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新晋小米汽车主播 宝子们有什么想问的赶紧问！哇是小米SU7Ultra 来源:小米爱评车 发表时间:2025/07/25 08:46:43

锁单了，这个月到货。不为别的，只为感受这不到2秒的零百加速。这个加速会不会头晕，到货实测了再分享。除了感受零百加速，我还想验证一下这车的底盘，到时候我把它升起来，给兄弟们看一下有没有底盘装甲，会不会生锈，顺便看...

本来想考虑taycan或者emeya的。taycan是白月光，选满了也很好，奈何太穷。emeya降价太快怕被割。ultra发布的瞬间，所有迟疑烟消云散，永远可以相信雷总

理想i8这波逆风证明，说明，雷军学说不能乱学。雷军当年把小米SU7Ultra预售80万连夜说服高管定价50万，引得全网欢呼。但我们也要注意到，理想i8想学雷军，预售35万以上，实际价格显然不会这么抽象，2x也不是不可以。但周围的竞品不这么想，他们先是升起一个问号，然后就是图里面的对比：你理想要跟问界打？真的假的？理想i8预售价一出来，乐道一下子就乐了，这不送人头？然后就是蔚来粉丝全线出击，直接把理想i8的预期和情绪价值拉爆。接下来的岚图泰山/山岳，也是全尺寸SUV，也是全华班配置，你理想要跟这个在35~40万拼手腕？真的假的。这种情况我套一下传统车企就明白了，假设说日产想拉高轩逸e-Power的定位，先预售一个15~20万的价格区间（实际998起步）然后凯美瑞和雅阁缓缓打出一个“？”你啥东西我没有啊。雷军学说之所以能成，是因为小米SU7Ultra并没有竞品，另一个肝纽北的售价要百万以上。所以小米SU7Ultra卖168万，卖68万，卖38万，卖88万，雷军随便定都可以。说白了，雷军那个性能怪兽，在五行之外。你理想i8不行，在这个游戏里，你要跟游戏规则走。大v聊车

真实的零公里二手车，小米SU7 Ultra 今年5月上牌，也算是交付比较早的一批了！不过仪表上只有58公里，上牌两个月时间，没怎么开！再看手续，户头是某某汽车销售公司，也就是二手车行的名下。逻辑很明确，二手车行抢到现车，...

跟小米官方和厂家还真扯不上关系！甚至有很大的可能，车行拿不值钱的旧车进行了置换，最大化压缩成本。不过这种黄牛的行为要看售卖的效率，拖的时间越久，越不挣钱，甚至亏本！就目前而言，两个月时间还没卖掉，车行估计也着急...

卖不过小米SU7就算了，卖不过SU7 Ultra就真的该好好反思反思了。都是前麦弗逊的中大型买菜车，银河E8发布定价就贴着汉EV打，更低的价格更高的配置，结果中间非要去和小米比较，忘记了自己的基本盘，结果销量连汉EV的一半都没有...

小米 SU7 ULTRA真正的车主评价：这车的产品力，保守点，5年内没有对手，考虑价格，更无敌。想知道为啥这么顶，以及路人可能到目前为止都没意识到有多顶 当然，有一个群体：他们不是讨厌这个车，甚至我知道有代表大V买了这个车...

近日有小米汽车车主向媒体反馈，"自己购买价值62万的小米su7 ultra挖孔版刚买3天就发生故障"，车辆刚要驶出停车场门口，突然自己挂p档停止运行，并出现3条警示让车主靠边停车，因为刚提车3天且在三包法范围内，车主要求小米...

小米SU7 Ultra 原型车纽北总榜第三，原型车 6:22.091，小米SU7 Ultra 刷新纽北赛道圈速；量产车 7:04.957，纽北圈速总榜全球十九名 纽北史上最速量产电动车；网友：村里终于出了一个能跑的了。