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标签: 小米科技

米粉真滑稽,这哥们不会真以为这玩意是小米汽车发明的吧?​​​

米粉真滑稽,这哥们不会真以为这玩意是小米汽车发明的吧?​​​

米粉真滑稽,这哥们不会真以为这玩意是小米汽车发明的吧?​​​
终究是雷军为杨兰兰扛下了所有。本以为这一撞一定会撞出个万亿的爹妈之类的背景,结

终究是雷军为杨兰兰扛下了所有。本以为这一撞一定会撞出个万亿的爹妈之类的背景,结

终究是雷军为杨兰兰扛下了所有。本以为这一撞一定会撞出个万亿的爹妈之类的背景,结果名字落在雷军身上。8月上旬网上冒出“经富国银行转出50亿美元”的说法,小米当晚否认并称已启动维权,同期“杨兰兰”的争议被反复提到,该事引发持续关注。据企业声明(2025年8月7日),小米公关部把那张“银行转账截图”定性为虚假材料,并说法务已立案取证,结果当天几条传播量大的帖子被删了。我联系到一个在北京做自媒体搬运的阿强,他承认下午收到“图转得太猛可能有风险”的提醒,他立刻撤稿,结果后台提示“涉嫌不实信息已处理”。当事人称,所谓的“压热搜”跟他们无关,小米这边只做辟谣不做热榜操作,但话说回来,谁也给不出后台截图,所以这句话就只能这么搁着。一个做对公业务的会计小刘把那张“回单”放大看,她说版式不对、流水号不规范,最要命的是币种标注像P出来的,她把比对图甩给我,结果群里两个人立刻不说话了。据平台客服自动回复(2025年8月7日夜),系统已根据用户投诉下架部分内容,仍在跟进剩余链接,这话很模板,但链接确实打不开了。杨兰兰这边没出来澄清,她把社交账号的评论权限收紧了,我看见她只发风景,没谈事,结果就是疑问还在涨,人却没露面。一位在媒体口跑口子的老任提到时间点,他说两件事几乎同天冒头,“像有人故意把线拧在一起”,他做了时间线,结果发现先出现的是“转账”,后出现的是“压热搜”的传言。当地街道回应称(北京某街道王女士),他们接到市民询问,但网络谣言不在属地治理权限内,建议向网信和公安反诈咨询,结果是电话给到了12377和110的非紧急咨询。资料显示,小米是上市公司,资金进出要按披露制度走,审计报告、季报都要过所里那关,当事人提供信息称公司账目有流程,不存在“个人随手拨出巨款”的场景。据财经类新闻报道(2025年8月8日),有律师解读,如果虚构“转账事实”并大范围传播,构成对企业和个人名誉的侵害,权利人可以要求删改、道歉、赔偿,结果常见的是平台先行处置、再谈民事责任。我把问题抛给一位做品牌维权的律师,他说这个属于典型的“造谣-扩散-回收”链条,走民事更快,若情节严重、影响恶劣,也可能落到刑事层面的寻衅或诽谤,他强调证据要完整,结果就是得把“谁发的、发了啥、传播量”都钉死。当事人称,他们已把最早起源的几个小号记录下来,交律师处理;而被点名的两个号把头像换了、昵称也改了,结果链接一跳全是“内容不存在”。邻居反映这个词不合适,这事儿没有现场可看,更多是链路可查,所以我们把焦点放回起点:是谁先把“富国银行”这四个字写进去的?写进去之后谁抬出了“50亿美金”的数字?目前没人站出来解释,结果就是疑团还在原地。据公司内部人士转述(当事人提供信息),公关部整晚在做溯源,平台配合给到传播路径截图,但不透露真实身份,他说“流程得走”,结果可公开的信息很有限。我再问一句“压热搜”的问题,一个做数据监测的小许说,他盯了两天热榜浮动,热度从来不是只看一个词条,联动词条一堆,结论很直——没有证据证明谁按过开关,结果这指控就挂在半空。法规这块我得说清:根据《民法典》人格权编关于名誉权的规定,捏造事实、贬损名誉要承担民事责任;根据《网络信息内容生态治理规定》,不得编造传播虚假信息;若造成严重社会影响,公安机关可依相关法律处理,结果轻则删文道歉赔钱,重则行政乃至刑事。据企业声明(2025年8月8日),小米追加了一封律师函,明确要求数个账号限期公开道歉并赔偿维权支出;当事人称如果不配合,将起诉到法院,结果可能是走一轮诉前调解。我问到最后一个细节:有无确切的“资金流”?答复还是那句——没有、查不到、也不可能有,因为压根不存在这笔转账,结果就是所有“证据”都只停在图片层面。目前暂无明确处理结果;事件仍在调查中。
现在米黑太多了,小米汽车明明允许验车后再支付尾款,现在整个互联网都是铺天盖地黑小

现在米黑太多了,小米汽车明明允许验车后再支付尾款,现在整个互联网都是铺天盖地黑小

现在米黑太多了,小米汽车明明允许验车后再支付尾款,现在整个互联网都是铺天盖地黑小米汽车催全款的。你们是见不得小米汽车好啊!催全款,还不是让你们顺顺当当买车吗!雷总卖1台车赔1台车的钱,你们还不满意吗?过分了哈!乖乖的交上全款,你好,我也好,大家都好。
雷军这次总算开窍了!产品线完全向苹果看齐!增加了小米16ProMax!不愧

雷军这次总算开窍了!产品线完全向苹果看齐!增加了小米16ProMax!不愧

雷军这次总算开窍了!产品线完全向苹果看齐!增加了小米16ProMax!不愧是高通的嫡系合作商,这次又拿到骁龙8Elite2的全球首发权!而同时骁龙8Gen5的首发权给到了红米K90!不出意外的话,小米16系列会在骁龙峰会旗舰与我们见面,而卢伟冰会出席骁龙峰会,并现场展示小米16真机,雷军因为忙于汽车的事估计不会参加骁龙峰会!而关于小米16系列的消息也浮出了水面,共有小米16标准版、小米16Pro、小米16ProMax和小米16Ultra四个版本,9月份发布前三款,Ultra版本按照惯例会在年底发布!从爆料的信息来看,雷军也是完全放开了,全系7000mAh电池+100W快充+徕卡全焦段镜头,而且这次全部都是直屏设计,Pro版和ProMax版的镜头设计也和iPhone17系列相似,当然不是抄袭,因为小米11Ultra已经用过了这个设计风格,严格来说是苹果抄袭了小米!
小米16界面曝光呀,今年这么早小米16就有消息了,看来之前说的九月下旬发布估计

小米16界面曝光呀,今年这么早小米16就有消息了,看来之前说的九月下旬发布估计

小米16界面曝光呀,今年这么早小米16就有消息了,看来之前说的九月下旬发布估计也大差不差了!首发澎湃OS3是肯定的,然后从爆料图来看,这次要准备登岛了,但实际还是居中的单挖孔。系统层面登岛的话,后续能OTA澎湃OS3的机器,肯定也就都能登了,期待一下OS3的更多惊喜吧!有点东西​​​​
不可思议!小米汽车销量有点恐怖!断层式领先!2025年上半年小米销量15

不可思议!小米汽车销量有点恐怖!断层式领先!2025年上半年小米销量15

不可思议!小米汽车销量有点恐怖!断层式领先!2025年上半年小米销量15万多辆,比第二名多了近6万辆。要知道这还是小米汽车因为产能受限的情况下的数据。很多小米准车主都要等好几个月,甚至夸张的1年才能够提到车。如果产能不受限,小米汽车的销量估计会更加牛。不过确实很好奇作为一家一两年的汽车公司,为什么干了别人数十年的成绩呢?有谁懂的?
小米汽车这6月销量数据太有冲击力啦!官方公布超2.5万辆,1-6月累计超

小米汽车这6月销量数据太有冲击力啦!官方公布超2.5万辆,1-6月累计超

小米汽车这6月销量数据太有冲击力啦!官方公布超2.5万辆,1-6月累计超15万辆,年度目标35万辆,完成率42.9%,未来6个月每月得交付约3.3万辆。乘联会数据里,SU7卖23225辆,YU7上市5天卖2234辆,日均447辆,潜力无限啊!在1-7月新势力榜排第五,目标完成率排第三,年底或冲进TOP3,这前景太让人期待。城市销量榜上,杭州夺冠,上海,成都,深圳,武汉紧随其后,前十里全是“大佬”城市。看好小米汽车一路狂飙,在车市掀起更大风浪!
开着宝马进半导体,坐着小米汽车出来。某证券报告中的这个“水牛”水得很。半导体

开着宝马进半导体,坐着小米汽车出来。某证券报告中的这个“水牛”水得很。半导体

开着宝马进半导体,坐着小米汽车出来。某证券报告中的这个“水牛”水得很。半导体板块联动性和活跃度也确实高。涨势起来的时候,整个板块集体涨。下跌的时候,整个板块一起跌。真是一荣俱荣,一损俱损,一个都不能少,少我一个都不行。总结一下,吃亏的源头还在3636点。二次确认要站稳,遇到周末要延顺。
500亿蒸发真相:雷军的造车铁蹄,踩碎了小米的估值城墙8月7日,小米股价

500亿蒸发真相:雷军的造车铁蹄,踩碎了小米的估值城墙8月7日,小米股价

500亿蒸发真相:雷军的造车铁蹄,踩碎了小米的估值城墙8月7日,小米股价可把股民们吓了一跳。交易大厅里,电子屏上一片绿色,小米股价像断了线的风筝直往下掉,最后收在51.85港元,创了近两个月的新低,一天下来市值蒸发了约546亿港元,相当于人民币约496亿元,这可都是白花花的银子啊!为啥会这样呢?其实,资本市场对小米下了个“三杀”判决书,就是杀估值、杀业绩、杀逻辑。先说杀估值。好几家大机构都下调了小米的目标价,像大和证券从78港元降到72港元,花旗也调到了69港元。这主要是因为他们觉得小米智能手机的毛利率可能会跌到危险区间,这可是支撑小米估值的关键啊。而且之前小米SU7出事故,还有3月时为造车融资导致市值大跌,都为这次估值崩塌埋下了伏笔。再说杀业绩。小米在印度市场一直很重要,可二季度销量却同比暴跌25%。全球智能手机市场下滑,小米虽然全球份额创了新高,但却是靠牺牲利润换来的。大和预测小米二季度总收入会低于预期,智能手机毛利率不行,IoT业务也受补贴退坡影响,就算电动车卖得还行,也补不上手机这边的亏空。最后是杀逻辑。小米一直讲“人车家全生态”的故事,可现在智能手机出货预期不好,IoT销售基数高,电动车业务也被认为预期透支了。为了造车和AI,小米把很多研发预算都投进去了,结果手机业务都受影响了,这不是“捡了芝麻丢了西瓜”嘛。不过,小米也不是完全没希望。北京工厂二期快投产了,要是汽车销量能上去,还是有机会破局的。但现在资本市场可没多少耐心,雷军得赶紧想办法,让小米在这场与时间的赛跑中胜出才行。亲爱的读者们,看完小米这波市值震荡,你对雷军的造车战略和小米的未来发展有什么看法?你觉得小米现在最该优先保住手机基本盘,还是继续加码造车业务?印度市场“塌方”后,小米该如何稳住海外业绩的“第二增长曲线”?如果你是雷军,面对“三杀困局”会先从哪方面入手破局?欢迎大家在评论区分享你的想法。
更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​

更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​

更为关键的是以点带面,形成高端产业集群,这就是小米汽车工厂的意义。​​​