盾而显得异常脆弱，很容易成为各方力量挤压的对象。李嘉诚的困境，最终宣告了他所信奉的“在商言商”的纯粹商业主义哲学在今天已经过时。在一个国家力量全面回归的时代，资本的价值不再只由财务报表定义。当然他的商业行为，引来了港澳办的发文批评，舆论也开始将他与坚守国内的任正非、曹德旺等人进行比较。这种社会价值观的变迁，本身就是一个强烈的信号。而现在，企业家的成功，不再被看作是孤立的商业行为，而是与国家命运同频共振的结果。当资本试图扮演一个无国界的“国际公民”时，实际上也放弃了最重要的一道政治风险防火墙。面对外部环境的变化，中国的应对也体现了国家力量是如何重塑商业格局的。中国通过在斯里兰卡、吉布提等地布局新港口，同时积极开拓北极航道等方式，进行战略突围。北极航道已经开始分流巴拿马运河约30%的货运量。回看这十年，李嘉诚输掉的不仅是数百亿的市值和战略性资产，更是其商业哲学与时代发展方向的背道而驰。这给所有跨国经营者提供了一个深刻的教训。在一个主权和国家利益重新成为核心议题的世界里，资本的流动无法再天马行空。任何商人都永远脱离不了国家、政治、民族，李嘉诚的这场豪赌，多么讽刺。

勾结美国背刺中国，李嘉诚把国家战略当成了私人提款机，千防万防，家贼难防。两会期间，李嘉诚勾结美国贝莱德集团，悄悄以280亿美元出售全球43个港口，其中包括巴拿马运河两端的战略港口，向刚上任的特朗普投诚。作为香港首富，李嘉诚为何要出卖祖国？在中美博弈风起云涌的当下，一位香港富豪突然出手，将全球43个港口打包出售给美国贝莱德集团，其中包括巴拿马运河两端的关键资产。这是不是在国家战略要道上捅刀子？香港作为国家确立的国际航运中心，肩负着推动中国制造走向世界的重任。长江和记集团的港口业务，本该服务于这一定位，帮助货物顺利流通。早在上世纪90年代，该集团就拿到巴拿马港口的特许经营权，投资建设码头，受益于国家政策支持。中国企业在内地的房地产和能源项目中，也积累了不少财富，得益于大陆市场的开放。贝莱德集团作为美国大型投资机构，管理着巨额资金，常参与全球并购，与华尔街利益挂钩。特朗普2025年1月20日就任总统后，多次声称要加强对巴拿马运河的掌控，指责外部势力干扰。这段时期，正值中国两会召开，代表们聚焦经济安全和对外开放，强调防范风险。港口不止是赚钱工具，更是涉及国家安全的战略资源。中国是世界最大制造业国，出口依赖海运，这些港口分布在23个国家，形成物流网络。巴拿马运河连接两大洋，是中国货物进入拉美市场的要道，全球6%海运贸易经此通行，中国占比21%。国家始终维护核心利益，在美国加紧遏制之际，任何资产转移都需审慎，以保障供应链稳定。长江和记集团2025年3月4日深夜在港交所公告，与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，拟出售旗下43个港口的80%股权，总企业价值228亿美元，预计带来逾190亿美元现金。交易覆盖199个泊位，包括巴拿马港口公司90%股份，即运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这些港口每天处理大量集装箱，中国货轮频繁使用。特朗普在国会演讲中提到此事，称有助于美国收回运河控制权。李嘉诚家族控制的长和集团，此举被视为配合美国打压中国航运。贝莱德财团包括地中海航运的码头投资公司，计划接管运营。公告后，长和股价上涨，但北京方面迅速反应，指出这可能让美国抬高中国船舶费用，甚至施加管辖。交易原定4月2日签约，却因巴拿马政府审计欠款而延期。中国政府强调港口战略价值，反对外资独占。舆论批评李嘉诚唯利是图，将国家资源当私人提款机。港澳办转载文章，称伟大的企业家应是爱国者。香港特首李家超表示，交易须符合法规。长和承诺合法合规，但中国监管层明确表态，除非中方参与，否则难获批准。最终，中远海运集团加入财团，获得30%股份，贝莱德持45%，地中海航运占25%。这确保中方在决策中有话语权，避免完全丧失影响力。截至目前，交易尚未完成，长和表示今年内不会签约，但中方介入已缓解部分风险。这笔交易暴露了资本家见利忘义的本性，李嘉诚把国家战略当成提款机，损害一带一路倡议。巴拿马港口若完全落入美国掌控，中国企业可能面临额外费用，出口成本上升，制造业竞争力受挫。千防万防，家贼难防，这种行为侵害中华人民共和国利益。国家推动中远海运等国企参与，维护航运布局。后续，政府加强监管，按照香港基本法审查资产转移。企业家应牢记社会责任，服务发展大局。中国可通过政策引导，推动国有企业国际并购，提升全球物流掌控力。

李嘉诚十年前开始大规模调整投资布局，将大量资金从中国转移到英国，如今十年过去，中国经济保持稳健发展，而他在英国的投资却遇到了诸多挑战。十年前，李嘉诚认为中国经济增长可能放缓，于是开始逐步撤离中国市场。他出售了成都南城都汇项目、北京上海的物业等，套现超过1700亿元。与此同时，他将目光投向英国，累计投资超过4000亿港元，收购了英国30%的电力供应、25%的配气服务、7%的饮用水资源基础设施等，还掌控了英国最大的电信运营商和连锁酒吧。他的目标很明确，就是通过投资英国的基础设施来获取稳定回报。然而，这十年间中国经济不仅没有如他所担心的那样衰退，反而保持了强劲增长。中国GDP从2013年的59.3万亿元增长到2022年的121万亿元，年均增长6%以上，对世界经济增长的贡献率超过30%。外资对中国的信心也在增强，2021年实际使用外资1735亿美元，比2012年增长53.1%。这与李嘉诚当初的判断形成了鲜明对比。反观李嘉诚在英国的投资，虽然部分基础设施项目带来了一定收益，但整体表现并不理想。2020年新冠疫情冲击下，英国经济萎缩了9.8%，创下300年来最大降幅。长江集团2020年半年报显示，英国酒吧业务亏损19亿港元，被迫关闭25家门店并裁员800人。长江基建2021年半年报也显示，英国业务的溢利贡献同比下跌44%。此外，英国脱欧后经济增长乏力，2022年通胀率高达9.1%，是七国集团中最高的，英镑贬值也导致李嘉诚的英国资产价值缩水。最近，长江集团将巴拿马港口九成股权卖给了贝莱德，这一动作引发了广泛关注。长江集团以228亿美元出售全球43个港口，包括巴拿马运河两端的重要港口，贝莱德财团获得了90%的股权。这可能反映出李嘉诚在英国的投资面临资金压力，需要通过出售资产来套现。此前，他出售伦敦写字楼时，虽然总回报达48亿港元，但出售价低于买入价，存在折价。李嘉诚在英国的投资还面临着政策和市场环境的变化。英国脱欧后，贸易壁垒增加，投资环境变得不稳定。例如，他收购的英国电信业务在整合过程中遇到了诸多困难，部分项目甚至被出售。此外，英国政府对基础设施项目的监管日益严格，运营成本不断上升，也影响了投资回报。相比之下，中国在这十年间不仅经济持续增长，还在科技创新、产业升级等方面取得了显著成就。新产业、新业态、新商业模式等“三新”经济增加值占GDP的比重从2016年的15.37%提高到2021年的17.25%，数字经济、绿色经济等新兴领域成为增长新引擎。中国的市场规模和消费潜力也在不断扩大，2022年社会消费品零售总额达44万亿元，稳居全球第二大消费市场。李嘉诚的投资转移可以说是一次战略赌博，他赌中国经济会放缓，赌英国能带来稳定回报。然而，现实情况是中国经济站得稳稳的，而他在英国的投资却栽了大跟头。这并不是说他的每一项投资都失败了，而是整体布局未能达到预期。他在英国的部分基础设施项目虽然还在运营，但面临的挑战越来越多，而中国市场的机遇却在不断涌现。这也提醒人们，投资决策需要综合考虑多方面因素，不能仅凭单一判断就做出重大调整。

发现没，马云和李嘉诚都变了！以前的马云讲究996福报，劝大家拼命工作为自己争取未来，满世界演讲预测未来经济的事，现在却已经过上了退休生活，时不时在西湖逛一逛，喝喝茶，偶尔参与点阿里的活动，好不自在快乐。李嘉诚呢之前算是个囤地狂魔，靠地产成为富豪，但现在却不能再靠地吃饭了，想要卖地还钱，结果触及了红线，被踢出了顾问团，还在努力为集团转型奋斗。一个已经半退休，一个97岁高龄还在玩资本游戏，人的选择变化可真大。你到了55岁，会选择退休还是继续赚钱？

许家印的天塌了！李嘉诚的天塌了！都想逃，，这些房地产大佬没一个好东西，，，想跑的一定要提前抓别跟那对跑美夫妻一样…李嘉诚这次嗅到了危险​​​

商人到底有没有国家？李嘉诚用228亿美元给了全世界一个答案。就在中美博弈进入到白热化的关键时刻，这位97岁的华人首富突然把手里的43的港口权打包卖给了美国贝莱德财团。面对最汹涌的舆论，李嘉诚的长河公司只是轻描淡的说这是纯商业行为。当国家利益和个人利益发生冲突的时候，这些超级富豪到底会站在哪一边？其实谈商人和国家的关系之前，先弄明白一点：资本本身没有归属感。钱是逐利的，有利可图它就转场，根本不会顾及什么感情。很多富豪有本钱了，就想着全球转悠，认为钱到哪都能落地生根，国家只是一个临时的“后盾”，一旦看准了新的机会就会毫不犹豫地往外跑。但再自由的资本，背后也要靠国家秩序做保障。没有强有力的法治，没有军事保护，再多的钱也不过是一堆废纸。很多看似“无敌”的老牌商界巨头，在关键时刻都没能挡住国家的一纸命令，被收编、被查封、甚至顷刻间化为乌有。从曾称霸全球的东印度公司，到现代俄罗斯那些一度富可敌国的寡头，哪一个不是表面风光、最后依旧离不开国家的庇护？全球化的这些年，很多人信了“世界公民”那一套，自信只要口袋里有钱，在哪都能安稳生活。但事实反复证明，资本离不开国家，商人离不开祖国。德国的犹太商人积累了滔天巨富，可当国家抛弃他们的时候，不论原本有多强大，最后终究是一无所有。近年的国际风波也让更多人看清了现实，比如那些把钱转去了欧美的俄罗斯富翁，遇上国际制裁，本以为放国外最安全的资产，反倒被一夜封死，他们根本无力改变自己的命运。为什么商人总会误以为自己可以独立于国家生存？原因就在于对规则的误判。资本看似全球流动，但真正的保护来自于法律制度，而这背后又是国家信用说了算。一旦没有祖国的保护，他们原本引以为傲的财富，分分钟就能被别人拿走。这样一看，李嘉诚的港口买卖绝不单纯。从利益出发，他想寻求资本安全。可在现实面前，无论换了几次“东家”，最后还是得听命于规则制定者。对于超级富豪来说，站哪队、靠谁、怎么被信任，这背后全是生存选择。那些投怀送抱海外体系的商人，最后往往只是工具而已，用完即弃。反而是把自己和祖国捆在一起的商人，才可能获得真正的长久庇护。这个世道，商人并没有选择“做不做祖国人”的权利，而是只能寄希望于国家的安全网。很多人以为有钱就是自由，可当悬在头上的利剑落下来时，财富再大也挡不住国家的力量。李嘉诚通过这次交易，实际上作出了一种非常现实的站队选择。可是无论是留在本土还是流向国外，最终商人和国家之间的这根线，始终割舍不了。所以，“商人到底有没有国家”这个问题，答案其实被历史无数次证明了。哪怕资本天生逐利，哪怕商人有套让钱四处跑的打法，可到头来，真正能让你过得安全的，从来不是财富本身，而是在背后为你撑腰的国家。没有国家，商人的自由和财产就随时可能化为泡影。所以别再幻想脚踩两条船，世界上真的没有“脱离祖国”的生意人。

中美达成协议后，李嘉诚发现美国怂了，果断就巴拿马港口交易做声明！2025年3月，长和集团宣布和美国贝莱德领头的财团谈成初步协议，卖掉80%港口业务，覆盖23国43个港口，包括巴拿马运河的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港，总价228亿美元。这本是商业买卖，但背景是特朗普上台后嚷嚷要重夺运河，指责中国影响太大。交易一出，北京那边不干了，大公报连发文章，警告这不简单，牵扯中美博弈，提醒长和别卷进去。可长和起初没搭理，继续推进。5月，中美高层在瑞士日内瓦谈了两天，10日到11日，美方财政部长贝森特和贸易代表格里尔跟中国副总理何立峰对垒。美方先硬气，但中方摆数据讲道理，美方逐步松口，同意降关税，承诺改行政令，缓解摩擦。12日中午，联合声明出来，美方承认让步，下调部分关税，并在90天内落实。市场一下热闹了，长和股价小涨。李嘉诚这边看出美国势头弱了，当晚长和就发声明，说交易绝不会在不合法不合规下进行，得看监管和股东批。声明一发，等于踩刹车，避免深陷。这举动典型商人风格，局势不明就观望，一看风向转马上调整。交易宣布后，中国反垄断机构介入审查，3月底签约延期，长和跟贝莱德谈崩部分条款。4月，巴拿马政府启动审计，指长和子公司涉嫌违规或欠费1.2亿美元，长和得配合调查，交文件应付官司。集团市值蒸发上百亿港元，但靠其他业务稳住，比如电信零售拉回利润。7月，长和公告独家谈判期结束，打算拉中国投资者入股，如中远集团占两三成，缓解压力。8月，巴拿马港口部分从交易中剔除，避免美方干预，整个计划调整，中方参与让事态缓和。长和继续运营港口，货运没停，但交易规模缩水。李嘉诚退休多年，儿子李泽钜掌舵，主持股东会，管日常。他本人住香港深水湾，专注基金会，捐医疗教育项目，签支票审报告。高龄下，他没再插手类似事，结局就是淡出商业圈，留给后人打理。整个事件反映商人面对地缘政治的无奈，李嘉诚的决定虽保全了集团，但也让人看到利益驱动下的取舍。长远看，中美博弈还会继续，港口控制成焦点，长和这类企业得小心走钢丝。李嘉诚的商业帝国扩展到全球港口，这得益于上世纪90年代的布局。和记港口从香港起步，收购欧美码头，1999年拿下巴拿马运河两端特许经营权，当时巴拿马刚从美国手里收回运河，急需投资，长和砸钱建设施，提高吞吐量。业务高峰时，全球市场份额占10%，年处理上亿集装箱。但2025年卖资产的决定，源于集团重组需求，负债高，想套现投新领域如科技。贝莱德财团出高价，还带MSC航运公司入伙，承诺运营延续。可中美贸易战升级，特朗普1月上台就发推，说要收回运河，矛头直指中国企业影响。长和虽是香港公司，但被视作中资，长和澄清是私企，无关政府。声明后，交易卡在监管关，中国市场总局查垄断风险，巴拿马审税务，长和律师团忙翻天。调整方案后，中远入股让北京放心，美方也没再闹。整个过程，李嘉诚的角色是幕后把控，儿子执行，他只管大方向。传记部分提到他早年奋斗，这晚年一笔交易，又把他推到风口。事件核心是中美协议的影响。5月谈判前，贸易战关税高筑，美国加征中国商品25%，中方反击，美企叫苦。日内瓦会场，美方团队带数据，中方强调互惠，何立峰列出清单，美方贝森特点头改方案。协议降关税115%，暂停90天，市场松口气，道指涨500点。长和声明紧跟，避开敏感时点，显示商人对政治敏感。标题说李嘉诚发现美国怂了，果断声明，这点没错，美国让步后，他表态保合规，避免被批卖国。后续，长和季度报显示利润回升，港口业务贡献大，但交易缩水损失机会。巴拿马港口继续运营，长和持股降，但管理权依旧在。

李嘉诚长孙李长禧出生于2006年，是李泽钜与王俪桥之子。2021年，在汉基中学读书的他与三名同学共同创立了一家专注于环保的绿色品牌公司。当时16岁的他接受媒体采访时使用英文名字MichaelLi，由其母亲代为出任董事成员之一。近期港媒翻出相关照片，曝光了李长禧的长相，从照片中可见其头发茂密、浓眉大眼，确实阳光自信，且笑起来与父亲李泽钜有几分相似。