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06旅行版看起来贵了8千，实际贵了2万海豹06dm的旅行版出来了，价格看起来还是挺良心的，10.98万到12.98万，对比现在的海豹06非旅行版只贵了8000块钱，多了很多舒⚠️适性配置：前排座椅的通风，加热，电动折叠后视镜，车载冰箱，电尾门，车顶行李架，这些配置8000块钱也不算贵，也不便宜，但是旅行版的后备箱空间大了不少，加上这个优势的话，8000块钱是完全可以接受的，但是为啥我觉得又有点不值得呢？1️⃣看起来是贵了8000块钱，但是实际上是现在的现金优惠基本上都有1万块钱，如果谈的好，1.2不在话下，甚至更多，这样看起来就是贵了2万块钱了，那么如果多了2万块钱再买以上配置，还会觉得值得嘛？○我觉得就未必值得了，真是这个价格我觉得我还是会选择非旅行版的，毕竟对于10万级别的车而言，2万块钱是不少了，如果是经常充电行驶的话，到卖掉车子，这辆车都用不到2万块钱的电费。2️⃣除了单纯看配置，还有一个方面让大家觉得更加不值得，就是这辆车本身的设计非重新设计，只是简单的06的屁股加大版本，除了空间大一些，也带来了一些劣势：比如说加速成绩慢了0.9s，馈电油耗也多了0.35升每百公里，wltc的续航从60km降低到53km，简单来说加大加重了车身，导致续航和油耗，加速都增加了，那么问题来了，这样一个旅行版大家能接受吗？3️⃣我不能接受，要知道目前比亚迪的非智驾版的宋plus低配也就在11万左右，那么如果我追求空间的话，我直接买宋plus就行了，如果追求省钱，我买海豹06dm就行了，为啥非要买个旅行版？4️⃣大家嘴里都说要旅行版，但是目前国内的旅行车卖得好吗？从以往的数据来看，卖得都不咋滴！○先说说五菱曾经出的一个旅行车valli，这个车当时也是很便宜，但是卖着卖着就消失了，是真的价格不便宜还是本质上来说用户群体少呢？我觉得是真正有购买力的用户群体少，键盘侠还是太多了，真正需要旅行车的用户群体比较少，毕竟中国人需要的大空间都可以通过SUV来满足，对操控的要求比较少，或者说是有钱对操控有要求的比较少；国外的使用环境比较适合旅行车，所以大众蔚揽，CC旅行版，奥迪的A4avent等车型都是国外卖得好，在国内卖得很少。🚗总结：我们这一次可以从海豹06旅行版是否大卖能看出大家对旅行版的需求，不管是贵8千，还是两万，真正对旅行车喜欢的人不会在乎的，毕竟他们的呼声太高了，如果销量都不及06标准版的零头就搞笑了！

享界S9旅行车新的谍照外观已经没啥悬念，内饰疑似多了一块副驾屏​​​

比亚迪海豹06DM-i旅行版作为全球首款超混旅行车，价格定在10.98万起，确实还是很竞争力的，感觉是要在旅行车市场里掀起一番波澜。这款车的设计挺有亮点，海洋美学风格，车身线条流畅又动感，看着就让人喜欢。而且，它不只是好看，空间也大，既有轿车的灵活操控，又有SUV的装载能力，对于喜欢出游的家庭来说，实在不要太合适。技术方面，比亚迪也是下了血本，第五代DM技术，续航长还省油，满油满电能跑2000公里，亏电油耗也才3.15L，这对于经常长途驾驶的人来说，同样也是个好消息。车内配置也是丰富得不行，车载冰箱、电动尾门、全景影像，这些高级配置都全系标配了，就像是把高端车的配置下放到了入门级车型里，让消费者花小钱办大事。总的来说，比亚迪海豹06DM-i旅行版这车，性价比是真的高，无论是设计、空间、技术还是配置，都表现得相当出色，很值得考虑入手。开创全民新旅时代

新浪科技讯7月8日晚间消息，今日举办的2025享界用户星享之夜上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，享界S9的下一款车型将于今年秋天上市，这是一款旅行车，具有颜值高、空间超大、操控感好等特色，纯电续航里程和满电满油...

比亚迪海豹旅行车能否火起来？最近看到比亚迪海豹旅行车的消息，如果它能卖爆，那就真说明比亚迪太牛了！国外旅行车超受欢迎，但在国内一直没啥爆款。这不是车不好，而是大家买车习惯不同—旅行车既有轿车一样的舒服，还能装...

个人觉得海豹06旅行版很有可能成为国内销量最高的旅行车，当然它价格比以往的旅行车便宜一定是重要因素。如果大家对旅行车感兴趣的话，都能知道旅行车属于那种喜欢的特别喜欢，不喜欢的甚至到了唾弃的程度，而且咱国内的旅行车...

比亚迪海豹06dmi旅行版能让死气沉沉的旅行车市场变活吗？旅行车也就是英文wagon车型，一直以来都属于小众车型，无论是SUV还是MPV都比旅行车畅销，旅行车的优点是有很大的后备箱空间，尤其适合家庭出行、长途旅行或搬运物品，但这个优点只吸引了少部分客户，很多人还是愿意买SUV。比亚迪海豹06DMi旅行版采用第五代DM混动技术，市区纯电，长途亏电油耗估计5个油，后排放倒可搬运较大物体，还能变成床车，10.98万元起看起来性价比很高。但是，毕竟还是小众车型，你愿意买旅行车吗？

让燃油车绝望的，不是海豹06旅行版卖10.98万，也不是什么全球首款超混旅行车，而是满油满电续航突破2000公里，简直和很多人心目中的固态电池汽车没有区别了。面对这种价格和这种续航，燃油车的天都塌了，这已经不是性价比这么...

我之所以认为海豹06DM-i旅行版可能点燃国内旅行车市场，不仅是因为它与三厢版无差价的亲民价格，本身的产品力也不容小觑。首先，海豹06DM-i旅行版的颜值很高。三厢车与旅行车虽然萝卜青菜各有所爱，但是仅就外观来说，旅行车的外观显得更加运动、时尚，做得好还多了一份优雅。海豹06DM-i旅行版的外观就充分体现了这一点，海豹06DM-i旅行版是那种很容易让人一见倾心的车。不信的话，可以到4S店去看看实车。第二，从空间到配置，海豹06DM-i旅行版没有打“情怀”牌，而是为满足现代家庭的“刚需”而来。海豹06DM-i旅行版后备厢容积有670L（三厢版是423L），放倒后排后更是高达1535L，纵向深度甚至优于丰田RAV4等紧凑型SUV；加上诸如冷暖冰箱、VTOL放电（1L油发3度电）等功能配置，海豹06DM-i旅行版可以很好的满足家庭亲子露营出行。第三，虽然价格没提高，但是海豹06DM-i旅行版上比亚迪的核心技术第五代DM技术、天神之眼C、DiLink100智能座舱等一项不少，这使得海豹06DM-i旅行版无论是能耗，还是智能体验等都有了保障。当然，具体的用车体验还要等我们试乘试驾后才知道。另外略感遗憾的是，海豹06DM-i旅行版这次没有带来纯电版，这对于想买纯电动汽车或牌照有限制地区的消费者来说，可能就不得不放弃了。可以说从价格、设计、功能配置等来看，海豹06DM-i旅行版都显示出了破局旅行车“叫好不叫座”的长期困境的潜力。加上国内消费者目前追求多元化和个性化的消费趋势，以及露营、垂钓等户外活动的兴起。看起来，海豹06DM-i旅行版这回很可能会点燃国内旅行车市场，推动国内旅行车市场崛起，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】

旅行车在国内还是属于比较小众的，让很多人一直都说国人不喜欢旅行车，我觉得是因为国内没有好的旅行车可以选择，像之前的合资的 CC、奥迪的 A6 Avant 等，价格又不是比较亲民，国产的又没什么旅行版，好像之前只有一个荣威的...