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这个老头乐有点意思尺寸马上跟真的大G差不多了[跪了][跪了][跪了]​​​

15万级合资SUV怎么选？·别克昂科威S(白金版)：车身尺寸：4641x1883x1638/轴距2779，1.5T211马力+9挡手自一体，综合油耗7.87L，13.99万。·本田CR-V(活力版)：车身尺寸：4703x1866x1680/轴距2701，1.5T193马力+CVT无级变速，综合油耗7.31L，12.59万起。·大众探岳(330TSI众享款)：车身尺寸：4593x1860x1665/轴距2731，2.0T186马力+7挡双离合，综合油耗7.07L，13.89万起。

从华为nova14ultra的PCB主板拆解上看，这颗麒麟8020芯片的封装整体尺寸面积比麒麟8000大了有30%（p1，上为麒麟8020，下为麒麟8000），芯片尺寸持平麒麟9010，我看很多博主就说了，芯片尺寸大一圈所以性能比麒麟8000强，当然性能肯定强于麒麟8000，但不是通过芯片大小去判断，目前已知的信息是这次麒麟8020把卫星通信ap封装进去了。但这次是不是用了全新的封装工艺，目前还不得而知，作为参考，华为puraX上的麒麟9020就用全新的封装工艺（FO-POP封装工艺）将9020和内存集成封装了，而mate70pro上的麒麟9020还是比较传统的HB-POP封装，理论上说，puraX上的麒麟9020的综合功耗表现会更优秀。我看也有人说麒麟8020就是麒麟9020的降频再阉割版，以华为以往的麒麟8系、麒麟9系的区别来看，应该不单单就是降频那么简单。目前已知的是麒麟8020的GPU仍然是9020同架构的马良920，但从4cu规模砍成了2cu，意味着GPU性能只有9020的一半，这可能是nova14pro/ultra系统动画高斯模糊被砍掉的原因。像二三级缓存，ISP、AI部分可能都存在一定的弱化，nova14ultra不支持2500W高像素拍摄可能不是算大优化的问题，可能就是ISP性能阉割了所以不支持。当然大概率是麒麟9020同款架构，引入了同款泰山小核心，所以综合功耗跟续航肯定比麒麟9010更强。

应该是设计师喝醉了，没有把尺寸量好。

“全尺寸SUV的第一要素是转弯半径”“SUV的第一要素是空间啊！”“MPV的第一要素才是空间，SUV好开是第一要素”“要好开，那为什么不把尺寸做小？”“低于5.2米不叫全尺寸SUV”“为什么非要做全尺寸SUV”“因为听上去就很大”“那么SUV的第一要素是什么？”“SUV的第一要素是好开”闭环，赢了[doge]

小屏手机怎么选？目前主流的5款尺寸在6.3英寸左右的小屏旗舰都在这里了，包括iPhone16Pro、一加13T、OPPOFindX8s、vivoX200Promini、小米15，不同机型的侧重卖点不同当然了，我觉得大家完全可以再等等，毕竟2025年已经快过一小半，下半年荣耀Magic8Promini更具看点。根据目前已知信息，荣耀Magic8Promini会主打四个方向，采用超声波指纹识别+3D人脸解锁的组合，拥有大容量青海湖电池、更护眼的绿洲护眼屏幕以及更好的外放音质，影像方面大家也不用担心