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标签: 机油

乙醇汽油有哪些优缺点?乙醇汽油目前在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西

乙醇汽油有哪些优缺点?乙醇汽油目前在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西

乙醇汽油有哪些优缺点?乙醇汽油目前在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西、江苏、湖北、河北、山东、天津和广东等省份使用,因其环保和节能的优点而得到广泛推广。乙醇汽油的优点:乙醇汽油能够显著提升汽车的动力性能,让...
开宝马是面子,但是维修经费是里子。宝马这里烧机油一样是680。这是一台宝马X5,

开宝马是面子,但是维修经费是里子。宝马这里烧机油一样是680。这是一台宝马X5,

宝马这里烧机油一样是680。这是一台宝马X5,不对,这是一个6缸的,所以是1020,换一个气门油封下来,一共3000来块钱搞定。来看一下,今天两台六缸的直列六缸的宝马,一台宝马X5,一台宝马5系。这也是一台发动机又漏油,而且...
如何让车辆续航里程变得更高?之前有人说,加200块钱的92号汽油再加20块钱的

如何让车辆续航里程变得更高?之前有人说,加200块钱的92号汽油再加20块钱的

之前有人说,加200块钱的92号汽油再加20块钱的柴油,让油箱里面的汽柴油比例为10:1,如此一来可让车辆跑的更远。反正我是没有试过,但我知道确实有些柴油车是这样做的,至于烧汽油的小汽车这样做行不行,我就不知道了。以前...
网友的眼睛果然是雪亮的,我的大众朗逸一直喝92号汽油,但这次去加油站加油时刚好遇

网友的眼睛果然是雪亮的,我的大众朗逸一直喝92号汽油,但这次去加油站加油时刚好遇

网友的眼睛果然是雪亮的,我的大众朗逸一直喝92号汽油,但这次去加油站加油时刚好遇到加油站正在换油啥的,反正92号油枪暂时不能用,也懒得去别的加油站,直接加了95号的。同样是从油表刚刚报警到加到跳枪,加了95号汽油的车...
终于知道为什么,买电车比买油车的多了,因为汽油实在是太贵了,我家有一

终于知道为什么,买电车比买油车的多了,因为汽油实在是太贵了,我家有一

因为汽油实在是太贵了, 我家有一辆油车一辆电车, 平时不出远门的情况下, 基本都是开电车比较多, 电车油要省钱多了, 我们这边92汽油是7元一升, 电是0.5元一度, 我家的油车每公里在0.6元左右, 而电车每公里才几分钱而已...
加满60升油箱汽油,都需要多少钱?美国:约需450元人民币日本:约需55

加满60升油箱汽油,都需要多少钱?美国:约需450元人民币日本:约需55

加满60升油箱汽油,都需要多少钱?美国:约需450元人民币 日本:约需550元人民币 英国:约需800元人民币 俄罗斯:约需255元人民币 沙特:约需270元人民币 伊朗:约需12元人民币 中国:约需510元人民币 ​
在4S店给车保养,真是满满的都是套路:当然基础的换个机油,换个滤芯正常…但是忽

在4S店给车保养,真是满满的都是套路:当然基础的换个机油,换个滤芯正常…但是忽

在4S店给车保养,真是满满的都是套路:当然基础的换个机油,换个滤芯正常…但是忽悠人换刹车油,变速箱油,后桥齿轮油等等,一系列的套路下来,快破千了。维修师傅说得煞有介事,又是拿检测报告说事,又是强调不换会有安全隐患...
为什么中国汽油没有美国汽油好?这么说吧,中国汽油和美国汽油的差距就像老北京豆汁

为什么中国汽油没有美国汽油好?这么说吧,中国汽油和美国汽油的差距就像老北京豆汁

为什么中国汽油没有美国汽油好?这么说吧,中国汽油和美国汽油的差距就像老北京豆汁儿和星巴克美式的区别—喝着都带劲,但原料和讲究差了十万八千里。您要真把两桶油的92号汽油倒进美式肌肉车里,人家发动机能当场给您表演个...
过来看,汽车费油的原因我找到了。现在汽车要求加的都是无铅汽油,但是如果要去外面小

过来看,汽车费油的原因我找到了。现在汽车要求加的都是无铅汽油,但是如果要去外面小

现在汽车要求加的都是无铅汽油,但是如果要去外面小的加油站加油,大概率会加含铅的汽油。这种含铅的汽油一旦加多了就会导致发动机上面的氧传感器铅中毒。这个就是氧传感器了,该怎么解决?今天教你不花一分钱把它解决掉,缀学...
只聊凯美瑞双擎智驾版的缺点,含泪跟大家说点掏心窝子话1.混动系统固有短

只聊凯美瑞双擎智驾版的缺点,含泪跟大家说点掏心窝子话1.混动系统固有短

只聊凯美瑞双擎智驾版的缺点,含泪跟大家说点掏心窝子话1.混动系统固有短板•电池更换成本高昂:10年后电池更换费用约2万元,尽管“电池无忧”计划提供终身质保,但需全程在4S店保养,隐性成本较高。•低温工况油耗激增:短途+低温环境下,双擎系统油耗可能飙升至10L/100km,与燃油车无异,北方用户冬季用车成本显著增加。•机油乳化风险:低温短途行驶易引发机油乳化,需定期跑高速或缩短保养周期,增加维护复杂度。2.智能化体验待优化•车机系统生态封闭:虽搭载高通骁龙8155芯片,但语音系统仅支持基础方言识别,第三方应用兼容性有限,对比新势力车型仍显滞后。•智驾系统功能边界:TSS3.0PRO系统强调“安全冗余”,但L3级脱手模式仅允许10分钟,且DMS摄像头对驾驶员状态的监测过于敏感,可能频繁触发系统接管。3.细节体验存短板•悬挂调校偏硬:麦弗逊+双叉臂悬挂虽提升操控性,但滤震效果对颠簸路面敏感,后排座椅发热问题在夏季尤为突出。•高速噪音控制不足:时速100km以上时,风噪与胎噪明显,NVH表现弱于同级竞品。•配置取舍争议:双擎版相比燃油版缺失前后雷达、HUD抬头显示等配置,性价比优势因电池成本被削弱。