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谁能想的到，五月天的演唱会，97岁的李嘉诚也去了，还坐着电动轮椅，坐着最贵的vip包房，看到别人拍照，还开心的跟大家打招呼 好家伙，终于get到五月天的含金量了，别人的演唱会是到处邀请嘉宾朋友，才能凑齐满场，而他的演唱...

李嘉诚现身五月天演唱会。昨夜香港启德体育园炸开锅！当五月天唱起《离开地球表面》，VIP包厢里突然冒出个"白口罩+蓝羽绒背心"的神秘老头—李嘉诚！他跟着节奏疯狂点头，手指在椅子上敲出火星子，活脱脱一台人形打碟机。阿信喊...

我好像明白李嘉诚为何要去五月天演唱会了 不查不知道，一查门道可不少，至少三点: 1.都传他去“避风头”，他在港现身，状态轻松也直接回应啦。2.都挺关心他健康，他自己开着电动代步车、与观众互动自如，精神矍铄，投资者看了...

李嘉诚，真的是命运的宠儿。年轻时结发妻子陪他白手起家，年老时红颜知己陪他白头到老！97岁的李嘉诚难得露面，陪着他的红颜知己周凯旋看五月天的演唱会。优雅知性的周凯旋是演唱会常客，经常观看各大明星的演唱会，这次李嘉诚...

格隆汇5月10日｜李嘉诚旗下企业开发长达20余年的住宅项目—御翠园，因其再度降价抛售，引发市场广泛关注。据悉，该项目高层均价降至7万元/平方米，总价最低980万元起，较去年开盘价格下降近百万。按照该项目此前9.07万元—9.97...

李嘉诚在北京的某豪宅项目，突然就来了个7折大甩卖，居然还给老业主补差价，这消息一出来，好多人都怀疑自己听错了。大佬都开始“割肉”，可不是小事儿。要知道，补偿老业主差价，以前简直想都不敢想。这一波项目方为稳住局面...

“她是我最中意的儿媳妇”，李嘉诚高度评价一豪门千金，她却不当豪门阔太，远赴新疆种棉花26年，占地10万亩，敢和美国叫板！李嘉诚，这位商界传奇人物，以卓越的商业眼光和坚韧不拔的奋斗精神缔造了庞大的商业帝国，其投资布局...

【李嘉诚再次对抗审查，还敢试探国家口风，外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团，如何对抗国家的审查？又如何试探国家的口风？外交部如何定性，如何把他们的路给堵死？李嘉诚集团将旗下43个港口的经营权打包出售给美国财团，其中还包括最为敏感的巴拿马运河的两个港口，此举严重损害了国家利益，国家监管机构介入调查之后，李嘉诚集团又玩起了新花样。据港媒报道，长和集团已经获准出售巴拿马运河港口以外的港口，外交部对此进行了回应，如何解读？第一，这家港媒的报道，其实就是在帮助李嘉诚集团试探国家的口风。李氏集团认为，中国政府最关心的就是巴拿马运河，打算先在这个问题上退后一步，把其他的港口卖给美国或者其他国家，然后再想办法将巴拿马运河的港口交给美国，他们以为国家会接受这种结果，可是他们低估了国家的决心。外交部发言人林剑指出，这一报道没有依据。直接就把这条路给堵死，其他港口给美国，难道就不会对国家利益构成损害了？李嘉诚集团想啥呢？李嘉诚集团打算以分批次出售港口的形式，来对抗、规避国家的审查，只可惜，此路不通。严格说来，这是李嘉诚集团第二次对抗国家审查了。不久前，国家反垄断机构表态介入调查，长和集团的歪点子就是把这43个港口，给拆成2个部分给出售，一部分卖给美国财团，另外一部分卖给意大利财团，其中，卖给美国的港口中，包括了巴拿马运河两端的港口。这样一来的话，就可以规避掉美方垄断的嫌疑。第二，对于长和集团的第二次行动，林剑强调了国家相关监管机构的表态，即“交易各方不得采取任何方式规避审查”。外交部这是对长和集团的行为进行了定性，明确指出了这是在规避审查。不得不说，长和集团这胆子是真大，为了一己之私利，全然不顾国家利益，哪怕在国家监管机构出手的情况下，依然还想着推动交易的达成。其实，钻法律空子，李嘉诚集团也不是第一次干这种事情了。早年搞房地产期间，他们就疯狂拿地，然后拿了地皮之后就是不开工，一直捂着等待地皮价格上涨再甩手，囤地不开发，这也严重影响了地方的经济发展规划。比如，上海世纪汇广场，2004年李嘉诚集团以1.2万元/㎡拿地，这一捂盘就是12年，2016年他们以200亿元转售，净赚一百多亿。然后国家又出台相关法律，要求拿了地之后在几年内必须开工。然后他们想出的歪点子就是，搞几辆工程车，几个工人在那磨洋工，假装开工，又或者借口工地事故、诉讼等问题，规避审查。这种商人，完全就是钻到钱眼里面去了，钻法律空子，现在还把这一套用到港口交易里面。殊不知，在国家力量面前，这种行为无异于螳臂当车。来源:察局

大佬李嘉诚突然做了这个决定 听了之后大家都不知道该哭还是该笑，因为他决定七折出售北京的豪宅资源，给房东们补差价。现在的经济形势已经这么不景气了吗？连李嘉诚这样的大佬都要降价出售房产资源，而且对于普通的人来说，...

万万没想到，买下李嘉诚港口的美国财团，竟还是中国12家龙头企业的大股东，原来美国早已进行布局，就这样不声不响的花重金，砸入了中国市场。这背后还有哪些隐情？最近李嘉诚把旗下43个港口打包卖给美国贝莱德集团的事，在财经圈炸开了锅。这事可不光是228亿港元的买卖那么简单——接盘的贝莱德来头不小，人家手里不光攥着宁德时代、中芯国际、贵州茅台这些中国大公司的股份，还在工商银行、建设银行等12家龙头企业当过重要股东。就像隔壁老王突然告诉你，他不仅买了你家小区超市，还早就入股了你上班的工厂和孩子的学校。要说这事得从两年前说起。当时全球海运价格跌到谷底，李嘉诚就开始盘算着调整手头的资产。没想到贝莱德这个华尔街老手抓住机会，一口气吃下分布在12个国家的港口资产，光是在"一带一路"沿线的港口就占了近七成。更绝的是，他们接手后马上给港口装上智能物流系统，集装箱处理效率直接提了四成。这哪是单纯的买卖？分明是在下一盘全球物流的大棋。不过大伙也别太紧张。贝莱德这招虽然厉害，但咱们手里也不是没牌。就拿宁德时代来说，虽然外资持有12%的流通股，但公司方向盘还是牢牢握在中国人手里。中远海运手里握着全球第三大船队，国资委管的港口数量在全球前百里占了近三分之一。这就好比打麻将，外人能看牌却不能替咱们出牌。其实外资加大投资中国也说明咱们市场有吸引力。贝莱德这些年往中国新能源行业砸了500多亿美元，光宁德时代股票赚的钱就比买港口的钱还多。但咱们也有自己的防火墙，去年半导体行业就叫停过7起外资收购。现在国家还在搞数据跨境监管系统，就像给关键领域装了防盗门，钱可以进来赚，但想搞小动作可没门。这次港口买卖就像一面镜子，既照出国际资本对中国市场的虎视眈眈，也反映出咱们经济底气的今非昔比。全球化时代谁都拦不住资本流动，但能把外资引进来又能管得住，这才是真本事。就像家里来了客人，大门敞开欢迎，但保险柜密码可得自己保管好。