奇瑞老总尹同跃总结：听华为的，我们就会顺利，不听华为的，我们就马上遇到挫折。作为
奇瑞老总尹同跃总结：听华为的，我们就会顺利，不听华为的，我们就马上遇到挫折。作为国产品牌的老前辈，能对华为如此佩服，难能可贵！华为和奇瑞合作推出了智界S7，R7两款车。第一款车S7，奇瑞团队觉得自己牛逼，和华为掰扯...
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奇瑞董事长尹同跃随口而出的一句话竟成了大湾车展最有含金量的语言，余承东万万没想到
奇瑞董事长尹同跃随口而出的一句话竟成了大湾车展最有含金量的语言，余承东万万没想到，本是大家的江湖却无意中成了一个人的武林。前两天逛商场碰见赛力斯的新车展台，那辆M9的轮毂盖上居然刻着“HUAWEI INSIDE”，直接给我看...
尊界这次大概率要成了。有个细节，就是奇瑞的尹同跃和赛力斯的张兴海各买了一辆，
有个细节，就是奇瑞的尹同跃和赛力斯的张兴海各买了一辆，这里注意余承东买的是享界S9，尊界估计余承东是不会买的，不符合他打工人的定位。这个信号是告诉企业的老板们，车企的老板买的是尊界，你们怎么选？所以尹同跃和张兴海...
不客气了！奇瑞整合相关业务，成立“智能化中心”！5月29日消息，奇瑞汽车近
不客气了！奇瑞整合相关业务，成立“智能化中心”！5月29日消息，奇瑞汽车近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立“奇瑞智能化中心”。新的奇瑞智能化中心具有整建制“作战”优势，下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等研发、创新模块，形成了“硬件-算法-数据-软件-生态-场景”全链路闭环。公开资料显示，雄狮科技聚焦于将人工智能技术融入汽车使用的全场景，其旗下的雄狮智云涵盖智能互联业务，产品方向包括LionOS（操作系统）、LionCloud（云端平台）等。大卓智能则是奇瑞集团旗下专注智能驾驶技术研发和量产解决方案的公司，围绕L2+高级辅助驾驶系统ADAS和L4无人驾驶展开高阶自动驾驶产品双线开发。对于此次整合，奇瑞集团新闻发言人金弋波回应称，“这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步。”今年3月，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示，奇瑞在智能化领域也要不客气了。随着此次整合的落地，奇瑞在智能化领域的后续表现更值得期待。奇瑞奇瑞成立“奇瑞智能化中心”汽场全开（原创/欢欢）
奇瑞12.8亿成立智能科技公司,法定代表人为尹同跃
新浪科技讯5月16日下午消息，天眼查App显示，近日，安徽奇瑞智能科技有限公司成立，法定代表人为尹同跃，注册资本12.8亿人民币，经营范围包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、供应链管理服务等。...
奇瑞董事长尹同跃:造车是良心活,每一条生命都必须敬畏
5月14日，在昨日举行的奇瑞汽车安全之夜发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，造车不仅是技术活，更是良心活。尹同跃称，奇瑞在看得见的地方用心做，在看不见的地方用良心做，因为每一条生命都必须敬畏。发布会上，尹同跃还...
奇瑞汽车董事长尹同跃是真敢说啊！这不最近在一档访谈节目中，他说做一个平台奇瑞用6
奇瑞汽车董事长尹同跃是真敢说啊！这不最近在一档访谈节目中，他说做一个平台奇瑞用6年投入60个亿，而国内好多企业成立不到6年就能推出好多车，这让他不太理解。他还提到，有些车企可能总资产都没有60个亿，却在技术不成熟的...
刚刚看到奇瑞董事长尹同跃的视频，他真的很敢说，就差点名了！他说奇瑞做一个平台要六
刚刚看到奇瑞董事长尹同跃的视频，他真的很敢说，就差点名了！他说奇瑞做一个平台要六年，有的汽车企业成立都没六年能出来很多车，他是不能理解的。在外界人看来他们奇瑞是胆子太小了。他们开发的平台要花60个亿，可能有的企业...
张朝阳买了奇瑞第一号车，尹同跃亲自交车。国产车现在真不一样了。以前白送大佬
张朝阳买了奇瑞第一号车，尹同跃亲自交车。国产车现在真不一样了。以前白送大佬都不开，现在抢着买。前两天张朝阳想和雷军握手，被无视。转头就支持奇瑞，有点意思。国外品牌能进中国的都不差，但国产已经追上来了。你怎么看？
奇瑞尹同跃说，我们想追比亚迪，但是却越追越远。比亚迪掉头回复，我们在海外也在
奇瑞尹同跃说，我们想追比亚迪，但是却越追越远。比亚迪掉头回复，我们在海外也在追奇瑞。突然想起来，10多年前比亚迪和奇瑞，是唯有的两家进入欧洲车展的国产车企，但是却遭到了不少国外人的嘲笑。于是尹同跃和王传福相互握手...