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标签: 巴拿马运河

李嘉诚又改口了,从“合法合规”到“没有批准绝不实施”,但可惜,他卖不卖港口现在已

李嘉诚又改口了,从“合法合规”到“没有批准绝不实施”,但可惜,他卖不卖港口现在已

李嘉诚又改口了,从“合法合规”到“没有批准绝不实施”,但可惜,他卖不卖港口现在已经不重要了:这并不是说巴拿马运河港口不重要了、能卖给美国人了,而是这笔交易,我们已经无所谓要不要阻止了。因为李家根本不敢再交易,从中美达成谈判的短短10天以来,长和已经连续两次表态:“决不会违法违规进行”、“没有获批绝不交易”。与其说是李嘉诚清醒了,不如说是美国、贝莱德财团和西方资本赌输了,他们以为关税战中国会跪,于是押宝美国,结果呢?所以现在长和的表态,也可以说是贝莱德等西方资本的表态,但现在这都不重要了,我们眼下要做的是“诛心”!美国、西方、贝莱德和“李嘉诚们”不是觉得我们没本事强硬吗?现在我们就用实际行动告诉他们,中国的实力不容小觑。我们不仅要在经贸上强硬到底,未来还将在科技、稀土、军事等多方面围堵他们,让这些人深刻明白一个道理——对于任何试图挑战我们主权和利益的行为,我们都将坚决回击,绝不容忍!
中央警告97岁李嘉诚,背弃国家利益不可取,理清立场!2025年初,全球经济阴云

中央警告97岁李嘉诚,背弃国家利益不可取,理清立场!2025年初,全球经济阴云

中央警告97岁李嘉诚,背弃国家利益不可取,理清立场!2025年初,全球经济阴云密布。中美地缘博弈加剧,美国通过《美洲基础设施安全法案》,剑指拉美地区的战略资产。巴拿马运河,这条占全球海运贸易6%的咽喉要道,成为焦点。就在此时,李嘉诚的长江和记抛出一枚重磅炸弹:以228亿美元将43个港口出售,覆盖23个国家,包括巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。买家是谁?美国贝莱德集团,全球最大的资产管理公司,联手得州基础设施投资基金,组成了TiL财团。这家财团与美国政府关系密切,曾多次参与美方战略投资。交易一公布,网友炸锅了:“这不是卖港口,是在卖国家利益!”有人翻出历史:1999年,巴拿马运河从美国手中归还巴拿马,如今中资企业深度参与运河运营,美国却通过资本渗透试图夺回控制权。李嘉诚的这笔交易,恰好踩在了中美博弈的敏感点上。交易细节更让人揪心。长江和记明确表示,出售不包括中国内地及香港资产,仿佛在划清界限。但巴拿马运河的战略意义不言而喻,它不仅是全球贸易的命脉,更是中国“一带一路”倡议的关键节点。网友感慨:“卖掉港口,就像把家门口的钥匙交给了别人。”可如今,97岁的他却被贴上“利字当头”的标签。一位网友留言:“年轻时再爱国,晚年也要为国家考虑啊!”官方反应同样严厉。《人民日报》海外版刊文:“关键基础设施关乎国家安全,企业家需心怀祖国。”港澳办援引《大公报》社论,质疑交易是否“暗含政治妥协”,要求长江和记公开评估细节。中国外交部发言人表态:“反对任何国家以投资为名干涉他国内政。”商务部更是启动《境外投资敏感行业清单》修订,拟将国际港口纳入监管。李嘉诚沉默了。他没有像以往那样站出来解释,也没有回应网友的质疑。办公室里的他,是否想起了几十年前的自己?那个在香港街头摆摊卖塑料花的少年,是否曾梦想过成为“爱国商人”?上世纪50年代。另一位香港商人霍英东,面对西方对新中国的物资禁运,毅然冒险向内地运送战略物资。他用自己的船队,突破封锁线,为国家送去急需的钢铁、药品。霍英东后来说:“赚钱重要,但国家更重要。”再看1978年,曹光彪投资珠海毛纺厂,成为改革开放后首家外资企业,为中国经济注入活力。这些企业家,用行动诠释了“家国情怀”。反观李嘉诚,他的商业版图遍布全球,港口、能源、电信,无一不精。但近年来,他多次出售内地资产,转投欧洲,引发争议。2015年,他将香港电灯公司部分股权卖给卡塔尔主权基金;2019年,又抛售内地多个商业地产。网友调侃:“李超人总在高点套现。”这次卖港口,更被解读为“精准避险”——在中美博弈白热化时,选择站在美国一边。交易完成后,李嘉诚的长江和记发表声明:“这是一次正常的商业决策,符合股东利益。”但公众并不买账。清华大学苏世民书院报告指出,跨国资本流动需平衡“商业逻辑”与“国家利益红线”。巴拿马运河管理局也声明,港口运营权转移需符合《巴拿马运河永久中立条约》,但对中美博弈的影响避而不谈。97岁的李嘉诚,坐在维多利亚港的办公室里,是否感到一丝孤独?他的商业帝国仍在运转,但舆论的浪潮却将他推向风口浪尖。或许,他会想起霍英东的船队,突破封锁线的那一刻;或许,他会想起年轻时在香港街头,卖塑料花的日子。那时的他,是否也曾梦想过,不仅要做“超人”,还要做“爱国者”?这场交易的结局还未尘埃落定。中国政府已启动更严格的海外投资审查,全球目光聚焦巴拿马运河。网友们在问:李嘉诚的下一步是什么?是继续沉默,还是站出来回应?无论如何,这场风暴提醒我们:资本可以无国界,但企业家必须有立场。(信息来源:杭州日报2025.3.1797岁李嘉诚,传来消息!)
我预料到了李嘉诚会道歉,我也预料到了李嘉诚会解释,但是万万没想到,李嘉诚竟然对

我预料到了李嘉诚会道歉,我也预料到了李嘉诚会解释,但是万万没想到,李嘉诚竟然对

我预料到了李嘉诚会道歉,我也预料到了李嘉诚会解释,但是万万没想到,李嘉诚竟然对于出卖港口事件只字不提,而是提及到了一个公益事项!2025年5月12日,中美关税战结束,特朗普败北,对中国产品所加的145%关税大幅降低,而中国在半导体和稀土等关键领域未作任何让步。就在同一天深夜,李嘉诚旗下长和发布公告,称港口交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。这一公告似乎是对之前诸多争议的回应,而这背后,是长达数月的舆论风暴与监管博弈。回溯到4月27日,国家市场监督管理总局针对长江和记实业拟出售全球港口资产一事再次明确表态,要求交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查,未获批准前不得实施集中,否则将承担法律责任。此前,长和计划以228亿美元向美国贝莱德财团出售包含巴拿马运河关键港口在内的43个全球港口资产,由于交易涉及中国“一带一路”倡议的物流安全及国家经济战略,市场监管总局早在3月就启动了反垄断审查,并多次警示交易风险。近期外媒报道称交易方试图将巴拿马港口与其他资产拆分以绕过审查,总局此次回应直接否定了这一操作空间。4月3日,李嘉诚通过预录视频宣布向新加坡医院捐赠两台癌症治疗仪器,本是慈善之举,却因此前的港口交易风波陷入更大争议。有分析指出,这台利用超声波无创治疗癌症的仪器早在2024年8月已捐赠香港公立医院,却在2025年3月被转移至私立医院并收取高额费用。此次转向新加坡捐赠被部分网友质疑为舆论危机公关,试图用慈善掩盖港口交易带来的信任危机。3月28日,国家市场监督管理总局反垄断二司负责人表示,已注意到此交易,会依法进行审查,保护市场公平竞争,维护社会公共利益。这一审查的启动,正是源于3月4日李嘉诚旗下长江和记实业有限公司在港交所发布的战略重组公告。公告称,公司与贝莱德牵头的财团达成原则性协议,拟向该财团出售旗下和记港口集团非中国资产,其中涉及巴拿马港口公司90%股权。交易涉及长江和记在其附属公司与相关公司持有的80%有效控制权益,包括分布于23个国家的43个港口及配套物流网络,涉及巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。此消息一出,舆论哗然。3月13日和15日,《大公报》先后发表“莫天真勿糊涂”和“伟大的企业家都是铮铮爱国者”两篇评论,向李嘉诚提出告诫,国务院港澳办官网也接连转载这两篇评论。3月17日,《大公报》又发布题为“饮水思源有担当背靠祖国谋发展”的社评。同日,全国政协副主席梁振英在社交媒体发文间接回应此次事件,称有些香港商人误信“商人无祖国”,以为一切“在商言商”。3月18日,香港特首李家超就此事表示,特区政府要求外国政府为企业提供公平环境和作公平对待,反对胁迫施压手段。同日,中国外交部发言人毛宁主持例行记者会时回应称,作为原则,中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。受此影响,临近午间收盘,李嘉诚旗下上市港股长和突然跳水,午盘收跌3.87%,报44.75港元,午后稍有反弹,截至当日下午14时许,长和报45.55港元/股,下跌2.15%。李嘉诚此次出售港口资产的行为,涉及的巴拿马运河两端港口,自1997年起由长和集团运营,控制权续约至2047年,承担着全球6%的海运贸易量,其中中国商船货运量占比高达21%。若交易达成,美国企业将控制这些关键港口,极有可能配合美国对华打压政策,例如通过“长臂管辖”对中国船舶征收附加费,甚至阻断关键航线,对中国的航运安全和对外贸易造成巨大威胁。从商业角度看,长和集团声明强调这是“纯商业性质”,剥离非核心资产可回笼190亿美元现金,用于新能源、生物医药等新兴领域。财务数据显示,港口业务仅贡献集团9%收入,却占用27%资本投入,出售符合李嘉诚“不赚最后一个铜板”的避险哲学。但在复杂的地缘政治背景下,这样的商业决策显然已经超出了单纯的经济范畴,引发了社会各界对国家利益、企业社会责任的深入思考。截至目前,尽管长和强调交易合法合规,但在监管部门的严格审查以及舆论的持续关注下,这笔港口交易的最终走向仍充满变数,而李嘉诚及其商业帝国,也正面临着前所未有的信任与声誉考验。信源:李嘉诚_百科——抖音百科李嘉诚卖港口,李家超表态!——北京青年报
打破沉默!李嘉诚的长和集团在5月12日深夜发文,表示原本计划向美国企业出售的港口

打破沉默!李嘉诚的长和集团在5月12日深夜发文,表示原本计划向美国企业出售的港口

打破沉默!李嘉诚的长和集团在5月12日深夜发文,表示原本计划向美国企业出售的港口交易已经暂停,他们一定会把国内监管部门的批准当做交易生效的前提条件。从今年3月份开始,李嘉诚旗下长和集团228亿美元的全球港口资产出售计划就因为巴拿马运河两端的战略港口而在国内国外的舆论场上闹得沸沸扬扬。此次交易的核心标的就是巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,他们承担着全球6%的海运贸易量,其中咱们的商船货运占比高达21%,是中国与美洲贸易的重要通道。一旦交易完成,美国贝莱德财团将通过控股51%的巴拿马港口公司,实质性掌控运河两端的航运咽喉,再加上特朗普政府此前宣称“不惜动用军队收回巴拿马运河控制权”的政治表态,这让外界一直认为本次交易是美国强化对华战略遏制的重要举措。对此,中国监管部门的反应迅速而坚决,3月28日,国家市场监督管理总局就启动了反垄断及国家安全审查,明确交易需通过“涉及国家安全的关键基础设施”评估。4月初,长和试图将交易拆分为巴拿马港口(贝莱德控股)与其他41个港口(意大利航运集团MSC全资持有),但市场监管总局随即警告“不得采取任何方式规避审查”。更具威慑力的是,巴拿马审计署4月披露长和子公司存在特许经营权违规,包括离岸公司架构实际控股超60%(违反当地外资持股上限)、环境评估程序违法等问题,若坐实可能导致港口被“零元没收”。不可否认的是,228亿美元的交易价格可以让长和负债率从23.6%降至18%,并获得190亿美元现金用于债务偿还和新兴市场投资,符合李嘉诚“在商言商”的宣传。但也有市场分析指出,港口资产的公允价值约为142亿-158亿美元,交易对价存在明显折价,部分基金经理就公开质疑长和在“贱卖资产”。更严峻的是,若交易因监管受阻,长和可能面临贝莱德财团的巨额违约金,而强行推进则可能触发中国《反垄断法》最高10%销售额的罚款。5月6日,外交部发言人林剑明确表示“企业商业行为必须遵守法律法规,坚决不能损害国家利益”,直接驳斥“长和已获准出售巴拿马港口”的不实传闻。与此同时,中美关税谈判在5月12日取得突破,双方宣布将关税降至10%,这一信号被市场解读为美国对华强硬政策的软化。长和选择在此时发布声明,既是对监管压力的回应,也暗含对中美关系缓和的战略判断——继续推进敏感交易可能损害其在中国市场的长期利益。尽管长和的声明暂时平息了舆论风波,但交易的最终走向仍充满变数,巴拿马政府的审计结果、中国监管部门的审查结论、以及中美关系的动态变化,均有可能影响交易进程。这场持续两个月的港口交易博弈,本质上是资本全球化与国家安全博弈的缩影。长和的“合规声明”既是对市场现实的妥协,也折射出中国在全球治理中日益增强的话语权。当商业行为触及国家核心利益时,任何资本都需重新校准自身的价值坐标。全国党媒信息公共平台——《长和深夜发布声明回应港口交易》

针对巴拿马运河港口出售一事,香港大公报曾经炮轰老李头四五次,但是人家李首富就是装没听到,然而当特朗普

针对巴拿马运河港口出售一事,香港大公报曾经炮轰老李头四五次,但是人家李首富就是装没听到,然而当特朗普刚在中美关税大战中低下头,好巧不巧,老李头的公司就发声明说,“绝无可能在任何不合法情况下”出售巴拿马运河港口。...
李嘉诚想蒙混过关,投机太明显了!李嘉诚长江实业选择发布关于巴拿马运河港口交易公

李嘉诚想蒙混过关,投机太明显了!李嘉诚长江实业选择发布关于巴拿马运河港口交易公

李嘉诚想蒙混过关,投机太明显了!李嘉诚长江实业选择发布关于巴拿马运河港口交易公告的时间点很是高明,不得不说李嘉诚是一个精明的投机商人,中美刚刚达成重大贸易协议,他立刻就将原本5月22日要发布的港口交易情况提前发布!他想趁热打铁,尽快脱手港口,造成既成事实,他笃定的认为港口交易就是因为中美贸易战,中美贸易战暂时搁置和解,我卖码头应该可以了!商人就是商人,李嘉诚真是把投机和精明表现的淋漓尽致,这么看你指望他爱国基本上没什么可能性了!在商言商,可是商人有祖国,任何一个人如果没有一个强大的祖国为你背书,你在欧美那早就是待宰的羔羊了!赵长鹏就是最明显的例子!无论中美贸易战和解还是不和解,李嘉诚出卖巴拿马港口的决定都是可耻的!按美国的套路,他现在就是在积累筹码,筹码够了还是会翻桌子,李嘉诚这就是再给美国递筹码!李嘉诚
【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团

【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团

【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团,如何对抗国家的审查?又如何试探国家的口风?外交部如何定性,如何把他们的路给堵死?李嘉诚集团将旗下43个港口的经营权打包出售给美国财团,其中还包括最为敏感的巴拿马运河的两个港口,此举严重损害了国家利益,国家监管机构介入调查之后,李嘉诚集团又玩起了新花样。据港媒报道,长和集团已经获准出售巴拿马运河港口以外的港口,外交部对此进行了回应,如何解读?第一,这家港媒的报道,其实就是在帮助李嘉诚集团试探国家的口风。李氏集团认为,中国政府最关心的就是巴拿马运河,打算先在这个问题上退后一步,把其他的港口卖给美国或者其他国家,然后再想办法将巴拿马运河的港口交给美国,他们以为国家会接受这种结果,可是他们低估了国家的决心。外交部发言人林剑指出,这一报道没有依据。直接就把这条路给堵死,其他港口给美国,难道就不会对国家利益构成损害了?李嘉诚集团想啥呢?李嘉诚集团打算以分批次出售港口的形式,来对抗、规避国家的审查,只可惜,此路不通。严格说来,这是李嘉诚集团第二次对抗国家审查了。不久前,国家反垄断机构表态介入调查,长和集团的歪点子就是把这43个港口,给拆成2个部分给出售,一部分卖给美国财团,另外一部分卖给意大利财团,其中,卖给美国的港口中,包括了巴拿马运河两端的港口。这样一来的话,就可以规避掉美方垄断的嫌疑。第二,对于长和集团的第二次行动,林剑强调了国家相关监管机构的表态,即“交易各方不得采取任何方式规避审查”。外交部这是对长和集团的行为进行了定性,明确指出了这是在规避审查。不得不说,长和集团这胆子是真大,为了一己之私利,全然不顾国家利益,哪怕在国家监管机构出手的情况下,依然还想着推动交易的达成。其实,钻法律空子,李嘉诚集团也不是第一次干这种事情了。早年搞房地产期间,他们就疯狂拿地,然后拿了地皮之后就是不开工,一直捂着等待地皮价格上涨再甩手,囤地不开发,这也严重影响了地方的经济发展规划。比如,上海世纪汇广场,2004年李嘉诚集团以1.2万元/㎡拿地,这一捂盘就是12年,2016年他们以200亿元转售,净赚一百多亿。然后国家又出台相关法律,要求拿了地之后在几年内必须开工。然后他们想出的歪点子就是,搞几辆工程车,几个工人在那磨洋工,假装开工,又或者借口工地事故、诉讼等问题,规避审查。这种商人,完全就是钻到钱眼里面去了,钻法律空子,现在还把这一套用到港口交易里面。殊不知,在国家力量面前,这种行为无异于螳臂当车。来源:察局
第二次对抗国家审查,李嘉诚女友出山,外交部16字狠话,把路堵死,这是怎么一回事?

第二次对抗国家审查,李嘉诚女友出山,外交部16字狠话,把路堵死,这是怎么一回事?

第二次对抗国家审查,李嘉诚女友出山,外交部16字狠话,把路堵死,这是怎么一回事?李嘉诚这次可是撞上铁板了!他手底下的长和集团想把手头43个港口的经营权打包卖给美国人,里头还夹带了巴拿马运河的两个黄金码头。谁不知道巴拿马运河是全世界货轮必经之路?这要是让美国人捏住命门,咱们国家的货船过路还能不受气?监管部门立马就盯上这事,没想到长和集团玩起了心眼,先放风声除了巴拿马港口其他都能卖,想试探国家底线,盘算着先把其他港口脱手,等风头过了再偷摸处理最关键的两个。结果外交部直接甩出16个字:"交易各方不得采取任何方式规避审查",把他们的退路堵得死死的。其实这已经不是李家第一次耍小聪明了。当年搞房地产就爱囤地不开发,上海陆家嘴那块地捂了12年转手净赚百亿,逼得国家出台"拿地必须开工"的政策。这回卖港口又搞分拆套路,把43个港口拆成两半,美洲的卖给美国、欧洲的卖给意大利,想着分开卖就能绕过审查。可他们忘了,现在国家的监管眼睛比X光还厉害,这些把戏早被看得透透的。眼看事情要黄,李嘉诚的"红颜知己"周凯旋赶紧出来救场。又是宣布和新加坡前总理夫人何晶合作,又是高调捐赠抗癌仪器,九十多岁的李嘉诚还亲自去医院摆拍做实验。明眼人都看得出来,这就是想用慈善给买卖镀层金。可大伙儿不傻,这边损害国家利益,那边捐台仪器就想洗白?好比往脏衣服上喷香水,味儿是遮住了,可脏东西还在里头呢!国家这次出手给所有企业敲了警钟,做生意不能光想着赚钱,更不能拿国家利益当垫脚石。从囤地炒地皮到倒卖战略资产,李嘉诚集团总想着钻空子赚快钱,可如今时代不同了。什么分拆交易、试探风声的花招都不好使了。
又看到关于长江和记出售巴拿马运河港口的消息了。5月6日,中国外交部发言人林

又看到关于长江和记出售巴拿马运河港口的消息了。5月6日,中国外交部发言人林

又看到关于长江和记出售巴拿马运河港口的消息了。5 月 6 日,中国外交部发言人林剑主持例行记者会,期间有记者提问,“近日有媒体称长和获批出售巴拿马运河港口之外的其他港口,中方对此有何看法”?林剑回应道:“这一报道...
长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口?外交部:这一报道没有根据

长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口?外交部:这一报道没有根据

有记者提问,有媒体称,长和获准出售巴拿马运河港口以外的港口。请问中方有何评论?林剑表示,这一报道没有根据。我愿重申,国家市场监督管理总局已经表示,高度关注有关交易,将依法进行审查,交易各方不得采取任何方式规避...