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标签: 小米su7

小米SU7不足和缺点第一:标准版和PRO版没有配备800V超充,对于电车来说,

小米SU7不足和缺点第一:标准版和PRO版没有配备800V超充,对于电车来说,

小米SU7不足和缺点 第一:标准版和PRO版没有配备800V超充,对于电车来说,充电时间可是核心竞争力,当下售价在25万的纯电车,800V已经是标配。第二:标准版没有激光雷达且智驾算力较低,不具备城区智能辅助驾驶水平,辅助驾驶...
如果预算30万左右,是选择小米SU7还是智界S7呢?外观方面,小米SU7采用了

如果预算30万左右,是选择小米SU7还是智界S7呢?外观方面,小米SU7采用了

如果预算30万左右,是选择小米SU7还是智界S7呢?外观方面,小米SU7采用了「符合直觉」的美学设计理念,以175°的涟漪曲面打造出富有张力的肌肉感前轮包,配合1.36倍的黄金宽高比和水滴造型的矩阵式大灯,使得整车前脸动感优雅...
恭喜弟弟良辰吉日 喜提爱车 心心念念的小米SU7终于等到啦!

恭喜弟弟良辰吉日 喜提爱车 心心念念的小米SU7终于等到啦!

恭喜弟弟良辰吉日 喜提爱车 心心念念的小米SU7终于等到啦!恭喜你成为尊贵的小米SU7车主!永远相信美好的事情即将发生…俺们也跟着蹭个和小米SU7的合照

小米SU7Ultra1、双风道前舱盖必选雷总说双风道前舱盖4.2万,没有精

小米SU7 Ultra 1、双风道前舱盖必选 雷总说双风道前舱盖4.2万,没有精心设计的电动前备箱好,千万别信,否则你五十多万就白花了。小米SU7 Ultra按道理说跟SU7已经完全不是同系列车型,外观上也必须要拉开差距。虽然前铲的风刀...
小米SU7Ultra以赛道黄黑涂装引爆视觉,碳纤维空力套件勾勒凌厉线条,可升降

小米SU7Ultra以赛道黄黑涂装引爆视觉,碳纤维空力套件勾勒凌厉线条,可升降

小米SU7 Ultra以赛道黄黑涂装引爆视觉,碳纤维空力套件勾勒凌厉线条,可升降尾翼点睛性能美学。鹦鹉绿哑光漆流动光影,溜背贯穿尾灯燃动夜色。内饰Alcantara赛道座舱搭载智能调光化妆镜,防晒玻璃呵护精致生活。620km续航+1.98...
预算60万,宝马M2和小米SU7Ultra该怎么选?我们可以从几个核心维度来对

预算60万,宝马M2和小米SU7Ultra该怎么选?我们可以从几个核心维度来对

小米SU7 Ultra作为国产电动新势力代表,主打科技与极致加速,零百加速跑进3秒内,但缺少内燃机的感官交互,更像“安静的速度猛兽”,适合喜欢科技感和电动化体验的用户。操控与场景适配 宝马M2采用后驱布局,车身紧凑且保持50:...
小米SU7Ultra用车感受:黑色真的嘎嘎帅,提车四个月了,分享一下感受,底

小米SU7Ultra用车感受:黑色真的嘎嘎帅,提车四个月了,分享一下感受,底

小米SU7 Ultra用车感受: 黑色真的嘎嘎帅,提车四个月了,分享一下感受,底盘操控方面可以说指哪打哪,高速120的速度来回大幅度摆动方向盘(已热胎)很稳,100+速度过匝道(四十速的弯)没问题,运动模式的提速没有一个月适应不...
小米SU7Ultra用车体验:1,自定义驾驶模式的声浪不能用语音控制,必须要

小米SU7Ultra用车体验:1,自定义驾驶模式的声浪不能用语音控制,必须要

小米SU7 Ultra用车体验: 1,自定义驾驶模式的声浪不能用语音控制,必须要手动操作,这个我觉得非常不合理,如果是为了记忆客户习惯,可以临时更改,下次驻车启动以后再恢复嘛,需要长期更改再手动调整;2,底盘氛围灯无法保持...
雷军怎么办?现在有个小米su7ultra准车主因为感觉被欺骗,选择提车时带律师

雷军怎么办?现在有个小米su7ultra准车主因为感觉被欺骗,选择提车时带律师

现在有个小米su7 ultra准车主因为感觉被欺骗,选择提车时带律师直播,硬扛小米汽车,结果被小米汽车一个交付主管报警了。准车主去你店里提车,你报警?这是报的什么警?这是在怕什么?还好这位准车主事先咨询了律师,有了计划...
这个榜单有个亮点,尊界S800和小米SU7Ultra的打分人数竟然相差无几。不

这个榜单有个亮点,尊界S800和小米SU7Ultra的打分人数竟然相差无几。不

这个榜单有个亮点,尊界S800和小米SU7Ultra的打分人数竟然相差无几。不过从某种角度上来说,那些真正购买尊界的用户,大概率是不会关注这个虎扑评分的。不过购买小米SU7Ultra的用户大概率会参考这个榜单。