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探险者专用无损航空座椅。注意看,这位福特探险者的大佬只因伸了个懒腰就把车开过

探险者专用无损航空座椅。注意看,这位福特探险者的大佬只因伸了个懒腰就把车开过

探险者专用无损航空座椅。注意看,这位福特探险者的大佬只因伸了个懒腰就把车开过来升级航空座椅。原车7座的中排座椅靠背角度是不能调节的,而且没有档次,不管家用还是商务接待都觉得不够看。看看我们如何在不影响第三排使用...
探险者的产品力和X5、Q7不相上下,机械素质相当的优秀,不管是动力、操控、滤震、

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探险者的产品力和X5、Q7不相上下,机械素质相当的优秀,不管是动力、操控、滤震、隔音、空间、舒适度以及安全系数,探险者都没有短板!比同价位的途昂、汉兰达之流好太多!这是重庆的解大哥对我说的原话,看得出来,解大哥对...
真的是探险者是探险者,昆仑版是昆仑版。

真的是探险者是探险者,昆仑版是昆仑版。

真的是探险者是探险者,昆仑版是昆仑版。来源:小糖的汽车观察 发表时间:2025/05/22 16:36:31 真的是探险者是探险者,昆仑版是昆仑版。

中大型SUV面包车都能置换福特探险者,26.XX万。探险者才是男人的中大型S

中大型SUV面包车都能置换福特探险者,26.XX万。探险者才是男人的中大型SUV,2.3T10AT纵置后驱平台,升级版的内饰配置,搭载最新车机系统,操作流畅丝滑,感兴趣的朋友可千万不要错过。
探险者只说缺点✅车机系统反应慢,容易死机。✅噪音控制差,高速风噪大。

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探险者 只说缺点 ✅车机系统反应慢,容易死机。✅噪音控制差,高速风噪大。✅驾驶辅助影像清晰度低。✅新车内饰材质异味很大。✅后备箱空间较小。✅灯组光线亮度不足。✅语音交互识别能力差。✅变速箱起步顿挫感明显。✅驾驶...
五一返程有多拼。凌晨三点的高速路口,福特探险者车灯切开薄雾,后备箱的帐篷还沾着露

五一返程有多拼。凌晨三点的高速路口,福特探险者车灯切开薄雾,后备箱的帐篷还沾着露

凌晨三点的高速路口,福特探险者车灯切开薄雾,后备箱的帐篷还沾着露水;堵车时用全景天窗看云,孩子把景区地图折成纸飞机;服务区泡面配车载冰箱的冰可乐,导航终点闪烁成归心符号。每公里都藏着未说完的风景 不是所有返程都...
福特电车版探险者,开了十年的手动再开电车真的是全新体验。【来自懂车帝车友圈】

福特电车版探险者,开了十年的手动再开电车真的是全新体验。【来自懂车帝车友圈】

福特电车版探险者,开了十年的手动再开电车真的是全新体验。【来自懂车帝车友圈】 福特电车版探险者,开了十年的手动再开电车真的是全新体验。【来自懂车帝车友圈】 来源:懂车潮流 发表时间:2025/05/14 19:33:31
为什么福特探险者这车价格这么坚挺,销量还一直比较稳呢?现在车市卷的不行,

为什么福特探险者这车价格这么坚挺,销量还一直比较稳呢?现在车市卷的不行,

为什么福特探险者这车价格这么坚挺,销量还一直比较稳呢?现在车市卷的不行,各家纷纷降价保销量 话说现在买车的人越来越精明了,看车不光盯着价格,更在意长期开起来省不省心。身边有个老哥开了五年的探险者,底盘到现在还是...

探险者的顿挫感只要去儿子那升级一下OTA就可以完美解决,但貌似会增加点油耗。

探险者的顿挫感只要去儿子那升级一下OTA就可以完美解决,但貌似会增加点油耗。倒是自动启停功能有点鸡肋,即便是90秒的红灯它短短3~4十秒也会不管不顾的自行启动,而且还在启动时抖一下机灵。而且在同时启用自动驻车功能时踩...