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06旅行版看起来贵了8千,实际贵了2万

06旅行版看起来贵了8千,实际贵了2万

06旅行版看起来贵了8千,实际贵了2万海豹06dm的旅行版出来了,价格看起来还是挺良心的,10.98万到12.98万,对比现在的海豹06非旅行版只贵了8000块钱,多了很多舒⚠️适性配置:前排座椅的通风,加热,电动折叠后视镜,车载冰箱,电尾门,车顶行李架,这些配置8000块钱也不算贵,也不便宜,但是旅行版的后备箱空间大了不少,加上这个优势的话,8000块钱是完全可以接受的,但是为啥我觉得又有点不值得呢?1️⃣看起来是贵了8000块钱,但是实际上是现在的现金优惠基本上都有1万块钱,如果谈的好,1.2不在话下,甚至更多,这样看起来就是贵了2万块钱了,那么如果多了2万块钱再买以上配置,还会觉得值得嘛?○我觉得就未必值得了,真是这个价格我觉得我还是会选择非旅行版的,毕竟对于10万级别的车而言,2万块钱是不少了,如果是经常充电行驶的话,到卖掉车子,这辆车都用不到2万块钱的电费。2️⃣除了单纯看配置,还有一个方面让大家觉得更加不值得,就是这辆车本身的设计非重新设计,只是简单的06的屁股加大版本,除了空间大一些,也带来了一些劣势:比如说加速成绩慢了0.9s,馈电油耗也多了0.35升每百公里,wltc的续航从60km降低到53km,简单来说加大加重了车身,导致续航和油耗,加速都增加了,那么问题来了,这样一个旅行版大家能接受吗?3️⃣我不能接受,要知道目前比亚迪的非智驾版的宋plus低配也就在11万左右,那么如果我追求空间的话,我直接买宋plus就行了,如果追求省钱,我买海豹06dm就行了,为啥非要买个旅行版?4️⃣大家嘴里都说要旅行版,但是目前国内的旅行车卖得好吗?从以往的数据来看,卖得都不咋滴!○先说说五菱曾经出的一个旅行车valli,这个车当时也是很便宜,但是卖着卖着就消失了,是真的价格不便宜还是本质上来说用户群体少呢?我觉得是真正有购买力的用户群体少,键盘侠还是太多了,真正需要旅行车的用户群体比较少,毕竟中国人需要的大空间都可以通过SUV来满足,对操控的要求比较少,或者说是有钱对操控有要求的比较少;国外的使用环境比较适合旅行车,所以大众蔚揽,CC旅行版,奥迪的A4avent等车型都是国外卖得好,在国内卖得很少。🚗总结:我们这一次可以从海豹06旅行版是否大卖能看出大家对旅行版的需求,不管是贵8千,还是两万,真正对旅行车喜欢的人不会在乎的,毕竟他们的呼声太高了,如果销量都不及06标准版的零头就搞笑了!
享界S9旅行车新的谍照外观已经没啥悬念,内饰疑似多了一块副驾屏​​​

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比亚迪海豹06DM-i旅行版作为全球首款超混旅行车,价格定在10.98万起,确实

比亚迪海豹06DM-i旅行版作为全球首款超混旅行车,价格定在10.98万起,确实

比亚迪海豹06DM-i旅行版作为全球首款超混旅行车,价格定在10.98万起,确实还是很竞争力的,感觉是要在旅行车市场里掀起一番波澜。这款车的设计挺有亮点,海洋美学风格,车身线条流畅又动感,看着就让人喜欢。而且,它不只是好看,空间也大,既有轿车的灵活操控,又有SUV的装载能力,对于喜欢出游的家庭来说,实在不要太合适。技术方面,比亚迪也是下了血本,第五代DM技术,续航长还省油,满油满电能跑2000公里,亏电油耗也才3.15L,这对于经常长途驾驶的人来说,同样也是个好消息。车内配置也是丰富得不行,车载冰箱、电动尾门、全景影像,这些高级配置都全系标配了,就像是把高端车的配置下放到了入门级车型里,让消费者花小钱办大事。总的来说,比亚迪海豹06DM-i旅行版这车,性价比是真的高,无论是设计、空间、技术还是配置,都表现得相当出色,很值得考虑入手。开创全民新旅时代
余承东:享界S9下一款车是旅行车,将于今年秋天上市

余承东:享界S9下一款车是旅行车,将于今年秋天上市

新浪科技讯7月8日晚间消息,今日举办的2025享界用户星享之夜上,华为常务董事、终端BG董事长余承东透露,享界S9的下一款车型将于今年秋天上市,这是一款旅行车,具有颜值高、空间超大、操控感好等特色,纯电续航里程和满电满油...

比亚迪海豹旅行车能否火起来?最近看到比亚迪海豹旅行车的消息,如果它能卖爆

比亚迪海豹旅行车能否火起来?最近看到比亚迪海豹旅行车的消息,如果它能卖爆,那就真说明比亚迪太牛了!国外旅行车超受欢迎,但在国内一直没啥爆款。这不是车不好,而是大家买车习惯不同—旅行车既有轿车一样的舒服,还能装...

个人觉得海豹06旅行版很有可能成为国内销量最高的旅行车,当然它价格比以往的旅行车

个人觉得海豹06旅行版很有可能成为国内销量最高的旅行车,当然它价格比以往的旅行车便宜一定是重要因素。如果大家对旅行车感兴趣的话,都能知道旅行车属于那种喜欢的特别喜欢,不喜欢的甚至到了唾弃的程度,而且咱国内的旅行车...
比亚迪海豹06dmi旅行版能让死气沉沉的旅行车市场变活吗?旅行车也就是英文wa

比亚迪海豹06dmi旅行版能让死气沉沉的旅行车市场变活吗?旅行车也就是英文wa

比亚迪海豹06dmi旅行版能让死气沉沉的旅行车市场变活吗?旅行车也就是英文wagon车型,一直以来都属于小众车型,无论是SUV还是MPV都比旅行车畅销,旅行车的优点是有很大的后备箱空间,尤其适合家庭出行、长途旅行或搬运物品,但这个优点只吸引了少部分客户,很多人还是愿意买SUV。比亚迪海豹06DMi旅行版采用第五代DM混动技术,市区纯电,长途亏电油耗估计5个油,后排放倒可搬运较大物体,还能变成床车,10.98万元起看起来性价比很高。但是,毕竟还是小众车型,你愿意买旅行车吗?

让燃油车绝望的,不是海豹06旅行版卖10.98万,也不是什么全球首款超混旅行车,

让燃油车绝望的,不是海豹06旅行版卖10.98万,也不是什么全球首款超混旅行车,而是满油满电续航突破2000公里,简直和很多人心目中的固态电池汽车没有区别了。面对这种价格和这种续航,燃油车的天都塌了,这已经不是性价比这么...

我之所以认为海豹06DM-i旅行版可能点燃国内旅行车市场,不仅是因为它与三厢版

我之所以认为海豹06DM-i旅行版可能点燃国内旅行车市场,不仅是因为它与三厢版无差价的亲民价格,本身的产品力也不容小觑。首先,海豹06DM-i旅行版的颜值很高。三厢车与旅行车虽然萝卜青菜各有所爱,但是仅就外观来说,旅行车的外观显得更加运动、时尚,做得好还多了一份优雅。海豹06DM-i旅行版的外观就充分体现了这一点,海豹06DM-i旅行版是那种很容易让人一见倾心的车。不信的话,可以到4S店去看看实车。第二,从空间到配置,海豹06DM-i旅行版没有打“情怀”牌,而是为满足现代家庭的“刚需”而来。海豹06DM-i旅行版后备厢容积有670L(三厢版是423L),放倒后排后更是高达1535L,纵向深度甚至优于丰田RAV4等紧凑型SUV;加上诸如冷暖冰箱、VTOL放电(1L油发3度电)等功能配置,海豹06DM-i旅行版可以很好的满足家庭亲子露营出行。第三,虽然价格没提高,但是海豹06DM-i旅行版上比亚迪的核心技术第五代DM技术、天神之眼C、DiLink100智能座舱等一项不少,这使得海豹06DM-i旅行版无论是能耗,还是智能体验等都有了保障。当然,具体的用车体验还要等我们试乘试驾后才知道。另外略感遗憾的是,海豹06DM-i旅行版这次没有带来纯电版,这对于想买纯电动汽车或牌照有限制地区的消费者来说,可能就不得不放弃了。可以说从价格、设计、功能配置等来看,海豹06DM-i旅行版都显示出了破局旅行车“叫好不叫座”的长期困境的潜力。加上国内消费者目前追求多元化和个性化的消费趋势,以及露营、垂钓等户外活动的兴起。看起来,海豹06DM-i旅行版这回很可能会点燃国内旅行车市场,推动国内旅行车市场崛起,你觉得呢?【来自懂车帝车友圈】

旅行车在国内还是属于比较小众的,让很多人一直都说国人不喜欢旅行车,我觉得是因为国

旅行车在国内还是属于比较小众的,让很多人一直都说国人不喜欢旅行车,我觉得是因为国内没有好的旅行车可以选择,像之前的合资的 CC、奥迪的 A6 Avant 等,价格又不是比较亲民,国产的又没什么旅行版,好像之前只有一个荣威的...