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捷达vs8正式上市，不到十万块，合资中型SUV性价比之王啊！​​​

之前很多人还不理解，大众在国内已经有不少车了，为什么还要单拎出一个捷达。这事，等到过年的时候就明白了，现在市面上的车没有一千也有大几百个款式了，名字千奇百怪，车标五花八门。但是“捷达”，是为数不多开回家之后，不用和人做任何解释的车。x想x界这些车可能有些人还没概念，但几乎没人不认识捷达这个名字。为什么“捷达”能这么出名，从上世纪开始，老方灯捷达在当时价格不是很高的情况下，抗造，皮实，不爱坏，还有过不少百万公里无大修的记录。而且关于这车的空调，之前的视频也提到过，一档挂霜，二档冻伤，三档能看北极光，突出一个简单直接。放到新款的捷达VS8也一样，换挡方式改成了怀挡，空间更大，软包更多，看起来有点朝新势力看齐。但是更多人关心的，是9.59万-10.99万的价格，6AT的变速箱，新一代EA211的发动机，毕竟汽车的使用年限是以十年为单位的，买车的时候大家都好，但十年之后就不一样了。十年之后，可能冰箱不冷了，彩电不亮了，大沙发起皮了，车机流量也用完了，就连电机和增程器也开始异响了。但是捷达的发动机和变速箱还能照常嗷嗷跑，这时候捷达的含金量就体现出来了。不过看完新的捷达VS8之后有个问题，你们觉得这价格，还有的降吗？文董适存

捷达VS8正式上市，价格9.59万-10.99万。图二基本总结了捷达VS8的重要特点了。这是捷达独立，引入四川投资后新篇章下的第一台车了。图三这句话很关键：不仅国内市场，还有海外市场！捷达vs8​​​

【预售价不到10万起，买德系中型SUV，捷达VS8即将上市！】日前，汽车焦点从捷达官方处获悉，捷达VS8将于9月5日正式上市，新车此前给出9.9-11.4万元的预售价格区间，对于一款基于大众MQBEVO平台打造而来的德系中型SUV来说，性价比相当出众。造型风格上捷达VS8采用了以铠甲为灵感的设计语言，车头无边界的进气格栅搭配两侧竖状导流槽的设计相当醒目，同时灯组也是采用了贯穿式布局，带透镜的远近光灯加上竖状发光单元效果相当硬朗。车身尺寸方面，捷达VS8长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距达到2731mm，采用五座布局所以后排空间足够宽敞。与车头一样，新车尾部也是配备有贯穿式的尾灯组布局，两侧Y字形延伸拓宽视觉宽度，底部还有银色搭配黑色护板设计，层次感表现不错。如果说外观还能看到捷达VS8德系车的一面，那来到车内完全就是新势力产品的模样，T型中控台配备了内嵌式的液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏，UI界面设计属于是标准大众风格，同时方向盘也是经典的三幅式实体按键设计，极简风格加上双屏座舱配色，时尚感与智能化都能在线。动力方面捷达VS8将搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，匹配6挡手自一体变速箱，动力参数属于是中规中矩的存在，但要满足家用完全没有问题。全新捷达VS8将在9月5日正式上市，感兴趣的小伙伴也不妨继续关注。【来自懂车帝车友圈】

捷达VS8将于明日上市，主打家用和性价比预售9.9-11.4万元燃油中型SUV车长4629，轴距27311.4T发动机三辐式多功能方向盘打孔皮质座椅多色氛围灯大尺寸悬浮式中控屏双手机无线充电面板捷达vs8​​​

2025年8月8日，捷达VS8中型SUV开启预售，起售价9.9万元，刷新合资品牌价格门槛。基于大众MQBEVO平台打造，车身尺寸和轴距优于同级，搭载1.4T+6AT动力，油耗6.95L/百公里，配备L2级智驾和全景天窗等配置。瞄准二三线城市家庭用户，以“德系品质+越级空间”挑战国产竞品，月销目标3000-4000辆。新车资讯

全新捷达VS8开启预售9.9-11.4万，主打家用和性价比比VS7尺寸更大一些车长4629，轴距27311.4T发动机+爱信6AT怀挡式换挡机构大众MQBEVO平台前麦弗逊+后多连杆独立悬架L2级智能驾驶辅助多色氛围灯+副驾发光饰板打孔皮质座椅14.6英寸中控屏+仪表盘后备厢容积654L对比VS7售价10.79-14.39万，大家觉得VS8的预售价格如何？捷达新车VS8捷达VS8预售开启捷达VS8葱爆新车

捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P2电机混动方案，与途观LPHEV相似。该组合可实现55km纯电续航和900km综合续航，零百加速8秒级，性能接近2.0T燃油车。虽燃油经济性略逊于串并联架构，但结构简单、成本低，适合预算15-20万元的家庭用户。捷达需在配置和用户体验上突破，以应对中国品牌混动的竞争。新能源车