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德国外长竟然敢威胁中国。德国外长瓦德富尔17日出访日本和印尼前对外声称，中国在台湾海峡、东海及南海日益加剧的侵扰行为影响到欧洲。德国虽然仍然算的上是欧洲强国，但如今的德国早就不是一百年前的德国，德国连俄乌冲突都解决不了，就别来参与亚洲的事情了。欧洲国家的思维还停留在炮舰时代，以为派几艘军舰就可以威胁我国的安全，欧洲国家真是自不量力。属于欧洲国家的时代已经过去了，德国应该有自知之明。

这就是日本人的神1.58m的倭王，在麦克阿瑟面前像孙子一样。为了保命将日本女星原节子送给麦克阿瑟，原节子被当作日本的救国英雄和永远的圣女。这就是日本人，残忍而又无耻，日本不是一个正常的民族！​​​

不可思议巴基斯坦和日本达成协议了！8月16日消息，巴基斯坦携手日本推进央行数字货币试点。外媒最新消息，8月16日，巴基斯坦携手日本推进央行数字货币（CBDC）试点。为什么选择日本？我查了不少资料，发现日本在区块链领域积累深厚，其Soramitsu公司曾参与柬埔寨BakongCBDC项目，并具备为发展中国家定制解决方案的经验。巴方借助日方技术，可快速构建符合国情的CBDC框架，避免重复试错。其次巴基斯坦虽与中国在“中巴经济走廊”中深度绑定，但选择日本参与CBDC试点，体现了其“多元化外交”策略。日本的技术合作不涉及地缘政治捆绑，有助于巴方在技术标准制定中保持独立性。总的来说就是多元化外交，军事上与中国深度绑定，但经济上与美国合作开发石油，与日本合作数字货币就理解了！巴基斯坦巴基斯坦巴基斯坦国巴基斯坦停火巴基斯坦体系日本货币巴基斯坦访华

中国要搞9.3大阅兵，日本人表示反感！在日本心目中，它的无条件投降，实际是对美国的，而非中国…他们始终认为自己没有败给中国，战后依然傲慢，从根子上瞧不上中国…所以，值得反思，尤其是制度上值得反思！

关于如何促进生育，韩国和日本已经为我们做了榜样。实话有些难听，但是低生育率一旦形成，即使投入很大的资金用于生育支持，也很难逆转趋势。例如日本，从1994年开始就实行了现代生育扶持，给3岁以下幼儿发现金补贴。韩国发放的育儿补贴更高，据说有每个月超过5000人民币，但是韩国去年的生育率仍然为全球最低。只发现金补贴是没有用的，要结合住房支、持教育减负以及医疗成本，把这些大山统统搬走之后，生育就会有质的提升。这就是韩国和日本给我们留下的前车之鉴。

不可思议！日本人正式宣布了！8月16日，日本经济产业省正式宣布：明年4月起强制回收移动电源、手机和加热烟设备三类产品的锂电池，生产商和进口商必须履行回收义务，违者最高罚款50万日元（约2.4万人民币）。说白了，这把环保火烧得猛垃圾场一年2.2万起火灾事故，全是乱丢的小电池惹的祸，逼得政府不得不掀桌子立新规。这一新规听起来像是急于治标的问题，但实际上它是日本政府长远环保战略的一个重要步骤。你要知道，所谓的“锂电池回收”并不仅仅是针对眼前这堆堆积如山的废弃电池。它更多的是响应全球环保趋势，推动经济的绿色转型。事实上，全球很多国家都已经在采取类似措施。比如欧洲国家的碳排放交易系统，已经把环境保护上升到了产业政策的高度。而日本也开始着手减少污染，转向低碳经济。几十年来，世界各国的发展道路上，环境污染一度是“先发展，后治理”的老路。日本也走过这个过程，战后工业化速度飞快，但环境污染的后果也非常严重。如今，随着全球气候变化的加剧，环保不仅仅是一个口号，而是摆在所有国家面前的一道严峻课题。日本这次的新政策是对废旧电子产品和锂电池管理的严格规范。很多人可能没有意识到，锂电池被随意丢弃的危害有多大。锂电池的爆炸性和火灾风险不仅仅是日常生活中的隐患，更在更大的环境层面带来极大的潜在危险。每年全球因为废弃电池引发的火灾和污染事件数不胜数。光在日本，垃圾场每年因为丢弃的锂电池起火的事故就有2.2万次。这种情况对社会、环境以及公共安全的影响是非常严重的。当然，锂电池回收只是一个方面。日本这波操作其实是在更大范围内铺开的一项环保计划，包含了强制碳排放控制、推动企业绿色转型等多个层次。从某种意义上讲，日本政府在行动之前做足了市场和社会的准备，给产业带来了足够的过渡时间。尤其是在绿色转型这个大方向下，锂电池回收的强制措施不过是一个警钟，提醒大家环保是大势所趋，企业必须准备好迎接未来的新挑战。这一政策背后的核心，是对全球环境变化的反应。日本经济产业省通过这种方式，推动了产业和社会的绿色转型，帮助相关企业完成过渡。也许你会觉得，强制回收对于企业来说是负担，但从长远来看，这样的政策无疑是对未来的投资。比如，锂电池作为新能源产品的核心部分，回收再利用能有效降低资源浪费，减少对环境的负面影响。政策的出台不仅仅是对日本社会的一次震慑，也是对全球环保行动的一次呼吁。另外，值得一提的是，强制回收锂电池的措施，实际上也突显了日本政府对环保技术创新的重视。在这场环保大战中，谁能先行一步，谁就能占领先机。许多企业和科研机构已经开始开发更加高效、安全的回收技术，为未来的大规模环保行动奠定技术基础。而这对于产业链上的相关公司来说，也是一次难得的发展机遇。说到底，锂电池回收背后的深层次问题，正是全球对于环保和可持续发展日益重视的反映。日本在这场环保战争中打出的一记“强制回收”的直拳，实际上也是为全球绿色经济的进一步转型做出的一次示范。你想，这样的政策会不会成为全球各国竞相模仿的对象呢？而我们在面对这些政策时，是否也该考虑更长远的环保计划，早做准备，为未来的绿色产业发展铺路呢？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。日本新政策废旧电池回收废旧锂电池收购日本废金属回收日本电子回收日本锂电池电池回收新规

【#两日本人在马尼拉遭枪击死亡#】#两日本人在菲律宾街头遭枪击身亡#据共同社8月17日报道，日本驻菲律宾大使馆17日表示，本周早些时候，两名日本人在马尼拉遭枪击死亡，他们的财物被抢。日本大使馆继续向本国公民发出安全警告。此前，马尼拉已发生一连串街头抢劫案。报道称，日本大使馆表示，这两名日本人15日晚间下出租车后，一名男子向他们靠近并开枪射击。该男子随后骑摩托车逃走。日本大使馆表示，正在与马尼拉当地警方联系，以弄清事件经过。报道提及，自去年10月以来，多名日本人在马尼拉街头遭抢劫，一些日本人因此受伤。今年5月，两名男子闯入一家日式餐厅抢劫钱财。（编译/胡雪）

有人说，在日本买不到假货。我没去过日本，不了解情况。现在，去过日本的人越来越多，请问，在日本，真的是买不到假货吗？日本有没有类似于拼夕夕这样的网站，如果有的说，真的能保证都是真货吗？假如都是真货，会不会很贵啊？我们的假货，也不会出现在大商场里，基本上都是在自由市场或者是小商小贩那里。很多人明知道是假货，但是因为便宜，也就不考虑那么多了。

韩国和日本造船厂最近挺头疼，本以为能接下美国军方的大船订单，捞上一笔。可美国却说不能用中国的钢材和设备，否则就不让中标。这不，问题就来了，如果用自己国家的钢材，特别是那6毫米厚的，成本得涨20%，这样一来，美国的订单就没那么香了。美国海军这限制，让韩国和日本造船厂左右为难。我们中国造船业这些年势头猛，2024年全年接单1711艘船，占全球七成多，完工量和手持订单也稳坐头把交椅。这得益于我们规模大、效率高、劳动力足，钢材价格实惠，比别国低15%到20%。韩国去年从我们这儿进口钢铁104亿美元，占他们总进口一半，七成用到造船上。厚板在船成本里占两成，中国货比他们本土便宜，帮他们省了不少钱。日本钢材强，但也开始多进口我们的来压成本。现在美国想重振自家造船业，找韩国日本当帮手。2月份，韩国官员去美国谈合作，承诺优先建军舰、破冰船、油轮，换关税优惠。美国海军计划到2054年每年砸300亿美元造364艘船。韩国船企像三星重工、HD韩国造船海洋，本来乐坏了，以为能分杯羹。但1月份美国贸易办公室放话，中国钢铁产能过剩是全球造船问题根源，猜想会禁中国钢材。果不其然，美方附加条件：用中国钢材和设备的船，别想中标。这下韩国日本船厂傻眼了。本以为接下美国军方大船订单，能捞上一笔。可美国说不能用中国钢材和设备，否则就不让中标。问题来了，如果改用本土钢材，特别是6毫米厚的，价格从中国进口的3960元一吨涨到本土4570元，成本直线上升20%。这样，美国订单就没那么香了。美国海军这限制，让韩国和日本造船厂左右为难。韩国企业中国钢材用量20%，小型船厂更高达50%。日本虽本土钢多，但部分项目也靠中国货控本。现在被迫换，报价高，竞争力弱。3月5日，韩国开研讨会，钢铁和造船协会达成共识：降低对中国钢材依赖，避开美国关税风险。通商资源部对华厚板征27.91%到38.02%临时反倾销税。钢铁企业乐了，说能恢复盈利。船厂有意见，但得忍着。数据显示，2021到2025年1月，韩国进口热轧板1498万吨，中国日本占九成，价格低30%。我们外交部回击，中国粗钢出口只占产量5%，远低于韩日30%和40%。日本也跟进，反倾销调查中国钢材，护本土供应链。4月份，美国推301调查，对中国海事物流造船加压，拟征港口费和关税。韩国船企还是想接单，韩华海洋收购美国船厂，承揽海军维修。5月报告预测，美国订单到2037年达448艘，韩国或成大赢家。但担心美方禁中国钢材，加重成本。7月份，韩国船企表态助美重振造船，但承认没可靠本土钢铁，难参与竞争。中国钢材升级，质量好价格优，继续全球供应。韩国日本调整供应链，本土合作加深，但短期盈利受损。中国造船靠低成本高效，保持领先。这事儿反映大国博弈，美国想拉盟友围堵中国产业，但韩国日本夹在中间，进退两难。我们中国坚持开放，钢材出口促进全球发展。长远看，这种限制伤人伤己，公平竞争才可持续。

被聊了三年的日本网友拉黑了