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标签: 智界r7

身为智界R7的车主,我想谈谈其销量为何日益惨淡。智界R7这款车,刚推出时就被曝出

身为智界R7的车主,我想谈谈其销量为何日益惨淡。智界R7这款车,刚推出时就被曝出

身为智界R7的车主,我想谈谈其销量为何日益惨淡。智界R7这款车,刚推出时就被曝出每台亏损三万,想必奇瑞方面也是有些纠结的。而其销量下滑,或许有以下几个原因: 其一,奇瑞与华为都未将智界视作亲生孩子,所以投入的资源...
奇瑞这帮.,跟华为搞智界S7,猛推星纪元ES,套个壳而已!智界R7刚

奇瑞这帮.,跟华为搞智界S7,猛推星纪元ES,套个壳而已!智界R7刚

智界R7刚有起色,猛推星纪元ET,可怜余总了!可以断定R7步S7的老路,凉凉了!这波操作真让人看不懂!明明跟华为合作搞智界S7的时候,奇瑞暗戳戳推自家星纪元ES,消费者刚对智界有点兴趣,转头就被自家亲儿子截胡了。套壳...
华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东

华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东

华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东真的是不遗余力地宣传,可惜这销量已经跌到了三位数,这是要退市的节奏吗?归根到底还是产品力不行,核心是定价太高,如果18-22万,就很有竞争力...
华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东

华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东

华为和奇瑞合作了两款车,智界S7和智界R7,S7这车光发布会就开了好几次,余承东真的是不遗余力地宣传,可惜这销量已经跌到了三位数,这是要退市的节奏吗?归根到底还是产品力不行,核心是定价太高,如果18-22万,就很有竞争力...
阿维塔07MAX增程版和智界R7MAX增程版一个是中大型车,一个是中型车;轴

阿维塔07MAX增程版和智界R7MAX增程版一个是中大型车,一个是中型车;轴

阿维塔07 MAX增程版和智界R7 MAX增程版一个是中大型车,一个是中型车;轴距智界大10mm,达到了2950mm,长度智界达到了4956mm,电机功率阿维塔更大,中控屏都是15.6。纯电续航智界251公里占优;都是1.5T。你会选择哪个?
陈震给他老爸买阿维塔06,旌旗给他爹买智界R7,看来这懂车的大佬还是更相信华为系

陈震给他老爸买阿维塔06,旌旗给他爹买智界R7,看来这懂车的大佬还是更相信华为系

陈震给他老爸买阿维塔06,旌旗给他爹买智界R7,看来这懂车的大佬还是更相信华为系的车啊。一个是质量,一个是智驾。毕竟智驾不是闹着玩的,手机坏了出bug了可以重启一下,忍忍就过去了,汽车这玩意真的不能出一点岔子,尤其是...

1把车钥匙,带崩智界R7?汽车周销量数据出来了,还是熟悉的味道:

1把车钥匙,带崩智界R7?汽车周销量数据出来了,还是熟悉的味道: 这一周,又是“1想穿3界”的一周了,妥妥的。因为,理想的车型也上换新款了,但是销量平稳过度。这一点,完全吊打鸿蒙智行全系车型。尤其是理想L6这款车,稳得...
奇瑞这帮蠢货,跟华为搞智界S7,猛推星纪元ES,套个壳而已!智界R7刚有起色,猛

奇瑞这帮蠢货,跟华为搞智界S7,猛推星纪元ES,套个壳而已!智界R7刚有起色,猛

智界R7刚有起色,猛推星纪元ET,可怜余总了!可以断定R7步S7的老路,凉凉了!有网友表示: 奇瑞那么大体量,研发技术也很不错,不可能放弃主导地位的,和华为合作也就是想偷师华为牛逼的技术!再加上自己的技术,成为更强的...
智界最近的快速下滑让人有些摸不着头脑,连续月销过万的智界R7已经下滑到跟腾势N9

智界最近的快速下滑让人有些摸不着头脑,连续月销过万的智界R7已经下滑到跟腾势N9

智界最近的快速下滑让人有些摸不着头脑,连续月销过万的智界R7已经下滑到跟腾势N9一样的水平了,不是才签了刘亦菲,准备大干一场么?不过最近车友圈都在聊,现在买车真得看准时机下手。之前定价40万的车型可能让人犹豫,但要是...

理想汽车卖得好,因为懂用户要什么。智界R7开局猛,大定7万,现在月销不

智界R7开局猛,大定7万,现在月销不到5000,撑不住。理想被吐槽,但销量打脸。他们不搞虚的,就抓家庭用车痛点—空间大、配置全、省油省心。骂归骂,掏钱时消费者很诚实。智界R7高开低走,问题出在哪?价格不便宜,亮点不够硬...