当时仰望在纽北做赛道成绩的时候，很多人嘲讽，后来的小米SU7Ultra也是如此
当时仰望在纽北做赛道成绩的时候，很多人嘲讽，后来的小米SU7 Ultra也是如此，这2件事当然是传播的一部分，但是和保时捷918、法拉利拉法跑成绩一样，这也是倒逼技术升级的一种方式。仰望U9X的496.22km/h的全新极速成绩，普通人...
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小米SU7 Ultra与比亚迪仰望U9纽北刷圈,后者创极速496.22km/时
小米是真牛，当初小米做互联网手机，中华酷联全部做互联网手机。小米SU7Ultra刷圈纽北后，比亚迪仰望U9也跑去刷圈了，实现了世界第一极速496.22km/时。未来的汽车世界是中国的世界。
今天同场对比了小米SU7Ultra的两种不同悬挂，我们大家车的小米su7ult
今天同场对比了小米SU7Ultra的两种不同悬挂，我们大家车的小米su7ultra是标配的空悬，纽北限量版配备的是Bilstein绞牙避震，这款避震普通用户买Ultra时也可以选装。在赛道工况开下来，绞牙避震的操控真是要更高一个层次，最直接的感受是过弯时操控更精准，回馈更清晰，不仅能通过底盘清晰感受到4个轮胎和地面的关系变化，转向的手感也更清晰了，尤其从打方向开始入弯到弯心这一段，信心和乐趣都更高。讲真，我单独开空悬的SU7Ultra，感觉这底盘已经很好，即便跑赛道，也能招架得住。但是开完绞牙避震版，它的确将SU7Ultra的车身刚性和驱动系统的潜能，更好地发挥了出来。这也让我理解了小米什么执意提供这款绞牙的选装——对于硬核赛道玩家，这真的是更好的选择，你值得拥有[滑稽笑]但说到这里我又不得不郑重提醒：这款绞牙避震在日常速度行车时非常颠簸，舒适性近乎不可接受。这么说吧：空悬和绞牙，在赛道上我的评分是85分和95分，而在街道舒适性方面，我的评分是85分和45分[笑着哭]（这么说完，我看还有多少“赛道勇士”坚持选绞牙）
有人问陈震:小米SU7 ultra和尊界S 800怎么选？这个看起来好像有
有人问陈震:小米SU7 ultra和尊界S 800怎么选？这个看起来好像有点难度的问题，对于陈震这种几十年的老司机来说，可以说是手到擒来！因为他压根就不会陷入对方设置的逻辑陷阱里面，他没有说一句话，仅仅只是非常客观的，
雷军最近一直在推小米SU7Ultra的广告，老辣给大家翻译一下雷子想要表达的深意
雷军最近一直在推小米SU7Ultra的广告，老辣给大家翻译一下雷子想要表达的深意。1.小米SU7Ultra的库存订单不多了（≤5500），年内都能交车；2.小米汽车开始盈利了，可以打广告了；3.小米SU7Ultra是目前可以最快提车的小米车型。...
小米车主的活动真多1、小米今天在广州举行了小米SU7Ultra尊享品鉴会；
来源:疑是地上霜呢 小米车主的活动真多 1、小米今天在广州举行了小米SU7 Ultra尊享品鉴会；...4、小米SU7 Ultra车主进行了高尔夫球技互动，高尔夫会员试驾了小米SU7 Ultra。PS：现在小米汽车基本上每周双休日都有活动。
皮卡丘|小米SU7Ultra原型车！首次搭载小米V8s电机，重构空气动力学设计
皮卡丘|小米SU7 Ultra原型车！首次搭载小米V8s电机，重构空气动力学设计，实现“贴地飞行”，整车全碳设计，仅1900kg，1548匹马力，零百加速1.97秒，最高时速超过350公里！妥妥的性能猛兽啊，等他上市，如果39.9w我贷款也要...
81.49万小米SU7Ultra注定不会走量，虽然米粉的基数很大，但是有钱的毕竟
81.49万小米SU7Ultra注定不会走量，虽然米粉的基数很大，但是有钱的毕竟还是少数，它应该是提升小米高端品牌的利器。虽然小米 SU7Ultra 拥有超强的1548匹马力，但是它只有3电机这个数据比其他4电机都强，而它的零百加速仅为 1....
歌手曾一鸣:小米YU7有异味,SU7 Ultra和理想MEGA就没异味
8月25日，中国内地男歌手、独立音乐制作人曾一鸣在微博发文称，理想MEGAHome和小米SU7Ultra车内没有异味，但小米YU7有异味。曾一鸣称这明显可能和用料有关，小米YU7车上的异味到现在都没去掉。“不过它的异味不是那种刺鼻的，...
小米SU7Ultra1、双风道前舱盖必选雷总说双风道前舱盖4.2万，没有精
小米SU7 Ultra 1、双风道前舱盖必选 雷总说双风道前舱盖4.2万，没有精心设计的电动前备箱好，千万别信，否则你五十多万就白花了。小米SU7 Ultra按道理说跟SU7已经完全不是同系列车型，外观上也必须要拉开差距。虽然前铲的风刀...