奇瑞这个优点领先不多久的，易车测评奇瑞又是油耗最低。因为就奇瑞还在研究发动机，其
奇瑞这个优点领先不多久的，易车测评奇瑞又是油耗最低。因为就奇瑞还在研究发动机，其他车企发动机基础本来就不好。现在都大力研究电机，都不怎么研究发动机了，所以混动车油耗奇瑞确实有点优势，但是混动车只是个过度，用不了...
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乐道L90续航不理想易车网近日，各种条件下测试多款纯电汽车续航能力，i8与L
易车网近日，各种条件下测试多款纯电汽车续航能力，i8与L90都不理想，百公里电耗均超过25KWh，特斯拉电耗确实第一名。不知此次测试有没有什么“不预置评”。上次懂车帝智驾系统水平测试，包括华为问界多款新能源车测试成绩不及...
2025年近半年易车网汽车出口数据，（基于各国海关数据整理的资料）1，比亚迪
2025年近半年易车网汽车出口数据，（基于各国海关数据整理的资料） 1，比亚迪42.2万位居榜首，看来比亚迪的出口今年爆发是货真价实。2，排二第三分别是奇瑞的36.6万和名爵的22.1万。3，新势力榜单中零跑出口达到2万，小鹏次之...
事实证明只有潮水退去之后，才知道谁在裸泳！如果不是易车测试出来，多少人都
如果不是易车测试出来，多少人都被蒙在鼓里， 小米SU7，120km/h极限续航测试续航里程全场第一，极限里程:457.7公里， 小米YU7，120km/h极限续航测试续航里程SUV第一，极限里程:393.4公里， 数据果然才是最有说服力的，对手被啪...
奇瑞？意思是捷途和星途不算我的了是吧
奇瑞？意思是捷途和星途不算我的了是吧
奇瑞风云A8：给你们机会，你们也不中用啊。2025年8月，易车新能源汽车极限
2025年8月，易车新能源汽车极限续航测试，5.3公里的高环跑道，车辆满载，120km/h匀速，运动模式、动能回收最低、空调22℃ AUTO，无法维持120km/h为测试结束。在混动车型测试中，奇瑞风云A8L以5.45L/100km的最低能耗，达成1126....
已测完测试的结果。易车网测试的结果。小米又活到了第一。从这个表上可以看出小米汽
易车网测试的结果。小米又活到了第一。从这个表上可以看出小米汽车的续航里程是450km，能耗是20，价格是24.59万。特斯拉的续航是350km，能耗是22，价格是30.35万。为什么许多人还认为小米比不了特斯拉呢？更让人不可思议的是那...
事实证明，只有潮水退去之后，才知道谁在裸泳！如果不是易车测试出来，多少人都被蒙在
如果不是易车测试出来，多少人都被蒙在鼓里， 小米SU7，120km/h极限续航测试续航里程全场第一，极限里程:457.7公里， 小米YU7，120km/h极限续航测试续航里程SUV第一，极限里程:393.4公里， 数据果然才是最有说服力的，对手被啪...
好消息，小米汽车在易车网的测试中排名第一。坏消息，小米汽车估计会因为这个测试结果
好消息，小米汽车在易车网的测试中排名第一。坏消息，小米汽车估计会因为这个测试结果被饱和式攻击。从易车网的测试数据来看，显然，小米汽车的性价比最高。这回小米汽车赢的不仅是性能和颜值，又多了一项性价比。
新渠道做的易车极限续航测试可视化图表，能更加直观地进行不同车型之间续航能耗的对比
新渠道做的易车极限续航测试可视化图表，能更加直观地进行不同车型之间续航能耗的对比！可以看出，第一梯队续航又高，能耗又低的轿车是小米SU7、比亚迪汉，极氪007享界S9！能耗低但受电池容量影响，续航较第一梯队低的是特斯拉...
海豹06DM-i1233.7公里高速续航，这受不了，真受不了了，这也太牛了啊！
海豹06DM-i1233.7公里高速续航，这受不了，真受不了了，这也太牛了啊！！！还获得极限续航TOP1蝉联两届冠军🏆车评精选2025易车新能源极限续航榜
看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！
看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！看到易车夏季续航测试，很多人都说零跑退赛了，这不解释一下，变成临跑就尴尬了。唉！来源:懂车潮流 发表时间:2025/08/10 18:59:08
易车的极限续航测试说明了几个问题，1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布
易车的极限续航测试说明了几个问题， 1-特斯拉的三电依旧顶级，即使是几年前发布的车型，即使车重影响了一部分电耗！2-大轮毂不一定电耗高，21寸轮胎的i8不比20寸轮胎的车型更耗电！3-影响高速电耗的，风阻占比较市区低速要...
先说几个事实：首先，易车是李斌创建和经营过的公司；其次，续航测试的设计对
首先，易车是李斌创建和经营过的公司；其次，续航测试的设计对结果影响很大；再次，蔚来和乐道会给你真实续航数据；最后，一台车的真实续航车主们最懂行；再说几个观点： 1.实事求是能长久。易车对老领导的产品没有特殊照顾，...
易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试，85度电池的乐道L90跟10
易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试，85度电池的乐道L90跟100度电池的蔚来ES6几乎跑出了相同的距离，要知道乐道L90比ES6大了一整圈并且还是满载六人的情况下（ES6满载五人），这充分说明了蔚来这些年的技术积累...
易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中，以3
易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中，以388.8公里的实际极限续航里程、63.1%续航达成率以及18.21 kWh/100km的极限电耗水平，在10-15万级热门纯电轿车组别中获得极限续航里程与综合电耗双项...
这下真是火出圈了！易车最新《极限续航榜》，东风日产N7625PRO版以388.
这下真是火出圈了！易车最新《极限续航榜》，东风日产N7625PRO版以388.8km，续航达成率63.1%，电耗18.1KWh/10km的绝佳成绩收获极限续航里程以及综合电耗水平的双料TOP1！更让人放心的是，易车这次测试完全不搞“特殊对待”，全程模拟咱们日常开车习惯——该踩油门踩油门，全程保持120km/h高速巡航，满载4人+设备，开启运动模式+22℃自动空调，还原了最真实的用车场景。东风日产N7能在这种“接地气”的测试里交出这么亮眼的成绩，足以说明它的续航和电耗是真靠谱!日产N7登榜续航第一梯队易车盖章日产N7真续航日产N7续航真实力
续航测试惊现罗生门，到底信谁？来自懂车帝的测试和易车测试，同样的车，一样都是1
来源:金龙御宇傲苍穹 续航测试惊现罗生门，到底信谁？来自懂车帝的测试和易车测试，同样的...（注：图片素材源于易车和懂车帝续航测试榜单@易车@懂车帝原创，文字内容全原创，图片如有侵权，马上删除） 蔚来#乐道 蔚来#乐道#理想
零跑今年的表现真挺好的，爆款车型一辆接着一辆，今年很有可能成为新势力品牌的销冠。
零跑今年的表现真挺好的，爆款车型一辆接着一辆，今年很有可能成为新势力品牌的销冠。零跑的均价在新势力品牌中算比较低的，或许这也是零跑在互联网上声量不大的原因吧，毕竟没钱使用互联网的话语权